МАТИЗ и всё что с ним связано

[Ziyod I 3]

по поводу кондера...

При длительных поездках кондер это конечно супер, но в моем варианте- то что он у меня есть мне абсолютно не делает погоду, как ни жаль((((

 

А мне бы он помог... да только нет его у меня. А потому вопрос знающим людям, можно ли поставит и какого бюджета это требует ( у меня Матз 0.8 полулюкс)? И конечно был бы рад рекомендациям куда обратиться, чтобы нормально и надежно сделали..

[Engineer 30]

Насчет тянет не тянет. Читал как то цитирую:

 

 

Придеться прошивать мозги… дело в том что при интенсивном ускорении (при обгоне например) компрессор кондиционера должен выключаться, для обеспечения большей мощьности двигателю… Такая функция заблокирована, вот ее надо активировать…

 

Кто нибудь прошивал компьютер? Где шьют и сколько стоит? Я искал в интернете пару прошивок, но нормальных так и не нашел. Все платные + нужны адаптеры не те через которые наши умники диагностику делают. Вообщем кому интересно ... подискутируем

[sameelen 203]

Кто нибудь прошивал компьютер? Где шьют и сколько стоит?

сам не прошивал,но попробуй обратиться к skull-у.

[VANIK 8]

Добрый день! Такой вопрос:Последние две недели при движении стал появляться свист из передних колёс,поехал на СТО подняли ,колодки нормальные,прочистили и смазали суппорта,вроде два-три дня было нормально,сегодня с утра при скорости 60 км\ч опять появился свист,при нажатии на тормоз пропадает,потом снова появляется...Звонил одному мастеру он сказал нужно обтачивать опорные диски,но если их обтачивать придется сразу менять подшипники.....у кого какие предположения? пробег 48 000

[Indigo 363]

Добрый день! Такой вопрос:Последние две недели при движении стал появляться свист из передних колёс,поехал на СТО подняли ,колодки нормальные,прочистили и смазали суппорта,вроде два-три дня было нормально,сегодня с утра при скорости 60 км\ч опять появился свист,при нажатии на тормоз пропадает,потом снова появляется...Звонил одному мастеру он сказал нужно обтачивать опорные диски,но если их обтачивать придется сразу менять подшипники.....у кого какие предположения? пробег 48 000

 

Ммм, а точить зачем если такой пробег маленький? После поездки пощупай диск, вообще-то опорный нужно, но диск тоже сойдет если горячий, то проблема скорее в поршнях. Видать, пыльники приехали, но заменой и чисткой должен заниматься грамотный мастер. Или как вариант замена на новые суппорта.

 

Хочу продать свой бест 2012 года за сколько уйдет кто знает?

 

Сосед на прошлой неделе бест 2010 года, с пробегом 60 тыщ взял за 8600

[FORS.UZ 886]

Добрый день! Такой вопрос:.... смазали суппорта.

..

Важно знать какой сказкой мазали. Нужна специальная, а мажут солидном или литолом. Смазка сворачивается и клинит направляющие. Короче смотреть надо.

[PLADOS 1 100]

Нужна специальная

Алекс у Вас есть эта смазка и как называется?

[Engineer 30]

PLADOS

Сергели. Она продается в канистрах, 1 кило около 40 тысяч. Возьмите 100гр вам на всю жизнь хватит. LIQUI MOLY название точное не помню, скажите Жаростойкая +170 по цельсию. Ярко синего цвета смазка.

Edited 24.04.2013 18:39 by Engineer

[PLADOS 1 100]

LIQUI MOLY название точное не помню, скажите Жаростойкая +170 по цельсию. Ярко синего цвета смазка.

Спасибо,кстати заводская смазка тоже синего цвета.

[Engineer 30]

кстати заводская смазка тоже синего цвета.

 

 

Вопрос или утверждение?

[FORS.UZ 886]

PLADOS

Сергели. Она продается в канистрах, 1 кило около 40 тысяч. Возьмите 100гр вам на всю жизнь хватит. LIQUI MOLY название точное не помню, скажите Жаростойкая +170 по цельсию. Ярко синего цвета смазка.

