Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

[d-bek 350]

можно сделать специальную минипечку для гаража из обрезка трубы и пары часов времени -- греет ОЧЕНЬ хорошо, не воняет и питается отработкой. у вас там в областях тем более проблемы с газом и светом -- чем не идея?

Ну это не проблема.. Уже давно в Долине отработка нарасхват, используют вместо соляры..дешевле. Причем отработка от Ксюх и Матизов горит лучше чем отработка от Жигули и Москвичей, и больше ценятся. Я как-то менял там масло, пока не успел поменять уже были двое покупателей у меня, не знал, что многие слитое масло или забирают с собой или дарят мастеру. У меня мастер попросил оставить ему, я и оставил.

[Ibraev_tima 11]

Всем привет!Залил масло zic xq 5-40, до этого лил мотул 6100 и последний месяц машинка по утрам с первого раза не заводилась,не знал на что грешить!И вот оно чудо-всё прекрасно заводится.Так что сказки про то,что на мотуле можно ездить по 15000 и ничего-для меня развеяна.Отъездил 10000 на последнем и распрощался с ним в пользу более дешевого.

[Liprikon-80 630]

а кто что знает про масло Хадо? Говорят это хохлы делают и вроде хорошее масло и цена не дешовая?

[ShPioN 9 948]

И вот оно чудо-всё прекрасно заводится

масло не влияет на заводку по утрам или другое время. на это влияет в основном бензин. у нас нет таких холодов чтобы даже паленое масло застывало чтобы стартер не прокручивался.

 

а кто что знает про масло Хадо? Говорят это хохлы делают и вроде хорошее масло и цена не дешовая?

не советую связываться с хадо это масло для убитых движков, якобы заделывает все зазоры и можно некоторое время не капиталить. как оно себя поведет с живым движком никто не знает

[Ace1 76]

масло не влияет на заводку по утрам или другое время. на это влияет в основном бензин. у нас нет таких холодов чтобы даже паленое масло застывало чтобы стартер не прокручивался.

Тима пишет что влияет, мне кажется что тоже влияет - зачем тогда допуски на вязкость при минусовой погоде делать? И холода у нас приличные были недавно минус 10-12С - имхо масло сильно влияет. Тут даже кто-то отписывался, что там типа лукойла застыло при минус 5.

[ShPioN 9 948]

Тут даже кто-то отписывался, что там типа лукойла застыло при минус 5.

у нас же часто в районе нуля же но мотюль даже при -30 не застынет...просто зря на него бочку катят

[pinokio 451]

у нас же часто в районе нуля же но мотюль даже при -30 не застынет...просто зря на него бочку катят

Если фулл синтэтик, то не застынет.В прошлом году зимой ездил в Карелию, утром когда, при старте заводил, движёк крутанул чуть медленнее обычного(скорее всего из за батарейки) но запустился обсалютно легко, на улице было -38

[ShPioN 9 948]

Если фулл синтэтик, то не застынет.В прошлом году зимой ездил в Карелию, утром когда, при старте заводил, движёк крутанул чуть медленнее обычного(скорее всего из за батарейки) но запустился обсалютно легко, на улице было -38

серия 6100 - полусинтетика. насколько я помню это гидрокрекинг. Точка изменения текучести -33°C для 10W40. у нас даже -20^оС большая редкость...а тут катят бочку типа при -5^оС замерзло и движок типа не завелся

[pinokio 451]

серия 6100 - полусинтетика. насколько я помню это гидрокрекинг. Точка изменения текучести -33°C для 10W40. у нас даже -20^оС большая редкость...а тут катят бочку типа при -5^оС замерзло и движок типа не завелся

При -20, даже на полусиньке легко запускается, проверенно, если конечно двигло в порядке и батарейка. а вот от -40, инжектора уже копризничать начинают, если машина на улице простояла.

[Ibraev_tima 11]

Не хочу сказать,что мотул плохое масло,однако факт остается фактом-после замены заводится с первого раза,а до этого месяц мучался!Бензин всё тот-же...

[ShPioN 9 948]

Не хочу сказать,что мотул плохое масло,однако факт остается фактом-после замены заводится с первого раза,а до этого месяц мучался!Бензин всё тот-же...

мягко говоря это вещи несвязанные. можно также сказать что я залил незамерзайку в бачок омывателя и движок прибавил в мощности у меня например залито масло мотюль и движок заводится с первого раза а то что бензин все тот же сказать в наших условиях однозначно нельзя

[pinokio 451]

Не хочу сказать,что мотул плохое масло,однако факт остается фактом-после замены заводится с первого раза,а до этого месяц мучался!Бензин всё тот-же...

На запуск, масло врят ли влияет, вернее оно влияет, но на трущуюся часть двигателя в нутри(речь о маслянной плёнке), внешне это не услышать. Масла можно определить уже при работающем двигателе, да и то далеко не всегда, мотор может работать уже отработанном свой срок масле и после замены на новое, вы не услышате разницы.Но иногда бывает заметно, я раз залил Ликви Молли, всё вроде хорошо, но было что то не понятное, не стал заморачиваться и сменил на Шелл, и это не понятное,куда то пропало.Но, на запуск ни как не влияло.

 

А вообще для каждого двигателя, есть рекомендации, жедательно какое масло заливать.На некоторых машинах на заливной пробке написана марка масла.

 

Например Кастрол, нормальное масло, а вот Форд, его не рекомендуют заливать в свои движки.

