Метро

[Серж 3 282]

22 часа назад, arteto сказал:

Что метро сломалось? Где? 

С метро все нормально.

Сломалась жалкая пародия на метро.

21 час назад, NEO_KADAM сказал:

Если его сделают, как там - очень даже нормальный вид ОТ.

У нас "на верху" трамвая боятся как черт ладана. Не увидим мы трамвай в ренесансние времена нового Узбекистана.

[Серж 3 282]

21 час назад, NEO_KADAM сказал:

Посмотрим на Шота Руставели сперва.

Очередная бредовая идея. И как раз в том месте, где и был некогда трамвай, со всеми его плюсами. Сейчас же это будет непойми что. Что угодно, только не трамвай.

[Slavatut 380]

проезжал возле метро и увидел такой колхозный водосток , причем после каждой колонны сделан, вот думаю, может там вода собиралась после дождя и снега  и деревяшки на чем лежали рельсы повело вид конечно красота невиданная какой не айс заделали 

 

 

Edited 06.09.2025 10:30 by Slavatut

[eugeen13 14 293]

38 минут назад, Slavatut сказал:

 

38 минут назад, Slavatut сказал:

  и деревяшки на чем лежали рельсы повело

 

 

Деревянные шпалы абсолютно не заслуживают насмешек, так как более дешёвого и вполне надёжного элемента верхнего строения пути, изготавливаемого из возобновляемых ресурсов, пока не придумали. Всё другие варианты кардинально дороже.

Если деревянные шпалы заменяются по визуальной дефектации в относительно небольшом процентном отношении и могут служить от нескольких месяцев до нескольких десятилетий (на одном и том же участке причём), то шпалы из искусственных материалов должны заменяться одномоментно, по выработке срока службы сразу везде, где установлены.

Проблема,с воодостоками реально серьёзная, упущенная ещё на этапе проектирования, плюс исполнение безобразное, но смещение путей не из за них, а в связи с использованием балласта (щебня) под путями.

Edited 06.09.2025 11:08 by eugeen13

[Real Root 8 506]

В 06.09.2025 в 18:07, eugeen13 сказал:

но смещение путей не из за них, а в связи с использованием балласта (щебня) под путями.

В одном из чатов прошла информация, что якобы из за неверной рельсо-шапльной решётки и баласта пострадали новые составы и по гарантии их россияне чинить отказались. Типа вы сами олени. Это реально так или это выдумки тех кто накидыыает на вентилятор?

Edited 06.10.2025 09:06 by Real Root

[eugeen13 14 293]

5 часов назад, Real Root сказал:

В одном из чатов прошла информация, что якобы из за неверной рельсо-шапльной решётки и баласта пострадали новые составы и по гарантии их россияне чинить отказались. Типа вы сами олени. Это реально так или это выдумки тех кто накидыыает на вентилятор?

Уже почти 2 года как уволился, информацией не владею, а бывшие коллеги тоже эти темы не обсуждают из-за прослушки и тотального стукачества йуных метрополитеновцев...

В самом начале эксплуатации Кольцевой линии спалили один состав, но по другой причине.

Насколько я в курсе - россияне бы может и помогли, но руководящие кадры в метро ведут настолько непродуманную, недальновидную и безобразную политику, что россиянам  приходится крайне принципиально следовать букве договорных обязательств.

Чванство и слабоумие рука под руку маршируют по стране.

[ttt 3 655]

17 часов назад, Real Root сказал:

В одном из чатов прошла информация, что якобы из за неверной рельсо-шапльной решётки и баласта пострадали новые составы и по гарантии их россияне чинить отказались. Типа вы сами олени. Это реально так или это выдумки тех кто накидыыает на вентилятор?

Накидывают. 

[Snapper 19 168]

Вчера ехал в метро. Была небольшая давка, одной рукой держишь чемодан с ноутом, второй поручень, чтобы не свалиться... А время посмотреть не можешь...

Вот в новых вагонах полно мониторов - ни на одном не показывает время... Хотя спокойно можно разместить на экранах где показывает станции, или на экранах, где крутится реклама в верхнем или нижнем углу, как в 90-е...

