Beta

Chevrolet Spark и всё, что с ним связано

32 525 posts in this topic

 

Обвесы уже 320 у.е., черная наклейка шевролет с молдингам корея - 165т.

 

чет тебе обвесы то загнули, я когда диски брала мне за 275у.е. предлагали круговой .

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эм загляделся и не то ляпнул, не суть, и так понятно.

Все тонкости я не уточнял, поеду через неделю, накопи вопросы что да как, я когда поеду всё уточню и разберём по ходу.

а где делают? надеюсь не вартан?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

чет тебе обвесы то загнули, я когда диски брала мне за 275у.е. предлагали круговой .

 

Белые или некрашеные?

 

Это цена белых корейских, а некрашеные на много дешевле даже не уточнял.

 

 

а где делают? надеюсь не вартан?

 

Нет не вартан.

Edited by kucc
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Белые или некрашеные?

 

Это цена белых корейских, а некрашеные на много дешевле даже не уточнял.

некращенные за 250 говорили, а те в мой цвет, но сказали что всякие цвета есть

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И почем? Цены в студию.

облицовка и бампер от корейского спарка. цена 570000 нашими

Edited by maxxxi
исправлены тэги
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

облицовка и бампер от корейского спарка. цена 570000 нашими

 

Ты чёт загнул. Корейский бампер не крашенный 200т хоть налом хоть карточкой, облицовка деу 180т точно так же. Всё это дело продают на фархадском 4-й магазин. Отдают реально за 370т, а ты 200т за что накинул?

Edited by kucc
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

to Moderators: Сорри за оффтоп - но думаю пост будет очень актуален.

 

to Rainman: я написал свой пост без абазацев чтобы не раздувать пост техническимим и торговыми вопросами которые имхо мало кого интересуют (~80%форума обсуждает украшательства),а насчёт "зачем R13" - лучше читай внимательнее мои бессмысленные посты,чем оставлять свои "профессиональные" комменты на вопросы в которых ты некомпетентен -НИКТО ведь не посылает Тебя на базар продавать свою тачку!в чём смысл отвечать на ВСЁ подряд?

 

ты же сам поставил на свой R14 профиль повыше стока - может тебя задевает что люди хотят ездить еще мягче? а насчет заводских размеров: 175/70 R13 имеет меньшую разницу к стоку чем твои 165/70 R14(если не ошибаюсь) -вопрос в вылете...

 

Многие пересели на Спарк с Матиза - мне нужны новые колеса и того и другого,на базаре бывает кот в мешке,а здесь я верю многим - в чем бессмыслие?

 

PS: Продаю свою очередь на Spark LT цвет GAZ(оплатил 15% в апреле),а также свой Spark LT тоже(GAZ-белый) пробег 4тыс.км в октябре будет год - подробности в личку.

Edited by shingo
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

to Moderators: Сорри за оффтоп - но думаю пост будет очень актуален.

 

to Rainman: я написал свой пост без абазацев чтобы не раздувать пост техническимим и торговыми вопросами которые имхо мало кого интересуют (~80%форума обсуждает украшательства),а насчёт "зачем R13" - лучше читай внимательнее мои бессмысленные посты,чем оставлять свои "профессиональные" комменты на вопросы в которых ты некомпетентен -НИКТО ведь не посылает Тебя на базар продавать свою тачку!в чём смысл отвечать на ВСЁ подряд?

 

ты же сам поставил на свой R14 профиль повыше стока - может тебя задевает что люди хотят ездить еще мягче? а насчет заводских размеров: 175/70 R13 имеет меньшую разницу к стоку чем твои 165/70 R14(если не ошибаюсь) -вопрос в вылете...

 

Многие пересели на Спарк с Матиза - мне нужны новые колеса и того и другого,на базаре бывает кот в мешке,а здесь я верю многим - в чем бессмыслие?

 

PS: Продаю свою очередь на Spark LT цвет GAZ(оплатил 15% в апреле),а также свой Spark LT тоже(GAZ-белый) пробег 4тыс.км в октябре будет год - подробности в личку.

+100% согласно с вами. Тут я многое узнаю о составных частях Спарка и технических моментах его эксплуатации. А комменты, НЕ ПО СУЩЕСТВУ, которые часто дает Райнман и некоторые другие - просто отнимают время у читателей. Это дело модераторов давать замечания на счет структуры предложений. ИМХО.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

от низкоактанового бензина стучат пальцы а не клапана.

80$ чтото нереально дорого, а понижение порога включения вентилятора тоже входит? (по умолчанию выше 100 градусов.)

 

а чего это за деталь мотора..."палец" который еще и стучит?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а аватарка моя мне так нравицца, сама не знаю почему :blink: . ща я развал покажу и можно на встречу, мне то рядом только дорогу переехать.

 

еще хотела спросить, ктонить вкурсе могу ли я сестренке доверенность сделать, машине то года еще нету?

 

доверенность на сестренку стоит 1 минимальная заработная плата, плюс 10 тыс. за бланку специальную. Из документов требуется тех паспорт, права - ваши и сестренки, свидетельство о рождении - ваше и сестренки. П.С. если вы замужем, и машина оформлена на вас во время брака, согласие мужа тоже требуется.

