Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 625 posts in this topic

6 часов назад, Lunatic сказал:

Вот согласитесь если бы у лося было бы как нормальных авто, не было бы этой путаницы

Скорее наоборот, лучше бы у всех было как у Лачетти.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет, 

Такой впорос может кто проходил?

Спарк 1,25 механика 2014 год пробег 95тыс. На холостом ходу у мотора появился звук как будто что-то цепляет и задевает. Не понятно это в самом моторе или рядом. Но звук из мотора как будто.

 

У кого-то было похожее?

Edited by Alex_ST
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Alex_ST сказал:

как будто что-то цепляет и задевает

нажмите на педаль сцепления и проверьте есть ли звук в этом случае. если есть изменения в звуке, то выжимной подшипник на замену.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Alex_ST сказал:

Всем привет, 

Такой впорос может кто проходил?

Спарк 1,25 механика 2014 год пробег 95тыс. На холостом ходу у мотора появился звук как будто что-то цепляет и задевает. Не понятно это в самом моторе или рядом. Но звук из мотора как будто.

 

У кого-то было похожее?

На холодном? Спрашивал у мастеров, ответы разные, обозначили проблему как у нексии 1, но не факт. Компрессия в норме. Езжу пока. Лучше заехать к мотористу, чем гадать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, ShPioN сказал:

нажмите на педаль сцепления и проверьте есть ли звук в этом случае. если есть изменения в звуке, то выжимной подшипник на замену.

менял тыс 10 назад выжимной

14 минут назад, Strij сказал:

На холодном? Спрашивал у мастеров, ответы разные, обозначили проблему как у нексии 1, но не факт. Компрессия в норме. Езжу пока. Лучше заехать к мотористу, чем гадать.

нет на горячий тоже есть. И на холодном и на горячем. Есть опытные мотористы? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если есть контакты опытных мотористов, буду признателен если поделитесь

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спарк 2019 г. автомат. Через 30000 пробега решил для профилактики заменить родные свечи GM на NGK DCPR8E, работа двигателя не изменилась, или я ничего не почувствовал. Через 1000 км резко судя по показаниям компьютера стал увеличиваться расход с 9 до 11,8, на диагностике ничего подозрительного не нашли за исключением пропусков в одном цилиндре, мастер рекомендовал заменить свечи, купил такие же, он поменял и почистил заслонку, форсунки сказал чистить не нужно. Динамика чуть изменилась на 2-5 %, показания расхода сбросил, но он все равно увеличивается сейчас в городе 11,5. 

Задумал я поставить обратно родные свечи GM, кстати зазор на родных свечах 1мм на новых 0,8. Читал, что рекомендуемый зазор для инжекторных 1-1,3, стоит ли увеличивать его на новых свечах или оставить как есть? И при снятии свечей, установленных мастеров оказалось, что они откручивались от руки, без использования рычага, даже уплотнительная шайба сильно не примялась. Теперь вообще сомневаюсь в квалификации мастера и его диагностики.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте, сегодня получил ELM327obdII - сканер с Китая, поставил все нормально, двигатель заглушен, законнектился, завел поехал, но чуствую руль туго идет, на табло значок висит руль с восклицательным знаком и обороты не показывает, на мгновение подумал машина накатом едет, да нет газует разгоняется, остановился выключил все, снял сканер, завожу не заводится висят значки двигатель и руль, ну думал все приехал, начал всем звонить советоваться, под рукой даже ключа нет, чтобы аккумулятор скинуть, вообщем застрял, пока туда-сюда, решил еще раз завести и о чудо машина завелась, чек двигатель продолжал висеть. До этого у знакомого брал такой же сканер все нормально было, этот видать бракованный подсунули. Может кто приобретал данный девайс из Китая у кого как работал и посоветуйте хороший магазин.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня кобальте тот случай недавно было. Короче OBD сканнер из Китая говно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 18.11.2022 в 20:46, Artyr сказал:

Может кто приобретал данный девайс из Китая у кого как работал

С Китая братишка заказал за 3 бакса.

Работает идеально, даже ездил несколько раз до Самарканда подключив его к смартфону. В реальном времени показывал температуру, расход топлива, и прочие показатели. Один раз забыл на неделю - проблем не было.

