drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Started by drugokavto,

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113

  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87
Please sign in or register to vote in this poll.

31 164 posts in this topic

Posted

Друзья, какую температуру означают деления на датчике?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Есть один ньюансик.

Нюанс.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Друзья, какую температуру означают деления на датчике?

Только не на датчике, а на указателе(индикаторе) температуры двигателя. Мин. 1 деление - 50°С, Макс. послед. деление - 125°С.

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Приветствую! Лачетти 3 поз. Во время остановок при нажатом тормозе в положении D чувствуются сильные толчки. Плохо разгоняется, тупит. Описывал эту проблему пару лет назад здесь же. Посоветовали на Учкахрамоне мастеров. Был у них. Проблему устранить не смогли. Посоветуйте толкового мастера, плиз.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Приветствую! Лачетти 3 поз. Во время остановок при нажатом тормозе в положении D чувствуются сильные толчки.

если 1,8 то может быть бобина, либо форсунки нужно почистить. редко, но бывает из-за свеч тоже...

утром как заводиться?

я заметил, если с утра тяжело заводиться, то это больше к форсункам.

если дергает машину при прогретом двиге, то это больше к бобине.

 

мастер 808905два

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

я бы посоветовал сам фильтр тоже куда то закрепить.

 

ребята, продал я свою ласточку... теперь перейду в другую ветку... :) хотя не хочется ;)

продал свою машину чисто из-за того, что год старый был. 2009й. а так машина свежая была, так не хотелось отдавать... сколько уже вложился в неё :unsure:

ну ладно, пусть новому хозяину служит теперь..

почем продали? у меня тоже 2009, не большой пробек 120к. примерную цену хотел бы знать
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

 

если 1,8 то может быть бобина, либо форсунки нужно почистить. редко, но бывает из-за свеч тоже...

утром как заводиться?

я заметил, если с утра тяжело заводиться, то это больше к форсункам.

если дергает машину при прогретом двиге, то это больше к бобине.

 

мастер 808905два

Причем тут зажигание или подача топлива? Проблема в работе АКПП

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

продал свою машину чисто из-за того, что год старый был. 2009й. а так машина свежая была

ИМХО, года 3-4 еще бы побегала без проблем абсолютно

А все что сейчас есть в этом классе - жалкое подобие машины

 

Что решили брать-то ?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Причем тут зажигание или подача топлива? Проблема в работе АКПП

очень редко из-за АКПП.

потому что у меня были толчки именно из-за бобины и из-за забитых форсунок.

 

почем продали? у меня тоже 2009, не большой пробек 120к. примерную цену хотел бы знать

в личку напишу

 

ИМХО, года 3-4 еще бы побегала без проблем абсолютно

А все что сейчас есть в этом классе - жалкое подобие машины

согласен. но хочся чего то новенького. как говориться новые ощущения :lol:

 

Что решили брать-то ?

уже взял. колобок АКПП

Edited by new_user
2

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

колобок АКПП

ИМХО, едет он очень хорошо в плане ровно и так, тяговито даже.

Мне понравилось.

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

если 1,8 то может быть бобина, либо форсунки нужно почистить. редко, но бывает из-за свеч тоже...

утром как заводиться?

я заметил, если с утра тяжело заводиться, то это больше к форсункам.

если дергает машину при прогретом двиге, то это больше к бобине.

 

мастер 808905два

 

Спасибо! Сегодня был у Вашего мастера. Оказалось беда с бобиной. Заменили. Всё работает чётко. Спасибо!

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Поменял сегодня свечи, на Denso К20ТТ, машина полетела, +20 лошадей, как минимум :D Шучу конечно.

Но разница есть. Купил у Гарика.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Друзья, подскажите, как правильно регулируется датчик положения селектора АКПП на 1.6? Там кажется 2 метки всего.

PLADOS, Вы кажется сами ставили и регулировали, не подскажете как?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Друзья, подскажите, как правильно регулируется датчик положения селектора АКПП на 1.6? Там кажется 2 метки всего.

PLADOS, Вы кажется сами ставили и регулировали, не подскажете как?

Я сам менял на 1.8,но там я ничего не настраивал,просто заменил,прямо на парковке в сергелях. На 1.6 еще не приходилось менять.

 

Поменял сегодня свечи, на Denso К20ТТ, машина полетела, +20 лошадей, как минимум :D Шучу конечно.

Но разница есть. Купил у Гарика.

И по сколько их банкует Гарик? 48000тыс k20tt в ту субботу спрашивал.
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Я сам менял на 1.8,

Не регулировали по меткам?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Не регулировали по меткам?

нет,поставил как было,а то акпп работала в аварийном режиме,я честно и не знал про метки)

Но после замены,все проблемы с акпп прошли.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

@PLADOS,да так и есть 48 тыс. у Гарика или 7$. Там где Вы сказали уже закрыто было. Рядом в магазе сказали 53 тыс. или 7,7. Решил взять у Гарика. Личку почистите, а то не могу Вам сообщение отправить.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

ИМХО, едет он очень хорошо в плане ровно и так, тяговито даже.

Мне понравилось.

да, мне тоже понравилось.

хотел жентру. но знакомые которые катаются на жентре АКПП сами не советуют эту машину. говорят вообще тяги нет.

я не гонщик, все-равно хотел жентру, но не нашел свежую с небольшим пробегом. посмотрел пару машин, цвет черный, синий... ну и цены космос.

вот решил пока на кобальте покататься. крайняк жене перейдет :)

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

вот решил пока на кобальте покататься. крайняк жене перейдет :)

кобальт с салона взяли?или с базара? Почем нынче кобы если не секрет.после лося сильно чувствуется разница в мощи и комфорте? Edited by vyuga
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

.после лося сильно чувствуется разница в мощи и комфорте?

Большой разницы не чувствую.Лачетти 1 поза и кобальт автомат.Езжу на обеих попеременно. Edited by seikoser
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Большой разницы не чувствую.Лачетти 1 поза и кобальт автомат.Езжу на обеих попеременно.

 

Может пришла пора почистить инжектора и свечи поменять на лосе? :)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Может пришла пора почистить инжектора и свечи поменять на лосе?

нет не пришла ещё пора.Машина отлично ездит и заводится сейчас с первого раза.

 

а кобальт должен непременно ездить хуже Лачи?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

нет не пришла ещё пора.Машина отлично ездит и заводится сейчас с первого раза.

 

а кобальт должен непременно ездить хуже Лачи?

 

День поездил на Кобальте с АКПП. У лося на механике динамика заметно лучше.

Edited by guilt
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

День поездил на Кобальте с АКПП. У лося на механике динамика заметно лучше.

наверное от стиля зависит езды

 

П.с Я со светофора на кобе механике сливал только лосю , причем разок сидела женщина , мотор крутил почти до отсечки не смог обойти :ph34r:

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

наверное от стиля зависит езды

 

П.с Я со светофора на кобе механике сливал только лосю , причем разок сидела женщина , мотор крутил почти до отсечки не смог обойти :ph34r:

 

Я на обгонах заметил разницу. Я стараюсь резко не стартовать со светофора, чревато.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Go To Topic Listing (Uz)Daewoo, Chevrolet