Китайские автомобили

[Волговод 55 966]

2 часа назад, Real Root сказал:

там чуть больше усилий и ты перестраиваешься без проблем

Да! Покажи электронному болвану, кто тут главный!!

[grek1000 935]

5 minutes ago, Serega_uz said:

Так он на такой скорости идёт влитой как по рельсам . Ну а Хан далеко не так едет.

Если сомневаешься, прокатись сам узнаешь 

Ну Сережа в своем репертуаре. Все круче экви ничего нет! Мы знаем!)) Все ассистенты я отключил после первого неудобства. По моим личным обстоятельствам использования мне понравилось. У всех есть свои пожелания и мнения. Мой пост не вызывает ни разу никого соглашаться с этим. 

[Serega_uz 5 794]

1 минуту назад, grek1000 сказал:

Ну Сережа в своем репертуаре. Все круче экви ничего нет! Мы знаем!)) Все ассистенты я отключил после первого неудобства. По моим личным обстоятельствам использования мне понравилось. У всех есть свои пожелания и мнения. Мой пост не вызывает ни разу никого соглашаться с этим. 

Как не удивительно покажется, но бивайди Хан это одна из первых машин которую я планировал купить. А прежде чем купить стараюсь протестировать. Брал на тест в салоне. Ездил со знакомым. 

Скажу так. Машина шикарная. Комфортна . Но на скорости 140 мне хватило больше ее не разгонять. 

Но до сотни валит очень бодро даже слишком бодро. 

Остановило покупку на тот момент цена. Рассматривал к приобретению в начале из продаж. 

Не считаю что 190 или 200 км в час это главный показатель для приобретения авто. Нет резона так гонять тем более у нас. Но для справедливости скажу. 

Пробовал на Эквинокс разогнать. По спидометра было 207. Делал пару раз чисто попробовать как ведёт себя авто. Шикарно держит дорогу. Хан далеко не так хотя и седан. 

Но ещё раз машина весьма достойная . Я про Хан. 

Касательно того что есть или нет круче Эквинокс. Есть и не мало. Но цена значительно выше. 

В своем диапазоне цен и с чисто моими предпочтениями Эквинокс меня устраивает более чем. 

Надеюсь понятно ответил и не оскорбил чувства чьи-то. 

[babarik83 823]

2 hours ago, grek1000 said:

На бьюике такого ускорения не было

если речь про EV бьюик то с двухмоторным ханом его никак нельзя сравнивать ))

 

2 hours ago, grek1000 said:

Единственное что на дальние расстояния я все же поеду на спарке

факт, когда по трассе идешь 130-140 и тебе сзади таксист на кобе со скрученными номерами моргает и сигналит что бы ты уступил дорогу это расстраивает, лучше по правой полосе на спарке тихонечно пилить )) 

[babarik83 823]

1 hour ago, Волговод said:

А если "кирпичнешь"?  

так там просто пункты в меню, как в телефоне, что там и как кирпичить непонятно...

а вот если заплатить условному xanavi из инстаграма, там все интереснее может быть, они гордо говорят что пишут сами софт и заливают его в мозги китайских электричек, вот там полный ппц конечно, видел несколько gac aionов русифицированных, на которых 70% заводских функций отрубается просто  

[alish13 2 072]

41 минуту назад, Serega_uz сказал:

 Пробовал на Эквинокс разогнать. По спидометра было 207. Делал пару раз чисто попробовать как ведёт себя авто. Шикарно держит дорогу. Хан далеко не так хотя и седан. 

Как может высокий кроссовер держать дорогу на большой скорости лучше седана с низким центром тяжести и в разы лучшей обтекаемостью, чем древний экви? Ну нельзя же так пренебрегать законами физики.

[shumbola 1 041]

1 hour ago, Волговод said:

Перепрошить ЦБУ на ходу?  Нда...это вам не шишки грызть.

А кто сказал «перепрошить ЦБУ на ходу»?

ИКТ спец ты наш, не придумывай того чего не было. 
Отключение асситента на ходу не равно перепрошить ЦБУ на ходу.

Прочитай про LKA и все станет ясно. Все современные машины уже имеет его, а не только электрички-китайцы

[Serega_uz 5 794]

1 минуту назад, alish13 сказал:

Как может высокий кроссовер держать дорогу на большой скорости лучше седана с низким центром тяжести и в разы лучшей обтекаемостью, чем древний экви? Ну нельзя же так пренебрегать законами физики.

А ты попробуй и узнаешь. 

[shumbola 1 041]

1 minute ago, alish13 said:

Как может высокий кроссовер держать дорогу на большой скорости лучше седана с низким центром тяжести и в разы лучшей обтекаемостью, чем древний экви? Ну нельзя же так пренебрегать законами физики.

Если это кроссовер Сергея законы физики не работают

[alish13 2 072]

Нее, Серега, тебя только электрокитаец исправит! 

[Serega_uz 5 794]

17 минут назад, shumbola сказал:

Если это кроссовер Сергея законы физики не работают

Неуместный сарказм. Ещё раз. Попробуй узнаешь. Потом расскажешь. 

 

[shumbola 1 041]

1 minute ago, Serega_uz said:

Неуместный сарказм. Ещё раз. Попробуй узнаешь. Потом расскажешь. 

 

Попробую, когда эквинокс станет электрической.

