МАТИЗ и всё что с ним связано

[Deja_VU 3 243]

Верно, проще на яме это делать.

[vitissimo 912]

Сегодня поставил пружины, на днях отпишусь. Но первые впечатления - стало чуть жестче:)

[Dronyk82 316]

Сегодня поставил пружины, на днях отпишусь. Но первые впечатления - стало чуть жестче:)

Они были самые мягкие,я их себе спецом бегал искал.Сколько витков срезал?Края там где срезал,балгаркой спилил?Продавить может из за острого угла среза.

[My3bIKaHT 1 221]

Они были самые мягкие,я их себе спецом бегал искал.Сколько витков срезал?Края там где срезал,балгаркой спилил?Продавить может из за острого угла среза.

МТЗ шланг на конец одевал,в месте среза. Ещё жестче - это вообще ахтунг.

[vitissimo 912]

Они были самые мягкие,я их себе спецом бегал искал.Сколько витков срезал?Края там где срезал,балгаркой спилил?Продавить может из за острого угла среза.

Нет, острый упирается в железную чашку, ничего там не будет.

[pandex 266]

Сегодня поставил пружины, на днях отпишусь. Но первые впечатления - стало чуть жестче:)

А где фото?

без фото не интресно)

там наверно витки толще чем у родных

Edited 18.06.2015 06:38 by pandex

[Rainman 120]

жёстче - отлично:), ждём подробного отчёта.

Edited 18.06.2015 08:20 by Rainman

[vitissimo 912]

Катался сегодня целое утро, даже в чикаго сгонял.

 

Утром поставил под пружины снизу резинки, от передних пружин для нексии, все звуки исчезли.

 

Зад стал более упругий, на полицейских действительно подпрыгивает больше. Но зато в одном месте, недалеко от дома где просел асфальт,если ехать 60-70, зад отрабатывал до отбойников. Сейчас машина мягко прыгает в том месте, стало лучше!

 

На счет управляемости ХЗ, честно говоря мне и до этого нравилось, как машина ныряет в повороты на газ-мясе, но крены действительно стали меньше. Кто знает перед чирчиком есть зигзаг, там раньше ездил 60-70 и машина кренилась, задние пассажиры валились. Сейчас кренов меньше, машина не заваливается на бок.

На фото резинки еще не поставил.

 

 

Вот сравнение родных и девяточных пружин. Срезал столько витков, чтобы длина пружины была как у родной.

 

 

Если получится, то пассажу в машину 5 мужиков с весом 80+ и сделаю фото.

 

Как вы помните я недавно писал, что у меня оторвало глушак. Чинил в первый раз я в Чирчике, в первом попавшемся сервисе. Спереди где то травило, потому как заведенная машина в гараже воняла не только около выхлопной, но еще и около мотора.

 

Сегодня с утра нашел время и деньги, все переделал. Купил новую гофру (23 тыщи) и переварил весь выпуск полностью. Теперь нигде не трет об дно (до этого мастер насувал резинок, чтобы глушак не гремел, но все равно гремел), а по моей просьбе средний самовар (который под ручником находится снизу) сделали максимально высоко, чтобы нигде не цеплял.

 

Делал у мастера Вачика (хз как его полное имя), что работает у Сергея на ЗШВ.

 

Результатом доволен, мастер сделал все четко, аккуратно. Работа по переделке заняла 2.5 часа и 120 сум денег.

 

Теперь с усиленными задними пружинами, защитой двигателя и высоко спрятанным глушаком моя машина готова ездить в дальние путешествия!

Edited 18.06.2015 09:54 by vitissimo

[vitissimo 912]

Вот провел эксперемент:

фото 1. тут без нагрузки, в багажнике ничего нет.

 

фото 2. Тут в машине 5 мужиков, с общим весом=75+80+85+80+100. причем 100 сидел сзади посередине.

 

Имейте в виду, что резина 165/70, и она заполняет арку почти полностью)

[Deja_VU 3 243]

С такой загруженностью нужно быть аккуратней с тормозами.

[vitissimo 912]

С такой загруженностью нужно быть аккуратней с тормозами.

 

Само собой. Но до этого я поставил брембо, как вы помните:) Тормоза огонь!!!

[aybek_1984 88]

...расход на бесте 6,5 л в городе...у кого сколько расхода?...

 

У меня 8,5 л.

Кондиционером временами пользуюсь. Бензин 80, шины 165/65, режим - только город

Edited 18.06.2015 12:00 by aybek_1984

[el-gatorus 85]

8,5 многовато, проверьте давление в шинах.

