Bublik

насколько мне известно, не купишь даже если захочешь. не оформят. наталик, предъявляйте претензии тем, кто заставил сносить всех свои гаражи...

не весь. ой не весь. иначе не покупал бы матиз бэу на штуку баксов дороже нового.

точна, калину не продашь за свою цену + 1000 баксов сверху за то что покатался на ней своей священной zhопой. знакомец один свой матиз продает мх (который в магазине 6500 стоит) за 7500 с пробегом около 50. я говорю а спину вареньем не намазать? отвечает - и так уйдет и ведь блин уйдет! имхо за 7500 лучше нафаршированную калину купить чем матиза, еще и денег останется. всё-таки и класс выше и понавороченнее и побольше салон и помягче и побыстрее. у нас странный народ.

вытягивальщики есть рядом с мостом на южном. их наверное весь город знает. парни-корейцы. по отзывам - все в восторге. работают по записи. мне тоже сделали, на мой придирчивый взгляд на 5 с минусом. берут не от размера вмятины, а от сложности. вмятину на крыле размером с пятак оценили почти как две двери. потому что место, не подобраться. но сделали. еще есть жокей в старых сергелях заправка с конем. а воск - это либо просто неабразивная полироль, либо цветообогощающая неабразивная полироль - в моем случае синего цвета. доктор вакс например, на машбазаре продается - один пузырь хватает на 4-5 полировок всего американского авто, если затирать царапины то наверное на больше. цена кажется 26 тыщ. но одним воском без абразивной полироли имхо бессмысленно - через пару моек царапины снова вылезут -- это только для перекупов хорошо.

тут вон народ в соседней ветке рассказывает про универсалы за 5500, на этом фоне 7000 просто шикарно.. или цены вырасли? если да, то наверное стоит попробовать толкнуть за твою цену. я свою брал с пробегом 50 тыщ за цену меньше 6000 баксов. чуть-чуть правда, потом всё что скинул, на оформление попал. из дефектов - только притертая о ворота дверь с такими же притертыми бамперами и несколько вмятин на дверях, будто кто-то облакачивался. первые два пункта вылечились своими руками при помощи столовой ложки полироли три-эр и какого-то там воска, на удивление воще зур получилось, найти царапины можно только с лупой. и только если знаешь где искать. странно, что чел перед продажей сам этого не сделал - попадос 4500 сум. а третий пункт - за 180 тыщ у вытягивальщиков металла, вообще бесследно. кондея тоже нет. зы, на афтофоруме чел продал на днях калину седан за 7100 с кондеем, кросного цвета. пробег 49 тыщ. говорит вроде перекупы.

ручки совсем недавно стоили 80 тыщ. только вот не помню - 2 или 4. а разве не по умолчанию такие?

странно, года два назад когда искали универсал - сказали что таких сюда не поставляется, да и на базаре я ни одного универсала сонс не видел. и в прайсе на ладауз на данный момент 1.6в8 тоже нет. без кондея видел, а 1.6 - нет. да и те без кондея подозреваю, просто барыги раздели перед продажей.

к нам поставлялись универсалы 1.6 фау 8 ???

заз никто чинить не возьмется. а неломаемых авто 20-ти летнего возраста не бывает.

Машин, так ты за сколько купил то свою 2114? насчет универсалов за 5500 - это или сделанная из двух или сказочник какой-то рассказывал из серии барыг, покупающих нулевые девятки за 1000 баксов у бомжей )) универсал - это значит дохц, это значит полный электропакет, это значит климатконтроль. да и вообще это самая навороченная калина из всех. там один кондей около штукаса стоит ) его снять получается 4500? пускай этот мастер мне подгонит такую

на базаре два дурака - и оба покупатели. остальные - перекупы. одни пытаются загнать за 2 цены, а другие купить - за половину найдешь продавца своего афто, сможешь договориться опередишь перекупа - купишь недорого. а если язык завязан и продавец - матерый перекуп -- то там и 99-ку за 6000 втюхают и 2115 за 9000. на базар надо ходить подолгу, чааасто и смотреть-смотреть-смотреть. а еще желателен опыт в том плане чтоб мог отличить битую от небитой, крашенную от некрашенной, деланую от неделанной. Не стОит судить по ценам на фвто исключительно по сайту торг.уз или что еще хуже - биби.уз

