Аэропорты, самолёты и прочее, что связано с перелетами.

[DIM 108]

он и есть, облет сезонный радиотехнических средств

[Ташкент-2009 13 183]

Это точно Ан-24? Не Ан-26? Весь белый, с маленьким флагом на хвосте?

Он самый... а флажок маааленький, я и не разглядел чей.

Я - не пилот. :о)

 

он и есть, облет сезонный радиотехнических средств

Ну, этот "облёт" более напоминал НАЛЁТ! :о)

Самолет круто пикировал с высокой скорости на торец ВПП - заметна была высокая скорость. Смотреть (не зная что и почему) было страшновато.

наверное, пилот был раньше Истребителем!

[Сафшафан 117]

 

Я - не пилот. :о)

 

 

Я тоже. И когда в прошлом году часто бывал в одном месте, возле ДПРМ (Дальний Приводной Радио Маркер, над которым низко проходят садящиеся самолеты) и увидал этот самолет, то сильно правее проходящего чем обычно, то как нужно, то сильно левее прям над моей головой - тоже подумал что у него проблемы какие-то Потом мне объяснили

[spy_cam 27 599]

В Китае нельзя проносить с собой и в багаже зажигалки. В курительных комнатах установлены зажигалки. забирают всякие - и дешевые и дорогие с позолотой, даже новые не заряженные (бензиновые) в упаковке. Безоговорочно.

Присылали с Китая зажигалки разные... те которые были с кремнием пришли без оных... перед отправкой заставили кремнии удалить... а вот другие... типа электрические пришли нормально... без проблем...

[Ташкент-2009 13 183]

Сегодняшняя грустная новость - http://www.gazeta.ru/social/2011/06/21/3670097.shtml

Ошибка экипажа? Плохая погода? Отказ устаревшей техники?

44 человека погибли..

[farik78 665]

Вопрос знатокам. Реально есть ли разница между А380 или B777300ER ? Эконом класс, по цене одинаково.. говорил с амером говорит если эконом сэйм щит. Может кто нить по своему опыту скажет.. лететь 14 часов.. лично я склоняюсь к А380. но может есть аргументы?

Update:translit ne mogu naiti.. busness i econom entrance , inside cabin : 3 cameras to watch: Bar on 2nd floor only for business BUT ( uzbek girl,flight attendant, helped to get there): v itoge 14 chasov ochen legko proshlo bez alcohola nu pochti bez nego

Edited 25.06.2011 23:24 by farik78

[Ташкент-2009 13 183]

Update:translit ne mogu naiti.. busness i econom entrance...

Спасибо за красочный фото-отчёт о полете на А380. ммммм....хотелось бы и мне прокатнуться бы...

[lady_in_black 86]

Спасибо за красочный фото-отчёт о полете на А380. ммммм....хотелось бы и мне прокатнуться бы...

 

да еще бы и на прозрачном самолетике покататься!!! французы как обещали скоро..

[TAURUS 47 815]

Ошибка экипажа? Плохая погода? Отказ устаревшей техники?

 

Уже число жертв достигло до 47 человек. Причина - скорее всего, ошибка пилотов. Недавно показывали выступление Жириновского. Все-таки дело говорит этот мужик порой. Как раз речь зашла об авиакатострофах в России, что только и делают, что показывают, как упал самолет, сколько людей погибло, а что делается для того, что бы они меньше падали - ни слова. Их партия уже неоднократно выступала с тем, чтобы отменить ночные полеты на внутренних рейсах, убрать электрические провода под землю, срубить высокие деревья близ аэропорта и т.д.

 

Сейчас ко всему этому прибавилось лазерное хулиганство. Только в этом году в России зафиксировано более 30 случаев ослепления экипажей пассажирских самолетов лазером.

 

Мода на опасные игры с лазером пришла в Россию из-за границы. Первые случаи ослепления пилотов были зафиксированы в США, потом к американским хулиганам присоединились европейские. За океаном лазерная проблема имеет совершенно иные масштабы, чем в России: по данным Федеральной авиационной администрации США, в 2005 году было зафиксировано 1527 подобных случаев, в 2010 году – уже 2836. Американское правосудие сначала интерпретировало развлечения с указкой как хулиганство, но затем они были переведены в разряд уголовных преступлений. Виновные приговариваются к серьезным штрафам и получают реальные тюремные сроки.

 

За границей с проблемой научились бороться. В США полиция и ФБР оперативно реагируют на сообщения о манипуляциях с лазером и по горячим следам задерживают злоумышленников. В Европе для пилотов разработали специальную инструкцию, как вести себя при ослеплении лазерным лучом. Кроме того, в Швейцарии запрещена продажа лазерных устройств определенной мощности, которые могут использоваться для ослепления пилотов самолетов и машинистов поездов. В России же без проблем можно купить любые лазерные приспособления. Даже обычные школьные указки «бьют» на 1–2 км. Чтобы помешать самолету зайти на посадку, достаточно указки мощностью в 5 милливатт, но продавцы подобного оборудования предлагают устройства и в сто раз мощнее.

