Turboman

Chevrolet Aveo

365 posts in this topic

просто видимо авео (соник) не собираются выпускать здесь.... вот поэтому и сделали зад седан перед хэтч с огромной решеткой радиатора так он больше на соник смахивает.

Как сделали с ласетти джентрой....все повторится и с ней (авео)

 

мне лично понравилась по фоткам экстерьер ниче так...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как сделали с ласетти джентрой....все повторится и с ней (авео)

никак не въеду таки какой дизайн будет :wacko2:

это что получается - основа от Авео Т-250 (она же старая Джентра, она же ЗАЗ Вида), а морда от Авео Т-300? Как можно скрестить два абсолютно разных дизайна?

по фоткам экстерьер ниче так...

посмотреть бы эти фотки, т.е. фотки того, что получилось на выходе от "скрещивания"

 

авео (соник) не собираются выпускать здесь..

естественно... это ж, во-первых, ценник на него надо ставить от 20К... кто в здравом уме бюджетник за такие деньги купит

cheveu_254553.jpg

 

такая морда?

Edited by Akim358
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Аким. короче говоря будет авео седан с мордой от хэтча авео, заметьте на хэтче решетка радиатора шире почти на весь бампер, фары другие по сходству чем то напоминает (передок авео т300).

А заз вида как я понял полный аналог авео без каких либо скрещиваний хэче сед или сед хэч. двиг незнаю какой там стоит...

 

а фотки тут помоему уже выкладывали на первых страницах темы, посмотрите...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

короче говоря будет авео седан с мордой от хэтча авео,

походу это не ново, и даже не у нас придумано

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

походу это не ново, и даже не у нас придумано

 

На Форзу похож :)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Форзу похож

не, это самый что ни есть Авео Т-250, только мексиканского разлива 2012 года. Так что "местный рестайлинг" давно уже сделан и не является предметом гордости нашей инженерной мысли :D

Edited by Akim358
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что радоваться...старье..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что радоваться...старье..

 

Новое старье

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

За что, Господи :facepalme:

 

Ну не Т250 же, хотя бы Aveo Sonic RS Turbo что-ли :unsure:

Edited by Goa
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aveo Sonic RS Turbo что-ли

про турбо забудьте :icon_evil:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

еще одна уродливая машина - брат кобальта чтоли? :lol:

 

не умеет наш горе автопром машины разрабатывать...

Edited by TheEpicaDriver
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

не умеет наш горе автопром машины разрабатывать...

улыбнуло!

С таким же успехом они бы могли "выпускать" и Хаммер, прикручивать колеса много ума не надо. Только Хаммер должен быть на газе и иметь двигатель от ГАЗ 24! :D Это будет успех, отвечаю!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

выражаясь яснее, не умеет наш горе автопром выбирать модель машин для выпуска.. безвкусица да и только

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

не умеет наш горе автопром машины разрабатывать...

да он их и не разрабатывает - клепает то, что дали... вот очередная "помесь" (как и Джентра) - морда от хетча Т-250 2006 года, весь остальной кузов от того же Т-250, только седана 2006 года. В данном случае вообще напрягаться не пришлось, ибо эту помесь уже делали 2 года назад для мексиканского рынка.

хотя бы Aveo Sonic

а кто его тут брать будет? Т-300 в РФ имеет ценник выше, чем Кобальт и Джентра. Ты хочешь очередную бюджетную малолитражку по цене от 20 килобаксов?

Мне другое интересно - мотор какой в него впендюрят (1.25 или все же 1.5л)?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

эта ваша колонна из 100 нексий погоду не сделают.. когда основной объем продаж в России упал почти до нуля...

дядя приезжал на выходные из Казахстана. там наши машины ЗАСТАВЛЯЮТ(!!) брать в КРЕДИТ учителей и врачей.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот до чего докатился наш горе автопром.. поделом ему ))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

там наши машины ЗАСТАВЛЯЮТ(!!) брать в КРЕДИТ учителей и врачей

раньше в РК наши машины (тогда еще только Матизы и Нексии туда шли) заставляли брать в основном госбюджетные конторы - полицию, акиматы. Жолки на Нексиях после Лансеров как бечорашки выглядели.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а кто его тут брать будет?

Мы и будем. Если другого ничего нет.
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

дядя приезжал на выходные из Казахстана. там наши машины ЗАСТАВЛЯЮТ(!!) брать в КРЕДИТ учителей и врачей.

Какие "Бедные учителя и врачи" живут в Казахстане... :p ;)

Интересно. сколько забашлял наш Автопром, чтобы казахи ЗАСТАВЛЯЛИ брать наше. :wacko2:.наши :pизделия?

на фоне того, что рынок в Казахстане - открыт и купить много чего интересного можно...

 

Мы и будем. Если другого ничего нет.

Золотые слова.

Думаю их надо в видел ЛОЗУНГА или Баннера, над новым офисом Автопрома повесить

типа: "Вы будете покупать НАШУ продукцию!!!" :facepalme: :p

Edited by Ташкент-2009
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какие "Бедные учителя и врачи" живут в Казахстане...

так веди речь и идёт о том, что их заставляют!!!!!!!!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

так веди речь и идёт о том, что их заставляют!!!!!!!!

А на наш хлопок их не заставляют ехать?
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мы и будем. Если другого ничего нет.

ну это только в том случае, если одновременно с выпуском Т-300 снимут с производства Кобальт и Лося. Речь шла о ценовом позиционировании Т-300 - в РФ его ценник начинается там, где ценник на Кобальт уже заканчивается (порядка 540 тысяч рублей, если верить chevrolet.ru). Т.е. если выпускать Т-300 у нас и соблюдать ценовое позиционирование, то его ценник будет "за Лосем" - от 20К. Кто в здравом уме купит такой бюджетник у нас? Поэтому и выпускают у нас то, что уже не котируется на мировом рынке (Т-250) и может быть продано подешевле.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По логике вещей данный Авео предпоследнего поколения должен заменить нексибая и по цене быть между спарком и нексией до кобальта.

Ну а если будет выше кобальта и тем более жежежнтры - в топку его такого красивого.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

так что Т250 или Т300 будет? и второй вопрос нафига их выпускать если изначально, экспорт этих машин обречен на провал в РФ и КЗ на провал (там и своего добра аналогичного хватает плюсесли память не изменяет их там и выпускают так же)? Получится ситуация как с Ласети которая выпускалась и тут и в РФ в итоге только тут и продавалась. А внутренний рынок он и так перенасыщен уже.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.