drugokavto

Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

Опрос по использованию моторного масла   233 members have voted

  1. 1. Какое масло вы используете?

    • Castrol
      183
    • Mobil
      28
    • Shell
      74
    • ARAL
      12
    • Лукойл
      25
    • Mannol
      118
    • Zic
      77
    • Delux
      10
    • Addinol
      23
    • MOTUL
      57
    • Petronas Syntium
      3
    • Liqui moly
      24
    • Total
      19
    • Fosser
      9
    • Prista Oil
      4
    • Kixx
      5
    • Тексако
      4
    • Хаволин
      4
    • Барс
      2
    • Универсал
      2
    • GM
      18

Please sign in or register to vote in this poll.

22 374 posts in this topic

Легче всего просто изменить размер фото и выкладывать спокойно здесь.

Не в этом дело, у меня лимит загрузки изображений закончился еще 2 года назад. Теперь я немогу загрузить ни одно изображение и не важно какого размера, так и у Форса, потому как он активно публикует картинки в теме про рекламу, вот и свой лимит давно исчерпал. Edited by Vlad
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вот и свой лимит давно исчерпал.

Не знал......дискриминация прямо таки.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какие могут быть советы если вы не марку авто, не пробег не написали?

Пробег 121500

Волга у него. Посмотри на АЦ

Точно Волга ГАЗ 31105.

Так что можете посоветовать?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

нас сотрудник взял с салона новую ксю буквально 1 мес назад, он устал уже ездить в сервис, просто устал!

Ну что можно сказать... Видать надо чащще подмываться, держать уразу, чистить карму и все такое. У меня куча друзей с новыми машинами (да я и сам уже 2-й новой машиной владею, при условии что первая - та самая пресловутая Нексия котороую тут Самиго чехвостит) и все нормально. Ну бардачек кривоват, ну дверки надо самому регулировать, ну поскрипывает. Но сердце автомобиля - Мотор! В идеальном состоянии, ничего не сыпется, посторонних звуков нет, тяга в пределах нормы.

е в этом дело, у меня лимит загрузки изображений закончился еще 2 года назад.

Ну ты грохай старые фотки и заливай новые, в чем проблема?

 

Точно Волга ГАЗ 31105.

Так что можете посоветовать?

Бежать, как можно быстрее и дальше!

Edited by Jupiter
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

53fd9a488f4d1-s.jpg

Это МТС? :D
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Саша, после каки бумагу надо выкидывать, а не делать тесты, а то щас напишут что мотюль еще и каку в себя впитывает :biggrin:

Сергей, жаль 2 раза плюсануть нельзя :D

Чистота даже в центре ядра, для 5000 красота... )) водой даже не пахнет...

Бяку да видно )) точно волшебные свойства мотуля, найти и обезвредить! :)

Вух, вытер пот со лба :p

 

Это МТС? :D

Да новый

 

Легче всего просто изменить размер фото и выкладывать спокойно здесь.

100кб не грузит
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

100кб не грузит

Размер в пикселях нужно уменьшить и грузит на ура.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну ты грохай старые фотки и заливай новые, в чем проблема?

Каким образом, я же не могу редактировать старые посты :)

 

Точно Волга ГАЗ 31105.

Так что можете посоветовать?

У нас с маслами в КПП целая проблема, особого выбора нет (вроде как GL4 нужно). КПП у Волги больная тема, можно залить Лукойл, но толку мало будет, как вариант у нас тут на рынке есть LM, Castrol, Motul, всё остальное в КПП так себе... Или как вариант, можно залить дешевый лукойл и присадку от Пролонга :) и радоваться тишине в коробке.

 

Насчет движка это уже на свой выбор, перечитайте последние страниц 10. Главное чтобы оригинал от поставщиков, а не в сервисе неизвестно что....

Edited by Vlad
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Каким образом, я же не могу редактировать старые посты :)

Я думал что загруженные файлы кидаются в директорию которую ты можешь администрировать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я думал что загруженные файлы кидаются в директорию которую ты можешь администрировать.

Так и есть. Можно удалить. Просто, Влад еще не пробовал, наверно.

 

Я эту тачку минимум в трех местах показывал:

post-15303-0-59891000-1334232133_thumb.jpg

 

если я его удалю, пропадут все три.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

. Сайт ЛМ рекомендует под мое ведро ЛМ ТопТэк 4100 5W40, вот думаю взять.

Отличное масло.

Хоть и гидрокряк но присадки в нем достойные.

Мотор намного мягче работает, правда через 3 000 они потихоньку сдыхают (судя по звуку)

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Капнул масло ZIC XQ 5w-40 на футболку, прошло 30 минут. Что скажете? Вроде ядро ровное, воды нет, механических примесей вроде бы тоже. Думаю можно еще ездить тыщ 5-6:)

53fdd31fb1405.jpg

 

А по теме: сменил Fosser 5w-40 Premium VS на этот вот ZIC XQ 5w-40. Цена 94к за 4 литра.

