Азиз

Машина Бозор - Автомобильные рынки Узбекистана!

24 959 posts in this topic

Орландо распродают то что завезли год назад

Плохо дело...тут вчера слышал,что на 2016 год Ни Каптивы ,ни Орландо в прайсах не будет...поэтому те кто капы скидывает, правильно делают.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Странно ....по прайсу цена на Каптиву тоже снизилась?.....потом спрос как может быть низким,если машин нет.Самые умные скидывают капы....почему там в Корее перерыв,очередной рейсталинг и перенастройка конвейера?.....или тупо валюты не хватает и перестали комплекты закупать.Орландо ведь свободно и так же за валюту покупают с Кореи.

Не думаю что самые умные скидывают капы, это больше перекупы которые погорел и боятся что тренд на понижение цены продолжиться. Я имел в ввиду общий срок на авто, капу держат только из-за дефицита в салоне. Иначе и она грохнулась бы в цене. Но, я думаю что это последняя агония рынка, так как это эпилог - последняя часты модели купи в салоне и продай на базаре дороже. Уже в 2015 году никто так не инвестировал, а значит и эти 26 тыс за капу уравняются. Ну и пусть. Думаю кульминацией будет осень с ее вечными декана ми и урожаями, а потом наступит тишина и самое дно рынка. Так как год назад уже никто не брал машины в салоне с надеждой продать на базаре.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не думаю что самые умные скидывают капы, это больше перекупы которые погорел и боятся что тренд на понижение цены продолжиться.

Вряд ли. Инкассация пересела с УАЗов на капы и орланды. Им, наверно, нужнее.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не интересен он скорее изза дизайна, даже в автосалонах нет ажиотажа, берут изза цены и изза того что "лучше нексии"

Не интересен, думаю также и из-за цены обслуживания и зап. частей - как бывший владелец нексии, а ныне кобальта говорю - кобальт дороже содержать. Например на кобальт тормозные колодки передние хорошие оригинал более 170 тыс.сум.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поделом автопрому и барыгам. Сами виноваты. Так им и надо.

4

Share this post


Link to post
Share on other sites

Инкассация пересела с УАЗов на капы и орланды. Им, наверно, нужнее.

Кстати.....это один из показателей падения тренда на эти модели.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати.....это один из показателей падения тренда на эти модели.

Это вряд ли. Сборка не та. Просто кто-то пропихнул, наверно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

УзИнКасс - так вроде частная контора, нет?

Интересно - а что сделают с высвободившимися УАЗами теперь?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Их продадут жителям горных регионов, они любят УАЗы, за хорошую проходимость в горах.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Просто кто-то пропихнул, наверно.

Остатки спихнули?Там вроде Орландо первые позы,которые неохотно берут....вернее совсем не берут.

 

Интересно - а что сделают с высвободившимися УАЗами теперь?

По остаточной стоимости продадут своим,или в регионы передадут. Edited by seikoser
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати.....это один из показателей падения тренда на эти модели.

если будет замена ,новых моделей пока не видать...уши есть ,что будет новые модели и только ...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если будет замена ,новых моделей пока не видать.

Почему это не видать новой модели....деньги у гос-ва кончились?

 

уши есть ,что будет новые модели и только ...

И без ушей понятно.что будет новая модель.Там выпускать одну модель десятками лет...смерти подобно.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новая модель будет только Aveo (T250) и Labo(Damas грузовичёк). Автосаноат не будет уходить с этого пути так как уже большие вложения на эти модели вложили. Не надо сидеть и гадать что будет и не будет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если ЖМ ушёл из России ,по большей части из принципиальных соображений,скажем обещаниями американского правительства поддержать компанию в угоду санкциям.То они будут требовать и от узбекского автопроизводителя не сотрудничать с Россией.А что из этого получится.....местный рынок перенасыщать ,только усугублять проблему....

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему это не видать новой модели....деньги у гос-ва кончились?

 

И без ушей понятно.что будет новая модель.Там выпускать одну модель десятками лет...смерти подобно.

я имел ввиду капу...да видел в нете фото типа будет ТРАХ...но он меньше размеров и не заменит капу...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

но он меньше размеров и не заменит капу...

Тоже без понятий,почему замена,если Трекер совсем другая машина?Их надо продавать вместе.Так сказать полноценную Капу и уменьшенную,для людей умеющих считать деньги.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

решился продать нексию-сонс 2013г. цвет стальной, полный люкс, не битая

сколько просить и какая на сегодняшний день цены?

Кстати стоит ли делать полировку и пару царапин 5-6см подкрашивать?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вряд ли. Инкассация пересела с УАЗов на капы и орланды. Им, наверно, нужнее.

Просто УАЗы получаются намного дороже чем Капы и Орланды. Таблетка получалась за 20.000 у.е. а патриот почти под 30.000. И за валюту. А тут наше, отечественное и за сумы...

 

Хотя... лучше бы их на Дамасы пересажали.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хотя... лучше бы их на Дамасы пересажали.

Можно было и на Матизы спокойно.Всё равно сейчас инкассации мало совсем.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

зато по списанию кто то навариться

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

УзИнКасс - так вроде частная контора, нет?

Интересно - а что сделают с высвободившимися УАЗами теперь?

В четверг ехал с Дарьи... видел колонну из штук 40-50-ти... в сторону Дарьи гнали...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В четверг ехал с Дарьи... видел колонну из штук 40-50-ти... в сторону Дарьи гнали...

надо было меняться....

И у тебя и у них УАЗ....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И у тебя и у них УАЗ....

У меня ГАЗ...:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Просто кто-то пропихнул, наверно.

 

а может это тоже одна из попыток поддержать более или менее на плаву нашего автопроизводителя?

госзаказы и крупные заказы предприятий всегда шли на пользу в непростые времена;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.