polyglot

Метан - газовые заправки страны.

6 236 posts in this topic

 

Его средство измерения не заинтересовано в накрутке и не подвергается "доработке"...

"Доработку" таки выполнить не возможно. Все приборы, установленные у оператора и на колонках оттарированы в присутствии представителя Госстандарта, поверены, показания приборов согласованы. На каждый прибор выписан сертификат. Любое вмешательство в работу средств измерений приведёт к рассогласованию в показаниях и как следствие уличению в мошенничестве. Кроме того в случае проверки вернуть показания манометров на место самостоятельно никак не получится. Ни один здравомыслящий руководитель "доработками" заниматься никогда не станет.

Приборы же, установленные на автомобилях не имеют сертификатов о поверке. Никогда ни кем не поверяются в процессе эксплуатации. Имеют класс точности гораздо ниже тех, что установлены на газозаправочных колонках.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На каждый прибор выписан сертификат

В этом мире возможно все и напрямую зависит от цены вопроса, на домашние газовые и водяные тоже у всех сертификаты имеются, и что? Все они прошли поверку? Другой вопрос, за руку не поймал и утверждать и доказывать, что это именно так, не могу, нет оснований, но есть сомнения о правильности учета проданного и полученного газа. Я думаю не у меня одного, иначе как обьяснить постоянную разницу в стоимости заправленного газа и пробеге на этом газе. Почему после одних заправок давление утром падает на 20атм, а после других на 40-50атм, а пробег до стоянки практически не отличается, а стоимость была одинаковая? Или я постоянно меняю стиль езды от заправки до заправки? Да и общий пробег при одинаковой цене всегда разный, всегда! Заправься ни Йик Ота, вообще сказка, по цене и пробегу, потому и перестал там заправляться.

Можно возразить, что мой спидометр тоже не сертифицирован и врет. Но я этому не верю.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Доработку" таки выполнить не возможно. Все приборы, установленные у оператора и на колонках оттарированы в присутствии представителя Госстандарта, поверены, показания приборов согласованы. На каждый прибор выписан сертификат. Любое вмешательство в работу средств измерений приведёт к рассогласованию в показаниях и как следствие уличению в мошенничестве. Кроме того в случае проверки вернуть показания манометров на место самостоятельно никак не получится. Ни один здравомыслящий руководитель "доработками" заниматься никогда не станет.

Приборы же, установленные на автомобилях не имеют сертификатов о поверке. Никогда ни кем не поверяются в процессе эксплуатации. Имеют класс точности гораздо ниже тех, что установлены на газозаправочных колонках.

По-моему есть возможность вмешаться в работу оборудования на газовой заправке со стороны обслуживающего персонала и без особых последствий. К примеру "ошибиться" при установке показаний температуры газа на выходе из заправочной колонки или температуры окружающего воздуха, что серьёзно скажется на кармане водителя. Ибо, задавив в баллон одно и то же количество газа при разной температуре, за одни и те же деньги, можно ой как неплохо навариться... 20-30% от стоимости заправки - чистоган! :lol: Нет?

 

Странно, я наоборот перебрался с ТТЗ на Учкахрамон, из-за отсутствия оплаты за обслугу, остаток озвучивают на 10 атм. больше чем показывает у меня, газ холодный, пробег поболее, только вот по моему округляют примерно на 100-200 сум

Зато без оплаты за услугу!!!

Edited by Муха
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну то, что касается домашнего счётчика его сравнивать не с чем. А в данном случае, ещё раз повторюсь, настроенный и согласованный канал. Разбежка в показаниях обязана быть в пределах допустимой погрешности.

То, что касается снижения давления после остывания, так это показатель температуры заправленного КПГ.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может с манометром повезло? У них ведь средства измерения проходят ежегодную Государственную поверку. А твое средство измерения как часто подвергается поверке?

Я смотрел по их монометру, а мой показывает всегда меньше.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

То, что касается снижения давления после остывания, так это показатель температуры заправленного КПГ.

Так и я об этом. Высокая температура заправляемого газа должна учитываться при заправке? И, соответственно, по деньгам стоимость горячего куба должна же быть меньше, чем холодного!!! Нет?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Я смотрел по их монометру, а мой показывает всегда меньше.

мой тоже в пределах 10-15 атм меньше показывает. Поетому мне больше по душе електронные колонки. Чем таблица у оператора

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

мой тоже в пределах 10-15 атм меньше показывает

я кажется на балыкчи читал что один из обязательных условий для того что бы попасть на заправку - это наличие печати с ГОСТ Стандарта на манометре.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

я кажется на балыкчи читал что один из обязательных условий для того что бы попасть на заправку - это наличие печати с ГОСТ Стандарта на манометре.

нет такого в регламенте на заправках. Это уже осебятина чистой воды с таким требованием у них клиентов не будит.

Да и какой толк им от этого? Ну если только чтоб водилы не ругались из за разницы в показаниях.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И, соответственно, по деньгам стоимость горячего куба должна же быть меньше, чем холодного!!! Нет?

Чуток поправлю. Горячий он этот куб или холодный стоить он будет ровно столько, сколько указано в прейскуранте. Другое дело горячего КПГ в баллон влезет меньше и соответственно стоимость заправленного газа будет ниже.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

нет такого в регламенте на заправках. Это уже осебятина чистой воды с таким требованием у них клиентов не будит.

Да и какой толк им от этого? Ну если только чтоб водилы не ругались из за разницы в показаниях.

не.... тут типа специально сделано на случай споров если кто начнет возмущаться что типа мне не докачали а берут они баблос исходя из своей таблицы, то они могут ткнуть пальцем и сказать что типа сначала покажи нам что твой манометр вообще прошел ГОСТ как это требуют правила.

