Газовое оборудование на автомобили

[Tankist 5 636]

Пропан вроде тоже не пахнет, одорант дает запах. Только у меня пропан не воняет!?

[Муха 2 878]

Только у меня пропан не воняет!?

Сейчас ни у кого не воняет. Это раньше ..."Фу бензином (солярой, газом) воняет!" А теперь всё это дело ПАХНЕТ

[Имхотеп 7 564]

У меня тоже с печки запах газа шёл, всё грешил на туфтовые шланги, а оказалось дозатор. Резьба на дозаторе съелась и там чуть чуть сифонило. На днях заменил дозатор и запах пропал.

[Samigo 8 035]

Я шас работаю в газе и мой напарник, когда выезжаю из заправки, говорит: - Работой пахнет!

[Муха 2 878]

У меня тоже с печки запах газа шёл, всё грешил на туфтовые шланги, а оказалось дозатор. Резьба на дозаторе съелась и там чуть чуть сифонило. На днях заменил дозатор и запах пропал.

Оттуда сифонит только тогда, когда движок заглушен и редуктор малёха пыхает сам по себе. А тактам на всос работа.

[rzg 1 541]

>rzg (10 Март 2016 - 22:03) писал:>Заметил жёр масла на газе за 4000 км масло село от средней метки на 3 мм. На бензине не садилось вообще

Писали об этом здесь. Бензин полностью не сгорает и не сгоревшее весе попадает в картер, а значит в масло. Вот поэтому уровень и держится

Вот что показали замеры уровня при разных условиях (долил масло на хорошо прогретый двигатель на уровень между средней и верхней меткой, после проехал 2000 км):

– после прогрева 10 мин на холостом ходу – между средней и нижней меткой

– после прогрева под нагрузкой (проехал 500 км) – между средней и верхней меткой (остался тот же уровень)

Получается дело не в угаре масла, а в термическом расширении.

Edited 21.03.2016 17:54 by rzg

[Муха 2 878]

– после прогрева 10 мин на холостом ходу – между средней и нижней меткой

– после прогрева под нагрузкой (проехал 500 км) – между средней и верхней меткой (остался тот же уровень)

Это не показатель вообщем. И не стоит ради этого капот открывать даже.

 

Получается дело не в угаре масла, а в термическом расширении.

Масло, если реально интересно, замерять надо тогда, когда оно стекло полностью в поддон. Например в гараже утречком. Или на стоянке. Для чистоты замеров и последующего сравнения, машина должна стоять на одном и том же месте. Ну а дальше включаем соображалку (или читаем то, что знающие люди написали уже), проводим аналогии и ставим диагноз своему авто. Edited 22.03.2016 04:55 by Муха

[rzg 1 541]

если реально интересно

мне не просто интересно, я волноваться начал уже за мотор. Вот с утра и получается между средней и минималом, а доливка была после пробега в горячий мотор между средней и максималом, на горячий мотор также и осталось

[rzg 1 541]

почитал: оказывается масло расширяется от нагрева, так что падение уровня не связано с расходом масла на моём моторе, пока

[new_user 791]

почитал: оказывается масло расширяется от нагрева, так что падение уровня не связано с расходом масла на моём моторе, пока

если на газе если жрет 200-300грам за 5000тыс км, это норма. так мне мастера сказали.

хотя, последний раз залил 0W30 и у меня теперь что то вообще уровень не падает.

когда заливал 5W30 доливал 200грам который остается после замены, так как в канистре 4л, а заливают 3,8

[Tankist 5 636]

разные масла, разные вязкости, бензин или газ - никогда масла не жрала, пробег 55 тыщ

[aziz1002 380]

Вот такой агрегат несколько минут тому назад попался на Кушбеги. МАН.

Edited 22.03.2016 14:39 by aziz1002

[Имхотеп 7 564]

Кто в курсе, сколько стоят мозги DIGITRONIC и редуктор для 4 поколения?

[Муха 2 878]

почитал: оказывается масло расширяется от нагрева

Физика, однако .

[Tankist 5 636]

Кто в курсе, сколько стоят мозги DIGITRONIC и редуктор для 4 поколения?

 

Есть мозги от LPG TECH 204 + вся проводка, отдам за недорого, точно не хуже digitronic, редуктор точно не скажу, но брать аляску или аналоги - пока что самый надёжный редуктор, в разных реинкорнациях у разных производителей

[Имхотеп 7 564]

Есть мозги от LPG TECH 204 + вся проводка, отдам за недорого, точно не хуже digitronic, редуктор точно не скажу, но брать аляску или аналоги - пока что самый надёжный редуктор, в разных реинкорнациях у разных производителей

Спасибо я не себе хочу, но если услышу, что кому то нужно дам знать. Просто вчера заходил в магазин конфискатов, там лежал редуктор, мозги и трубки. Редуктор 121 тыс, мозги 447 тыс, а трубки по 11 тыс каждая бухточка.

 

А себе я вчера заменил на редукторе ремкомплект, машина ожила. Я даже и не думал, что все эти резинки так влияют на работу машины. Теперь посмотрю на расход, а то в последнее время расход был как у ГАЗ-66

[Tankist 5 636]

а если поставишь хороший комп 4 поколения и форсунки то на пропане больше и не надо, трубки конечно бы тоже заменить на пластиковые, но они дороже, но вообще нет запаха - тады получишь и уменьшения расхода и динамику

 

на бензине не захочешь ездить 100%

[Имхотеп 7 564]

а если поставишь хороший комп 4 поколения и форсунки то на пропане больше и не надо, трубки конечно бы тоже заменить на пластиковые, но они дороже, но вообще нет запаха - тады получишь и уменьшения расхода и динамику

Я давно думаю, но пока даже и возможности нет. Кризис у нас, а н.з. трогать не хочется.

[polyglot 18 200]

Танкист, ты так и не назвал цену за газовые мозги...

[Имхотеп 7 564]

на бензине не захочешь ездить 100%

Я на нашем бензине уже давно не хочу ездить, лучше на любом поколении на газе.

[Tankist 5 636]

Танкист, ты так и не назвал цену за газовые мозги...

 

честно не знаю сколько просить, год проработало без нареканий абсолютно, 250-300 тыщ думаю норм

[sherkhans 8]

У меня 3 поколение. Можно поставить ваши?

[new_user 791]

У меня 3 поколение. Можно поставить ваши?

зачем?

там все без мозгов нормально работает...

для этих мозгов надо еще форсунки докупать...

[ShPioN 8 552]

обратил внимание что на маршрутку ISUZU, на которой я езжу каждый день, поставили ГБО. так мотор на холостых теперь не слышно, а на ходу он работает раза в три-четыре тише и плавнее. только мне кажется турбину выключили или ампутировали, т.к. тянет не так хорошо, как на солярке.

[new_user 791]

обратил внимание что на маршрутку ISUZU, на которой я езжу каждый день, поставили ГБО.

слава Богу. пусть на всех этих ISUZU поставят уже ГБО. а то от этих машин такой дым выходит...