Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

[iceberg 25]

кому интересно:

Руководство по ремонту и техническому обслуживанию Chevrolet Spark M300, архив 608.7 MB

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4962420

[DolceVita 0]

- Scorpion,Поздравляем! Очень рад за Вас!!!

Насчет антенны - приклеить-то можно,но не мажьте ВСЮ резьбу клеем -иначе не будет электро-контакта с антенной,и антенна превратиться в несъемный декоративный элемент

Присоединяюсь к поздравлениям!

С антенной согласен!

[shingo 616]

Насчет дисков и шин(конечно многие это не почувствуют или не поймут,но физику не обманешь)изготовитель ставит оптимально во ВСЕХ смыслах(погодные условия,степень нагрузки,надежность,безопасность,экономичность и т.д.) рассчитанные детали в т.ч.и колеса,а смена колес НЕзаводских размеров повлияет на следующее:

(разумеется при соответствии вылета диска(+-5мм),ширины диска и шины на нем)

!Чем ШИРЕ ШИНА:

-тем больше площадь контакта с дорогой

-при неизменной высоте профиля мягче машина(из-за увеличения объема воздуха)

-ЛУЧШЕ курсовая устойчивость при езде по твердым покрытиям

-ХУЖЕ устойчивость при езде по продавливаемым(до твердой дороги) покрытиям из-за увеличения эффекта аквапланирования(актуально при езде по слякати,подтаявшему снегу,по лужам на скорости)

-Больше сила трения,для преодоления которой нужно больше энергии,а следовательно БОЛЬШЕ топлива

-При шинах которые Шире/Меньше более чем на 2-3 шиноразмера ВОЗМОЖЕН неправильный износ и ухудшение управляемости (из-за несоостветствия углам развала/схождения,которые рассчитаны под заводские размеры!)

!Чем БОЛЬШЕ РАДИУС всего колеса (~ Rдиска+высота профиля):

-тем большее расстояние что прокатывается за один оборот,однако учитывая возросшую с радиусом работу силы трения за один оборот -будет возросшая потеря энергии на вращение колеса увеличенного радиуса.

-тем МЕНЬШЕ крутящий момент к дороге,а следовательно хуже ДИНАМИКА РАЗГОНА И ТОРМОЖЕНИЯ!

-т.е.при езде с фиксированной скоростью(по трассе)возможна и экономия энергии (и топлива),однако для динамическом режиме(в городе) чтобы постоянно набирать Х-скорость за Y-секунд ПОНАДОБИТЬСЯ БОЛЬШЕ ЭНЕРГИИ и топлива чем рассчитал изготовитель

-для двигателя увеличенный радиус колеса- доп.нагрузка и это НЕ ВСЕГДА оправдано экономией топлива (компрессионная езда ОЧЕНЬ вредна для любого ДВС)!!!

-тем меньше геометрическое колебание центра колеса при попадании в неровности дороги,следовательно машина становиться "мягче" (конечно при условии неизменной высоты профиля шины)

-выше центр тяжести машины -тоже минус..

-на сколько процентов радиус колеса больше заводского,на столько же процентов НЕперенастроенный спидометр будет завышать реальную скорость,кстати по тесту АвтоРевью спидометр у спарка на заводских 155/70 R14 и так на 5% завышает реальную скорость (наверняка по тому что настроен на ЕВРОВЕРСИЮ с колесами R15)

!!!Самый экономный режим движения -"качение"на определенной скорости на высшей передаче на оборотах близких к холостым,это также зависит от степени груженности и мощности авто,(т.е.в идеале когда на один холостой оборот двигла проезжаешь МАХ расстояния) -например на ПУСТОМ матизе на 5-й передаче "катиться"~65км/ч(конечно груженному матизу катиться 65км/ч на 5-й это издевательство)поэтому завод и настраивает ВСЁ оптимально и ОБОЮДО-ВЫГОДНО:

а насчет дамаса -например колеса от нексии уменьшают расход только при неполной загрузке,или спокойной езде по трассе (особенно на STD(без 5й передачи)в любом случае ухудшая при этом динамику -поэтому дамас(особенно груженный)с родными маленькими колесами гораздо резвее ускоряется и тормозит,а завод затачивал дамас именно для перевозки грузов в городе

Edited 17.12.2010 19:52 by shingo

[tamasitto 88]

Всем привет. а вот и я . Только что приехал домой. Машину получил. Очень рад.

 

Ну наконец-то! ОТ ВСЕЙ ДУШИ ПОЗДРАВЛЯЮ! МОНСТЕР без тебя уже сам не мог! С конвеера летел к тебе! А ты парился! Удачи на дорогах!

[shingo 616]

tamasitto Вы разобрались с поворотниками?