Edited by hamida
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Палец - это металлический стержень который соединяет шатун с поршнем, при неправильной(ранней) детонации поршень бьет шатун (через палец) в момент,когда коленвал и шатун еще не встали в правильное положение и соответственно палец получает вредную ударную нагрузку и соответсвенно преждевременный износ всего ДВС

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

hamida а вы не в курсе сколько надо будет заплатить мне за доверенность, если машина будет оформлена на мужа моей сестры? (5 минимальных заработных плат?)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Палец - это металлический стержень который соединяет шатун с поршнем, при неправильной(ранней) детонации поршень бьет шатун (через палец) в момент,когда коленвал и шатун еще не встали в правильное положение и соответственно палец получает вредную ударную нагрузку и соответсвенно преждевременный износ всего ДВС

 

да это я знаю, просто хотел навести человека на мысль, что звенят совсем не пальцы...(какие там зазоры то, между шатуном и поршнем...он там не болтается же :) и тем более клапана...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

сколько надо будет заплатить мне за доверенность, если машина будет оформлена на мужа моей сестры? (5 минимальных заработных плат?)

 

Если ничего не изменилось, то за доверенность чужому лицу на машину местного автопрома, которой не исполнился год, 3 минималки за лошадиную силу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если ничего не изменилось, то за доверенность чужому лицу на машину местного автопрома, которой не исполнился год, 3 минималки за лошадиную силу.

ну нифига себе, если в машине 50 лошадок это что мне надо 150 МЗП заплатить?

по новому тарифу около 8,5 млн сум

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну нифига себе, если в машине 50 лошадок это что мне надо 150 МЗП заплатить?

по новому тарифу около 8,5 млн сум

 

Пока год не исполнится, то да!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А ктото их ждёт ведь, в очереди стоят по несколько месяцев....

Edited by Dimanich77
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну нифига себе, если в машине 50 лошадок это что мне надо 150 МЗП заплатить?

по новому тарифу около 8,5 млн сум

Вот поэтому некоторые пытаются ездить по туфтовым, левым доверенностям. А на спарки иногда устраивают облавы. :rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

hamida а вы не в курсе сколько надо будет заплатить мне за доверенность, если машина будет оформлена на мужа моей сестры? (5 минимальных заработных плат?)

 

если машине не исполнилось 1 год, то госпошлина будет стоить 5 МЗП за каждую лошадиную силу, так как вы по отношению мужу вашей сестры подпадаете под критерий "другие лица" нежели родственники. После истечении 1 года - всего лишь 5 МЗП - 57 200*5= 285 000 сум, плюс 10 тыс. за бланку.

Edited by hamida
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если машине не исполнилось 1 год, то госпошлина будет стоить 5 МЗП за каждую лошадиную силу, так как вы по отношению мужу вашей сестры подпадаете под критерий "другие лица" нежели родственники. После истечении 1 года - всего лишь 5 МЗП - 57 200*5= 285 000 сум, плюс 10 тыс. за бланку.

 

Позвольте вас исправить! :)

 

5 МЗП за каждую лошадиную силу,

 

57200(1 МЗП) * 5 * 51.5(ЛС ~ 51.5) = 14 729 000 сум

Edited by Scorpion7007
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Позвольте вас исправить! :)

 

 

 

57200(1 МЗП) * 5 * 51.5(ЛС ~ 51.5) = 14 729 000 сум

 

Скорпионс, ваша цифра для машин до года (5 МЗП за лош.силу), а после истечения года - уже только 5 МЗП.

Edited by hamida
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорпионс, ваша цифра для машин до года (5 МЗП за лош.силу), а после истечения года - уже только 5 МЗП.

Сорри :) Я подумал что, вы пишите цифры на машину до 1 года.

Edited by Scorpion7007
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

hamida, Scorpion7007 спасибо за ответ

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

to Rainman: я написал свой пост без абазацев чтобы не раздувать пост техническимим и торговыми вопросами которые имхо мало кого интересуют (~80%форума обсуждает украшательства),а насчёт "зачем R13" - лучше читай внимательнее мои бессмысленные посты,чем оставлять свои "профессиональные" комменты на вопросы в которых ты некомпетентен -НИКТО ведь не посылает Тебя на базар продавать свою тачку!в чём смысл отвечать на ВСЁ подряд?

 

ты же сам поставил на свой R14 профиль повыше стока - может тебя задевает что люди хотят ездить еще мягче? а насчет заводских размеров: 175/70 R13 имеет меньшую разницу к стоку чем твои 165/70 R14(если не ошибаюсь) -вопрос в вылете...

 

+ 100. Mr. Rainman не раз получал замечания по поводу "своих "профессиональных" комментов" и на других ветках форума. Лучше уж пропусти мимо, чем так комментировать. Надеюсь никого не обидел.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

а чего это за деталь мотора..."палец" который еще и стучит?

это такая хрень, которая скрепляет поршень с шатуном. если тебе это о чемто говорит.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.