Где купить хороший аккумулятор?

[Vlad 3 136]

Я свой уже подыхающий кажется акум, после работы ставлю на зарядку от UPS, сегодня после замера показало 13,27, но лампочка на приборной от акума горит, вот и думаю, что акум сдыхает, или лампочка гонит, хотя когда езжу лампочка потухает (акум Делкор белый).

 

P.S. Улектрик говорил, что сигналка конкретно жрёт АКБ, я свою пока ващпе снял, закрываю только на центр.замок, пока акум в себя придёт.

зарядка для UPS и сколько заряжаете?)) и там хотя бы напряжение заряда можно регулировать? АКБ греется, не кипит?

Если сигналка исправная и правильно подключена, ничего особенного она не жрет...

Edited 20.09.2012 06:56 by Vlad

[Vlad 3 136]

Если ниже не падает то забей! Все нормально у тебя, раз этого заряда хватает чтоб завести твою колымагу значит так и нужно

Хватает конечно, просто у меня товарища на ксю, стабильно всегда 12,3 . Даже если сутки не ездил... никакого падения нет.

[Sergey7 24]

На безрыбье и рак рыба)) На ночь не рискую ставить, кто знает эту технику, примерно на часов 2-3 ставлю, вчера акум был чуть тёпленький, потом стало нормально.

Если надолго ставить машину, рекомендуют не ставить на сигналку, сам не сталкивался.

[R2D2 762]

но лампочка на приборной от акума горит,

во время езды? так это генератору скорее кирдык. отсюда и разряд аккумулятора

[Sergey7 24]

нет, во время езды потухает, загорается когда включаю зажигание, генератор недавно смотрели, поменяли только диод какой-то на генераторе, выглядит как подкова

[Samigo 8 035]

Зарядил дома зарядкой до 13.0 -> 12,9. -> 12,8. -> 12,7. -> 12,5, ->12,3. Так вот норма ли такое падение напруги спустя сутки??? Кстати, заводится с 1 раза всегда.

Это верный знак маленькой емкости АКБ.

Когда падает до 10-9-8 В (как и в моем) - перестанет заводит.

Ну а с чего ему дохнуть, он сдох по причине что я проехал 7км:) исключительно на акб. Максимум до которого падает напруга это 12,3. Меньше не было.

АКБ нельзя разрядит на все 100 % !!!

Минимум для исправного АКБ без нагрузки, если не ошибаюсь, 12,6 В.

Я свой уже подыхающий кажется акум, после работы ставлю на зарядку от UPS, сегодня после замера показало 13,27,

Значит, у тебя хороший UPS.

зарядка для UPS и сколько заряжаете?)) и там хотя бы напряжение заряда можно регулировать? АКБ греется, не кипит?

Если сигналка исправная и правильно подключена, ничего особенного она не жрет...

UPS заряжает очень долго. В моем UPS напряжение около 14 В. И заряжает макс. 5-6 А. током. АКБ греется, но не кипит.

Сигналка жрет около 0,1 А. И этого хватает чтобы посадит АКБ. Примерно за 15 дней, если не ездить можно убит даже новую, как и было с моим. :(

Хватает конечно, просто у меня товарища на ксю, стабильно всегда 12,3 . Даже если сутки не ездил... никакого падения нет.

как уже сказали:

... я чет не сильно уверен что встроенный напряжометр Мэжикара прям уж точно показывает...

У всех по разному может быт. Надо один раз проверит и узнать погрешность.

 

Если надолго ставить машину, рекомендуют не ставить на сигналку, сам не сталкивался.

Вот этого я забыл. :(

Как я понял, этот делкор одноразовый. При сильном разряде он у меня вздулся. :(

[Vlad 3 136]

нет, во время езды потухает, загорается когда включаю зажигание, генератор недавно смотрели, поменяли только диод какой-то на генераторе, выглядит как подкова

Так она и должна гореть когда ключ повернули )).. Вот когда заведешься тогда гаснет, так как начинает уже крутить генератор.

[Sergey7 24]

@Samigo, +1

UPS у меня IPPON 800VA)) хочу приобрести отдельный импульсный зарядник для АКБ.

 

Так она и должна гореть когда ключ повернули )).. Вот когда заведешься тогда гаснет, так как начинает уже крутить генератор.

А я подумал, что акум издыхает, а там наверное лампочка показывает, что идёт расход акума, вот неуч

[Vlad 3 136]

@Samigo, +1

UPS у меня IPPON 800VA)) хочу приобрести отдельный импульсный зарядник для АКБ.

 

А я подумал, что акум издыхает, а там наверное лампочка показывает, что идёт расход акума, вот неуч

Так и есть, лампочка горит показывает что в настоящий момент работает акб, например если у вас сдохнет генератор и вы поедете, лампочка будет также гореть и напоминать что едете исключительно на акб. )). для обычных карбовых авто не так критично, до ехать до электрика успеете, а вот на инж ))...

[Sergey7 24]

Спасибо большое за советы мужики, теперь всё больше начинаю понимать свою мафынку

[Samigo 8 035]

Сегодня ходил в базар, потратил около лимона, но не мог купит АКБ :(

Делкор "аканчателна 205" сказали. :(

Денег надо еще... Или возьму БУшний.