 

Сегодня случайно поймал такси на простом Спарке c родными 155/80 R13 - вид ужасный,зато было очень мягко (не жёще чем в нексии с 13-ми дисками), динамика похоже как у Беста.

 

Насчет теста АвтоРевью 16,3сек до 100км/ч у 1.2 весьма возможно,хотя следующий показатель 16,6сек с частичной загрузкой и ВКЛ.кондеем меня рассмешил - разница с ВКЛ и ВЫКЛ кондеем не может быть всего 0.3сек -это ведь не ПОРШЕ -скорее всего они плохо старались или сделали мало заездов..

1.2Спарк спокойно делает стоковую Ксю-Сонс и с места,и со скорости 60~80км/ч(что обычно не дается Бесту),хотя 1.2Спарк выигрывает Сонс только по производительности двигла,а удельный(на вес)крутящий момент примерно одинаковый ^_^

-на своей стоковой сонс-ксе и чипованых ксях друзей я неоднократно замерял на трассе разгон до 100 на нашем 95-м бензе с частичной загрузкой (водила+пассажир ~150кг):

на стоке 15,4-16,6сек (везде пишут 14,6сек)

на сонс-чипе 13,6-14,8сек

Конечно наши кси далеки от первых по качеству,и бензин тоже,так что думаю Спарк пуляет побыстрее чем16,3сек до 100км/ч

-Просьба спаркоманам не проверять эти глупые цифры на деле -это просто мой ответ уважаемому неспаркоману! как говориться,тише едешь-дальше будешь,лихачить может каждый дебил,а ездить безопасно для себя и других - это искусство!!!

Edited 17.12.2010 20:49 by shingo

[tamasitto 88]

tamasitto Вы разобрались с поворотниками?

 

Да всё никак не получается,.......... недавно заехал к пару мастерам, у них было много народу и им было не до меня....... Даже помыть машину времени нет((((( Всё что успел сделать, это немного сдуть шины на вулканизации, т.к. завод слишком их перекачивает (немного стало помягче) и сделал развал\схождение. Вот так)

Edited 17.12.2010 20:48 by tamasitto

[shingo 616]

Ясно... а развал\схождение сделали на каком дэу-сервисе? они выставляли углы или просто проверили и была НОРМА?

кажется у частных сервисов пока нет в компьютере программы на новый спарк...

Давление 2.2 мне показалось слабоватым на холодном колесе, и друг накачал 2.3 перед и 2.2 зад - стало пожёще но балон ровно стоит теперь (полную загрузку не грузим..)

[tamasitto 88]

На малой кольцевой где массив Кушбеги есть авто-сервис MOBIS, всегда делал развал там. Нормы там явно не было, они всё настраивали мин 10. Программа на новый Спарк у них есть уже давно мне так сказали. Если ты про комп диогностику, то программа по крайней мере в МОБИСЕ есть:) И это мужичёк мне сказал, что прога давно есть, т.к. Spark машина 2005 года выпуска (в Корее)

Edited 17.12.2010 21:16 by tamasitto

[azamat 394]

На малой кольцевой где массив Кушбеги есть авто-сервис MOBIS, всегда делал развал там. Нормы там явно не было, они всё настраивали мин 10. Программа на новый Спарк у них есть уже давно мне так сказали. Если ты про комхххп диогностику, то программа по крайней мере в МОБИСЕ есть:) И это мужичёк мне сказал, что прога давно есть, т.к. Spark машина 2005 года выпуска (в Корее)

не путайте спарк м200 который выпускается с 2005 со спарком м300 который выпускается всеголиш с 2009 года, а параметры уних сосвсем не оденаковы.

[akmal4400 8]

shingo все что вы сказали многое сказано заводом, но на практике все по другому

так вот родные на дамасе были баллоны просто туфта р. 12 после того как поставили большим диаметром и широкие всё изменилось тормоза стали лучше схватывать, на мокрой дороге лучше стал тормозить, лучше держит дорогу и когда нагружена машина до самого, машина лучше тянула и ямы легко проходила, а на своих родных что выбраться с ямы приходилось сильно газовать и в этом случае можно сказать, что баллоны большим диаметром помогают машине, а не как наоборот!

на матизе ставил тоже р14, и было много плюсов -единственый минус жесткость так и осталось

сор за оффтоп

 

 

и ша, по словам Азамата р15 для спарка добавляют много плюсов, да и в городе видел много спарков с р15

 

Scorpion7007 поздравляю вас с приобретения машины мечты!

[tamasitto 88]

не путайте спарк м200 который выпускается с 2005 со спарком м300 который выпускается всеголиш с 2009 года, а параметры уних сосвсем не оденаковы.

 

Да я вообще не в курсе, как мне скали, я так и написал

[связист 2 098]

Вопрос Спарководам, сколько бенза остается когда зажигается желтая лампочка?

