33 301 posts in this topic

1 час назад, arteto сказал:

Регистрацию машина же прошла 

это Тесла, чего бы ей не пройти? :rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, D.L. сказал:

это Тесла, чего бы ей не пройти? :rolleyes:

Вы не поняли, выше Аким написал что самоделка собранная в гараже. Была бы такая не прошла.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, arteto сказал:

Была бы такая не прошла

Ара, это ты не понял, речь за ассоциации шла :facepalme: а видон реально как гаражная самоделка

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так и мне не нравится эта машина. Но называть её самоделкой нельзя. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, Дмитрий Белый сказал:

А про это что скажешь?

Амерский контейнер для мусора. Мопед не мой, это американские еноты так считают :lol:

 

Edited by Волговод
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Дмитрий Белый сказал:

Астанавись!

Ты слишком молод что бы быть в курсе за Дом пионеров и как выглядели самоделки оттуда. :facepalme:

Ладно пенсы уговорили 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, arteto сказал:

Ладно пенсы уговорили 

Не обижайся школота, будет и на твоей улице праздник! :crazy:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, arteto сказал:

Ну а если посмотреть по другому, в наше время, машина дрова (Прадо) для неё есть топор (цифра 7) :D Как символично дрова и топор 

Это не прадо, Ара :facepalme: 

Кстати, прикольное сравнение от карвау. Ведущие с юмором, не Топгировская звездная троица, но тоже пойдет Как грится, на безрыбье и раком - щука. 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, Дмитрий Белый сказал:

А про это что скажешь?

Откровенно*?
ВЕДРО бестолковое и переоцененное...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, arteto сказал:

Но называть её самоделкой нельзя. 

Чой-та? Это оригинальная разработка некоего конструкторского коллектива. Они же сами ее сделали? Сами. Значит - самоделка! :lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 hours ago, Волговод said:

Кстати, прикольное сравнение от карвау. 

Если бы не хитрожопый 100ка, то Прадик его бы порвал с гораздо большим счетом. У 100ки шины - явно выраженная А/Т -шка, у Прадика, хоть и тоже типо А/Т, но это шоссейная шина, разница громадная. Плюс, хитрожоп на 100ке явно ехал со сниженным давлением по сравнению с Прадиком, что в таких условиях имеет большое значение. 

Но, один фиг проиграл, и 80% проиграл из-за своей геометрии. В этих условиях короткий Прадик с электроникой выиграл. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, mechanic_cat сказал:

В этих условиях короткий Прадик с электроникой выиграл. 

Он в любом случае выиграл бы. Мне так кажется (с) :rolleyes: Особенно это было видно на тесте на спуск с помогайкой. Где водитель старого крузера "внезапно забыл" про понижайку. МОжно было еще и центральный диф заблокировать, кстати.   И да, ты не забывай, что у 250-ки помимо всего остального - крутящего момента больше при меньшей массе. Вообще, честнее было бы выставить фулловую 150-ку с дизелем против этого 250-го. Но... маркетинг - он такой. Мне у карвау нравится не столько технические детали, сколько подача материала. После ухода звездного состава Топгир и окончания проекта  Грандтур - остро не хватает зрелища такого типа, с хорошим юмором и годным контентом.   

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Волговод сказал:

Где водитель старого крузера "внезапно забыл" про понижайку. МОжно было еще и центральный диф заблокировать, кстати. 

Да, это глаз резануло, при включенной понижайке машина вообще останавливается при сбросе газа.

Зы... Прадик знатно шмякнулся...

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Дмитрий Белый сказал:

Зы... Прадик знатно шмякнулся...

Ну да, от души приложился... но вроде ничего не порвал. Или порвал, но это нам не показали. :lol:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Волговод said:

 И да, ты не забывай, что у 250-ки помимо всего остального - крутящего момента больше при меньшей массе. 

Ну, крутящий момент у турбированного двигателя в совсем другом диапазоне оборотов. Они никак не выходили на этот крутящий момент, когда он нужен был. Тут как раз атмосферник имел преимущество в "полке крутящего момента".

Тест конечно был с кучей допущенний и условностей. Например, 70ка типо легендарная, вполне вообще могла не пройти тест на спуске, где было диагональное вывешивание. 70ка с цельными мостами точно бы повисла, и стандартная 70ка не имеет межколесных блокировок. А казалось бы, "жип всех жипов". 

На оффроуде каждая машина уникальна. Где-то "коротыш" без всяких блокировок обойдет всех, где-то легкий лендровер всех обойдет, где-то железобетонная 70ка не сломается и всех обойдет. 

 

 

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
38 минут назад, mechanic_cat сказал:

Ну, крутящий момент у турбированного двигателя в совсем другом диапазоне оборотов. Они никак не выходили на этот крутящий момент, когда он нужен был. Тут как раз атмосферник имел преимущество в "полке крутящего момента".

Кстати, ты видел, как четко 250-ка вышла в первом тесте, на горку? В натяг, но без пробуксовок в верхней точке. Красиво прям. Небось несколько дублей снимали, судя по разрытому грунту :lol:  Но тут электроника, сработала. В принципе, 120-ка  и 150-ка примерно так же едут. А еще сотка отлично прошла на боковом уклоне с переломом профиля... я все думал - "уши сделает", но нет. 

39 минут назад, mechanic_cat сказал:

70ка с цельными мостами точно бы повисла, и стандартная 70ка не имеет межколесных блокировок. А казалось бы, "жип всех жипов". 

там LSD же, не? :icon_eek:

Edited by Волговод
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minute ago, Волговод said:

 А еще сотка отлично 

Сотка - всё. 

Сейчас компуктеры, электроника, вот это вот всё. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, mechanic_cat сказал:

Сотка - всё. 

Сейчас компуктеры, электроника, вот это вот всё. 

Угу... вспышка на Солнце или ТЯО  за соседним барханом - и все, никто никуда не едет! :lol: ЗиЛ 157 - нашефсё!  Ты на нем ездил?  Зверюга адская. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 minutes ago, Волговод said:

! ЗиЛ 157 - нашефсё!  Ты на нем ездил?  Зверюга адская. 

Довелось поуправлять ЗиЛ-131, это потомок 157го.

СССРовские машины конечно надежнее в случае атомной войны. Вот только одна проблема... атомной войны до сих пор не случилось. :)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

:rolleyes: 
 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

За 80 купил когда пробег был 10 тыс. За 65 продает когда пробег 35 тыс :facepalme: эти дрова даже 30 тыс не стоят 

 

https://t.me/Eng_Arzoni_Uz/37864 

 

 


 

 

D.L ниже ваши дрова? 
 

https://t.me/Eng_Arzoni_Uz/37824

 

 

Edited by arteto
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
35 минут назад, mechanic_cat сказал:

Довелось поуправлять ЗиЛ-131, это потомок 157го.

Не... на 131 - уже ГУР был!  :lol:

36 минут назад, mechanic_cat сказал:

Вот только одна проблема... атомной войны до сих пор не случилось.

Но они- до сих пор ездят! И проездят еще 100 лет при должном уходе. Да, капая маслом, чадя выхлопом и ипя моцк своим владельцам. Но - проездят. Чего нельзя сказать о большинстве  современных машин. В которых возможность бесконечного ремонта не заложена в принципе.:lol: 

11 минут назад, arteto сказал:

эти дрова даже 30 тыс не стоят 

Сумов? :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.