Edited 27.06.2011 10:14 by TAURUS

[R2D2 762]

Не могу я понять как можно лазерной указкой ослепить пилота? Это каким снайпером нужно быть на таких скоростях О_о И это еще... Кабина пилота, она сверху же. Ничего не понимаю

Edited 27.06.2011 10:18 by R2D2

[st.alex 379]

Особенно если послушать последние новости, где говорится о парнишке, которого задержали с лазерной указкой... типа он слепил... Блин каких размеров должна быть установка что бы она била на 600-800 метров, да + по быстролетящему объекту..

[UBIKAB 12]

ПС. пластмассовая зажигалка внутри пачки сигарет не просматривается через сканнер

 

Последний раз когда возвращался с Шанхая, купил сувенирную пепельницу, там оказывается внутри была зажигалка, сам не знал, проведя через сканер попросили открыть и сняли эту зажигалку, пепельницу вернули. Так что все просматривается

[Ташкент-2009 13 183]

Особенно если послушать последние новости, где говорится о парнишке, которого задержали с лазерной указкой... типа он слепил... Блин каких размеров должна быть установка что бы она била на 600-800 метров, да + по быстролетящему объекту..

По навоийской ярмарке бродил старичок - он предлагал лазерную "указку" которая светила на 2-3км!!! Жуть!!!

А простой, т.н."детский", лазер может быть реально опасен!

Не обязательно светить непрерывно в глаз пилоту. К сожалению даже мимолетное попадание по стеклу кабины вызывает в темноте у пилота секундную потерю ориентации в пространстве, что на высокой скорости при снижении - очень опасно!

Таких "шутников" надо ловить и сажать на 5-10 лет, как за покушение на убийство 10 и более человек.

[spy_cam 27 599]

Блин каких размеров должна быть установка что бы она била на 600-800 метров, да + по быстролетящему объекту..

Размером с фломастер...

Они светят типа до бесконечности... реально сами прикалывались... на брюхе самолета точку от лазера видно конкретно...

И там есть такая шняга... направив на стекло... например пустая банка или выключенная лампочка... свет от лазера рассеивается... и банка/лампочка светятся...

может быть так - что и на стекле самолета такой же эффект получается...

Edited 27.06.2011 13:19 by spy_cam

[Сафшафан 117]

Не могу я понять как можно лазерной указкой ослепить пилота? Это каким снайпером нужно быть на таких скоростях О_о И это еще... Кабина пилота, она сверху же. Ничего не понимаю

 

Светят на встречном курсе. И в кабину садящегося самолета.

[Летчик 6 283]

Светят на встречном курсе. И в кабину садящегося самолета.

 

Что ж они с диспетчерской башни светят? По другому в кабину не попадешь

[spy_cam 27 599]

Что ж они с диспетчерской башни светят? По другому в кабину не попадешь

Типа с встречного самолета...

Edited 27.06.2011 13:59 by spy_cam

[Сафшафан 117]

Что ж они с диспетчерской башни светят? По другому в кабину не попадешь

 

Зачем? Стоят недалеко от полосы и светят. Ближний привод самолеты проходят на 60-метрах. Попасть можно легко.

 

Или картинку нарисовать?

[dima99 43]

В Ташкенте тоже была проблема с лазером в начале года щас пропал, а ещё у нас любят запускать воздушных змеев по курсу взлёта и захода воздушных судов.

[BUMBOX 106]

Зачем? Стоят недалеко от полосы и светят. Ближний привод самолеты проходят на 60-метрах. Попасть можно легко.

 

 

Ближний проходят гораздно ниже.

[Сафшафан 117]

Ближний проходят гораздно ниже.

 

Это на сколько?

[serterver 258]

одного, вроде, поймали...

 

http://www.rian.ru/inquest/20110626/393552133.html

 

Edited 28.06.2011 01:51 by serterver

[R2D2 762]

Зачем? Стоят недалеко от полосы и светят. Ближний привод самолеты проходят на 60-метрах. Попасть можно легко.

Или картинку нарисовать?

Вы еще учитывайте, что когда он на такой высоте на посадку идет у него нос сильно задран кверху. Сам не раз ездил самолеты встречать. И еще раз повторюсь - это каким снайпером нужно быть.

Edited 28.06.2011 04:06 by R2D2

[Хохол маленький 107]

R2D2,

мил человек, если из кабины видно землю - значит и с земли можно - того, в кабину.

Или в твоем представлении пилоты при посадке нифига не видят?!

 

P.S.

Летчик, при посадке насколько обзор по курсу закрыт? (в привязке к полосе)

Edited 28.06.2011 04:18 by Хохол маленький

[Сафшафан 117]

Вы еще учитывайте, что когда он на такой высоте на посадку идет у него нос сильно задран кверху. Сам не раз ездил самолеты встречать. И еще раз повторюсь - это каким снайпером нужно быть.

 

со споттерских точек на хорошую камеру можно снять лица пилотов садящегося навстречу фотографу самолета. На эрлайнерс.нет таких фотографий сотни. И с указкой проблем не возникнет.

 

при посадке насколько обзор по курсу закрыт? (в привязке к полосе)