[Хохол 111]

В году этак 2004 покупал АКБ в Автомире на Дружбе. Futura кажись называется. Этим летом снял крышку посмотреть жив ли там электролит (водички мож подлить). Ничего доливать не пришлось, но судя по тому что стартер крутит уже не так резво особенно после длительных стоянок прийдется распрощаться с ним :(

Никогда у меня ещё так долго АКБ не жили.

[Jupiter 2 525]

Этим летом снял крышку посмотреть жив ли там электролит (водички мож подлить). Ничего доливать не пришлось,

Обслуживаемый чтоли акум? Тогда ты каждый год должен был крышку снимать и проверять уровень электролита. Если не обслуживаемый, то каким макаром ты его разобрал?

[R2D2 762]

Этим летом снял крышку посмотреть жив ли там электролит (водички мож подлить)

А я этим летом так ни разу и не проверял. :( то лень, то забываю. Надо будет завтра тоже проверить, а то холода скоро. У меня кстати Саратов стоит с 2009 года, работает отменно

Тогда ты каждый год должен был крышку снимать и проверять уровень электролита.

А кому должен? <_< А иначе штраф?

[Jupiter 2 525]

А кому должен? <_< А иначе штраф?

ога, взрыв АКБ

[R2D2 762]

ога, взрыв АКБ

есть опыт обслуживания обслуживаемых аккумуляторов?

[Sergey7 24]

Сегодня ходил в базар, потратил около лимона, но не мог купит АКБ :(

Делкор "аканчателна 205" сказали. :(

Денег надо еще... Или возьму БУшний.

мда, понимаю:) как заходишь на базар, то это надо, то сё:) не берите б/у АКБ лучше поднакопите и возьмёте сразу новенький

[Jupiter 2 525]

есть опыт обслуживания обслуживаемых аккумуляторов?

Да. 5 лет мотоциклетный аккумулятор, маленький такой. Потом троллейбусная щелочная секция (отец поставил себе, когда на даче свет умыкнули на долго) и теперь у отца какой-то джизакский аккумулятор, тоже обслуживаемый. Каждый год проверка плотности электролита(проверка перед зимним и летним сезонами), если надо долив воды или техжидкости. Раз в 3 года слив кислоты и мусора (ну это в зависимости от рекомендаций конкретной АКБ, на текущей ни раз не делали), вроде все. Плюс зарядка раз в месяц, ибо отец ездит редко, и только на дачу, так что периодически приходится выворачивать пробки из банок и ставить на зарядку, чтоб мал-мал покипел.

Встречный вопрос, а ты когда нибудь видел или заряжал обслуживаемый аккум?

Edited 21.09.2012 06:26 by Jupiter

[R2D2 762]

Понятно

Встречный вопрос, а ты когда нибудь видел или заряжал обслуживаемый аккум?

да

[Азимут 1 765]

В году этак 2004 покупал АКБ в Автомире на Дружбе. Futura кажись называется...

Futura необслуживаемый АКБ, туда никак не смог бы залит электролит

[юзер 74]

Хорошая темка на форуме про аккумуляторы http://electrotransp...pic,2103.0.html

[Samigo 8 035]

мда, понимаю:) как заходишь на базар, то это надо, то сё:) не берите б/у АКБ лучше поднакопите и возьмёте сразу новенький

У меня шас большой АКБ 90 А.Ч. классик внутри салона. Снял с домашнего ЮПСа

Но до зимы, как начнут отключать свет, надо будет купить.

[Хохол 111]

Обслуживаемый чтоли акум? Тогда ты каждый год должен был крышку снимать и проверять уровень электролита. Если не обслуживаемый, то каким макаром ты его разобрал?

необслуживаемый! А крышку снять особо труда не составило. На делкоре крышка потяжелей снималась.

 

Futura необслуживаемый АКБ, туда никак не смог бы залит электролит

Да? А что же там залито??? :blink:

[Vlad 3 136]

Это верный знак маленькой емкости АКБ.

Когда падает до 10-9-8 В (как и в моем) - перестанет заводит.

 

АКБ нельзя разрядит на все 100 % !!!

Минимум для исправного АКБ без нагрузки, если не ошибаюсь, 12,6 В.

Так и есть, был сегодня у аккумуляторщика, сказал что плотность низкая во всех банках одинаково низкая 1,15 кажется... скзазал что нужно хорошо зарядить, но я то заряжал максимально, до 13,3 а потом опять все упало до 12,5. Тогда говорит, у тебя либо что то жрет электричество, либо плохая зарядка с генератора.

С зарядкой то все в порядке, а вот на первое похоже. Завтра будут замерять. (неужели меджик так криво подключен)...

Edited 22.09.2012 18:30 by Vlad

[goldyork 0]

Так и есть, был сегодня у аккумуляторщика, сказал что плотность низкая во всех банках одинаково низкая 1,15 кажется... скзазал что нужно хорошо зарядить, но я то заряжал максимально, до 13,3 а потом опять все упало до 12,5. Тогда говорит, у тебя либо что то жрет электричество, либо плохая зарядка с генератора.

С зарядкой то все в порядке, а вот на первое похоже. Завтра будут замерять. (неужели меджик так криво подключен)...

 

Vlad Вы где то упоминали что у Вас есть толковый электрик. Можно его координаты. У меня новенький АКБ полностью не заряжается. Бортовик показывает без нагрузки 13,3-13,5. При полной нагрузке 12,7 падает иногда когда задние фары включены и при этом стопы горят показывает 12 v.