Газовое оборудование на автомобили

[polyglot 18 203]

, это не метан. тут раз в пять лет.

Уже нет. С 1 июня:

Метан раз в три года

Пропан раз в два года.

[vikarij 6 063]

Уже нет. С 1 июня:

А ссылочку можно на документ? Если не затруднит. Спс.

[ShPioN 8 554]

Метан раз в три года

Пропан раз в два года.

не наоборот? пропановый чаще?

[polyglot 18 203]

Нет, именно так. Пропановый чаще.

Плакат висит на всех газовых заправках.

ЗЫ как хорошо что пока топливные баки не заставляют опрессовывать....

[rzg 1 541]

1 и 2 передаче не очень, а как 3 передача уже едет веселее намного, такие симптомы?

не так. На любой передаче тянет не хуже чем 91 бензин, но на метане тяга растёт скачком после 3000. Это вроде и неплохо, но шумно

[Tankist 5 636]

перелив есть, небольшой возможно, просто почему писал на 1-2 передаче так как на низ практически не ездят на оборотах выше 3 тыщ, надо чуток убрать обогащени

[rzg 1 541]

надо чуток убрать

я так попробовал, не годится. Установщик настроил на тягу в 1-ю очередь. Ездит по трассе 320-360 км, где-то в 2 раза экономнее бензина

 

[Tankist 5 636]

Установщик настроил на тягу в 1-ю очередь

 

а кто настраивал?

[new_user 791]

Уже нет. С 1 июня:

Метан раз в три года

у меня до августа 2016. это означает что после "проверки" в августе, следующая будет 2019 ?

[polyglot 18 203]

у меня до августа 2016. это означает что после "проверки" в августе, следующая будет 2019 ?

Если баллон метал - то да!

[new_user 791]

Если баллон метал - то да!

чет не нравится мне все это. лучше каждый год проверять. а то опять "бада-бумы" начнутся...

[polyglot 18 203]

чет не нравится мне все это. лучше каждый год проверять.

Опрессовка сама по себе разрушает баллон. В советское время прессовку делали раз в 5 лет.

 

"бада-бумы"

И с советские баллоны ходят до сих пор в областях. Я очень жалею что продал свои 7 баллонов 1991 года.

ЗЫ обратите внимание что проблем с советскими баллонами не возникало до случая с автобусом на Куйлюке на котором были ... кислородные баллоны.

 

Мне один человек из КТБ рассказал что когда после ЧП на Куйлюке начинали проверять все газовые баллоны - в эксплуатации до сих пор были баллоны выпущенные аж в 1967 году...

 

Советская сталь - была все таки пожалуй лучшей сталью в мире.

[Akmaro 2]

Некто на жентру вариатор не ставил? Какую вариаТор советуете ставит? Почем ваше шяс стоит они?

[rzg 1 541]

кто настраивал?

Руслан, который в STAG возле KTB.

 

Настроил как я и хотел - на тягу. Но экономия вроде тоже не сильно хуже: в зависимости от заправки 320-360 км трасса за 25000-30000 сум

 

Заметил жёр масла на газе за 4000 км масло село от средней метки на 3 мм. На бензине не садилось вообще

Edited 10.03.2016 17:14 by rzg

[dalares 1 249]

Некто на жентру вариатор не ставил?

Если про коробку имхо Вы первый будете! Ну и тема тут не та

Edited 10.03.2016 23:29 by dalares

[Snapper 16 825]

Ну и тема тут не та

вариатор угла опережения зажигания

[Akmaro 2]

Не на каропку именно на газ я имел ввиду я по теме

[rzg 1 541]

Некто на жентру вариатор не ставил?

если у Gentra такой же двигатель как и Cobalt, то и вариатор такой же. У меня STAG TAP02. Но с ним компьютер выдает Check из-за какой-то несовместимости с датчиком коленвала. Check просто горит, на моторе не проявляется. Но если будет другая какая-то неисправность обнаружить без диагностики в сервисе не получится. Хотя у STAG QNEXT PLUS есть функция сброса некоторых ошибок компьютера, именно ошибку от этого датчика он не может сбрасывать.

По хорошему надо установщиков спрашивать

 

Почем ваше шяс стоит они?

вариатор вроде 100

[Муха 2 878]

Заметил жёр масла на газе за 4000 км масло село от средней метки на 3 мм. На бензине не садилось вообще

Писали об этом здесь. Бензин полностью не сгорает и не сгоревшее весе попадает в картер, а значит в масло. Вот поэтому уровень и держится.

[dalares 1 249]

Не на каропку именно на газ я имел ввиду я по теме

Залез со своими помидорами не туда, ссори

[Akmaro 2]

 

 

если у Gentra такой же двигатель как и Cobalt, то и вариатор такой же. У меня STAG TAP02. Но с ним компьютер выдает Check из-за какой-то несовместимости с датчиком коленвала. Check просто горит, на моторе не проявляется. Но если будет другая какая-то неисправность обнаружить без диагностики в сервисе не получится. Хотя у STAG QNEXT PLUS есть функция сброса некоторых ошибок компьютера, именно ошибку от этого датчика он не может сбрасывать.

По хорошему надо установщиков спрашиватьвариатор вроде 100

 

Ну вроде матор у них одинаково может подойдет. А где вы его купили? Здесь или заказивали? 100 у.е или наших?

 

Залез со своими помидорами не туда, ссори

Нечего бывает

 

[rzg 1 541]

100 у.е или наших?

конечно у.е. я всё вместе покупал ГБО, баллон, так что 100 это примерно. Звоните в магазин STAG. У них отдельно есть

[Akmaro 2]

А у вас случайно ихний номерочек нету?

[rzg 1 541]

Абдугапор Муминов+998981282844

[Tankist 5 636]

Руслан, который в STAG возле KTB.

 

да в припципе мог бы не спрашивать, больше просто некому там, как вариант Тохир чуть дальше, в Фольц Центре

 

Ну вроде матор у них одинаково может подойдет. А где вы его купили? Здесь или заказивали? 100 у.е или наших?

 

 

вроде 70 говорил, правда за индуктивный, но его не было в наличии. за 200 оскар 55 со встроенным вариатором у европагаз, только отдельно не продадут, только в комплекте подкапотки, но там отличный просто отличный комплект