drugokavto

Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

Started by drugokavto,

Опрос по использованию моторного масла   237 members have voted

  1. 1. Какое масло вы используете?

    • Castrol
      184
    • Mobil
      28
    • Shell
      74
    • ARAL
      12
    • Лукойл
      25
    • Mannol
      118
    • Zic
      77
    • Delux
      10
    • Addinol
      23
    • MOTUL
      58
    • Petronas Syntium
      3
    • Liqui moly
      25
    • Total
      19
    • Fosser
      9
    • Prista Oil
      4
    • Kixx
      6
    • Тексако
      4
    • Хаволин
      4
    • Барс
      2
    • Универсал
      2
    • GM
      18
Please sign in or register to vote in this poll.

22 463 posts in this topic

Posted

Значит,если ездить по 5000 ,то присадки не начинают ещё работать и тупо деньги на ветер?

О том и говорю - деньги на ветер. Если человек желает менять масло часто, то лучше покупать хорошую и качественную минералку и менять каждые 5 тык. Если получинтетика - то каждые 10 тык, а синтетику можно менять через 20 тык. Но с учётом наших условий (запыленность и бензин) - через 15.

Тут капельный тест выкладывал на 628й странице,но без отзывов остались...

Неудивительно. Потому что неизвестно - с какой машины эти тесты делались, какое мало лилось, каков пробег двигателя, и множество других факторов непосредственно влияющих на степень загрязнения.

Это про Long Life??? Не с нашим топливом точно )).

Согласен - не с нашим топливом. Потому и говорю - для синтетики 15 тык - самый раз.Главное, что бы это была настоящая синтетика, проверенный бренд.
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

О том и говорю - деньги на ветер.

Панама ты один утверждаешь желаемое.Все остальные...большинство подавляющее, сходятся на 5000 км пробега и замена.Один ты против всей рати....Смотрю вот на своей Лаче,вроде не сразу с щупа капает и не чёрное,но когда видишь что сливается,думаешь,что надо было раньше менять...
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Согласен - не с нашим топливом. Потому и говорю - для синтетики 15 тык - самый раз.Главное, что бы это была настоящая синтетика, проверенный бренд.

горю желанием посмотреть тест масла (капельный) после 15 тыков...
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Один ты против всей рати....

Потому что я люблю свою машину. :) И не поддаюсь внушению. Вообще.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

а синтетику можно менять через 20 тык

На машине с газом меняю синтетику через 12-13 тысяч, а на бензине которая, то через 6 тысяч, независимо от внешнего вида масла.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Сегодня делали регулировку клапанов и я по фотал что под клапаной крышкой.

Двигатель Матиз Бест Пробег 73200 км.

Всею жизнь ездил на Castrol Magnatec C3 5w40 последнее время на 5W30

 

 

 

 

55a164a0a70ad-s.jpg

55a164d07599f-s.jpg

55a165001b253-s.jpg

55a1672682eec-s.jpg

55a167bd36dab-s.jpg

55a167edf23a1-s.jpg

55a1681d7ab7c-s.jpg

55a168559cc03-s.jpg

55a168f55e157-s.jpg

55a169282cdf3-s.jpg

 

 

 

2

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Потому что я люблю свою машину

Я тоже люблю. Заливаю Хеликс Шелл, меняю через 5 - 6 тысяч. Зачем я буду ездить на черной жиже? Что за атракцион неслыханной жадности? :)Синтетика не для того что бы её не менять, а для того что она более стойка к температурам и пленка более устойчива к разрыву в зазорах между деталями. Я так думаю. Edited by Nickolas
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

я по фотал что под клапаной крышкой.

Нормально - почти как новая. Всё чистенько. Через какой пробег меняли масло?

У меня на Нексии примерно так же выгледела клапанная крышка после пробега в почти 300 тыщ. Менял через каждые 15 тык.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Сегодня делали регулировку клапанов и я по фотал что под клапаной крышкой.

Для 73 тысяч грязновато, но в общем нормально.

У меня на 300 тыс пробега на Ауди Б4 так же было. Масло заливал Маннол, менял через 5 тыс.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

я по фотал что под клапаной крышкой.

