Железный Капут (разговоры за танчики, самолетики и прочие околоАрмейские терки)

[UAZiat 4 936]

Если мехвод в самую надежную технику, например, не зальет масло в мосты, то может с техникой что-то случится, несмотря на всю её надежность, я про это говорю.

 

В советской армии в мосты заливался "нигрол" 1 (один) раз и на всю жизнь.

Это вам не выглаженный "хаммер" с 20-тью видами смазки и которого мне на буксире тянуть пришлось в песках.

[des 25 402]

В советской армии в мосты заливался "нигрол" 1 (один) раз и на всю жизнь.

Ты прикалываешься что ли, или на тебя так бан подействовал?

[UAZiat 4 936]

Ты прикалываешься что ли, или на тебя так бан подействовал?

 

Я не такой нервный "в отличие" , а вот ты хоть раз в армии на прикреплённой тебе технике своими ручками смазку в мостах менял?

[des 25 402]

Я не такой нервный "в отличие" , а вот ты хоть раз в армии на прикреплённой тебе технике своими ручками смазку в мостах менял?

На фига мне это надо было? Для этого мехвод есть и ремрота. Я лишь мог присутствовать при регламенте. Можешь ознакомиться , кстати, когда в мостах на БТР меняется заводская смазка.

Edited 31.08.2016 13:37 by des

[ШивОлег 14 226]

ППД

а это что такое?

В советской армии в мосты заливался "нигрол" 1 (один) раз и на всю жизнь.

В боевые машины скорее всего так и было..

У нас парк был, машин 500, в том числе и на хранении, ни разу не помню что бы в мостах или в коробках масло меняли..

[spy_cam 27 582]

У нас парк был, машин 500, в том числе и на хранении, ни разу не помню что бы в мостах или в коробках масло меняли..

А чтоб сержант, номинально названный командиром БТР/БМП, пришел и командовал ремонтом/контролировал помнишь...?

 

 

[des 25 402]

а это что такое?

Пункт Постоянной Дислокации.

[spy_cam 27 582]

В боевые машины скорее всего так и было..

Нет блин, Уазиат за тико и нексии трет...

[des 25 402]

пришел и командовал ремонтом/контролировал помнишь...?

Если ты не знаешь - спроси, тебе ответят. Есть три формы ремонта(если совсем грубо), одна - в своем парке, собственными силами или силами ремроты местной(дивизионной или полковой, батальонной, если батальон отдельный), вторая - рембат, как правило - это в пределах дивизии, группы войск, округа. Третья - на заводе изготовителе или на ремзаводе, иногда в Союз для этого машины шли.

 

А чтоб сержант, номинально названный командиром БТР/БМП

А кто в бою командует этой машиной, кроме этого сержанта, расскажи?

 

ни разу не помню что бы в мостах или в коробках масло меняли..

Так если машины не ездят , а стоят на боевом хранении, то зачем там масло менять? Что касается БТР, то есть чудная книга, инструкция по ремонту и техническому обслуживанию БТР. Там написано, когда меняется масло в мостах.

[ШивОлег 14 226]

Нет блин, Уазиат за тико и нексии трет...

Я тебе открою страшный секрет в армии есть боевые, строевые, транспортные и НЗ... машины..

• К группе боевыхотносятся машины с установленными на них вооружением, аппаратурой радиолокационной, управления и связи, другой боевой техникой; машины, входящие в комплексы вооружения, а также предназначенные для буксирования (перевозки с расчетами) артиллерийских систем и прицепов с аппаратурой управления огнем артиллерии, пуском ракет и т. п.К группе учебно-боевыхотносятся боевые машины, выделяемые для отработки задач по боевой подготовке и совершенствования водителей по практическому вождению.
  
• К группе строевыхотносятся машины, предназначенные для перевозки личного состава, вооружения, боеприпасов, военно-технического имущества, других материальных средств, для буксирования и обслуживания летательных аппаратов, эвакуации вооружения и техники, а также машины со штатным оборудованием и техникой инженерных, дорожных, трубопроводных и других частей и подразделений специальных войск, частей и подразделений технического обеспечения.
  
• К группе транспортныхотносятся машины, предназначенные для повседневного хозяйственного, культурно-бытового, медицинского и другого обслуживания воинской части.
  
• К группе учебныхотносятся машины, предназначенные для обучения личного состава практическому вождению и применению спецоборудования, смонтированного на машинах.
  
• К группе НЗотносятся машины, накапливаемые в мирное время для обеспечения мобилизационного развертывания войск.
  Read more:http://www.compancommand.com/index/gruppy_mashin/0-1226#ixzz4IvG4r72Z
  

[des 25 402]

Я тебе открою страшный секрет

Он служил в узбекской армии - поэтому таких тонкостей может и не знать

 

.К группе учебно-боевыхотносятся боевые машины, выделяемые для отработки задач по боевой подготовке и совершенствования водителей по практическому вождению.

Вот такие вот у нас и были, помимо ряда машин, что стояли на "вечном приколе" и снять их могли только для учений и учебно-боевых выходов в составе подразделения.

[ШивОлег 14 226]

Он служил в узбекской армии - поэтому таких тонкостей может и не знать

Ну теперь то наверняка понял о чём я писал выше...

[des 25 402]

Только на учебно-боевых у нас стояло вооружение, потому что постоянно именно на них сдавались зачеты по стрельбе из вооружения боевой техники.

 

Ну теперь то наверняка понял о чём я писал выше...

