Posted 04.09.2017 01:09 7 часов назад, Рассел Вещий сказал: Может быть Р3 и создана на его базе? Вам виднее. Это одна и та же машина. Чего там создавать? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 04.09.2017 02:09 12 часов назад, Snapper сказал: Видно сразу, что человек никогда не водил УАЗ Тем более в городском потоке Почему то многие водители легковых машин мечтают рассекать по городу на каком то тяжелом внедорожном гамне, все кончается когда такой мечтатель садится за руль. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 04.09.2017 02:48 36 минут назад, Дмитрий Белый сказал: Почему то многие водители легковых машин мечтают рассекать по городу на каком то тяжелом внедорожном гамне, все кончается когда такой мечтатель садится за руль. Тем более ущерб нанесённый этим ТС придётся оплачивать не министерству бороны, а карману. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 04.09.2017 04:17 3 часа назад, Немой сказал: Чего там создавать? ну как же? а морду хетча прикрутить к седану? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 04.09.2017 07:18 (edited) 5 часов назад, Дмитрий Белый сказал: все кончается когда такой мечтатель садится за руль. Мое давнее знакомство с таблеткой Это при том, что я тысяч 50 откатал на Запорожце 1. Пилять, как неудобно садиться человеку ростом овер 1.80 и весом 100+ 2. А почему так тесно? А почему так жарко? А почему так шумно? 3. Какое долбанутое сцепление... 4. Мы страшно урчим и начинаем ехать... 5. А сцепление было ничего, а вот тормоз долбанутый 6. Масло. В дороге нужно долить литр масла 7. Как же долго тянется время (дорога с Арнасая заняла почти 6 часов, с заправкой и доливкой масла) Edited 04.09.2017 07:19 by Snapper 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 04.09.2017 16:24 9 часов назад, Snapper сказал: Мое давнее знакомство с таблеткой Это при том, что я тысяч 50 откатал на Запорожце А это неприятное чувство, когда впереди нет капота. Запарож очень удобпая машина, ноги можно вытянуть, двери огромные, только внешний вид и шум мотора в минус. По сравнению с Жигой, Москвичом, даже волгой или Нексией - шикарная посадка. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 05:38 13 часов назад, Bayram сказал: А это неприятное чувство, когда впереди нет капота. Да нормально. На матизах-спарках тоже не видно капота А вот в нексии - не помню, тупо не обращал внимания 13 часов назад, Bayram сказал: Запарож очень удобпая машина Только посадка водителю и переднему пассажиру. Больше никаких удобств. Задним пассажирам не очень удобно и жарковато, окна то не открываются и мотор сзади Разгон до 100 - 27 секунд, тормоза очень слабые и без вакуума. Педаль газа с заедающим троссиком. Багажник миниатюрный, да еще и дно треугольное. А после 70 еще и передок плавает. Неее, если Москвич вспоминаю с теплотой, то Запорожец вспоминать не хочу. Ну его. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 06:47 1 час назад, Snapper сказал: Только посадка водителю и переднему пассажиру. Больше никаких удобств. Задним пассажирам не очень удобно и жарковато, окна то не открываются и мотор сзади Разгон до 100 - 27 секунд, тормоза очень слабые и без вакуума. Педаль газа с заедающим троссиком. Багажник миниатюрный, да еще и дно треугольное. А после 70 еще и передок плавает. Неее, если Москвич вспоминаю с теплотой, то Запорожец вспоминать не хочу. Ну его. Всё так, может дело в том, что я только спереди сидел) Но вот Москвич простой мне кажется очень коротким, да ещё и пахнет он особо. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 09:08 3 часа назад, Snapper сказал: Больше никаких удобств. Запор удобен по бездорожью. С мужем двоюродной сестры мы объездили на нем всё от Джилги до Чардары, по степи, дороги нафик не нужны были. И эта сволочь. ЗАЗ, ни разу нигде не сел. На своем 412 я туда даже но совался. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 09:18 7 минут назад, vikarij сказал: С мужем двоюродной сестры мы объездили на нем всё от Джилги до Чардары, по степи, дороги нафик не нужны были. Это все хорошо, но ремонт ходовки - такой геморрой Цапфы, бронзовые прокладки, мост с торсионами Еще и мастера свои нужны, так как в обычных сервисах за них не брались 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 09:33 13 минут назад, Snapper сказал: так как в обычных сервисах за них не брались А их тогда почти и не было, сервисов,кроме гарантийных где то на Чукурсае вроде. Все сами делали, в гаражах, не сложнее чем другие машины. И инструмента был полный гараж, а сейчас и гаража то нет, колеса некуда положить. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 11:09 1 час назад, vikarij сказал: А их тогда почти и не было, Когда я на нем ездил, сервисы уже были в полном расцвете. Вот только ЗАЗовский центр был на Чиланзаре + запорожский ряд на Фархадском, и остатки по Янгиобаду. Сейчас думаю запчастей совсем-совсем не найдешь 1 час назад, vikarij сказал: Все сами делали, в гаражах, У меня было 2 мастера. Дядя Миша с Югнаки и дядя Володя с ТТЗ мебельного. Как пересел на ДЭУ, их судьбу и не знаю... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 11:12 И не лень мне было возиться вместе с ними Чумазый, вонючий, усталый, но довольный собой 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 11:21 1 час назад, vikarij сказал: А их тогда почти и не было, сервисов,кроме гарантийных где то на Чукурсае вроде. Все сами делали, в гаражах, не сложнее чем другие машины. И инструмента был полный гараж, а сейчас и гаража то нет, колеса некуда положить. на чиланзаре, около 9 но роддома был спецализированный сервис заз. там же и луазы обслуживание проходили. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 11:22 10 минут назад, Snapper сказал: дядя Володя с ТТЗ мебельного Я в те времена там жил, на ТТЗ. Около музыкальной школы, напротив мебельного, рядом с санаторием Крупской. Давно это было, 45 лет прошло. У меня то 412 был, где то на Каракамыше их сервисный центр был. Был там 1 раз, потом все сам делал. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 11:58 35 минут назад, T3571 сказал: на чиланзаре, около 9 но роддома был спецализированный сервис заз. там же и луазы обслуживание проходили. Он до сих пор есть, и даже "фан клуб" у них свой есть... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 12:14 14 минут назад, spy_cam сказал: Он до сих пор есть, и даже "фан клуб" у них свой есть... эммм...у них такой же клуб, как и ниваклуб...то есть никакой... поначалу все было интересно, я наблюдал. а потом... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 12:28 13 минут назад, T3571 сказал: эммм...у них такой же клуб, как и ниваклуб...то есть никакой... поначалу все было интересно, я наблюдал. а потом... А потом Матизы подешевели) 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 14:38 5 часов назад, vikarij сказал: Запор удобен по бездорожью. С мужем двоюродной сестры мы объездили на нем всё от Джилги до Чардары, по степи, дороги нафик не нужны были. И эта сволочь. ЗАЗ, ни разу нигде не сел. На своем 412 я туда даже но совался. В Находке запорожец популярный для их оффроуд для отдыха. Что только с ним не делают - и кабриолет, и движки от мотиков..... И даже на стоковой 40вке поливают. Второе место после таблетки. При всем их обилии "джапов". Дешево и сердито. А тазы и космичи очень редко и только в качестве сараев\скворешников в спальных районах вкопаны. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 14:48 У запора передняя и задняя колея одинаковая, плюс легкий вес, отсюда проходимость. В запоры дизельный движок от алки ставили, сайгачил будь здоров - шохи ставил со светофоров. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 16:18 1 час назад, Дмитрий Белый сказал: В запоры дизельный движок от алки ставили Если не ошибаюсь, он был бензиновый, от рефрижератора. Еще была последняя модификация с движком в 50 л.с. Очень редкий экземпляр. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 16:33 10 минут назад, Snapper сказал: он был бензиновый, от рефрижератора. Алка это чешский рефрижератор. Моторы там были бензиновые и дизельные. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 16:38 1 минуту назад, Дмитрий Белый сказал: Алка это чешский рефрижератор. Моторы там были бензиновые и дизельные. кажись там 50 лс ставили бензин, насчет дизеля не слыхал...... как и про дизель на 50лс. Это при совке было круто сильно - 50 лошадей на запорожец. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 16:40 3 минуты назад, Дмитрий Белый сказал: Алка это чешский рефрижератор. Я знал, что это рефрижератор, но не знал, что чешский. Дизельные моторы не встречал в "заз тусовке". Но однажды мне попадалась книга "Ремонт и обслуживание рефрижератора". И я сам ксерил знакомому ту часть, где про мотор. Вот в этой книге был именно бензиновый мотор. 2 минуты назад, dmitry.uz сказал: Это при совке было круто сильно - 50 лошадей на запорожец. Последняя серия ЗАЗ 968М была с 50-кой. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.09.2017 16:48 Я видел запор с дизелем от Алки в армии. Просто в Совке бензин хоть что то стоил, а соляра была как бы вообще бесплатной, что было актуально для хозяина запора, он был прапор со всеми вытекающими. 0 Share this post Link to post Share on other sites