[babarik83 823]

1 hour ago, shumbola said:

Попробую, когда эквинокс станет электрической.

какие проблемы, уже есть ))

 

 

[shumbola 1 041]

13 minutes ago, babarik83 said:

какие проблемы, уже есть ))

Охо, а где попробовать в Ташкенте? Или у нас не продается?

 

[babarik83 823]

2 minutes ago, shumbola said:

Охо, а где попробовать в Ташкенте? Или у нас не продается?

 

Не думаю что человек в здравом уме купит такое изделие за такой нехилый прайс при наличии такого выбора китайцев, я просто привел пример что они в природе существуют.

[shumbola 1 041]

11 minutes ago, babarik83 said:

Не думаю что человек в здравом уме купит такое изделие за такой нехилый прайс при наличии такого выбора китайцев, я просто привел пример что они в природе существуют.

Я ради попробовать и рассказать Сергею  

[grek1000 935]

4 hours ago, shumbola said:

Охо, а где попробовать в Ташкенте? Или у нас не продается?

 

Уже есть на индекс площадке.

[grek1000 935]

6 hours ago, babarik83 said:

если речь про EV бьюик то с двухмоторным ханом его никак нельзя сравнивать ))

 

факт, когда по трассе идешь 130-140 и тебе сзади таксист на кобе со скрученными номерами моргает и сигналит что бы ты уступил дорогу это расстраивает, лучше по правой полосе на спарке тихонечно пилить )) 

Нет сравнения, я как бывший владелец авто могу сказать после того как поездил на этих машинах что взрывная динамика на хане это лучшее из того на чем я ездил. 

По поводу спарка во всех ситуациях я точно знаю что приеду домой. Из всех вариантов что выпускал GM, этот лучший вариант для меня. Простой и надёжный. 

[Волговод 55 966]

10 часов назад, shumbola сказал:

ИКТ спец ты наш, не придумывай того чего не было. 
Отключение асситента на ходу не равно перепрошить ЦБУ на ходу.

Почитай мой пост. Речь про глобальный сбой, а не про отключение помогаек, автоэлектроник ты наш. Помогайки на ходу и в моей древней повозке отключаются 

[trew 18 176]

2 часа назад, grek1000 сказал:

я как бывший владелец авто 

В чем причина продажи? Вроде ж недавно покупали? 

[Akim358 28 744]

10 часов назад, Волговод сказал:

Перепрошить ЦБУ на ходу?

Дружище, ты чего? Это жеж просто опции, которые включаются и отключаются в ГУ простым нажатием. Жмякнул галочку - будет тебе контроль полосы, жмякнул обратно - не будет. Жмякнул кнопку на руле адаптивного круиза - будет тебе адаптивный круиз (настроил как надо на ходу - скорость, дистанция). Точно так же с остальными фичами - всякими предупреждениями о машинах в слепых зонах, об опасном приближении сзади и т.п. Я вот правда еще адаптивный круиз и контроль полосы не тестил, все по старинке катаюсь.

9 часов назад, shumbola сказал:

Если это кроссовер Сергея законы физики не работают

ну на самом деле тут не только законы физики в лоб.. многое зависит от конкретного авто - не только формы его и веса, но еще и от настроек подвески. У меня тоже было опасение, что кроссовер с более высоким центром тяжести и комфортной подвеской будет более валким на ходу нежели седан.. на деле получается, что дорогу он держит даже лучше на перестроениях, даже пассажиры отмечают, что их во время резкого перестроения или поворота не кидает в стороны. В общем, смотря какой седан и смотря какой кроссовер. Вполне может оказаться, что какой-нибудь BMW X6 держит дорогу намного лучше, чем Хан.

1 час назад, Волговод сказал:

Речь про глобальный сбой

чет как-то не попадалось.. про зависания ГУ и перезагрузку на ходу - попадалось, но чтоб рулить мешал 

[grek1000 935]

27 minutes ago, trew said:

В чем причина продажи? Вроде ж недавно покупали? 

Да продал на пробеге 4000т. Нормальное предложение поступило чем не воспользоваться. Сейчас планирую взять другой аппарат 

[ShPioN 9 901]

18 минут назад, Akim358 сказал:

но еще и от настроек подвески

кстати, на том хане амортизаторы регулируемые, возможно выставить комфортный или спортивный режим.

[Akim358 28 744]

15 минут назад, ShPioN сказал:

на том хане амортизаторы регулируемые, возможно выставить комфортный или спортивный режим

я ничего не могу сказать за Хан - не доводилось ездить... но опять же в "комфортном" режиме он может быть мягче, но хуже держать дорогу в сравнении с гипотетическим кроссовером.. а в "спортивном" - наоборот. Я просто говорю о том, что чистую "физику" нельзя в данном случае сравнивать в лоб.. есть и другие факторы.

[Волговод 55 966]

1 час назад, Akim358 сказал:

чет как-то не попадалось.. про зависания ГУ и перезагрузку на ходу - попадалось, но чтоб рулить мешал 

Слушай, ну если даже на ТЕСЛА нет-нет сбоят подобные функции, то что говорить про китайцев?  В свое время все жаловались на сырой системный софт от мелгомягких. Так вот я тебе ответственно заявлю: по сравнению с китайцами клята пиндосня сварена вкрутую. Такого количества багов и  неприятных "пасхалок" как у них - я еще нигде не встречал.

Edited 13.03.2025 05:05 by Волговод