Posted 27.08.2019 19:31 (edited) 10 минут назад, Snapper сказал: Кого победил? Как пришелся удар? Мазду Ударил поворачивающую налево машину, в итоге на мне пара царапин только Edited 27.08.2019 19:36 by HOBBIT 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 20:06 27 минут назад, Snapper сказал: Опель если брать, то только братские модели с нашим ГМ Тогда Шевроле Круз, наверное тыков за 8-9 мож можно найти приличный, но там опять же моторчик слабый, так что динамики хорошей ждать не придется. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.08.2019 20:56 3 часа назад, Волговод сказал: Мотор - как у трактора, кузов на виражах кряхтит... Опель - он такой, тот же шеви, только с немецким акцентом дешево и вроде как сердито. Мотор шумный да. Цокает как на девятке. Да и пофиг на спортейдже у мотора пробег меньше 10к - тоже мотор далеко не шептун. Ща все моторы такие. Это норма. Зато как рвет видал? Мне он прямо очень нравится. Такой жесткий весь. Девятку напоминает. )) Кстати в астре прям дофига запчастей с пометкой гм 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 02:38 9 часов назад, DOS сказал: Тока не в 140-м кузове. Этот крейсер резвостью не отличается. У него другое назначение Само-собой речь о меньших кузовах. Если из старья, то W124 "волчок" (говорят есть в Таше и живые).Если посвежее - W211, тоже есть с большими моторами. если уж совсем по свежее, турбированную С серию либо просто С с 3 литрами. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 02:42 5 часов назад, Bublik сказал: Цокает как на девятке. Это именно удивило, да. 5 часов назад, Bublik сказал: Кстати в астре прям дофига запчастей с пометкой гм так Ёпель в ЖМ же входит. Унификация и глобализация. 5 часов назад, Bublik сказал: Такой жесткий весь. Девятку напоминает. Не... я авто помягче люблю. И потише. Да и где и главное - зачем рвать в городе? Если ты доставщик пиццы или полицай - то да, оно наверно надо. В иных случаях - купи "атом" и олга на трек, мух глотать! 8 часов назад, HOBBIT сказал: Если единственная машина, то лучше лось чем таз. Смотря какой таз. Веста - однозначно заруливает лося как по комфорту так и по ходовым качествам. Ну и по цене тоже. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 02:47 8 часов назад, Snapper сказал: Я слишком большой и толстый для мота Да и начинать после 30+ уже поздновато 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 03:02 9 часов назад, DOS сказал: Лучше найди норм Лось 1.8 такого же примерно пробега Который я продавал летом и который с руками оторвали за 9 косарей 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 04:02 Цитата Я настаиваю на определениях проводителя-компакт/сабкомпакт SUV. Ты можешь настаивать на чем угодно, хоть на своем.. но SUV - это тип автомобиля, имеющий кузов типа универсал. Ты же речь вел (и спрашивал у summer) именно за тип кузова. Типы кузовов: хэтчбэк, седан, лифтбэк, пикап, универсал, кабриолет, купе (емнип все). Так вот Трекер имеет кузов типа хэтчбэк, остальное словоблудие производителя - маркетинг, тем более что SUV ведет свою родословную от грузовика и больше подошло бы определение CUV - кроссовер. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 04:25 10 часов назад, HOBBIT сказал: В лосе комфорта побольше. Если единственная машина, то лучше лось чем таз. Единственную машину вообще трогать не надо Если денег нет, нахер вообще лезть никуда Куча ослотрахов натюнятся со стоковыми тормозами и коробасами, потом вайдод, откуда тут столб, арык и где моя коробка. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 04:54 (edited) 57 минут назад, Akim358 сказал: Ты можешь настаивать на чем угодно, хоть на своем.. но SUV - это тип автомобиля, имеющий кузов типа универсал. Ты же речь вел (и спрашивал у summer) именно за тип кузова. Типы кузовов: хэтчбэк, седан, лифтбэк, пикап, универсал, кабриолет, купе (емнип все). Так вот Трекер имеет кузов типа хэтчбэк, остальное словоблудие производителя - маркетинг, тем более что SUV ведет свою родословную от грузовика и больше подошло бы определение CUV - кроссовер. ты можешь и далее оперировать терминами вековой давности. Кто против? Вот только автомобилестроение требует новой терминологии, которая тебе не понятна, как я понял. Привел тебе размеры общепризнанного универсала Ваз. Не довод, оказался (не удивлен). Салон трекера трансформируется и на рынке есть полноприводные версии...опять не довод. Повторюсь, производитель позиционирует свой автомобиль в определенной линейке. Короче спорить бесполезно....