[eugeen13 14 293]

17 минут назад, Snapper сказал:

Вчера ехал в метро. Была небольшая давка, одной рукой держишь чемодан с ноутом, второй поручень, чтобы не свалиться... А время посмотреть не можешь...

Вот в новых вагонах полно мониторов - ни на одном не показывает время... Хотя спокойно можно разместить на экранах где показывает станции, или на экранах, где крутится реклама в верхнем или нижнем углу, как в 90-е...

Хорошая идея!

Вроде есть какой-то сайт у метро - туда наверное можно написать это предложение, не исключено, что будет принято во внимание. Желательно на гос. языке.

[Akim358 29 000]

51 минуту назад, Snapper сказал:

Вчера ехал в метро

нинада ездить в метро.. с чемоданами...

[Игорь Весельчак 18 016]

30 минут назад, Akim358 сказал:

нинада ездить в метро.. с чемоданами...

нада. только вот приучать надо рюкзаки и чумаданы держать в опущенной руке. сайпали

[err 11 625]

В 07.10.2025 в 11:17, eugeen13 сказал:

Хорошая идея!

Вроде есть какой-то сайт у метро - туда наверное можно написать это предложение, не исключено, что будет принято во внимание. Желательно на гос. языке.

https://www.gazeta.uz/ru/2025/10/13/metro/

«Проведено выравнивание путей, заменены изношенные шпалы, обследовано состояние дренажной системы, проверен щебёночный балласт».Как сообщил представитель метро, скорость движения поездов до реконструкции составляла от 25 до 50 км/ч. Проектная скорость после повторного запуска линии — 60−80 км/ч. Это позволит сократить интервалы между поездами.

 

[ханбалык 272]

В 8/27/2025 в 12:01, Real Root сказал:

Не удивлюсь, если в Антарктиде будет 12 Баллов и жертв будет 0 

В Китае на трассе, между населенными пунктами, грузовик контейнеровоз, врезался в столб, столб упал, придавил людей на тратуаре.

Случайность или закономерность? Скорее всего, при такой плотности населения закономерность. 

[rintik 7 541]

13 минут назад, ханбалык сказал:

Скорее всего, при такой плотности населения закономерность.

Запомнился  из детства юмор, из передачи" опять 25" : На острове ХХХХХХ столкнулись 2 автомобиля. В этом не было бы ничего удивительного , но на этом острове их было всего 2

[ханбалык 272]

В 8/28/2025 в 07:29, Серж сказал:

Очередная бредовая идея. И как раз в том месте, где и был некогда трамвай, со всеми его плюсами. Сейчас же это будет непойми что. Что угодно, только не трамвай.

Да хорош гнать то. 

Нормальный проект, вся улица стоит в пробке, автобусы едут. 

Автобусы едут в разные стороны, "твой трамвай" едит туда где есть рельсы. 

 

 

[MAKLER 15 444]

4 минуты назад, rintik сказал:

Запомнился  из детства юмор, из передачи" опять 25" : На острове ХХХХХХ столкнулись 2 автомобиля. В этом не было бы ничего удивительного , но на этом острове их было всего 2

Так ширина острова всего 4,5 метра 

1 минуту назад, ханбалык сказал:

Автобусы едут в разные стороны, "твой трамвай" едит туда где есть рельсы. 

Справедливости ради и автобус едит между бордюрами, считай та же выделенка, или рельсы.

[ханбалык 272]

14 минут назад, MAKLER сказал:

Справедливости ради и автобус едит между бордюрами, считай та же выделенка, или рельсы.

После выделенки на Шота Р., автобусы расходятся по разным маршрутам, на Чиланзар, в Эркин, Сергели, аэропорт, Абусахи итд. 

А трамваи только по рельсам. 

Кто быстрее приедит на Абусахи трамвай или автобус? 

Edited 14.10.2025 03:41 by ханбалык

[MAKLER 15 444]

1 минуту назад, ханбалык сказал:

Трамваи только по рельсам. 

Ты форточку открываешь что-ли ? 

Разговор шёл, что 

16 минут назад, ханбалык сказал:

вся улица стоит в пробке, автобусы едут.

