drugokavto

Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

Опрос по использованию моторного масла   233 members have voted

  1. 1. Какое масло вы используете?

    • Castrol
      183
    • Mobil
      28
    • Shell
      74
    • ARAL
      12
    • Лукойл
      25
    • Mannol
      118
    • Zic
      77
    • Delux
      10
    • Addinol
      23
    • MOTUL
      57
    • Petronas Syntium
      3
    • Liqui moly
      24
    • Total
      19
    • Fosser
      9
    • Prista Oil
      4
    • Kixx
      5
    • Тексако
      4
    • Хаволин
      4
    • Барс
      2
    • Универсал
      2
    • GM
      18

Please sign in or register to vote in this poll.

22 374 posts in this topic

6 часов назад, Амир Азизов сказал:

Говорит если налить Gear 300 (он же чистая синтетика),то со временем станут с трудом входить передачи. Авто Кобальт. Мотор крутить люблю.

Скажи ему, что он врет все, гад.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Storm сказал:

он врет все, гад

но ведь мастер не уточнил когда это наступит и по какой причине :) может со временем - это 500 000 км? через 40 лет? там да, от старения человека передачи будет тяжелее включать :)

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 20.01.2018 at 0:10 PM, skull-xx said:

Mobil1 x1 5-30 есть в наличии? По чем 4л?

On 20.01.2018 at 0:10 PM, skull-xx said:

 

On 20.01.2018 at 0:10 PM, skull-xx said:

 

Edited by rusya-j
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, Pavel_tyu сказал:

я залил в 1,8 лося. пробег уже примерно 20 000 км на этом масле, никаких нареканий, до этого было другое 75в90, тоже никаких нареканий,

 все работает, зимой никогда не густело. ни первое ни второе масло

только когда родное было залито - зимой густело, утром только, ручку тяжелее было переключать, 

Спасибо за реальный отзыв. Значит буду лить именно Геар 300 синтетику. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кому интересно,Купил зик7 5х30 105 тыщ плюс фильтр 10 тыщ у Гарика на сергелях

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, vyuga сказал:

Купил зик7 5х30 105 тыщ

этикетка на корейском или русском?

11 минут назад, vyuga сказал:

плюс фильтр 10 тыщ

какой марки?

налом или картой?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, NEO_KADAM сказал:

этикетка на корейском или русском?

какой марки?

налом или картой?

Налом, фильтр даже незнаю, коробка синяя

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, vyuga said:

зик7 5х30 105 тыщ

В воскресенье, при мне отдали за 100 тыс. 

 

2 hours ago, NEO_KADAM said:

этикетка на корейском или русском?

На Корейском.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Планирую поменять масло в малибу. На сервисе предлагают синтетические Liqui Moly по 70 000 сум, либо Fosser по 40 000 за литр. Не хочется переплачивать более 120 000 за 4.5 л. Насколько критично какое масло выбрать? И есть ли хорошие альтернативы по цене Fosser?

P.S. До этого всю жизнь заливал Mannol в ласетти, нексию.

Edited by Semen
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
29 минут назад, Semen сказал:

И есть ли хорошие альтернативы по цене Fosser?

ZIC X9 или Lukoil Genesis

а так Fosser по сути это тот же Mannol - вроде производитель один и тот же (так же как и Pemco)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто, какое масло заливает в Ласетти, на которое установлено ГБО (метан)?

Или никто не заморачивается?