На днях ездил в Коканд с полным баком, на обратном пути на подъезде к Ташкенту загорелась желтая лампочка. Получилось с учетом езды по городу (до отъезда) 595 км. Но не зная сколько остается бенза в баке не могу приблизительно подсчитать ср. расход на сотню. До заправки проехал ещё 20 км. дальше рисковать не стал. Заправил 32 литра. Вроде получается после пробега 615 км около ср. 6.2 литра на 100км. Кстати Спарк автомат.

У кого есть информация на сей счет? В мурзилке не написано.

Edited 19.12.2010 12:02 by связист

[wasabi 1 177]

Ни кто не сталкивался с тем, что после мойки обе задние фары частично (по бокам) слегка запотевают?

[Guest Rainman]

Вопрос Спарководам, сколько бенза остается когда зажигается желтая лампочка?

На днях ездил в Коканд с полным баком, на обратном пути на подъезде к Ташкенту загорелась желтая лампочка. Получилось с учетом езды по городу (до отъезда) 595 км. Но не зная сколько остается бенза в баке не могу приблизительно подсчитать ср. расход на сотню. До заправки проехал ещё 20 км. дальше рисковать не стал. Заправил 32 литра. Вроде получается после пробега 615 км около ср. 6.2 литра на 100км. Кстати Спарк автомат.

У кого есть информация на сей счет? В мурзилке не написано.

 

у Спарка бак 35 литров

 

Ни кто не сталкивался с тем, что после мойки обе задние фары частично (по бокам) слегка запотевают?

 

значит есть попадание влаги внутрь - проверьте герметичность фары

 

Да я вообще не в курсе, как мне скали, я так и написал

 

tamasitto - у некоторых есть программы на Спарк предыдущий - который похож на Матиз, он выпускался с 2005 года, надо уточнять что программа должна быть именно на наш Спарк производящийся с 2009 года в Корее - у нашего код м300

[Scorpion7007 62]

Всем большое спасибо за добрые слова и пожелания. никак не мог дойти до компа чтоб отписаться. На второй день повезло мне получит номер. но к сожалению опоздал на встречу и тем более было куда после сразу же уехать. Этот день был просто сумасшедшим, мало на что успевал. Извиняюсь что не смог остаться ребята. Надеюсь в след раз будет по спокойнее.

Сегодня на фархадском был, купил полики за 25 000. не спарковские конечно но подошли. Скоро дожди и грязь, а без полика портить пол машины не хотелось.

Прошлый раз на одном спарке видел ветровики, но почемуто сегодня не было таких длинных, которые были по длине дверей, а эти были какие та короткие и пришлось их вернуть. ЖАЛКО, а так хотелос.

 

На следующих выходных попытаюсь найти человека или кто посоветует кастаправа что ли кто может покрасить мне боковые зеркала на белый цвет как и спарка ЛТ.

Edited 19.12.2010 15:49 by Scorpion7007

[azamat 394]

RAINMAN вот что мне получилось сделать

на фары не смотрите они проста от вспышки такими стали

Edited 19.12.2010 16:14 by azamat

[malvado 2]

А действительно какой расход у LT ??? Второй раз заливаем 95 полный бак и хватает примерно на 430-450 км...,это нормально??? или как?? кажется многовато ест наш спарчок)). недавно почитал обзор на каком то британском сайте, так там написано что кушает он от 5.5 до 6.5 максимум! ВОТ И ДУМАЮ ТОЛИ У НИХ ДВИГАТЕЛИ ДРУГИЕ (ХОТЯ ТАМ БЫЛ ОБЗОР 1.2 ЛИТРА),ТОЛИ ЧТО... машина пока радует,единственное что дверь багажника так и не затянул, все дребезжит по прежнему и cd иногда сам вырубается и радио ставится на секунду само, потом все возвращается на места...

И вопроc к Rainman и всем кто в курсе,а как встать на обслуживание в другом тех центр,наш просто у южного вокзала,а удобнее намного на юнус абаде на уч кахрамоне и еще что следует проверить или заменить при первом тех обслуживании? скоро уже 2000 км накатаемся. масло поменять знаю, еще что? на что обратить внимание?

Edited 19.12.2010 18:37 by malvado

[Scorpion7007 62]

RAINMAN вот что мне получилось сделать

на фары не смотрите они проста от вспышки такими стали

 

Азамат, это Оракалом наклеил или что то другое?

Кстати, я столкнулся одной проблемкой. Когда водитель садиться обычно каблук обуви левой ноги задевает нижний корпус двери, и думаю со временим появиться царапина от них. нельзяли туда приклеить какую нибудь резину скотчом 3М?

[Dilmka 13]

у Спарка бак 35 литров

 

 

Добрый день Rainman

точно? просто я как то заливал больше 30 литров когда еще в баке было 10л (одна предпоследняя шкала).