это не жаростойкая. Любая литиевая смазка выдержит 170*С. Жаростойкая от 500 и выше. Цвет не имеет значения. Это часто просто краситель, как и в антифризе, и в атф. Детали суппорта часто нагреваются до 200*С. Поэтому предлагаемый Вами вариант даст тот же эффект, что описывался выше.

Да, и еще. Высокотемпературные смазки никогда ведрами не продаются. Ибо цена у них заоблачная, в среднем от 1 $ за грамм.

Edited 25.04.2013 01:47 by FORS.UZ

[VANIK 8]

Спасибо всем за ответы , Да смазали мне литолом и то так быстро тряпкой протер намазал и все.....можете посоветовать мастера по суппортам чтоб грамотно почистили и смазали......

Edited 25.04.2013 04:30 by VANIK

[FORS.UZ 886]

542-71-11 Аскер

[VANIK 8]

542-71-11 Аскер

спасибо!

[PLADOS 1 100]

Вопрос или утверждение?

Я на выходных снимал направляющие суппортов и сам видел цвет смазки.

 

FORS.UZ Вы не ответили на вопрос, есть у Вас такая смазка о которой Вы написали?

Edited 25.04.2013 19:22 by PLADOS

[FORS.UZ 886]

Есть. Но я так же дал координаты человека, который с этой смазкой обслужит ваши суппорта.

[ModernUZb 19]

По поводу кондиционера. Я оставляю кнопку включения кондиционера нажатой, мощность вентилятора на полную и температуру на самую низкую. Перед выходом завожу с пульта. Через 10 минут в машине уже комфортно. Главное, чтобы машина была не на солнце....

 

Вот так и получатеся, что зимой греешь минут десять... летом остужаешь Расход в среднем до 10 л. на 100 км в городе. Пробка + кондер в жару до 12 л. на сотню За то с комфортом.

[PLADOS 1 100]

Есть. Но я так же дал координаты человека, который с этой смазкой обслужит ваши суппорта.

К счастью координаты мне не нужны,обслуживаю сам.

[vyuga 1 589]

Расход в среднем до 10 л. на 100 км в городе. Пробка + кондер в жару до 12 л. на сотню За то с комфортом.

у вас автомат? у меня расход примерно ок 7литров с кондером , в день примерно 50-70км проезжаю матиз 0.8,прикольно едешь в своей коробчонке с закрытыми окнами кондер врубишь, а рядом едут эпики ,каптивы(я уже не говорю ласетти) с открытими окнами и парятся :P ,зато руки торчат у каждого второго со здоровенными часами

[Guest Ч.В.]

vyuga, тут ничего не удивительного, местный менталитет таков.. за последние деньги покупают ласетти, эпики, каптивы, и малибу а потом каждый милилитр бензина экономят, кондер в самом кошмарном сне под дулом пистолета даже не включат.. и само собой в движки льют масло кикс и маннол

[Indigo 363]

.... и само собой в движки льют масло кикс и маннол

 

А это плохо?

[Person 113]

У всех суппорта гремят? Мастер сказал, что нужно расточить какие то новые у токаря и поставить, за все про все 40 тыс, и говорит вообще больше никогда греметь не будут. Делал ли кто?

[PLADOS 1 100]

Не стоит ничего растачивать и ставить резинки,я лично через это прошёл и не советую,в итоге клин одного направляющего пальца суппорта.

Лучше поставить пружину от Опеля и греметь перестанет,хотя это тоже на свой страх и риск.

 

Edited 27.04.2013 16:33 by PLADOS

[Person 113]

А где ее взять или кто делает? Я так понял там что то сверлить нужно.

[PLADOS 1 100]

Вот тема , а вот форумчанин который может помоч с приобретением.

Просверлить нужно 2 отверстия в каждом суппорте,сделать можно самому.

На Российском форуме эти пружины уже давно практикуют на матизах и спарках,фото кстати оттуда.