Adriano

Заправки страны (Бензин, ДТ)

32 003 posts in this topic

15 минут назад, D.L. сказал:

это байки от бабайки:facepalme:. Раньше такие страсти про октан корректоры лепили. 

Дэ? Это личный опыт. Лет 20 назад проделывал такой фокус, потом мыл карб под мокрым снегом на трассе.  :lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, Волговод сказал:

Это личный опыт.

Неоднократно проделывал на Каптиве. Не пойму сам, зачем повторяюсь?! :facepalme:

23 минуты назад, Волговод сказал:

мыл карб

перед карбом топливный фильтр растворило? :rofl:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, D.L. сказал:

 

перед карбом топливный фильтр растворило? :rofl:

Засрало тоже. И он на Г24 - многоразовый, если ты не помнишь. 

8 минут назад, D.L. сказал:

Неоднократно проделывал на Каптиве.

Ну вот возможно тут собака и порылась. 1) Капа моложе 2) Бак пластиковый 3)Стоит памперс. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Волговод сказал:

Засрало тоже. И он на Г24 - многоразовый, если ты не помнишь. 

я его разбирал и мыл 100500 раз. Если засрало его микронную металическую сетку в карб бы начего не шло. У Волги бензонасос мембранный с мизерным давлением от лопатки. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, D.L. сказал:

Если засрало его микронную металическую сетку в карб бы начего не шло.

Тем не менее. Ты главного не понял. Ацетон растворяет всякое кака, которое в жидком виде проходит через фильтр тонкой очистки. Но потом выпадает внутри топливных жиклеров.

3 минуты назад, D.L. сказал:

и мыл 100500 раз

Обжечь быстрее. Или просто поменять саму сеточку.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Волговод сказал:

3)Стоит памперс

памперс первый забъётся, и симптомы будут явные. У Капы нагнетание бенза через тнвд. Машина ушла товарищу (и по сей день у него), и этих проблем не было. 

Только что, Волговод сказал:

Тем не менее. Ты главного не понял. Ацетон растворяет всякое кака, которое в жидком виде проходит через фильтр тонкой очистки. Но потом выпадает внутри топливных жиклеров.

Обжечь быстрее. Или просто поменять саму сеточку.

Зубная щетка, банка бенза, 2 руки. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, Волговод сказал:

Тем не менее. Ты главного не понял. Ацетон растворяет всякое кака

Например, какое..?

Edited by spy_cam
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наливал ацетон давным давно, нифига он не улучшает работу двигателя, и никаким образом на октановое число не влияет. Эффект плацебо.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Волговод сказал:

Третью неделю лью "российский" 92 на "Акуле" и Карвоне лакокраска. не 95 конечно, но и не 80. Чутка выше расход. чутка ниже динамика. Последнее в городских пробках - вообще некритично. Это в прадо, там мотор большой, сж невысокая, он и на 76-м поедет, если уж совсем прижмет. В эпику лью 95, там критично, на 92-м она грустить начинает, особенно если с кондеем и 4 человека в салоне.  Вообще, удивитиельный тарантас. Как так можно было неудачно поженить немаленький движок и вобщем-то неплохую коробку?  Тот же кобальт на своих 1,5 литрах на автомате - очень бодро ездит, и жрет  при этом меньше. :facepalme:

Степень сж дв прадо 4л 1 поколение 10,0  2 поколение 10,4  Эпика 2,5л акпп ст сж 9,8 Ты не только ездить не умеешь (на алтае ученный), но и характеристики своих автошек не знаешь.Нормально эпика тащит ,конечно если цилиндры не квадратные как в твоей

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давно в тему не заходил, нужно 95м заправиться, последний раз в марте на Лукойле заправлялся. Что и где посоветуете?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 минут назад, avto78 сказал:

.Нормально эпика тащит ,конечно если цилиндры не квадратные как в твоей

  В Эпике последнего поколения поршни - тругольные! Гугли лучше, дальнобой буханочный. А то нагуглить СЖ для 1grfe ты еще как-то осилил, а вот форму поршней  эпики - не шмог :lol: Ну и про то, что она тащит - поржал, спасибо. Если сравнивать с твоим уазиком - наверно да, "тащит". 

45 минут назад, spy_cam сказал:

Например, какое..?

Все, что выпадает в осадок из некачественного бенза, видимо. 

1 час назад, D.L. сказал:

Зубная щетка, банка бенза, 2 руки. 

Бенз из стаканчика этого же фильтра, зажигалка, обстучать.  Это в полях. Дома - ацетон, зубная щетка. Или поменять. Мне в наследство с машиной достался рулон этой сетки,  метра 2 наверно. До сих пор в одном из гаражей где-то лежит. 