Это не принципиально, Спай спорит просто потому, что он - спорит. В Советской Армии - не служил, но знает гораздо лучше меня, как в моей части обстояли вопросы с боевой подготовкой и обслуживанием боевой техники

 

Так вот, Спай, для тебя ликбез, как для малограмотного в этих вопросах. Есть учебный период в армии, есть - парко-хозяйственный, во время второго основная задача личного состава, это наведение порядка, ремонт и добыча денег для отцов-командиров. 11 мехводов отправляются в парк, в боксы, по идее, конечно же, с ними должен быть старший техник роты, но этот кадр был часто неуловим, как тот Джонни из анекдота, поэтому старшим к мехводам для выполнения регламентных работ на технике обычно назначали кого-то из сержантов, любого, в принципе. Понимать что-то в ремонте и обслуживании(регламенте) ему даже и не надо было, у него другие задачи в этом чудесном процессе армейского идиотизма

[ШивОлег 14 226]

А чтоб сержант, номинально названный командиром БТР/БМП, пришел и командовал ремонтом/контролировал помнишь...?

Не, у нас было МТО роты там был ст. прапор.. у него все регламентные книги.....

Нихрена он никаких регламентов не проводил никогда.. ..

Помню у меня на ЗиЛ 157 из под компрессора масло брызгало.. ну пришёл, репу потёр.. и забыл..

А потом он, "Зурс", у меня загорелся на стоянке.. потушили, песком забросали, начали выяснять, а там диафрагма в топливном насосе треснула и бензин тих-тих в картер протекал..

А я смотрю щуп весь в масле до самой сурепки.., прапору показываю, а он говорит - Да это просто грязь внутри, вот он и мажется..

Вот после этого случая на том "Захаре" первый раз заводское масло слили.. :D

Edited 31.08.2016 15:22 by ШивОлег

[des 25 402]

Вот после этого случая на том "Захаре" первый раз заводское масло слили..

Слушай, я же не говорю про критические случаи, правильно? Так то в мостах часто то, что было , его и маслом -то назвать сложно, так, смест какая-то непонятной жидкости и воды, но все-таки замене оно подлежало по нормативам.

 

Не, у нас было МТО роты там был ст. прапор.. у него все регламентные книги...

У нас такого не было, был старший техник роты, у него и были книги все, хранилось в парке, в каморке рядом с нашими боксами.

[spy_cam 27 582]

 

Он служил в узбекской армии - поэтому таких тонкостей может и не знать

Ну да ну да, куда нам до вас, которые со всеми видами вооружения 24 часа в сутки на ты, и даже с личным автоматом/пистолетом в обнимку спали... гы гы гы..

 

Я тебе открою страшный секрет

И нахрена он мне, этот секрет...?

[des 25 402]

со всеми видами вооружения 24 часа в сутки на ты,

Да этих видов то всего было - два пулемета на технике(КПВТ и ПКТ), да личное оружие, всего ничего, по большому счёту.

 

Ну да ну да, куда нам до вас,

Можешь наверстать запросто ещё не поздно

[spy_cam 27 582]

Не, у нас было МТО роты там был ст. прапор.. у него все регламентные книги.....

Воооот... а Дес лично контролировал мехводов и состояние боевой машины...

[des 25 402]

и даже с личным автоматом/пистолетом в обнимку спали... гы гы гы..

Было и такое, и даже очень часто, что поделать, специфика такая была, ночью в лесах и полях почему-то не находилось оружейных комнат, забывали их там построить

[spy_cam 27 582]

11 мехводов отправляются в парк, в боксы

Мехводы там, в парке, щитай жили, нахрена их отправлять...?

[des 25 402]

Воооот... а Дес лично контролировал мехводов и состояние боевой машины...

Повторю второй раз, я понятия не имею, как ремонтить БТР или БРДМ, обязанности сержанта при выполнении видов работ заключались в другом.

 

Мехводы там, в парке, щитай жили, нахрена их отправлять...?

Тебе такую глупость кто-то сказал или ты это сам придумал?

 

Мехводы в составе подразделения стреляли как все, участвовали во всех выходах, прыгах с парашютом, в горной подготовке и так далее. Вот в ПХП - они действительно торчали, в основном - в боксах, если их не продавали в рабство не надолго.

 

Только вот тут проблема одна, при производстве любых видов работ должны быть обеспечены меры безопасности, инструктаж и контроль за личным составом, что и делал сержант или ст.техник роты.

[des 25 402]

Потому что, фактически, мехвод мог произвести крайне малый объём работ по ремонту, только регламент, да и то - не весь. Знаний у него для этого не было. Что он мог познать за полгода учебки, где учили его на мехвода колесной техники СВ.

[ШивОлег 14 226]

но все-таки замене оно подлежало по нормативам.

Конечно подлежало, но не менялось никогда..

[des 25 402]

Конечно подлежало, но не менялось никогда..

Слушай, но это уже второй вопрос. УАЗиат то задвинул, что этого вообще не надо было делать. Ну а то, как и в каком состоянии боеготовности поддерживалась техника в том или ином подразделении - часто зависело от тьмы причин. Вот у нас , например, почти никогда не было аккумуляторов нормальных в части и батареек для фонариков и ночных прицелов. Ни при каком режиме не было

 

Когда поднимали технику по тревоге, особенно в осенне зимний период(хотя в Венгрии не холодно зимой), то мехводы и сержанты исподняли танцы с аккумуляторами , чтобы завести машины.

[spy_cam 27 582]

 

Слушай, но это уже второй вопрос. УАЗиат то задвинул, что этого вообще не надо было делать

Это все тот же вопрос и Олег может "задвинуть" тоже самое, торетически...