Chevrolet ORLANDO - Выбор, Эксплуатация и Обсуждение

[Casper007 262]

Датчик дождя - есть... т.к. рычажок определяющий его чувствительность - на месте...

стемнело и авто само свет включило... буду проверять еще.

при какой позиции переключателя света включается свет? на самой правой?

[Rumec 151]

Позвонили с салона, вместо белого предлагают шоколадный цвет. Орел 3 позиция. Аргументируют ,что по белым большая очередь и еще якобы закрывается завод и придется ждать до октября.

Хотя в июле обещали точно, а на горячей линии нет информации, что завод закрывается. Так настырно еще предлагают этот коричневый, что у меня закралась мысль - Может у них есть клиент на белую?

Мне шоколадный не нравится, маркий и вид как у галимого автобуса. Вот в раздумьях что делать теперь...

[Rumec 151]

Короче отказался, жду белый.

[avtomax 5 966]

Неее...в Бухару - только на большом самолете (3 раза в неделю), завтра планирую лететь.

Обратно - на поезде ШАРК, комфортно и спокойно...

На авто - только в случае крайней необходимости.

Ты это, если че, заходи.(с) и да ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

[trew 18 191]

Ташкент, от души поздравляю! Ни гвоздя, ни жезла!

Как прошла процедура с доверенностями на получение?

[Акела 59]

Датчик дождя - есть... т.к. рычажок определяющий его чувствительность - на месте...

стемнело и авто само свет включило... буду проверять еще.

не складываются зеркала... ну и ладно..

 

Вот говорят, надо чехлы купить - своя обивка маркая очень

 

И еще хочу чехол на авто... летом очень знатная вещь! Никто не подскажет, где и сколько он стоит на Орлика?

А авто точно свет включила. Или просто в салоне подсветка голубенькая включилась? Просто на режиме авто ближний постоянно горит.

[c_itizen 5]

Добрый день.

Подскажите пожалуйста чем отличаются друг от друга 1-ая и 2-ая позиции.

Дилемма - 1-ая за 67,2 млн.сум либо 2-ая за 71 млн.сум?

[vyuga 1 589]

Дилемма - 1-ая за 67,2 млн.сум либо 2-ая за 71 млн.сум?

если реально покупаете машину за такие большие деньги,лучше всего лично пойти в автосалон и пощупать то ,за что переплачиваете 4 ляма Edited 30.07.2015 17:05 by vyuga

[Ташкент-2009 17 016]

Ташкент, от души поздравляю! Ни гвоздя, ни жезла!

Как прошла процедура с доверенностями на получение?

Жена на один день выдернула паспорт и сбегала в нотариат...получила Доверенность на мое имя - перегон и представление в ГАИ - и быстро вернула паспорт... с этой бумагой доехал от Коканда до Ташкента - ни разу, НИГДЕ на нее никто даже и не взглянул никто... машина белая, обклеена белыми защитными наклейками...на лобовом бумажке об отправке через порт Восточный... заметнее не бывает.

 

Попав в Ташкент, я за полтора часа в одном из ГАИ оформился, получил совершенно обыкновенный номер, застраховался и уже вечером катал обалдевших от счастья дочек по городу.. (они не были в курсе, типа сюрприз)

Утром в понедельник по делам поехал снова через перевал в Наманган..

Дорога от Коканда до Намангана (через Пап и Чуст) - Матерь Божья!!!!!!!!! Считай, что ее нет...

50км меня так вымотали туда и 60т обратно... умаялся... на Фергану и Андижан намного лучше покрытие.

Машинка очень экономичная - за 8л на 100км я пока не вышел ни разу, а при перегоне посчитал точный расход - 7,4л на 100км

Очень привлекательно... на одном баке в Наманган и обратно и еще на 120км оставалось (если верить компу)

 

Спасибо за поздравления.

 

А авто точно свет включила. Или просто в салоне подсветка голубенькая включилась?

Просто на режиме авто ближний постоянно горит.

Пока точно не разобрался.. работы - валом... вот в выходные вечером книжку возьму и разберусь, что есть и чего нет.

Обратил внимание, что два режима подсветки салона - один режим = только панель приборов, другой - панель приборов и все кнопки подсвечиваются....типа режим "Трасса" и "Город",..:?

 

Подскажите пожалуйста чем отличаются друг от друга 1-ая и 2-ая позиции.

Дилемма - 1-ая за 67,2 млн.сум либо 2-ая за 71 млн.сум?

Всего-то 830 Дол разница!

Конечно вторую! Один люк чего стоит с дисками? - точно дороже.

Машинку покупаете не каждый день и на года полтора-два минимум? Поэтому, берите вторую.

строго ИМХО

Edited 31.07.2015 05:51 by Ташкент-2009

[shingo 618]

Подскажите пожалуйста чем отличаются друг от друга 1-ая и 2-ая позиции.

Много раз поднимался этот вопрос, полный ответ тоже не нашёл, хорошо бы уточнить раз и в шапку темы поставить, а салонщики часто специально дезинфу гонят и в прайсе расшифровки нет, по обсуждениям ясно что в 1-позе след.отличия от 2-й:

 

- нет литых дисков

- нет люка

- нет круиз-контроля

- тип/наличие пластик.накладкок заднего бампера

- нет датчика дождя (есть ли он во 2й?)

- нет датчика света (есть ли он во 2й?) - а если есть, то как его проверить не перепрошивая тупой алгоритм?