я попробую сфоткакть как нить эту писанину всю у них

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Я смотрел по их монометру, а мой показывает всегда меньше.

Это другое дело. В таком случае в следующий раз обрати внимание наполнителя на показания манометра и напомни оператору, что согласно "Регламента" он не имеет права начать заполнение баллона, не рассчитавшись с покупателем.

Под выражением "рассчитаться" имеется ввиду следующее: озвучивается остаток, согласно таблиц производятся вычисления, называется сумма к оплате, производится оплата. В случае возникновения разногласий все вычисления проводятся повторно в присутствии покупателя. Для самостоятельных вычислений необходимо так же выяснить у оператора температуру заправляемого газа и температуру окружающего воздуха.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

что бы проверить себя же поехал заправятся на Балыкчи.

Там до сих пор висит эта надпись где указанно что манометр должен быть с печатью!! правда сфоткать не успел ибо очереди не было вачпе и меня сразу на колонку послали.

Почему то снова вдули только 150 атм. Почему ни как не пойму... каждый раз такое происходит. Пришлось повторно открывать краник и оставшиеся 50 атм добивать.

При остатке а 6 атм взяли аж 16 500с! Жесть....

Газ холодный и именно этим и мотивировал пистолетчик недозаправку моей ксю. Типа у остальных газ горячий и он мне там что то в трубке пробивает а у них стоят как положено охладители газа и он не может мне пробить что то там оледеневшие в патрубке.

На тяге никак не отразился этот так называемый холодный газ. так же как и на пробеге ибо проехав всего 25км около 40 атм у мну убыло (.

Больше фоткать не поеду туда надпись про манометры. за такие деньгу кому интересно пусть сам едет смотрит

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет из Учкудука! Очередная командировка и новое моё достижение в пробеге на газе с 90л балоном, 407км. Заправлялся по дороге из Самарканда на Каттакурган через поселок Эски Жува. Вот примерно около поселка и стоит справа эта заправка, оборудование старенькое, давление закачали 220, был остаток и заплатил 11500. В общем доехал на этом газе до Нурабада, затем Навои и Зарафшан, и по дороге в Учкудук перешел уже на бензин. С бензином проблемы, на заправках очереди, а на дорогах рядом по 5шт пожалуйста, скоко надо заливай. Учтите при поездках в эти края. С газом обстановка более менее нормальная, но бич заправок-отсутствие электроэнергии. Удачи!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

задувался на ТТЗ и вдруг картина открылась- подкатывает таета камри открывает багаж а там 90 л балон, но он как и положено без очереди залез на колонку только хорошо что на отдельную для грузовых и маршруток

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

задувался на ТТЗ и вдруг картина открылась- подкатывает таета камри открывает багаж а там 90 л балон, но он как и положено без очереди залез на колонку только хорошо что на отдельную для грузовых и маршруток

Таким сочуствовать нужно и пропускать без очереди, у них, наверняка, тяжёлое семейное положение. На машину еле как наскребли, а на бензин - нет денежков, метан установили :lol: :lol: :lol: Трагедия у них, стресс, можно сказать, а ты ........

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

задувался на ТТЗ и вдруг картина открылась- подкатывает таета камри открывает багаж а там 90 л балон

Я на учкахрамоне мерседес видел, причём не очень старой модели.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я на учкахрамоне мерседес видел, причём не очень старой модели.

Его тоже пропускать без очереди будем! Прикинь, в очереди он или камри стоит, а тут друзья или знакомые проезжают, увидят, потом прикалываться будут, лажа же, поэтому, даже если в очередь встанут, надо самим предлагать, чтобы они без очереди заправлялись :lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

мужики, ну как дела на заправках?

Холод отразился на очередях?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вряд ли, сейчас заправок же больше стало, чем в прошлом году.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вряд ли, сейчас заправок же больше стало, чем в прошлом году.

соответственно машины с ГБО тоже.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

и все таки хотелось бы услышать более точные данные. Просто уже больше недели не заправлялся!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

и все таки хотелось бы услышать более точные данные. Просто уже больше недели не заправлялся!

да везде по разному.

где то можно заправиться за минут 5, а где то и час простоять.

я недавно на баликчи заправлялся так там такая картина была

баликчи - очередь 0

Рохат - минут на 30-40

Иук ота (или как там его) очередь 0

Куйлюк старая заправка - пару авто на колонку

далее после куйлюка по левую руку если ехать в сторону сергелей - минут на 40

та что после аэропорта внутренних линий (узгаришь кажись в народе окрестили) минут на 10 очередь

 

То ли сейчас выбирают где получше заправки, то ли некоторые просто более в удобном месте расположены.

Edited by ahmedlan
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Его тоже пропускать без очереди будем! Прикинь, в очереди он или камри стоит, а тут друзья или знакомые проезжают, увидят, потом прикалываться будут, лажа же, поэтому, даже если в очередь встанут, надо самим предлагать, чтобы они без очереди заправлялись :lol:

Наш бензин имеет свойство в отдельные периоды года превращаться в хз что, да так что клапана стучат сильнее барабанщика, иномарки в отличие от отечественного автопрома более прихотливы и капризны, им подавай бензин, а не смесь н2о с нефтепродуктами. И если очень любить свою дорогую во всех смыслах машину, то можно и на гбо раскошелиться. (имхо конечно, истинных их мотивов не знаю и не могу знать.)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

мужики, ну как дела на заправках?

Холод отразился на очередях?

На учкахрамоне в обед простоял час десять минут.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.