сам лично видел на базаре 2007-го года 2113 за 5200 парень не перекуп свою отдавал. пробег около 80-ти. 15-ку видел за 4500 2001-го кажется года.. КАРБЮРАТОРНУЮ. не поверил, в ПТС заглянул. но там конечно машина была видавшая виды, с тыщ под 200 пробегом. в целом хотя в битости не замеченная. так же на новом зазаре видел 2003-го года 2110 1.5 инж 8 клапанов, за 5500 просили, за 5300 отдавали. 137 тыщ заявленный пробег. там вроде даже кондей был. а теперь подумай, насколько надо быть фанатом 99ки (или просто неосведомленным человеком в ценах), чтобы схватить 12-15-ти летку за такую же цену. а по деньгам если есть 5000 и выбор - трехлетку 2113 или 15-ти летку 2199 -- думаю очевиден. нуевонаф эти двери, зато под машиной каждый выходной валяться не будешь.

да вроде нет ничего такого. показания компа по расходу кстати, довольно точны. но они показывают то количество, которое прошло через форсы, а не то, которое залили в бак

за 4500 покупать 9-ку.. еще полторы добавить и можно купить уже или 14-15 или калину. эти уже на голову выше в техническом плане, и лет на 15 новее, потому что за 99-ку 2000-го года на базаре урюки просят уже 5500.

я свою девятку недавно кажется за 2400 сплавил. или за 2500. не помню уже точно. всё было в порядке, ничего не убито, не ушатано, только кузов был крашенный и явно деланный но не мной. а 99 при том же состоянии будет стоить на 200-400 баксов дороже 09, вопрос только в нужности этих дополнительных 20 см кузова за 400 баксов. мне например, 09 больше нравится. и парковаться удобнее опять же

смотря что внутри. если кондей-климат диски-майфун двигло дохц -- наверное можно. если голый 1.6.. - долгож искать будете покупателя за такую цену. хотя я удивляюсь нашим. за эти деньги только матиз легкого поведения можно взять из-под такстораста с пробегом раза в 4 больше (это в лучшем случае) у меня расход показывает теперь 7.2-7.1... я в шоке. может что-то не в порядке??? у сотрудника как и было - 8.4 - 8.5, машины одинаковые, только льем бенз в разных местах. чек кстати пока больше не загорался тьфу*3. может совпадение, но лью только 95 и только на мисс. есть версия что ДК может гнать из-за бензина?? или он своей жизнью живет?

тоже присоединяюсь к вопросу. зы вчера на машбазаре был, так там в каждом втором магазине эти регистраторы висят. ну всё, завоз на всю катушку открылся. 110 баксов. что там внутри - сколько пикселов -- не знаю.

ПП - это передний привод: 2108-9-99. за трояк можно взять нормальную машину.

здесғ китајское литғе можно на базаре за 150 баксов купитғ и еһе на пиво останетсә

долго же ты будешь искать свою шаху. в нормальном состоянии их практически не осталось. а то, что есть - гнилое, битое с ведром шпаклевки на кв.метр. кроме того в обслуживании оно заметно дороже того же ПП от ваза. если проблема с деньгами, лучше накопи хотябы трояк и купи нормальный ПП - в нем банально запчастей меньше, чем в твоей шахе и ломаться следовательно меньше чему будет. и возраст посвежее и двигло резвее и расход меньше. минус (А кому и плюс) - она чуть пожещщще классики. ну и салон шумный шопипец, если в порядок не приводить про матиз никто речи и близко не ведет - он стоит в два раза дороже.

регистратор очень хорошо крутится во все стороны. его можно просто повернуть.

цены за ремонт что дэу что ваз примерно одинаковы. но когда у меня была девятка, например, те кто занимался и вазом и деу очень неохотно связывались с вазом. а те, кто связывались, то забывали поставить шплинт на сцепу в итоге она проваливалась, то на педаль тормоза. за такое надо в репу давать.

зыбко это все. получится как с калинами: купил за 10 тыщ, а продашь за 6. при пробеге в 40-50 тыщ. в принципе нормальная ситуация. для всего остального мира. и вот знач картина маслом: напокупали эти чудаки нексий за 10 тыз баксов, а через год-три будут пытаться продать за 2/3ти ее цены со всеми наворотами. вот смеху то будет.

бывают такие которым вообще "западло" работать. меня другое удивляет - с какого перепугу у нас за обслуживание по 10-20% берут. и что бы не включить сразу в цену? смысл вообще это показывать если от этого отказаться нельзя? или это попытка самообмана - типа дешево? )

не рухнет он. десятилетия такая ситуация с короткими передышками. и дальше так будет. потому что система такая.