Внизу картинка, по которой ты пропустил кузовов эдак 2-3 Edited 28.08.2019 05:01 by D.L. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 05:32 1 час назад, Storm сказал: Куча ослотрахов натюнятся со стоковыми тормозами и коробасами Да тут дело даже не в тормозах, а в логике поведения... Страшно, что пытаются отжаривать в толпе... Много раз видел, как влетают на полностью заблокированных колесах (я про нексии и вазы). Сейчас самый модный тюнинг для лосей/нексий - передние тормоза от эпики... И задние дисковые от лося в нексию... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 05:36 2 hours ago, D.L. said: который с руками оторвали за 9 косарей Ну так в цене же они. Много знакомых с жентр на лосей 1.8 пересели. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 05:39 12 hours ago, Probook said: Квотишь неправильно Смотри на состояние. 1.6 Лось не сильно далеко ушёл от жентры с 1.5. Другое дело 1.8. Разница ощутимая. Я про механику. А в твоём случае, жентра 2015 (9тыш) или 1.6 2013 (8тыш), надо пробег и состояние смареть. Думаю, именно в этом случае жентра предпочтительнее. Чисто из-за года выпуска. Но за эту же цену хорошего Лося 1.8 можно найти. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 07:01 2 часа назад, D.L. сказал: Внизу картинка, по которой ты пропустил кузовов эдак 2-3 кузов я пропустил всего 1 - лимузин, потому как кроссовер (на картинке имеет кузов хэтч), внедорожник (имеет кузов универсал), родстер (имеет кузов кабриолет), минивэн (имеет кузов универсал) - это не типы кузовов. Ты опять мешаешь все в кучу, старательно пытаясь натянуть сову на глобус, хотя твой вопрос был не про тип авто, а про тип кузова. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 07:36 3 часа назад, Storm сказал: Куча ослотрахов натюнятся со стоковыми тормозами и коробасами, потом вайдод, откуда тут столб, арык и где моя коробка. В лосях обычно сначала тормозную систему от Эпики устанавливают, а потом уже за двигатель берутся. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 07:40 9 минут назад, HOBBIT сказал: В лосях обычно сначала тормозную систему от Эпики устанавливают, а потом уже за двигатель берутся. Зачем? Она не особо "цепкая" 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 07:42 4 минуты назад, Волговод сказал: Зачем? Она не особо "цепкая" Диаметр опорника больше, суппорт крупнее... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 07:42 2 часа назад, Snapper сказал: Да тут дело даже не в тормозах, а в логике поведения... +100500! Как говорится в известной поговорке: Голова - не КПП, если масла нет - уже не зальешь! 6 минут назад, HOBBIT сказал: Диаметр опорника больше, суппорт крупнее... А, ну то да, есть такое дело. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 08:52 Это те, кого ты и я знаем А есть альтернативные ске тюнеры ... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 11:48 27 минут назад, Akim358 сказал: кузов я пропустил всего 1 - лимузин, потому как кроссовер (на картинке имеет кузов хэтч), внедорожник (имеет кузов универсал), родстер (имеет кузов кабриолет), минивэн (имеет кузов универсал) - это не типы кузовов. Ты опять мешаешь все в кучу, старательно пытаясь натянуть сову на глобус, хотя твой вопрос был не про тип авто, а про тип кузова. Упрощу твою классификацию кузовов-самодвижущаяся ТЕЛЕЖКА (рука/нога/лицо)) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 12:16 (edited) Цитата Судя по логике Акима, таких машин, как лифтбек в природе не существует судя по всему, проблема не в логике, а в неумении читать и воспринимать русский язык 8 часов назад, Akim358 сказал: Типы кузовов: хэтчбэк, седан, лифтбэк, пикап, универсал, кабриолет, купе (емнип все) Цитата Ну а Smart то кто? Спорткары серийные в каких кузовах выпускаются? Смарт - купе, спорткары - купе либо кабриолет Edited 28.08.2019 12:21 by Akim358 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.08.2019 13:47 (edited) 1 час назад, Akim358 сказал: судя по всему, проблема не в логике, а в неумении читать и воспринимать русский язык Смарт - купе, спорткары - купе либо кабриолет Скрыть контент То есть кузов купе не предполагает второго ряда сидений в принципе? Которого (второго ряда) у смарта нет вообще. Старейшая статья. Аензы давно на конвейере. По заявлениям многоуважаемой фирмы кузов седан-кроссовер https://www.autonews.ru/news/5825a4639a79474743128b80?ruid=NaN Edited 28.08.2019 13:52 by D.L. 0 Share this post Link to post Share on other sites
