a_12384

Поездка в другой город на авто

322 posts in this topic

опшипся мал-мал, 16 000 бенз и 10 000 ремонт.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Внимательно читал и сопереживал.

А общий километраж не засекали?

Спасибо! :)

Общий километраж = 8000 км.

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Диночка вы оживили эту тему, за это спасибо.... Мужу респект за смелость ехать 8000 на Матизе(у вас же вроде лось раньше был?), вообщем Вы молодцы оба, юнусабадским респект....

Edited by -xXx-
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Общий километраж = 8000 км.

У меня максимум был 2500 км - и то хватило с лихвой. Тем более машина почти новой была (Бест, 2 месячная, одометр 3500км)
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня максимум был 2500 км - и то хватило с лихвой. Тем более машина почти новой была (Бест, 2 месячная, одометр 3500км)

Когда ездил на машине, километраж был примерно 8 тыс. Больше всего переживал, за машину чтоб не подвела, т.к. в случае поломки, ремонтировать было негде и нечем. Это навязчивая мысль периодически преследовала в дороге, едешь и прислушиваешься к каждому звуку..
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Больше всего переживал, за машину чтоб не подвела, т.к. в случае поломки, ремонтировать было негде и нечем. Это навязчивая мысль периодически преследовала в дороге,

Особенно посреди пустыни/степи ночью

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Особенно посреди пустыни/степи ночью

Меня эти мысли посещали даже в Ташкенте, т.к. машина Ниссан и хоть я и увидал автосалон Ниссан в Ташкенте, меня это почему то ни сколько не успокоило, хотя немного уверенности прибавило. Т.к. под Чимкентом у меня загорелись на приборной панели датчики "скользкая дорога" и "система стабилизации курсовой устойчивости", в Чимкенте нашли Ниссановский сканер Консалт, диагностика показала, что навернулся датчик наклона колес, мастер сказал здесь вы его ни где не почините, езжайте спокойно дальше в Узбекистан, а по приезду в Россию купите новый и замените. Через некоторое время датчики погасли, чему я был очень рад, но эта ситуация меня периодически напрягала когда вспоминал. Edited by Tomich
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Помогите советом ,кто проезжал таможенный пост Узбекистан - Казахстан.На следующей недели надо ехать в Кентау .Через какой пост проезжать? Черняевка? Какие документы нужны? Поездка на машине представительства.Что нужно оформить на границе что бы потом не возникло проблем при въезде обратно?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Помогите советом ,кто проезжал таможенный пост Узбекистан - Казахстан.На следующей недели надо ехать в Кентау .Через какой пост проезжать? Черняевка? Какие документы нужны? Поездка на машине представительства.Что нужно оформить на границе что бы потом не возникло проблем при въезде обратно?

Через Черняевку на машине не получится, там только пеший переход. Если едите в сторону Чимкента, то самый оптимальный вариант пост в Майском.

в 2010 или 2011 году ездил на машине в Чимкент через Майский, время на пересечение границы ушло примерно часа 2. Шмон машины на нашей границе, потом шмон на Казахской, шмонали, только сумки, машину не раздевали, собаку в салон запускали. Как переедите на Казахскую территорию, купите страховку, я этого не сделал, на обратном пути с ихними гаишниками, были заморочки по поводу этого. Обязательно включите ближний свет, независимо от времени суток и пристегните пассажира на переднем сидении тоже.

Слышал, что надо платить 5 баксов за въезд, спросил куда платить, казахские погранцы или таможенники, не помню точно сказали: ты всего на 2 дня тебе не надо, я сказал я лучше заплачу, чтобы потом не было проблем, так нет он всё равно сказал не надо, ну я и поехал, не заплатив. Ну соответственно надо заполнить декларацию на нашей стороне, какой- то документ на машину и эммиграционку на казахской стороне. Ну вроде всё.

Туда доехал без проблем, никто не останавливал, а вот обратно 3 раза останавливали, один раз при подъезде к посту при знаке в 20 км/ч, я ехал 28, сняли на фоторадар, страховки нет, начали грузить на 15 000 тенге, достаю пачку 1000 наших сумов и начинаю отсчитывать, гаейц в шоке, я говорю: я гражданин Руз, у меня нет тенге, могу оставить тебе 10 000 сум, тут вышла мама с машины, напарник гайца (капитан) увидел маму и сказал: отпусти его, он с бабулей едет, тот не довольный как так, превышение, нет страховки, в итоге отдал 10 000сум и поехал дальше. Дальше ещё 2 раза по 10 000 сум оставил.

