27 649 posts in this topic

18 минут назад, spy_cam сказал:

Так на 06 разные двигатели ставили...

Я пишу за ту, на которой ездил:lol: Москвич 412 луччче:lol:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Snapper сказал:

Неа, Жигули гамно, как оно есть:facepalme: Мотор до капиталки прошел всего 110.000 км. И это 84 год. Да и только советские м*даки ставили двигатель от 011 на тяжелый кузов от 06:facepalme: тьфу на неё

Это у тебя "канадка" была:rofl: Наоборот, люди ценили такой вариант за низкое потребление топлива:facepalme: 

 

2 часа назад, Snapper сказал:

Этим всё сказано. Те нексии по надежности могли дать фору любому нашему авто выпущенному после 2000 года

Скорее самый первый мотор 8 клапанный был самый живучий и неприхотливый. 

2 часа назад, Snapper сказал:

Я пишу за ту, на которой ездил:lol: Москвич 412 луччче:lol:

Чем он лучше? Коропка гумно, кузов гниёт отлично, газики в салоне

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Bayram сказал:

Наоборот, люди ценили такой вариант за низкое потребление топлива:facepalme: 

Вот ты будешь смеяться, но соседовская 03 с 1.500 мотором - бегала веселее и жрала поменьше:facepalme: Вообще, из классики, по мне, самая удачная была 03. И по дизайну, и по мотору.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Bayram сказал:

Чем он лучше? Коропка гумно, кузов гниёт отлично, газики в салоне

классная тачка...

мотор вообще неубиваемый 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Bayram сказал:

Чем он лучше? Коропка гумно, кузов гниёт отлично, газики в салоне

Мотор классный, тянучий, люминиевый с гильзами. И этому мотору было пофиг - один едешь или с грузом.

Кузов нормальный, гнил не лучше вазов. Коробка дрянь, но после перекидки - стал самолетом. Газиков не наблюдал.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Snapper сказал:

Вот ты будешь смеяться, но соседовская 03 с 1.500 мотором - бегала веселее и жрала поменьше:facepalme: Вообще, из классики, по мне, самая удачная была 03. И по дизайну, и по мотору.

Мотор тяговитый, там где с копеечным мотором два раза переключишься, на 03 моторе можно тянуутть и тянууть

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, polyglot сказал:

классная тачка..

несколько лет назад искал для братишки (т.е. для себя вторую) - нормальных не осталось. Хотел пикап взять - вообще нормальных не нашел - все убитые.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Snapper сказал:

Мотор классный, тянучий, люминиевый с гильзами. И этому мотору было пофиг - один едешь или с грузом.

заводится в любую погоду 

ездит на любом масле и даже без масла, я проехал 7 км вообще без масла, потом заправил отработку и нормально, просто мотор умирал, я решио провести эксперимент 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Snapper сказал:

Мотор классный, тянучий, люминиевый с гильзами. И этому мотору было пофиг - один едешь или с грузом

У нас же был, я как раз с грузом ездил на месте пассажира, как мы на крутую горку заезжали с грузом это вообще песня о нибелунгах. Но аромат его мне нравится)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, polyglot сказал:

я проехал 7 км вообще без масла,

Я километр без воды проехал:facepalme: Перекупы-презервативы окошко на блоке запрокладили сырой резиной:facepalme:

2 минуты назад, Bayram сказал:

У нас же был

Москвич был у вас не той системы:facepalme::lol:

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Snapper сказал:

Я километр без воды проехал:facepalme: 

Только что, Bayram сказал:

а что пациент вам не сообщал о том что у него температура поднялась, док? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, polyglot сказал:

а что пациент вам не сообщал о том что у него температура поднялась, док? 

НЕА, датчик был мертв. Поменять не успел, точнее купил, но по дороге с базара вода убежала. Ну заодно и капиталку начали. В общем после капиталки - получил шоколад, а не машину.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, Snapper сказал:

Вообще, из классики, по мне, самая удачная была 03. И по дизайну, и по мотору.

Соглашусь. Хранится у меня в гараже 2103, 1977г.в. ждет когда у хозяина появятся деньги на свап мощного двигателя и полное восстановление оригинального внешнего вида.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, HOBBIT сказал:

ждет когда у хозяина появятся деньги на свап мощного двигателя

16 клапанник от приоры? Правда я так и не понял, как они поперечный двигатель дружат с классической продольной коробкой:wacko2:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Snapper сказал:

16 клапанник от приоры? Правда я так и не понял, как они поперечный двигатель дружат с классической продольной коробкой:wacko2:

Опелевский 16 клапанник. 2.0-2,2л.

Коробка дэу принц/суперсалон, пятиступка

Edited by HOBBIT
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, HOBBIT сказал:

Опелевский 16 клапанник.

а оформлять как? С ваза на ваз - вроде как без проблем

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Snapper сказал:

16 клапанник от приоры? Правда я так и не понял, как они поперечный двигатель дружат с классической продольной коробкой:wacko2:

Они крутятся в одну сторону)

1 минуту назад, Snapper сказал:

а оформлять как? С ваза на ваз - вроде как без проблем

безномерной можно, юыли би деньги

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Snapper сказал:

а оформлять как? С ваза на ваз - вроде как без проблем

Пока все решаемо, за пару франклинов.

Вазовский двигатель не хочу...и мощность не та и надежность.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, HOBBIT сказал:

Пока все решаемо, за пару франклинов.

И не только с ВАЗами и опелями?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Snapper сказал:

И не только с ВАЗами и опелями?

Док, захотите сделать трансплантацию, я помогу вас во всем, от поиска донора, самой операции до последующего амбулаторного лечения. Ест-но вся операция будет согласованна с республиканским Минздравом и фармкомитетом 

Edited by polyglot
2

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Snapper сказал:

И не только с ВАЗами и опелями?

Народ ставит все что угодно и куда угодно)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Bayram сказал:

мотор 8 клапанный был самый живучий и неприхотливый

350000км откатал, замена гидриков и пару раз прокладку ГБЦ менял. Так и уехала машинка в Ургенч. Ездит до сих пор, более 400000 уже накатали, движок не делали еще.

5 часов назад, Bayram сказал:

Коропка гумно, кузов гниёт отлично, газики в салоне

Ну вот не знал я, что Москвичи такие и взял себе в 1983г. Продал в 1999, так и не познав горечи разочарования в КПП. Но к тому времени зацвело левое заднее крыло. Газиков не ощущал, ни в салоне, ни у выхлопа. За 390000км капиталил 2 раза движок, делал сам, в гараже, вал только растачивали в Центре Луначарского на 5 СТО. Продал в 1999г за 200 баксов, резина дороже стоила тогда.:D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, polyglot сказал:

Док, захотите сделать трансплантацию, я помогу

Спасибо большое! Я вот возьму и обращусь:D Есть у меня кузов, есть салон... и есть мотор не соответствующий внешнему дизайну:facepalme: Осталось свапнуть нормальный двигатель + задние дисковые тормоза от Лося и передние от Эпики. И будет у меня горячий хэтч.:palcy: 

Ну и маленько денег подкопить... но это же не главное:D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Snapper сказал:

Спасибо большое! Я вот возьму и обращусь:D Есть у меня кузов, есть салон... и есть мотор не соответствующий внешнему дизайну:facepalme: Осталось свапнуть нормальный двигатель + задние дисковые тормоза от Лося и передние от Эпики. И будет у меня горячий хэтч.:palcy: 

мерседесы с движками от волги и москвича видел, но это уже скорее колхозинг, нет кишлакинг, антидизелинг:rofl:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хуже только попытки приладить автомат коробку к дефолтному советскому мотору.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.