Lacetti и её эксплуатация

[huligan21veka 27]

Разница после нексии в плане комфорта будет весьма ощутима. Салон больше, руль не на коленках, сиденья удобнее, те кто сидят сзади уже не будут с своими коленками делать вам массаж спины, шумаизоляция в Лосе хорошая, мотор лося по сравнению с мотором с ксю 1.6 по звуку менее раздражающий. Список можно продолжать и продолжать...

обязательно ли менять шину и за сколько обойдется?

[NeTrOn 5 836]

обязательно ли менять шину и за сколько обойдется?

Я свои родные колеса с дисками на следующий же день поменял на больший диаметр (на родных толком не ездил) поэтому не знаю. Но на моей прошлой нексии были эти же Хенкук что и родные на Лосе, проездил на них 11000км - не жаловался!

Edited 24.11.2010 13:15 by NeTrOn

[ХРУСТ 19]

обязательно ли менять шину и за сколько обойдется?

сейчас они ставят ханкук но китайские,они чуть хуже корейских.было бы лучше если ты поменяеш только резину на более качественную и чуть по выше чем родные.(будет помягче)а диски можно оставить....

[Marat83 24]

До этого было всё хорошо (на родных стальных дисках и родной резине), но за последний месяц пришлось 3 раза делать развал, раз 6 балнсировку и прокатку всех дисков. Первую ямку поймал на перевале, левой сторной, вторую в городе после последнего дождя (правой стороной). Что интересно, ни каких шишек, но на диски было жалко смотреть (кстати, колпаки не отлетают). Один диск остался восьмёркой после прокатки, другие вылечились. На зиму собираюсь поменять рзину (тогда и диск исправлю) и чуть выше профилем, чем родные.

Честно, когда смотришь на искарёженный диск, то на душе так тяжело становится (с литым такого не увидешь), но потом задумываешься, что важней - резина или диск?

[donc 0]

Всем доброго времени!У меня Лось 2 позиции,Ecть такой вопрос к знающим участникам,После прошивки нужно ли оставлять фишку под определенное топливо или же можно ездить без фишки?Знакомый прошил своего лося месяц назад,по его словам машина стала реально динамичней но и бензинчику стала потреблять на пару литров больше,да и стиль вождения у него умеренно-спокойный,с чем это может быть связано?Не играет ли роль тут та самая фишка которую он убрал?Слашал что с фишкой машинка чуточку экономичней.Заранее спасибо за ответы!

Edited 25.11.2010 06:24 by donc

[Marat83 24]

Всем доброго времени!У меня Лось 2 позиции,Ecть такой вопрос к знающим участникам,После прошивки нужно ли оставлять фишку под определенное топливо или же можно ездить без фишки?Знакомый прошил своего лося месяц назад,по его словам машина стала реально динамичней но и бензинчику стала потреблять на пару литров больше,да и стиль вождения у него умеренно-спокойный,с чем это может быть связано?Не играет ли роль тут та самая фишка которую он убрал?Слашал что с фишкой машинка чуточку экономичней.Заранее спасибо за ответы!

Фишка изначально стоит как заглушка, она не перемыкает ни каких контактов, т.е. можно считать что её нет и машина соответственно настроена на 91-й

[Эльбек 30]

сейчас они ставят ханкук но китайские,они чуть хуже корейских.было бы лучше если ты поменяеш только резину на более качественную и чуть по выше чем родные.(будет помягче)а диски можно оставить....

 

+5 !!! Там родные стоят 55 , я поставил 60 roadstoune,стало чуть помягче,завтра буду менять диски на стальные с колпаками!!!Думаю будет ещё помягче !!! А вообще планирую после зимовки менять аммортизаторы на оригинальные или от ауди 80 !!!

 

некоторые водители после покупки ЛОСа обменяют свои диски на диски ЭПИКА с шинами с предоплатой!За сколько обойдется эта и стоит ли изменить диски?!

Обойдётся в зависимости от цены резины примерно от 600 до 800 бакинских.Но менять не стоит , будет очень жёстко.Но красота требует жертв.