Поехал на машине, т.к. ехал с мамой, мама в пешем порядке границу перейти бы не смогла.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Maks1.Спасибо! А страховку где покупать надо,на таможне Казахстана?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Maks1.Спасибо! А страховку где покупать надо,на таможне Казахстана?

 

Сразу после пересечения границы надо брать страховку ОСАГО казахскую

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tankist Спасибо!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые, необходимо съездить на авто в Астану из Чимкента. Ни разу еще не приходилось ездить так далеко да еще и в зимнее время. Как дороги стоит ли так рисковать или лучше подождать когда потеплеет?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые, необходимо съездить на авто в Астану из Чимкента. Ни разу еще не приходилось ездить так далеко да еще и в зимнее время. Как дороги стоит ли так рисковать или лучше подождать когда потеплеет?

если нет РЕАЛЬНОГО опыта поездок по обледенелым, в т.ч. горным дорогам - не стоит и пытаться.

Из Чимкента ходит замечательный TALGO поезд.. чистенький и комфортненький...:о)

А на машине - "Бурное", "октябрское" (сейчас не знаю, как называется) - это перед Таразом (Джамбулом), затем Чу с "веселой" дорогой, после развилки *налево Алматы, направо к Бишкеку" будет один из самых опасных перевалов, там и автобусы кувыркаются каждую зиму....

Так что если не критично - только на машине.

Подумайте. Посмотрите сводку погоды. РЕАЛЬНО оцените свои силы и возможности своей машины 4WD есть?

 

Удачи Вам!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Удачи Вам!

Спасибо.

Также хотелось бы еще какие-нибудь мнения услышать, или я не в той теме пишу?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо.

Также хотелось бы еще какие-нибудь мнения услышать, или я не в той теме пишу?

В той теме...в той..

Просто людей с опытом межгорода, особенно зимнего - маловато тут...

На форуме перегонщиков побывай....наверное есть и такой

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые, необходимо съездить на авто в Астану из Чимкента. Ни разу еще не приходилось ездить так далеко да еще и в зимнее время.

Если на зимней шипованной резине поедите, то в принципе можно. В 2012 г. в ноябре поехали, еще было относительно тепло, так на перевале перед Таразом выпало очень много снега, опыт езды зимой большой, но на летней резине сильно не накатаешься... Хорошо, что снег лежал, но был не накатан в лед, поэтому тихо тихо проехали, с перевала спустились и снова стало тепло и снег пропал. Сейчас прохладней чем в ноябре, поэтому если будет снег на перевале на летней (всесезонной) резине в лучшем случае не заедете на перевал.

Как было выше написано, автопереход только через Яламу (как с Узбекской стороны пост называется не помню), приготовтесь к полной проверке всех вещей. В Казахстане сразу после пересечения границы приобретите страховку (есть специальные киоски сразу у границы), если номера старые без надписи UZB и флага, приобретите соответствующую наклейку и наклейте на багажник. При пересечении границы ни каких 5 баксов платить не надо, это развод.

Edited by Tomich
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Будете смеяться

если на Матизе то не будем...
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

,вчера приехали в Ташкент на машине по маршруту Москва-Самара-Маштаково-Иргиз-Чимкент-Ташкент. Мужа все таки уговорила.)

На Матизе или джипе?

 

Хотелось бы узнать, кто не так давно ездил через Кунград, трассу достроили?

Обратный маршрут?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хотелось бы узнать, кто не так давно ездил через Кунград, трассу достроили?

До Кунграда - нормально (недавно ездил), дальше не в курсе.

Бензин есть?

В Самарканде, Навоий, Нукусе был в наличии, АИ-80 по коммерческой цене - 3000 сумов за литр.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

если на Матизе то не будем...

Именно на том же Матизе... Сузуки подвела, двигатель полетел. Одно радует, что это случилось не в дороге!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обратный маршрут?

Да... хотелось бы узнать состояние трассы до границы, там где мы в прошлый раз пробили шину. А то по этому маршруту 5 об'ездов по дороге. Мотьке было тяжёло, но довезла на 5+.

Edited by Диночка
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Будете смеяться,вчера приехали в Ташкент

С приездом! Как дорога? Как душевное состояние? Сколько времени занял пробег?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Одиночка вы молодцы. Несколько вопросов. Как дорога от шимкента до узб и сколько времени добирались этот участок?

Edited by xnote
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.