 

 

Edited 29.12.2011 10:13 by pinokio

[Vlad 3 136]

Не хочу сказать,что мотул плохое масло,однако факт остается фактом-после замены заводится с первого раза,а до этого месяц мучался!Бензин всё тот-же...

На запуск масло влиять можно только в 2-х случаях.

 

1) Мороз минус -15,20 и более.. А масло залито 20/50 летнее ... что у вас и было скорее всего. Но и морозов у нас таких еще не было...

2) Масло фальсификат... тупо замерзнет и точно не заведетесь

Edited 29.12.2011 10:22 by Vlad

[Ibraev_tima 11]

Ну тогда я не знаю!Рискну предположить,что виноват был топливный фильтр, поскольку меняю вместе с маслом.И повторюсь,что не заводилась каждое утро,а не так чтобы в мороз один раз...

[ShPioN 9 948]

Рискну предположить,что виноват был топливный фильтр, поскольку меняю вместе с маслом.

с этого и надо было начинать!

[Samigo 8 035]

масло не влияет на заводку по утрам или другое время. на это влияет в основном бензин. у нас нет таких холодов чтобы даже паленое масло застывало чтобы стартер не прокручивался.

Влияет!

 

Ну тогда я не знаю!Рискну предположить,что виноват был топливный фильтр, поскольку меняю вместе с маслом.И повторюсь,что не заводилась каждое утро,а не так чтобы в мороз один раз...

А это не правильно!

Фильтр влияет на самом последнем месте.

[chiller 59]

масло не влияет на заводку по утрам или другое время. на это влияет в основном бензин. у нас нет таких холодов чтобы даже паленое масло застывало чтобы стартер не прокручивался....

Рад что не сталкивались) В следующий раз как будете масло менять, поспрошайте у мастеров про местное масло, типа форсажа и других "именитых" брендов и последних холодах)

 

 

Лично видел "масло" в котором палка стояла))

 

 

[ShPioN 9 948]

Рад что не сталкивались) В следующий раз как будете масло менять, поспрошайте у мастеров про местное масло, типа форсажа и других "именитых" брендов и последних холодах)

ну так я заливаю моторное масло, а не оливковое или хлопковое

[Vlad 3 136]

Ну тогда я не знаю!Рискну предположить,что виноват был топливный фильтр, поскольку меняю вместе с маслом.И повторюсь,что не заводилась каждое утро,а не так чтобы в мороз один раз...

А Вы случайно свечи или акб не меняли за этот период? И еще вопрос какое у вас масло было залито до мотуля?

[Ace1 76]

Влад, сравни характеристики ZIC XQ 5-40 и Motul 6100 Synergie 10W-40 (если это оно):

 

Плотность при 15°C: 0,853____0,854

Вязкость при 100°C: 13,7____14,5 mm 2 /s

Вязкость при 40°C: 82,5____101 mm 2 /s

Индекс вязкости: 170____149

Точка изменения текучести: -40____-33°C

 

Видно же, 5-40 ЗИК (левый столбец) менее вязкий чем 6100 мотул.

Пусть Алекс_ши поправит, он лучше разбирается...

Edited 30.12.2011 05:07 by Ace1

[ShPioN 9 948]

Видно же, 5-40 ЗИК (левый столбец) менее вязкий чем 6100 мотул.

вы сравниваете 10в40 и 5в40 - некорректно.

[Ace1 76]

вы сравниваете 10в40 и 5в40 - некорректно.

Само по себе сравнение, да - некорректное, но ты почитай это обсуждение с самого начала. Чел сказал что залил Зик после мотула, и двиг стал запускацца с первого раза - после чего пошел небольшой спор, что такого не может быть, мотул всегда лучше и т.д.

[Ibraev_tima 11]

А Вы случайно свечи или акб не меняли за этот период? И еще вопрос какое у вас масло было залито до мотуля?

До мотуля был тот-же мотул.Свечи не трогал,поскольку ещё свежие,-не так давно чистил инжектора,ну и поменял заодно.

[ShPioN 9 948]

мотул всегда лучше и т.д.

не было такого. просто человеку объяснили что качественное масло влияет на запуск мотора в наши холода на 0.01%. хоть мотюль, хоть петронас, хоть мобил - наши холода для этих масел не страшны, т.к. нет у нас таких запредельных минусовых температур.

[FORS.UZ 886]

До мотуля был тот-же мотул.Свечи не трогал,поскольку ещё свежие,-не так давно чистил инжектора,ну и поменял заодно.

Чет я многое пропустил:). Получается, что Вы чистили инжектора, а заодно и масло решили поменять? Или я не правильно понял?

При плохом заводе в первую очередь проверяют подачу топлива и искру. Масло может влиять только на проворачиваемость коленчатого вала. Если экстремальные холода, и залито несоответствующее масло, то коленвал может вообще не провернуться. И тут вплоть до отрыва шатуна. Но в Вашем случае, Тимур, на сколько понятно из Вашего последнего поста - причина в грязной топливной системе.

 

Для справки 6100 Синержи+ 10/40, которое использовал Тимур, не является полусинтетикой. Это масло можно назвать 80% ПАО синтетикой. оставшиеся 20% - гидрокрекинг.

Если и сравнивать это масло с маслами 5/40, то по допускам оно скорее всего сравнимо с Кастрол Магнатеком 5/40.