Edited 25.11.2010 07:16 by Эльбек

[donc 0]

Marat83 Спасибо за ответ,но я имел ввиду немного другое,знаю что заводская фишка это пустышка,но к примеру если поставить на прошитую машину фишку замкнутую под 87 бенз что более менее соответствует нашему 91.Меня интерисует как поведет себя машина какие плюсы или минусы,может кто пробовал,отпишитесь Плиз!

Edited 25.11.2010 10:43 by donc

[sensor 1 730]

+5 !!! Там родные стоят 55 , я поставил 60 roadstoune,стало чуть помягче,завтра буду менять диски на стальные с колпаками!!!Думаю будет ещё помягче !!! А вообще планирую после зимовки менять аммортизаторы на оригинальные или от ауди 80 !!!

 

 

Обойдётся в зависимости от цены резины примерно от 600 до 800 бакинских.Но менять не стоит , будет очень жёстко.Но красота требует жертв.

В продаже появились 16 дюймовые диски Эпика, качество не плохое такое же как и родные 17 дюймовые. Но зато можно ставить шины повыше помягче.

 

Marat83 Спасибо за ответ,но я имел ввиду немного другое,знаю что заводская фишка это пустышка,но к примеру если поставить на прошитую машину фишку замкнутую под 87 бенз что более менее соответствует нашему 91.Меня интерисует как поведет себя машина какие плюсы или минусы,может кто пробовал,отпишитесь Плиз!

Вот только поставил фишку сегодня. Разница есть.

Залил на Газойле АИ-91. Машина у меня прошитая. Поэтому такой-сякой бензин хавает только так. Клапаны только на первой при трогании звякнут и всё молчат всю дорогу.

Но, в этот раз чувствую хавно залил. Поэтому с утра поставил фишку.

В чём разница - машина едет плавно без рывков, звук двигателя совсем другой тихий стал, без рёва и тянет лучше стабильно как-то на всех скоростях.

[donc 0]

sensor Спасибо,а под какой бенз ваша фишка заточена,и какие контакты замкнуть на фишке что б под 87 бенз получилось?

[ХРУСТ 19]

при седняшнем бензине колдовство с вашей фишкой врядли поможет!и фишка на расход не влияет.даже

и свечи изза бензина перегорают раньше своего срока!!!

[polygram 0]

нету. машина стоит в гараже обычно. недавно после недели простоя в гараже без сигналки завелась с первого раза. а когда ночь оставалась во дворе с сигнализацией то получалось с 3-4 попытки. были морозные дни. хотя много не кручу стартер. 1-2 сек. вот и думаю как много она есть энергии. больше не на что подумать.

начинают появляться звуки в салоне. те самые сверчки. пока терпимо.

 

У меня тоже такая проблема с аккумулятором была.Так как у меня и ксюха есть, лача обычно в гараже. После три дня простоя в гараже у него аккумулятор садился.Я в думках, от чего садиться не смогли узнать. То усилок снимали, то пульт снимали неделями проверяли. Оказывается виноват банально та штучка которая стёкла поднимает. Это она жрет энергию. И ешё проверь лампочку багажника. Она оказывается не отключается при закрывании багажника.

[Marat83 24]

sensor Спасибо,а под какой бенз ваша фишка заточена,и какие контакты замкнуть на фишке что б под 87 бенз получилось?

Три контакта между собой, будет под 87. Но машина становится тупее, а можно сказать и спокойнее

[sensor 1 730]

sensor Спасибо,а под какой бенз ваша фишка заточена,и какие контакты замкнуть на фишке что б под 87 бенз получилось?

Под какой заточена не знаю, вернее не помню, но когда прошивался сказали волшебную фразу: "если зальешь хавно бензин ставь фишку".

Так я и сделал.

 

Три контакта между собой, будет под 87. Но машина становится тупее, а можно сказать и спокойнее

Тупости не заметил, честно говоря, может прошивка помогает. А вот плавности хода сразу прибавилось и автомат это чувствует.

