МАТИЗ и всё что с ним связано

[vitissimo 912]

Берите масло в Антее. Там как у офиц.дилеров цена ниже чем в других магазинах по городу. Ну и гарантия что не купите какой-то левый самопал.

Знакомый заменщик масла говорит одно время Маннол подделывали только так. Причем так серьезно подделывали и сплавляли через мастеров-заменщиков.

[Torrero 5]

посмотрел внутри все,сказали свечи нормальные ,ремни подтянуты ,предположил что бенз плохой и надо бы в автомат 91-95 лить.тогда как жигуль работать не будет...но я что то не думаю что вибрация уйдет.надо рыться в машине,думаю может самому залезть и искать причину,так как мастера многие стали не очень искать суть,им походу лишь тогда когда уже ченить что то конкретное,а не выискивать...поэтому думаю самому поковыряться, только куда суваться где искать очаги вибрации

Ты найди хорошево мастера и прокати его. Пусть сам поводит. Это бывает от опорного диска ты ево перегрел и он ввосьмерку сложился. Теперь знаешь што делать?

[Real Root 7 119]

Это бывает от опорного диска ты ево перегрел и он ввосьмерку сложился. Теперь знаешь што делать?

Тогда бы он стоя на месте не должен был бы вибрировать.

[андреи 35]

сразу скажу не искал!!!Т.к. прочитал что штрих код может быть не точным так как могут выпускать и в другом месте т.е. завод брэнд все птшет как надо,а по штриху это другое место

ну да все может быть,но что-то можно вынести из этого.хотябы страну произодителя.

 

Тогда бы он стоя на месте не должен был бы вибрировать.

согласен опорные диски вибрацию дают только на торможении.

[Артист 27]

Было такое на МХе 2002г.в. там ещё трамблёр стоял и катушка над газовым тросом, так вот трос в перетёр центральный провод, при трогании, движок накреняется назад и "искра" уходила в трос... Тоже пару дней "дёргался" потом встал на светофоре.. на нейтралке всё нормально, как только пытаешься тронуться тут же глохнет..

Думаю стоит проверить все датчики, и начать с ДХХ (чучвара)

Не знаю, актуально ли еще ))

У меня так же было, почистили инжектора и свечи сменили, и все нормально стало. Свечи поменяла просто за компанию уже так сказать, сказали сама причина в инжекторах была.

Всем спасибо за советы и ответы. Но оказалось как всегда проще некуда,как говорится. Приехал к мастеру,он мне поменял свечи,почистил инжекторы,хотел бензанансос менять... Ну в общем проблема решилась заменой провода от свечи .А он мне хотел все перековырять. А провод испортился от старости. Ездил я на 2 цилиндрах 2 недели... А мне то что,ездиет и норм:) Только вот тяги небыло,это меня немного не устраивало. Благо по пути была автомастерская.

[udachniy paren 59]

изменении его температуры имеет склонность вот так рассыпаться в дребезги.

согласен, но разбилась стекло когда я отошел от машины а не когда дверь открывал и закрывал

[Real Root 7 119]

согласен, но разбилась стекло когда я отошел от машины а не когда дверь открывал и закрывал

Почитайте на матизклабе, у некоторых билось во время движения, у некоторых просто так на стоянке. Знаю что бывает на мотях такое.

[udachniy paren 59]

Почитайте на матизклабе

какой матизклаб? ссылочку если можно?

[Real Root 7 119]

какой матизклаб? ссылочку если можно?

Уже сам не помню. Но зимой случайно нарывался - там гигантская тема была. Там все что касалось темы заднего стекла - как клеммы клеить и т.д.

[NEO_KADAM 5 112]

какой матизклаб? ссылочку если можно?

Может быть это: http://www.matiz-club.ru/

[alish13 1 288]

Заднее стекло рассыпалось! Edited 21.02.2014 16:14 by alish13

[Alexey.555 527]

Ребят, кто знает, почему при неработающем двигателе при нажатии на педаль сцепления она нажимается как по маслу, без звука, НО при заведенном моторе - всё триндец , при нажиме звук хыр, ощущение что трется об что-то, и не только звук но и трение ногой чувствую. Так и езжу весь день хыр -хыр - хыр. Тросик подтягивали уже пару раз, передачи переключается пока нормально.