я думал что бак 40 литров, типо 4 шкалы по 10 литров.

 

Вопрос Спарководам, сколько бенза остается когда зажигается желтая лампочка?

На днях ездил в Коканд с полным баком, на обратном пути на подъезде к Ташкенту загорелась желтая лампочка. Получилось с учетом езды по городу (до отъезда) 595 км. Но не зная сколько остается бенза в баке не могу приблизительно подсчитать ср. расход на сотню. До заправки проехал ещё 20 км. дальше рисковать не стал. Заправил 32 литра. Вроде получается после пробега 615 км около ср. 6.2 литра на 100км. Кстати Спарк автомат.

У кого есть информация на сей счет? В мурзилке не написано.

 

хороший расход. еще с автомат коробкой. у меня расход бензина где то 7

 

 

молодец, красиво и стильно смотрится

[Dimanich77 331]

Вопрос скорпиону.

Ты написал.

Все прошло гладко. поехали в автосалон. осмотрели машину. проверили и за счет справку оплатил 77 320 000,50 сум. Мне вручили документы. счет справку и журнал авто олам - 1 штуку.

 

Зачем ты заплатил 77 миллионов с копейками ????? и 50 копеек??

Edited 20.12.2010 05:21 by Dimanich77

[Guest Rainman]

Всем большое спасибо за добрые слова и пожелания. никак не мог дойти до компа чтоб отписаться. На второй день повезло мне получит номер. но к сожалению опоздал на встречу и тем более было куда после сразу же уехать. Этот день был просто сумасшедшим, мало на что успевал. Извиняюсь что не смог остаться ребята. Надеюсь в след раз будет по спокойнее.

Сегодня на фархадском был, купил полики за 25 000. не спарковские конечно но подошли. Скоро дожди и грязь, а без полика портить пол машины не хотелось.

Прошлый раз на одном спарке видел ветровики, но почемуто сегодня не было таких длинных, которые были по длине дверей, а эти были какие та короткие и пришлось их вернуть. ЖАЛКО, а так хотелос.

 

На следующих выходных попытаюсь найти человека или кто посоветует кастаправа что ли кто может покрасить мне боковые зеркала на белый цвет как и спарка ЛТ.

 

азиз - если будешь их красить крась и ручки под цвет кузова - а стойки дверей потом черным оракалом залепишь - будет как Корейские Спарки

 

я уже оракалом заклеил себе вчера стойки

 

кстати хорошие ребята есть на мосту где пожарка когда едешь в сторону Лобзака спустившись с моста сразу с правой стороны чуть в углублении есть Корейский автосервис - там есть хорошие костоправы - и еще там есть Игорь который делает из диодов все что захочешь - походу зайди поговори с ним может что понравится

[Dilmka 13]

Вопрос скорпиону.

Ты написал.

Все прошло гладко. поехали в автосалон. осмотрели машину. проверили и за счет справку оплатил 77 320 000,50 сум. Мне вручили документы. счет справку и журнал авто олам - 1 штуку.

 

Зачем ты заплатил 77 миллионов с копейками ????? и 50 копеек??

 

ну вот зацепился.. :wacko:

 

он ждал машину больше 3 месяцев.. переволновался.. :P

скорой всего имел ввиду 77320 сум 50 тийин

[Dimanich77 331]

Ну мало ли, вдруг шапка новая какато появилась, сначала надо дать чтобы дали спарк побыстрее, а потом дать шапку чтобы забрать его с автосалона шютька

[Guest Rainman]

RAINMAN вот что мне получилось сделать

 

главное тебе самому понравилось? если да то нормально - но по моему можно было бы и белым цветом проклеить - незаметно бы было, но это всего лишь мое ИМХО

[azamat 394]

главное тебе самому понравилось? если да то нормально - но по моему можно было бы и белым цветом проклеить - незаметно бы было, но это всего лишь мое ИМХО

Чесно сказать так себе. Так что может быть как ты говориш сделаю белым или беживым.

[mostwanted 205]

кстати хорошие ребята есть на мосту где пожарка когда едешь в сторону Лобзака спустившись с моста сразу с правой стороны чуть в углублении есть Корейский автосервис - там есть хорошие костоправы - и еще там есть Игорь который делает из диодов все что захочешь - походу зайди поговори с ним может что понравится

 

Здравствуйте! Не сомневаюсь что Игорь хороший спец по диодам.

Вчера видел Спарк, в пластиковый корпус боковых зеркал вмонтированы свето-диоды. В три рядя разместили несколько диодов. Линии получились ровные, но расстояние между диодами не точное, и кажется дырявили пласлик раскаленным металлическим гвозьдем, вокруг диода бугорки, ямки. Вобщем мое мнение - это колхозный тюнинг.