Легко подключался с Спарку, Гранте, Джентре.

Вопрос по коробке.

1-я передача включается не идеально. Стоит менять жидкость в МКПП или забить? Пробег 15.000 км.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 18.11.2022 в 20:46, Artyr сказал:

Здравствуйте, сегодня получил ELM327obdII - сканер с Китая, поставил все нормально, двигатель заглушен, законнектился, завел поехал, но чуствую руль туго идет, на табло значок висит руль с восклицательным знаком и обороты не показывает, на мгновение подумал машина накатом едет, да нет газует разгоняется, остановился выключил все, снял сканер, завожу не заводится висят значки двигатель и руль, ну думал все приехал, начал всем звонить советоваться, под рукой даже ключа нет, чтобы аккумулятор скинуть, вообщем застрял, пока туда-сюда, решил еще раз завести и о чудо машина завелась, чек двигатель продолжал висеть. До этого у знакомого брал такой же сканер все нормально было, этот видать бракованный подсунули. Может кто приобретал данный девайс из Китая у кого как работал и посоветуйте хороший магазин.

У меня вот такой, брал за копейки с алика, работает четко через программу торкю про. а причем тут сканер ? он по умолчанию умеет только читать ошибки, для того, что бы менять насторойки нужен комп и режим разработчика активизировать. посмотрите на жидкость рулевого колеса может сбой какой то ?

IMG_20220301_184628.jpg

14 часов назад, Snapper сказал:

Вопрос по коробке.

1-я передача включается не идеально. Стоит менять жидкость в МКПП или забить? Пробег 15.000 км.

тут была тема такая, советовали смазать первичный вал. А у меня немного по другому на 3 передачу не с первого раза включается, приходится пару раз выжимать. к мастерам ездил один говорит надо коробку открывать, другой трос заменить попробовать, хз кому верить

Edited by Rustam29
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 13.06.2008 at 16:59, Beta said:

У меня отпала клема обогрева  заднего стекла, подскажите пожалуйста что делать, машине 1,5 года есть ли гарантия

 

 

 

Говорят что паять зимой нельзя, клеить не получилось

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте! У кого-нибудь может такое было:

Spark 2021 АКПП, 19 тыс. пробега

1) Вечером, после работы, еду домой, не переключался с 1 скорости, коробка стояла на D, остановился, выключил двигатель, включил и дальше поехал. На табло загорелся и сразу выключился значок Усилителя руля.

2) Через 2-3 недели, с утра после прогрева, стоя на месте, коробка жестко переключалась на все режимы, кроме N. Прямо дергало машину. Опять выключил движок, включил и как ни в чем не бывало поехал.

Оба случая пока не повторялись. Это такая разовая акция? Мол, это GM, не забывай?)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, sedsrest сказал:

Это такая разовая акция?

аккумулятор не подводил в эти дни? судя по тому что загорался значок усилителя руля, возможно аккум сдыхает и отсюда все остальные симптомы.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, ShPioN said:

аккумулятор не подводил в эти дни?

Заводской аккум, хорошо работает. Даже после того, как по ошибке "электрика", в начале пробега просаживался в 0 несколько раз.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

походу только у меня отвалилась клема на заднем стекле, поэтому нет никакого оклика

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 12/1/2022 at 18:01, sedsrest said:

Здравствуйте! У кого-нибудь может такое было:

Spark 2021 АКПП, 19 тыс. пробега

1) Вечером, после работы, еду домой, не переключался с 1 скорости, коробка стояла на D, остановился, выключил двигатель, включил и дальше поехал. На табло загорелся и сразу выключился значок Усилителя руля.

2) Через 2-3 недели, с утра после прогрева, стоя на месте, коробка жестко переключалась на все режимы, кроме N. Прямо дергало машину. Опять выключил движок, включил и как ни в чем не бывало поехал.

Оба случая пока не повторялись. Это такая разовая акция? Мол, это GM, не забывай?)