Взял в Колесо.уз на Карасу-6, поменял вместе со всеми фильтрами. Звук мотора не поменялся, посмотрим какой будет расход.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Капнул масло ZIC XQ 5w-40 на футболку, прошло 30 минут. Что скажете? Вроде ядро ровное, воды нет, механических примесей вроде бы тоже. Думаю можно еще ездить тыщ 5-6:)

Ужасное масло, срочно менять :)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня, я тоже на штаны капнул сучайно когда стеклоподъёмники смазывал

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня, я тоже на штаны капнул сучайно когда стеклоподъёмники смазывал

Нужно подробнее писАть чего капнул, особенно про штаны, а то или Шторм или Муха щас протролят на эту тему
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

я тоже на штаны капнул сучайно когда стеклоподъёмники смазывал

А ты почитай на банке.Там написаны действия,если масло на кожу попадёт....Если ЗИК.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да нет, это масло от швейной машинки, другого не было, достал скрежет при открывании и закрывании стёкол.

 

Нужно подробнее писАть чего капнул, особенно про штаны, а то или Шторм или Муха щас протролят на эту тему

Понял учту на будущее :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

[warn=Завязываем с оффтопом.][/warn]

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чистота даже в центре ядра, для 5000 красота... )) водой даже не пахнет...

Бяку да видно )) точно волшебные свойства мотуля, найти и обезвредить! :)

Влад, а что скажете на то, что пятно, которое не на просвет тоже бурое

В отношении воды, я использую дожигатели топлива, которые выводят влагу как из топлива, так и выжигают примеси. Может с этим связано. Хотя тоже люблю стоять с заведенным двс и включенным кондером

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

я использую дожигатели топлива, которые выводят влагу как из топлива, так и выжигают примеси

Каким образом ? Тока не на молекулярном уровне пожалуйста, а общепонятно :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Каким образом ? Тока не на молекулярном уровне пожалуйста, а общепонятно :D

залил в бак препарат перед заправкой и все. Через пару тройку заправок снова.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Влад, а что скажете на то, что пятно, которое не на просвет тоже бурое

 

ну мы прямо как на экзамене в универе :).

 

Может лучше так... Читаем всё еще раз и смотрим на фото и делаем выводы.

53fd9a488f4d1-s.jpg

 

 

Что может показать капельная проба:

 

- дефекты машины на ранней стадии по вязкости, вязкостно-температурному показателю, плотности, наличию частиц износа

- контрафактное (поддельное масло)

- ресурс масла и реальные сроки его замены

 

 

Четыре составные части «капельной пробы»:

 

1 - ядро или центр капли, соответствующий первичной зоне капли до ее растекания по бумаге; здесь оседают все тяжелые нерастворимые мехпримеси;

2 - краевая зона (темное/черное кольцо), окаймляющее ядро малорастворимыми в масле органическими примесями; кольцо отсутствует как при чистом масле, так и при очень грязном масле, а ядро имеет ровный цвет;

3 – широкое серое кольцо за ядром – зона диффузии через краевую зону масла с легкими растворенными органическими примесями;

4 – самое внешнее светлое кольцо – кольцо чистого масла, если в нем начинает проявляться потеря моюще-диспергирующих присадок. Это кольцо – не частое явление.

 

Чистое масло дает большое светлое пятно, исчезающее через несколько суток. 4-й элемент «капельной пробы» через несколько часов также исчезает. Если 3-й и 4-й элементы имеют рваную (амебообразную) форму, то масло обводнено, а стойкий желтоватый или светло-коричневый цвет зоны диффузии говорит о значительной окисленности масла из-за аварийного перегрева ДВС.

Чем светлее и равномернее цвет ядра и зоны диффузии, тем работоспособнее масло. При росте мехпримесей темнеет ядро, зона диффузии и теряется краевая зона. При потере присадок уменьшается зона диффузии, расширяется внешнее светлое кольцо. Появление внешнего кольца чистого масла означает момент, когда начинают исчерпываться моюще-диспергирующие свойства масла. Для высокощелочных масел это не обязательно.

 

Отсутствие зоны диффузии или “свертывание” пятна из-за потери присадок, как правило, из-за воды в масле, густое черное мазеобразное ядро с блестками металла, коричневое или желтое кольцо свидетельствуют о браковочном состоянии масла и оно подлежит срочной смене

Edited by Vlad
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

залил в бак препарат перед заправкой и все. Через пару тройку заправок снова.

А как видно что работает ? Гидроудар происходит ? :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

А как видно что работает ? Гидроудар происходит ? :D

:) Легко :) у всех вода, а тут нет.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.