в случае с трамвайной линией было БЫ так же, вся улица стоит-трамвай едит.

4 минуты назад, ханбалык сказал:

Трамваи только по рельсам. 

Что рельсы, что бордюры для автобусов, куда положат, туда общественный транспорт и поедет, это всего-лишь направление движения.

[ханбалык 272]

6 минут назад, MAKLER сказал:

Ты форточку открываешь что-ли ? 

Разговор шёл, что 

А у тебя проблема прочитать до конца и понять? 

Разговор был про эфективность трамвая и автобуса.  

25 минут назад, ханбалык сказал:

Автобусы едут в разные стороны, "твой трамвай" едит туда где есть рельсы. 

 

 

[MAKLER 15 444]

11 минут назад, ханбалык сказал:

А у тебя проблема прочитать до конца и понять? 

Разговор был про эфективность трамвая и автобуса.  

 

11 минут назад, ханбалык сказал:

Автобусы едут в разные стороны, "твой трамвай" едит туда где есть рельсы.

Это у тебя проблемы понять одну маленькую вещь, в данном случае автобус по выделенке на Шотке едет в том направлении, куда ведёт сама выделенка, как и трамвай по рельсам.

Выделенная полоса и рельсы то же самое, общественный транспорт движется строго по заданному проектировщиками направлению 

[ханбалык 272]

2 минуты назад, MAKLER сказал:

Это у тебя проблемы понять одну маленькую вещь, в данном случае автобус по выделенке на Шотке едет в том направлении, куда ведёт сама выделенка, как и трамвай по рельсам.

Выделенная полоса и рельсы то же самое, общественный транспорт движется строго по заданному проектировщиками направлению 

дадада...  

пассажиры едут только до конца улицы Шота Руставели... 

[MAKLER 15 444]

6 минут назад, ханбалык сказал:

пассажиры едут только до конца улицы Шота Руставели... 

Ха-ха-ха. Какая разница до куда, пассажиры, как и общественный транспорт, едут согласно проложенному маршруту.

Ты грил, что в данный момент по Шотке все стоят, а автобус едет, будь на месте выделенки трамвайная линия, трамвай также двигался без проблем.

[Akim358 29 000]

3 минуты назад, MAKLER сказал:

трамвай также двигался без проблем.

и дальше ехал бы туда, куда проложены рельсы, и где ему не мешают авто по всей протяженности маршрута, а не только на отдельном участке... в эпоху цивилизации развитого трамвая Ташкент практически весь был "обвязан" рельсами

[MAKLER 15 444]

Только что, Akim358 сказал:

и дальше ехал бы туда, куда проложены рельсы, и где ему не мешают авто по всей протяженности маршрута, а не только на отдельном участке... в эпоху цивилизации развитого трамвая Ташкент практически весь был "обвязан" рельсами

Обратите внимание, как и автобус по Шотке, по выделенной линии, которая определена бордюрами!

По второй части ответа, установите бордюры для автобусов по всему Ташкенту, город также будет "обвязан" выделенной линией, на которую другой транспорт не будет иметь возможность заезжать, соот-но движение общественного транспорта будет скоростным и без проблемным.

[ханбалык 272]

1 час назад, MAKLER сказал:

По второй части ответа, установите бордюры для автобусов по всему Ташкенту, город также будет "обвязан" выделенной линией, на которую другой транспорт не будет иметь возможность заезжать, соот-но движение общественного транспорта будет скоростным и без проблемным.

Шотка это только начало проекта, далее предполагается расширить линий BRT в других магистралях города. 

1 час назад, Akim358 сказал:

и дальше ехал бы туда, куда проложены рельсы, и где ему не мешают авто по всей протяженности маршрута, а не только на отдельном участке... в эпоху цивилизации развитого трамвая Ташкент практически весь был "обвязан" рельсами

BRT не новое изобретение. В Китае 20 лет, в мире 50 лет. Преимущество трамвая, сомнительное.  Пропускная способность пассажиров, BRT выше чем у трамваев. 

Edited 14.10.2025 06:02 by ханбалык