[omeGGo 3]

Ребят, кто знает, почему при неработающем двигателе при нажатии на педаль сцепления она нажимается как по маслу, без звука, НО при заведенном моторе - всё триндец , при нажиме звук хыр, ощущение что трется об что-то, и не только звук но и трение ногой чувствую. Так и езжу весь день хыр -хыр - хыр. Тросик подтягивали уже пару раз, передачи переключается пока нормально.

Судя по сообщению Вам надо объяснить, что при не работающем двигателе коробка тоже не работает и отжимать сцепление все-равно что не отжимать.

Вообще или надо почитать как работает автомобиль, и, что это не просто колесики и лампочки, а целый мир технического барахла)

Ну и второй вариант искать только грамотного специалиста, который диагностирует и предложит вариант, например менять полностью или есть варианты ремонт.

И еще по некоторым вопросам указывается год выпуска и пробег автомобиля.

 

Могу предположить, что Вам надо заменить корзину сцепления и диск...

[Alexey.555 527]

@omeGGo, Я знаю, что автомобиль это не только лампочки и колесики .. ), и принцип действия КП тоже знаю, просто раньше такого не было, т.е. нажималось всегда одинаково, по-этому так подробно описал

Edited 21.02.2014 17:35 by Alexey.555

[Имхотеп 7 564]

Ребят, кто знает, почему при неработающем двигателе при нажатии на педаль сцепления она нажимается как по маслу, без звука, НО при заведенном моторе - всё триндец , при нажиме звук хыр, ощущение что трется об что-то, и не только звук но и трение ногой чувствую. Так и езжу весь день хыр -хыр - хыр.

Похоже на выжимной, но и корзину за одно посмотри.

[Real Root 7 119]

Судя по сообщению Вам надо объяснить, что при не работающем двигателе коробка тоже не работает и отжимать сцепление все-равно что не отжимать.

Вообще-то то что написал товарищ - это не нормально. Так что действительно повод для беспокойства.

[Real Root 7 119]

Сегодня ни с того ни с сего появились провалы на низких оборотах. Бензина было мало, но датчик заправки не горел еще - я подумал срочно нужно заправляться.

Заправился - проблема не ушла.

Симптомы, когда повышаешь передачу машину начинало дергать, она разгонялась рывками.

Поехал на СТО Собир-Рахимова. Там проверили топливный насос - не он. Поехал на комп. диагностику - сказали инжектор. Плюс - сказали мотор троит - надо клапана подтянуть. Так же посмотрели свечи - тоже под замену. Причем как оказалось одна свеча была подгоревшей - сказали что один цилиндр не работал.

В общем все сделали. Поставили новые свечи NGK, подтянули клапана, прочистили ингжектор. Так же на комп диагностике зачем-то вытащили фишку октан-корректора. На вопрос зачем - сказали уменьшает УОЗ на 8гр - типа так мощности больше и расход меньше??? WTF???

Что имею - по звуку мотор ИМХО как был, так и остался, хотя может быть мне медведь на ухо наступил (скорее всего). По разгону - мне показалось что машина стала немного тупая, хотя на низких оборотах стала лучше. Т.е. если раньше тронуться чисто со сцепления было не то что бы трудно, но нужно было плавно, то теперь тачке как то фиолетово - прет и все. И к тому же как мне кажется на средних оборотах не хватает тяги. Я раньше рвал со ветофора только так... А теперь как то по-слабже по-моему стало...

 

Как думаете - это что-то не доделали или из-за фишки?

