37 142 posts in this topic

В 16.09.2026 в 09:18, eugeen13 сказал:

По рынку "Учкахрамон"

Взял как-то там лучшие кроссы в своей жизни – кажилу. Никак не хотели рваться, так и пришлось целыми выкинуть. Жаль его, канеш, ну да и xрен с ним, пусть сносят:acute:

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 минут назад, ttt сказал:

Внутри кармана и ставят машины. Вдоль дороги. Просто это надо делать с умом и все. На Ахмадке сделали стоянку и пока вышли из положения. 

А зауживать бесполезно, так как мотоциклам все равно это. 

Там двухпутка и она главная. Даже "с умом" машину там ставить - будет бестолково.

А по центру - аэродром буквально. Гоняют не только хрусты, но и легковушки. Там нет такого траффика, чтобы этим аэродромом дорожить.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, eugeen13 сказал:

Сомневаюсь, что барак признают культурным наследием.

Деревяшки и есть бараки. В некоторых таких домах лошадей держали, а после люди жили 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
52 минуты назад, arteto сказал:

Деревяшки и есть бараки. В некоторых таких домах лошадей держали, а после люди жили 

Ну так от них и надо избавляться, а не от исторических домов.

То, что у исторических домов хорошая локация - к застройщику и микрохокимам никакого отношения не имеет, это не их заслуга.

Избавляйтесь от деревяшек и создавайте там свои притягательные локации - простор большой.

Портить 30-этажными человейниками хорошие локации не стоит. На рынке Чорсу ещё такое постройте для полнаващастя, блин!!!

1 час назад, ttt сказал:

На Ахмадке сделали стоянку и пока вышли из положения. 

Самому не смешно???

Стоянка на месте бывшей автобусной остановки охватит не более 10% потребностей.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, eugeen13 сказал:

Портить 30-этажными человейниками хорошие локации не стоит

В наших климатических и сейсмических условиях - они вообще накуй не нужны.:facepalme:  

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 17.09.2026 at 06:56, ttt said:

А зауживать бесполезно, так как мотоциклам все равно это. 

Так там же скутеристы в основном отжигают, доставщики веселяться. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 17.09.2026 в 21:03, Timofeus сказал:

Они нигде по-хорошему не нужны.

Манхетен тоже был когда то одно-двух этажным. Как только земля подорожала, стало не выгодно содержать одно этажный центр. 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 18.09.2026 в 14:47, mechanic_cat сказал:

Так там же скутеристы в основном отжигают, доставщики веселяться. 

по ночам на мотиках гоняют. 

звук ужасный 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, topuz сказал:

Манхетен тоже был когда то одно-двух этажным.

Там скала + сейсмически спокойная зона...  

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Snapper сказал:

Там скала + сейсмически спокойная зона...  

Док... у вашего собеседникка вода - углеводород. А Вы - про сейсмологию....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Волговод сказал:

Док... у вашего собеседникка вода - углеводород. А Вы - про сейсмологию....

Понял, за предупреждение спасибо:unsure:

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, topuz сказал:

Манхетен тоже был когда то одно-двух этажным. Как только земля подорожала, стало не выгодно содержать одно этажный центр. 

 

Это знают все: 

Года гляньте 

 

Некоторые первые высотки на острове Манхэттен в Нью-Йорке:
  • Вулворт-билдинг. Построен в 1910–1913 годах, высота здания — 241 метр. В течение 17 лет Вулворт-билдинг удерживал мировое первенство по высотности.
  • Зингер-билдинг. Построен в 1908 году по заказу Фредерика Борна, главы компании «Зингер». Высота здания — 167 метров.
  • Эмпайр-стейт-билдинг. 102-этажный небоскрёб, расположенный на Пятой авеню между Западными 33-й и 34-й улицами. С 1931 по 1970 год был высочайшим зданием мира.
  • Флэтайрон-билдинг. Построен в 1902 году, имеет треугольную форму.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 hours ago, arteto said:

Это знают все: 

Года гляньте 

 

Некоторые первые высотки на острове Манхэттен в Нью-Йорке:
  • Вулворт-билдинг. Построен в 1910–1913 годах, высота здания — 241 метр. В течение 17 лет Вулворт-билдинг удерживал мировое первенство по высотности.
  • Зингер-билдинг. Построен в 1908 году по заказу Фредерика Борна, главы компании «Зингер». Высота здания — 167 метров.
  • Эмпайр-стейт-билдинг. 102-этажный небоскрёб, расположенный на Пятой авеню между Западными 33-й и 34-й улицами. С 1931 по 1970 год был высочайшим зданием мира.
  • Флэтайрон-билдинг. Построен в 1902 году, имеет треугольную форму.

ара, ты в детстве по теньку бегал и было где побегать. на твоем родном КК. а счас дети даже если захотят побегать, то только на беговой дорожке, под кондишином

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, arteto сказал:

Это знают все

Манхэттен стоит практически на берегу окияна, Ташкент - в степи. Надеюсь, дальше объяснять не нужно?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Волговод сказал:

Манхэттен стоит практически на берегу окияна, Ташкент - в степи. Надеюсь, дальше объяснять не нужно?

Это понятно. Я про строительство высоток. Это не новая тема. Города мегаполисы растут вверх чаще всего 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, arteto сказал:

Это понятно. Я про строительство высоток. Это не новая тема. Города мегаполисы растут вверх чаще всего 

И я про них. В нашем климате сплошная высотная застройка неприемлема, город летом  превращается в печку, которая не успевает остыть за ночь. Это физика, термодинамика. Нужны большие парковые зоны и деревья внутри кварталов. Оно понятно, что вашей братии это невыгодно, но тут я считаю интересы всего социума должны превалировать над интересами отдельных ее граждан.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

  • Recently Browsing   1 member