Edited 26.11.2010 03:45 by sensor

[ig66 19]

Три контакта между собой, будет под 87. Но машина становится тупее, а можно сказать и спокойнее

Аналогично, после того как исчез 95 воткнул фишку на все контакты, стала тупее, но работает ровнее.

[donc 0]

Спасибо всем за информацию по фишке,благодарю!

[maksmax 9]

У меня тоже такая проблема с аккумулятором была.Так как у меня и ксюха есть, лача обычно в гараже. После три дня простоя в гараже у него аккумулятор садился.Я в думках, от чего садиться не смогли узнать. То усилок снимали, то пульт снимали неделями проверяли. Оказывается виноват банально та штучка которая стёкла поднимает. Это она жрет энергию. И ешё проверь лампочку багажника. Она оказывается не отключается при закрывании багажника.

Как та штучка которая поднимает стекла может жрать энергию? Она же после выкл. и без ключа не раблтает же.

[CHE 35]

Аналогично, после того как исчез 95 воткнул фишку на все контакты, стала тупее, но работает ровнее.

+1

[Madiyar 640]

Как та штучка которая поднимает стекла может жрать энергию? Она же после выкл. и без ключа не раблтает же.

 

в том то и дело что она работает без ключа и в положении АСС

[Marat83 24]

Как та штучка которая поднимает стекла может жрать энергию? Она же после выкл. и без ключа не раблтает же.

Вот поэтому я её и не поставил. Однажды зимой в горах (на старой машине) я опустил стекло, а обратно уже поднять не смог. Пришлось хорошенько обмататься шарфом, нацепить потпеплее шапку и пилить домой. Позже выяснилось что виновата эта штуковина.

Edited 26.11.2010 10:32 by Marat83

[Дамир9329 12]

У меня тоже такая проблема с аккумулятором была.Так как у меня и ксюха есть, лача обычно в гараже. После три дня простоя в гараже у него аккумулятор садился.Я в думках, от чего садиться не смогли узнать. То усилок снимали, то пульт снимали неделями проверяли. Оказывается виноват банально та штучка которая стёкла поднимает. Это она жрет энергию. И ешё проверь лампочку багажника. Она оказывается не отключается при закрывании багажника.

 

 

так у меня же он не садится и после недели простоя в гараже без сигнализации. нееееее. здесь точно она жрет сигнализация. когда включена. а причем здесь стеклоподъемники? вот свет да надо проветить в багажники. кстати с помошью камеры мобильного телефона.

[Marat83 24]

так у меня же он не садится и после недели простоя в гараже без сигнализации. нееееее. здесь точно она жрет сигнализация. когда включена. а причем здесь стеклоподъемники? вот свет да надо проветить в багажники. кстати с помошью камеры мобильного телефона.

Можно проще, закрыть изнутри двери и отрыть спинку заднего сидения, там и увидите, горит лампочка или нет.

[ShPioN 9 932]

Три контакта между собой, будет под 87. Но машина становится тупее, а можно сказать и спокойнее

три контакта вместе это 83. а 87 это 95 наоборот

[donc 0]

три контакта вместе это 83. а 87 это 95 наоборот

Точно так,замкнул контакты 2 и 3 получилось 87,спасибо ShPioN за уточнение,сегодня целый день проездил в таком режиме,ничего немогу сказать на счет того что машина тупит,как бегала так и бегает и обороты набирает прилично,только вот иногда с первой клапана чуть звякнут и тишина,вывод:фишка реально в этом режиме помогает.

[ShPioN 9 932]

Точно так,замкнул контакты 2 и 3 получилось 87,спасибо ShPioN за уточнение,сегодня целый день проездил в таком режиме,ничего немогу сказать на счет того что машина тупит,как бегала так и бегает и обороты набирает прилично,только вот иногда с первой клапана чуть звякнут и тишина,вывод:фишка реально в этом режиме помогает.

машина становится задумчивее в диапазоне 1200-2500 об/мин даже проводил эксперимент: переставил фишку на машине родственников(с 83 на 91, т.е. убрал её), а они блин как удивились как машина начала рвать с места и со всех передач отклики стали быстрее по их словам...