Вроде писали что температурный режим при использовании газа отличается от бензина

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Первый же поиск выдал два таких масла: это Motul и G-Enegry (вроде Газпромнефть?  и для грузовиков вроде). Других альтернатив нет что ли :icon_eek:

Вот доп инфа:

Во многих странах использование газового топлива получает все более широкое распространение благодаря его невысокой стоимости по сравнению с дизельным топливом и бензином. К тому же по сравнению с последним газ обладает еще целым рядом преимуществ: 

  • снижение токсичности отработавших газов двигателей внутреннего сгорания, что положительно сказывается на экологии;
  • снижение изнашивания ЦПГ и увеличение срока службы моторного масла (газовоздушная смесь не смывает масляную пленку со стенок цилиндров и не разжижает масло в картере двигателя);
  • высокой стойкостью к детонации, что практически исключает ее вредное воздействие на детали двигателя. Октановое число у газового топлива составляет более 100 единиц.
  • улучшение топливной экономичности автомобиля за счет работы двигателя на более бедной горючей смеси (зависит от режима эксплуатации двигателя)
  • увеличивается срок службы свечей

Наиболее широко применяются и имеют перспективы расширения использования следующие газообразные углеводородные топлива: 

  • компримированный (сжатый) природный газ (КПГ) (метан)
  • газ сжиженный нефтяной (ГСН) (пропан-бутановая смесь)

Однако у двигателей, работающих на газовом топливе, имеется и ряд недостатков: 

  • отработавшие газы содержат большее количество водяных паров, чем в двигателях на жидком топливе, поэтому моторные масла должны обладать достаточной стойкостью к обводнению;
  • при сгорании обедненных газовоздушных смесей в отработавших газах возрастает содержание оксидов азота, поэтому масла должны обладать достаточной стойкостью к их воздействию;
  • особенности смесеобразования повышают чувствительность к образованию в камере сгорания отложений сгоревшего масла (зольных отложений). Поэтому содержание металлорганических присадок (сульфатная зольность), дающих эти отложения у масел для газовых двигателей, должно быть ниже.
  • затруднен пуск при отрицательных температурах.

В бензиновых двигателях, переоборудованных на газ без изменения степени сжатия и без других существенных конструктивных переделок, автомобилестроители позволяют использовать масла, имеющие допуск для работы автомобиля на бензине. По вязкостно-температурным свойствам газовых двигателей автопроизводители рекомендуют применять масла классов SAE 10W-40 и SAE 15W-40.
Моторное масло можно выбрать если оно удовлетворяет всем вышеперечисленным требованиям: стойкостью к обводнению, повышенной нейтрализующей способностью по отношению к образующимся при сгорании газового топлива кислотам, пониженной зольностью. Рекомендуется для использования в бензиновых двигателях, переоборудованных на газ. 
При переводе на газ дизелей грузовиков и автобусов автопроизводители требуют использования моторных масел, получивших допуск к применению по результатам специальных испытаний. Спецификации на масла для газовых двигателей опубликованы лишь некоторыми ведущими фирмами - "Daimler Chrysler" (МВ 226.9), "MAN" (М3271), "Renault" (RGD). Остальные производители пока формируют базовые требования к маслам по классификациям API или ACEA, но выдвигают при этом дополнительные ограничения по содержанию определенных компонентов. 
*** использован материал краткого справочника "Автомобильные топлива, масла и эксплуатационные жидкости" изд-ва "За рулем", 2003 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1395-motornye-masla-dlya-dvigatelej-na-gazovom-topli/

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, NEO_KADAM сказал:

на которое установлено ГБО

заливайте обычное масло, не забивайте себе голову ненужными маркетинговыми уловками. но если уж совсем беспокоитесь, есть тот же ZIC X7 LPG для двигателей работающих на пропане :) меняйте масло каждые 5000 км и все будет отлично(хотя я и 15 000 км проезжал).

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 минуты назад, ShPioN сказал:

есть тот же ZIC X7 LPG для двигателей работающих на пропане :) меняйте масло каждые 5000 км и все будет отлично(хотя я и 15 000 км проезжал).

вроде для LPG масло попроще. типа присадок меньше?

24 минуты назад, ShPioN сказал:

заливайте обычное масло, не забивайте себе голову ненужными маркетинговыми уловками.

ок, так и сделаю :). спасибо

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, NEO_KADAM сказал:

типа присадок меньше?