Edited by Волговод
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, Волговод сказал:

Все, что выпадает в осадок из некачественного бенза, видимо. 

То есть, ты не в курсе что именно..!?:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, alish13 сказал:

Давно в тему не заходил, нужно 95м заправиться, последний раз в марте на Лукойле заправлялся. Что и где посоветуете?

Я регулярно 95м на фатихоил 

Сейчас там 95й Казахский очень хорошего качества

Цена вроде 17 900 ну во всяком случае пару дне назад точно такая цена была. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, D.L. сказал:

памперс первый забъётся, и симптомы будут явные.

Ну это если будут взвеси с частицами определенного размера. А если в растворе - все пропустит, как и последующие. Помнишь историю с ферроценовыми присадками? Они спокойно проходят через все фильтры и благополучно оседают в жиклерах карбовых машин и форсунках инжекторных. Это кстати было причиной того, что я отказался от нашего 92-го, даже для Волги. 

3 минуты назад, spy_cam сказал:

То есть, ты не в курсе что именно..!?:rolleyes:

Мне пох "что именно", мне не пох результат. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, Serega_uz сказал:

Цена вроде 17 900 ну во всяком случае пару дне назад точно такая цена была. 

Сегодня на Интране уже 18500.. заправил..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, spy_cam сказал:

Сегодня на Интране уже 18500.. заправил..

привет, куда катимся :dash2:

Edited by Serega_uz
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, spy_cam сказал:

Сегодня на Интране уже 18500.. заправил..

Напомнило советский стишок, про водку. 

Было три, а стало пять — всё равно берём опять!
Даже если будет восемь — всё равно мы пить не бросим!
Передайте Ильичу — нам и десять по плечу,
 

Edited by Волговод
2

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Serega_uz сказал:

Я регулярно 95м на фатихоил  Сейчас там 95й Казахский очень хорошего качества

Он там регулярно или вызванивать нужно, чтобы в наличии был?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, voice сказал:

Он там регулярно или вызванивать нужно, чтобы в наличии был?

Сколько раз заезжал всегда постоянно был. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Волговод сказал:

Помнишь историю с ферроценовыми присадками? Они спокойно проходят через все фильтры и благополучно оседают в жиклерах карбовых машин и форсунках инжекторных.

Первый раз слышу, чтобы ферроцен оседал на жиклёрах. На электродах свечей-да, видел неоднократно. Но это при сгорании смеси и высокой температуре. 

2 часа назад, HOBBIT сказал:

никаким образом на октановое число не влияет

влияет. Поднимает однозначно. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
47 минут назад, D.L. сказал:

 

влияет. Поднимает однозначно. 

На 0.2 единицы

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, D.L. сказал:

Первый раз слышу, чтобы ферроцен оседал на жиклёрах

Я на Волге регулярно чистил топливные жиклеры, о чем писал тут в свое время. Красно-коричневая хрень типа пластилина. как перестал лить наш 92 - все наладилось. На свечах тоже налет был. А еще у меня сильная пидозра, что две передние лямбды на эпике у меня нахлобучились тоже из-за него. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
29 минут назад, HOBBIT сказал:

На 0.2 единицы

зависит от пропорции, и, даже не в ней дело. Ацетон-сильный полярный расворитель, способствующий отмыванию нагара на форсунках, клапанах, свечах. В то же время, он отмывает смолянистые отложения, которые, действительно могут подзабить фильтр тонкой очистки. Я раньше делал так: ацетон в баклагу с бензом, размешивал и выезжал на трассу, там, где можно притопить. Выливал, гонял на высоких оборотах и давал просраться движку. Сейчас тоже поищу локацию без радаров и проделаю похожую манипуляцию. Как "работает" всеядный 2UZ-FE на местном 92м бензине-это что то с че то :angry:

Edited by D.L.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, D.L. сказал:

Как "работает" всеядный 2UZ-FE на местном 92м бензине-это что то с че то :angry:

Нафиг нужны эти эксперименты? Разница с "ненашим" - пока небольшая. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 hours ago, Волговод said:

о чем писал тут в свое время. Красно-коричневая хрень типа пластилина.  На свечах тоже налет был. 

Да было дело, серы было много в том бензине, свечи форсы и клопы действительно были в этой фигне но так было с 92м бензом, тех лет, на 80м такого не было. Свечи быстро приезжали, хотя реально их ресурс не более 5000т только те что шли с завода на новых ходили достаточно долго.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.