У меня такое случается очень часто на двух спарках автомат. Особенно проявляется во влажную погоду. Начинает пинаться при переключении селектора передач. Помогает выключение/включение двигателя и как ни в чем не бывало проходит. Ошибка выскакивает - множественные пропуски зажигания. Залил недавно Осушитель топлива от Лавр, пока не замечаю такой проблемы 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Случайно зашел посмотреть авто в Израиле и увидел Спарк…

 

A017DF69-1321-4BD8-A6B9-1133B912ADB2.jpeg

E65A4398-CD23-45F0-8CCE-B3EB4B6C277F.jpeg

AE6C2F9E-CEC7-4266-BB10-2A78BEAF9B91.jpeg

E2745E20-B283-462B-AD88-3DF9E0398B63.jpeg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.12.2022 в 18:12, SMAX сказал:

Случайно зашел посмотреть авто в Израиле и увидел Спарк…

Ничего необычного. Обычная 4-ая позиция. В штатах уже давно в продаже она

Edited by ShPioN
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет, хотел спросить.

Машина 2019 год месяц декабрь. Пробег ещё 40.000 нету. Евро 2 позиция механика.

В этом году месяце апрель-май установил Magicar 906 всё нормально ездил. Сейчас уже вот холода и зима как пришла машина начала не заводиться и аккумулятор садится заряда нету, то есть табло не горит бывает моргает табло и не заводится. Приходится прикуривать и заводить.

Интересно может ли проблема начаться  из-за сигнализации? Может где ни будь утечка где мы не видим? Электрики не могут найти. Кто ни будь попадался некий ситуацию? 

Edited by creative
добавил некий материал
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, creative сказал:

Всем привет, хотел спросить.

Машина 2019 год месяц декабрь. Пробег ещё 40.000 нету. Евро 2 позиция механика.

В этом году месяце апрель-май установил Magicar 906 всё нормально ездил. Сейчас уже вот холода и зима как пришла машина начала не заводиться и аккумулятор садится заряда нету, то есть табло не горит бывает моргает табло и не заводится. Приходится прикуривать и заводить.

Интересно может ли проблема начаться  из-за сигнализации? Может где ни будь утечка где мы не видим? Электрики не могут найти. Кто ни будь попадался некий ситуацию? 

Аккумулятор поменяйте. 3 года отпахал, нормальный срок для аккумулятора.

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Аккумулятор новый купил поставил, та же проблема.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 16.12.2022 at 00:21, creative said:

 

Интересно может ли проблема начаться  из-за сигнализации? Может где ни будь утечка где мы не видим? Электрики не могут найти. Кто ни будь попадался некий ситуацию? 

Криво установили сигнализацию, возможно доводчик потребляет больше, найти можно, нужно искать. В режиме охраны потребление должно быть около 60-70мАн в час, 100 уже много, может мафон жрет. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати, если есть желание, в спарк можно поставить аккум на 62 Ah (Platin у меня). Машина жены, пробеги чисто городские. Неделю постояла когда холода были и все, приехал аккум. Будем надеятся что чуть большая емкость оттянет этот момент ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 16.12.2022 в 00:21, creative сказал:

Всем привет, хотел спросить.

Машина 2019 год месяц декабрь. Пробег ещё 40.000 нету. Евро 2 позиция механика.

В этом году месяце апрель-май установил Magicar 906 всё нормально ездил. Сейчас уже вот холода и зима как пришла машина начала не заводиться и аккумулятор садится заряда нету, то есть табло не горит бывает моргает табло и не заводится. Приходится прикуривать и заводить.

Интересно может ли проблема начаться  из-за сигнализации? Может где ни будь утечка где мы не видим? Электрики не могут найти. Кто ни будь попадался некий ситуацию? 

Чистое предположение. Как то у официала в сервисе я спросил возможно ли установить доводчики на стекла, мне ответили можно, но будет быстро садиться аккумулятор. На вопрос почему ясного и четкого ответа не последовало. И еще когда допустим в кобальте включаешь освещение в салоне и выходишь закрываешь на пульт свет еще долго горит пока не отключится питание. Возможно моторчик который поднимает стекла работает до тех пор пока не сработает отключение питания и так как это мотор он ест электричества много. Попятно что можно установить правильно и ничего садиться не будет и ваш аккумулятор садится в том, числе из за этих доводчиков , но видимо у нас по другому не умеют 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.