да, меньше присадок, т.к. масло не загрязняется так сильно, как на бензине. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ранее, в этой теме отписывался, что приобрел масло для мкпп ZIC GFT 75W-85. И вот..., сегодня выкрал время для замены масла в мкпп спарк 1.25. Машина пробежала 11 тыс. км., за это время успел привыкнуть к косякам коробки, а это - тугое переключение передач, особенно со 2 на 3, подвывание на 3-ей при наборе скорости. Результат замены порадовал, переключение передач стали мягкими, вой на 3 передаче исчез (практически), машина по моим ощущениям, даже не знаю, как сказать правильно, в динамике как то приятнее стала набирать скорость. При замене влезло 2.4 литра. Кстати, когда другу меняли в офиц. сервисе масло в коробке, мы попросили слить заводское отдельно в посуду, затем мы замерили и вышло 1.9 литра, получается с завода идет явно не долив и кто его знает, что они туда льют и какого качества.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почитал ваши рекомендации, плюс в автосервисе убедили, что при замене каждые 5000-7000 км пойдет ZIC x7 (синтетика). Залили по 35 000 за литр. Кастрол и Лики Моли были по 75 000. Езжу мало, в год 4000 км, все равно хотя бы раз в год менять нужно, решил не переплачивать за маркетинговые уловки.

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Semen сказал:

решил не переплачивать за маркетинговые уловки.

И это правильно. Аналогично, на авто на котором редко ездили, один раз в год меняли масло (и то не из-за пробега, а из-за срока) - заливали либо ZIC X7 5w-30 либо GM 5w-30 (в жёлтой канистре)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У кого есть опыт замены масла в АКПП на спарк 1,25 ? кто либо менял на ZIC ATF Multi ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 26.01.2018 в 09:17, NEO_KADAM сказал:

И это правильно. Аналогично, на авто на котором редко ездили, один раз в год меняли масло (и то не из-за пробега, а из-за срока) - заливали либо ZIC X7 5w-30 либо GM 5w-30 (в жёлтой канистре)

а в автосервисе джиэм норм зик продают?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, Alex_ST сказал:

а в автосервисе джиэм норм зик продают?

По идее да

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

выбираю между зик и джиэм маслом, главное чтобы не залипуха! и то и то есть и на базаре и в автосервисе. Где брать посоветуете и кстати как по цене ? есть отличия автосервис и базар?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, Alex_ST сказал:

а в автосервисе джиэм норм зик продают?

конечно нормальный),плюс в том,что сколько зальют, столько и будете платить, но по цене дороже чуток выходит, и когда у них заливал был только зик 5 30 и заливают как по книжке, т.е 3.75 это выше отметки максимум, крайний раз ругался с ними, заставил слить, после этого больше у них не меняю масло

7 минут назад, Alex_ST сказал:

выбираю между зик и джиэм маслом, главное чтобы не залипуха! и то и то есть и на базаре и в автосервисе. Где брать посоветуете и кстати как по цене ? есть отличия автосервис и базар?

нет разницы, думаю зик так не подделывают, масло стоит и так дешево, берите у Гарика на Сергелях, у него минимальные цены п.с торгуйтесь я купил за 105 тыщ а выше написали, что за сотню можно было взять :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, vyuga сказал:

конечно нормальный),плюс в том,что сколько зальют, столько и будете платить, но по цене дороже чуток выходит, и когда у них заливал был только зик 5 30 и заливают как по книжке, т.е 3.75 это выше отметки максимум, крайний раз ругался с ними, заставил слить, после этого больше у них не меняю масло

:unknw: а мне не надо столько, крайний раз залил 3,3 считаю оптимум ну или 3,3-3,5 но не более

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Alex_ST сказал:

:unknw: а мне не надо столько, крайний раз залил 3,3 считаю оптимум ну или 3,3-3,5 но не более

о чем и говорю на их СТО сказал залить 3.3 они все равно залили 3.75:icon_evil:,заставил их сливать, больше не ногой туда

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.