У меня закономерность следующая:

давление 2.0 - расход 7 л

давление 2,2 - расход 6,5 л

[pandex 266]

Спасибо Vitissimo за такой подробный фото ответ!!!!

 

 

ребята кто ставил рейлинги они же дуги на крышу. подскажите хорошего мастера чтоб не накосячил.

нужны мне эти дуги уже нашел на сергелях их за 50 000 надо поставить.

 

у меня средний расход по городу с кондёром и без вышел 7 ровно.

[My3bIKaHT 1 221]

Так я не понял,в чем плюсы Виктор?Теперь груженная машина не цепляет аркой резину? Это в принципе хороший плюс. В остальном я думаю ты всё же согласишься, что масло маслянное.

Мужики, а что если поставить пружины чуть чуть длиннее,чем сток,буквально на один-полтора витка. Во что это выльется?Аморы не умрут быстро?

Edited 18.06.2015 13:15 by My3bIKaHT

[Rainman 120]

у него и так высоко стоит машина - куда ещё выше? я бы на виток ниже посадил

[vitissimo 912]

Не пробивает ходовку и лучше держит дорогу. Ну и задавать не будет теперь. Из минусов только жесткость.

 

Спасибо Vitissimo за такой подробный фото ответ!!!!

 

 

ребята кто ставил рейлинги они же дуги на крышу. подскажите хорошего мастера чтоб не накосячил.

нужны мне эти дуги уже нашел на сергелях их за 50 000 надо поставить.

 

у меня средний расход по городу с кондёром и без вышел 7 ровно.

 

Я бы к костоправу поехал. Есть знакомый на карасу.

[ШивОлег 14 248]

ребята кто ставил рейлинги они же дуги на крышу. подскажите хорошего мастера чтоб не накосячил.

50 000 б/у? Кронштейны, резинки есть?

Устанавливал сам, два раза. ничего сложного там нет, нужны мощные саморезы типа таких или вот такой , дрель силикон и ножовка по металлу..

[парниша 45]

Ребя а кто нибудь мыл радиаторы кондея и основной на мойке без снятия? Это реально вобще? Если да то посоветуйте где плиз.

[tamerL2N 1 184]

Ребя а кто нибудь мыл радиаторы кондея и основной на мойке без снятия? Это реально вобще? Если да то посоветуйте где плиз.

Мыл и промывал разные вещи, зачем их трогать? Думаете будет лучше?

[pandex 266]

50 000 б/у? Кронштейны, резинки есть?

Устанавливал сам, два раза. ничего сложного там нет, нужны мощные саморезы типа таких или вот такой, дрель силикон и ножовка по металлу..

Новый Китай

Все себе ставят такие.

Кронштейнов не где нет. И варить их тоже не просто.

Просто дуги и резинки есть подних видел ставят их прям поверх заводских пластиковых накладок

А мне помочь поставить сможете?

Скажите что для монтажа нужно?

И что должно быть в комплекте

Edited 18.06.2015 18:50 by ShPioN

[vitissimo 912]

Зачем тебе рейлинги? Багажник на них ставить или чисто из за красоты?

[pandex 266]

Зачем тебе рейлинги? Багажник на них ставить или чисто из за красоты?

Багажник. Ну и для красоты.

А так больше багажник

Вот сейчас надо 3 метра лестницу перевести. С открытом багажником ехать это не вариант далеко очень и ям валом все скачет ужас.

 

 

А коллега (с завод рейлингами) положил две палки и залипил скотчем и привёз мне. Я ему 20000 дал.

Теперь ещё пару раз надо будет возить вот и получается дешевле поставить рейлинги

Edited 18.06.2015 18:48 by pandex

[парниша 45]

Мыл и промывал разные вещи, зачем их трогать? Думаете будет лучше?

Имел ввиду снаружи мыть карчером. Насчет лучше не знаю, поэтому интересуюсь. Просто есть подозрение что кондер хреново охлаждает из за радиаторов. Вот и думаю кто нибудь сталкивался может.

 

vitissimo можешь что нить посоветовать насчет радиаторов? Или ну их?

[парниша 45]

Реально бесит что прохладно становится когда уже подьезжаю из пункта А в пункт Б. А всю дорогу еду с понтом с кондёром. В лосе у свояка сразу сел включил и холодно вот так хочется. Сегодня разговаривал с бывшей владелицей моти так она сказала что у нее в моте кондей лучше холодил чем на кобальте. И что как у меня так не должно быть.