Что то везде этот золотой налёт при таком небольшом пробеге...
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Всею жизнь ездил на Castrol Magnatec C3 5w40 последнее время на 5W30

Почти тоже самое было и у меня после этого масла.

В интернетах пишут что этот налет золотистый не отходит ничем, и якобы в конце концов приводит к клину двигала.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

В интернетах пишут что этот налет золотистый не отходит ничем, и якобы в конце концов приводит к клину двигала.

Это лакообразование, к клину конечно не приведёт.
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Синтетика не для того что бы её не менять, а для того что она более стойка к температурам и пленка более устойчива к разрыву в зазорах между деталями. Я так думаю

Думаешь правильно, а выводы неверные. Устойчивая плёнка - это и есть долговечность работы масла. И цвет не имеет значения, он просто обязан быть чёрным после некорого времени работы.
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

 

Так то оно так.

Но когда увидил мотор после маннол класик 10в40

Ужаснулся. Там был налет сажи какой-то.

я говорю на класс выше маннол классика. Energy и Extreme это типа премиум, как мне объяснил
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

якобы в конце концов приводит к клину двигала.

Кастрол магнатек...типа, не очень настоящий?В Матиз можно лить чего нибудь попроще...
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Хочу напомнить: в советское время на жигулях меняли масло через 5 тык. Тогда синтетики не было. Но сейчас то у всех уже совсем не жигули, и масла не советские.....

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Хочу напомнить: в советское время на жигулях меняли масло через 5 тык. Тогда синтетики не было. Но сейчас то у всех уже совсем не жигули, и масла не советские.....

почему тогда GM обязывает менять каждые 5000(3 мес), хотя у них тоже синтетика??
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Нормально - почти как новая. Всё чистенько. Через какой пробег меняли масло?

приведущий хозяин говорит что менял на 10 тысячах один раз больше даже было.

я меняю на 8000

 

Что то везде этот золотой налёт при таком небольшом пробеге...

Это малекулы магнатек, моторист тоже удивился они легко убираются тряпочкой если протереть чисты метал остаётся блестит.

рядом стоял дамас на разных маслах последние время маннол не известно какой, с пробегом 110 000 там под клапаной крышкой как гуталин тонкий слой был и его не так просто было убрать.

и если мы переворачивали крышку то капало масло, у меня как стекло все оно прилипло и не стекало с деталей.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Что это?...

 

5771233m.png

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Хммм и правда что это :icon_eek:

скорей всего это вода попала, они крышку забрали помыть под краном сверху. все что сняли всё помыли.

 

Вот первое фото которое было сделано до мойки

55a171f1ad6ce-s.jpg

 

я осмотрел не чего криминального не заметил.

Edited by pandex
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Народ,я не настаиваю.Всего лишь привёл в пример свой опыт и не более того.Общий пробег на всех моих машинах около 700тыщ.И ни разу не было проблем с двигателем по вине масла.

2

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

К прмеру включаются тогда, когда повышается щелочность масла или когда достигается некоторый процент загрязнения.

Повышается кислотность масла. Сера при сгорании топлива окисляется и эти соединения с водяным паром дают серную и сернистую кислоту. Щелочь как раз призвана нейтрализовать кислоту. Процессы эти в двигателе происходят постоянно, а не начиная с 5000.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

почему тогда GM обязывает менять каждые 5000(3 мес), хотя у них тоже синтетика??

Потому что там указана минералка и потому что производителю выгодно пропихивать свой продукт.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Это малекулы магнатек,

Блин...вывели новые молекулы....По телевизору видел или моторист сказал?
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Панама вот спецом для тебя))

 

пробег 55 тыщ масло не менялось не разу.

 

5814243.jpg

 

 

Хммм и правда что это

скорей всего это вода попала, они крышку забрали помыть под краном сверху. все что сняли всё помыли.

Вот первое фото которое было сделано до мойки

я осмотрел не чего криминального не заметил.

Если после мойки то хорошо, а так видно что эмульсия. Криминальным считаю нагар на крышке и в углах грязь... Edited by Vlad
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Go To Topic Listing Транспорт