[Dronyk82 316]

Поехал на СТО Собир-Рахимова

Ничего удивительного,Именно этим они славятся,ВСЕ кто к ним приезжает на комп.диагностику проходят через ЭТО.Одним словом МНОГИХ раскручивают не по детски,главное как только им начинаешь говорить что да как,и они видят что человек малость разбирается в авто,эти проблемы пропадают.У меня было тоже самое,просто заехал проверить комп,(ехал за город,было по пути)и тут началось,сначала выкрутил свечи,потом надо говорит клапана регулировать,чистить форсунки и потом снял фишку.В итоге послал их,заставил воткнуть фишку обратно,отдал 6000 за диагностику и уехал.Кстати цены там завышены намного,Регулировка клапанов 35т.с в других проверенных местах 15-20т.сум,Чистка инжекторов на Бесте 40 или 45 т.сум в других проверенных местах 5 т сум одна форсунка(то есть в итоге 20) свечи НЖК 27 когда на базаре 16т.сум.У ВАС кстати не спрашивали как себя ведет машина при полном баке и как при половине,у меня спросили,Я взял и ляпнул что вроде разница есть(хотя фиг его знает есть или нет),на что получил сразу ответ,СРОЧНО бензонасос под замену,БРАК.

Фишку верните на место,сейчас у многих такие проблемы,бензин гуано полное.

Edited 22.02.2014 18:46 by Dronyk82

[vitissimo 912]

Дядя Сережа в помощь РеалРуту!

[leenatashka 2]

Dronyk, а где проверенное место, где за 20К можно хорошо помыть инжи. спасибо

[Ahat 52]

Ребята кто знает мастера хорошего который глушак прочистить? машинка моя 12 года уже забился оказывается, стекловатый плюется иногда

Мне чистили..... вскрыли (там оказалось столько мусора , ржавчина, стекловата, сажа и т.д.), убрали всю стеловату и обратно заварили. Итог; звук не много погрубел... зато тяга движка заметно улучшилась, такое впечатление как будто движку стало легче дышать .

По словам мастера стекловата в глушаке сделана только по требованию стандартов ЕВРО (как-бы очищает выхлоп), а так нафиг не нужна.

Мастер находится здесь, у нас в г. Янгиюль

[Dronyk82 316]

Dronyk, а где проверенное место, где за 20К можно хорошо помыть инжи. спасибо

Не реклама,сразу говорю.Чиланзар 8 кв СТО бывшее Ваз,спросите Саида моториста,там его все знают,если надо могу дать номер тел.

[Real Root 7 119]

.Кстати цены там завышены намного,Регулировка клапанов 35т.с в других проверенных местах 15-20т.сум

На счет клапанов - я когда еще машину покупал, один знакомый который смотрел тачку сказал что нужно подтянуть клапана. Да и когда открыли крышку реально зазор даже на глаз был вдвое больше нужного. А по ценам - 35 000 это с учетом разборки отсека с зубчатым ремнем - я попросил его разобрать и проверить в каком он состоянии, т.к. не понятно - отмотан пробег или нет. Чистка инжектора - 20 000 сум. Свечи - ну так по ним видно было что далеко не новые. Одна вообще опаленная была.

Короче говоря, для меня особо разницы нет +-10 тыс, тем более срочно нужно было. Сегодня вроде бы даже нравится как тачка ездит.

[udachniy paren 59]

Мастер находится здесь, у нас в г. Янгиюль

нее я пока туда доеду у меня вес день пройдет, но все равно спасибо, может если в Ташкенте где нибудь на Чиланзаре или на Новым Ташми было бы идеально

 

Плюс - сказали мотор троит - надо клапана подтянуть

по моему у Матизов клапана со временем сами по себе наоборот затягиваются ну я так слышал, а так если грамотный моторист то можно иму прислушаться

[♔╚►NUMBER ONE◄╗♔ヅ 541]

Как думаете - это что-то не доделали или из-за фишки?

Чё за фишка коректор ? Под бензин? Под рулём где педали выше находится ? этот такой пластмастка в штекер суётся и там можно указывать на какой бензин 82-95 не помню точно на бумажке написанно Мне один раз его тоже поменяли, просто провода перекинули типа лучше будет, а она стала тупить, после сам на место всё поставил, Русские ребята делали?

 

Там ещё два датчика есть, кислородный и холостого хода, вроде не смотрели его?

Edited 23.02.2014 16:55 by ♔╚►NUMBER ONE◄╗♔ヅ