- нет багажной шторки (очень сомневаюсь)

и по словам салонщиков (вероятно бред, пожалуйста поправьте кто в теме):

- во всех позах электронный пакет безопасности ABS+ESP+BreakAssist

- во всех позах 6-подушек

- в 1-й позе ГУР, во 2-3й стоит ЭУР (электроусилитель руля)

- в 1-й позе нет ПТФ (противотуманок)

- в 1-й позе нет датчика заднего хода

- в 1-й позе сзади барабанные тормоза (оч.сомневаюсь) в отличие от дисковых на 2-й

- проще обшивка салона (вроде один тип у нас)

- нет розетки в багажнике (кажись её нет и во 2-й, но во 2-й есть 2-я розетка у задних пассажиров)

[shingo 618]

На днях искали другу чехлы и полики на сергелях, чехлов не нашли, только универсальные накидки (150~450тыс.сум)

полики российские Locker очень легкие, невонючие, но тонковатые, полу-пластиковые и без 3-го ряда 110тыс.сум нал (120терминал)

полики AvtoDriver (написано россия), средне-тяжелые, средне-вонючие, средней толщины, резина хорошая, есть 3-й ряд (две плоские полоски) 120тыс.нал (130терминал).

С чехлами нужно на фархадском еще посмотреть или шить на заказ, на передние спинки всё равно не поставить чехлы из-за боковых подушек в них, вперёд придётся накидки искать нормальные.

[shingo 618]

Как видно из хар-тик масса Орландо от 1528 до 1659кг, т.е. почти в полтора раза тяжелее экономичного кобальта (~8л город без кондёра), по городу на Орле с механикой (1-3чел) расход не превышал 9,5л бензин 91, не ползаем и кондёр большую часть времени включен, уже несколько раз делили заправляемый почти до горла литраж на пройденный километраж на одной заправке, т.е. ИМХО на негруженном Орле без кондёра можно уложиться и в 8,5л по городу - т.е. крузовский 1.8 намного экономичнее местных движков, и звучит классно, конечно не блещет динамикой, но в ташкентском потоке вполне хватает, просто пересевшим с джентры,кобальта,ксюхи1.6 и лосей 1.8 и др.более энерговооруженных авто возможно немного удивит на Орле сложность выполнения манёвра с опережением многочисленных Спарков 1.25, которые по паспорту медленнее но в реале кажется наоборот, невольно приходится замедлять стиль езды. Никак не могу найти прайс с полной расшифровкой опций орлов

Edited 31.07.2015 07:55 by shingo

[Ташкент-2009 17 016]

...т.е. ИМХО на негруженном Орле без кондёра можно уложиться и в 8,5л по городу - т.е. крузовский 1.8 намного экономичнее местных движков, и звучит классно, \

Про чехлы на сиденья я понял, вперед можно просто бамбуковые накидочки кинуть, а назад, что нить съёмное купить.

А вот чехол на САМ АВТОМОБИЛЬ, чтобы на офисной стоянке его под солнцем не оставлять или уезжая в отпуск ставить его накрытым...такой чехол продается на Сергели?

 

Еще вопрос, датчик давления шин, у меня загорался, когда я с салона забрал (было 3,5атм), теперь как его запрограммировать на требуемые мной 2,4:? Кто подскажет?

 

Полики локерские купил, а в багажник куплю осенью в Москве - novline = тонкие и складываются до размера аптечки.

хочу светлого цвета. Они полиуретановые и не вонючие совсем.

 

P>S> Буду очень благодарен за приблизительную стоимость первого "нулевого ТО".

Edited 31.07.2015 08:36 by Ташкент-2009

[shingo 618]

Тоже было 3.5 атм, но ничего не моргало, мы и не знали что датчик такой есть на 2й позе, но машина тяжелая - накачали 2.2 балоны просели многовато, нормальный (чуть просаженный) профиль добились накачавши 2.5 - многовато конечно, но накат хороший и без вибраций на руле мягко едет по плохому асфальту.

Чехлы разные продаются даже в мелких автомагах, а на сергелях, фархадке 100% должны быть, возможно орлу каптовский будет чуток короткий по длине, а малибушный короткий по высоте - бегемот однако=)

- Нулевое Т.О. (предпродажная подготовка, подтяжка ходовки) бесплатна, желательно заставить сделать при покупке (обычно просто заполняют и ставят печать туда в сервисн.книжку и ничего не делают).

- Первое и последующие ТО регламент и цены должны висеть у них на стене, гарантийщики часто клоуны, если что у начальника сервиса спросите, обычно чуть дороже чем обычных сервисах, но цена приемлемая 15-30тыс, кстати перечень всех работ большой и если заставить всё сделать уйдет много времени и Ваших нервов от ихней тупости и злости работать на кассу - поэтому чтобы не слететь с гарантии обычно платят в кассу, сменяют жидкости-фильтры, делают подтяжку и если ничего не тревожит, ставят печати в сервиску и всё. Можно и фары подрегулировать сразу на стенде, недавно на собирке отрегулировал за 5тыс.сум.

PS> на Орле необычный масляный фильтр как открытый воздушный фильтр-нулевик в пакетике, в гарантийке загнули за него 30тыс. GM Korea - интересно как и сложно ли менять филтры на Орле?

Edited 31.07.2015 11:27 by shingo

[Seven Lee 42]

Круть, неужели стали комплектовать датчиками давления шин, у кого он есть сфотографируйте ваше табло с этим датчиком!!!

[-xXx- 394]

Чет я тоже такого датчика не заметил???? Машина январьская фулл. Круиз контроль нужная вещь за городом, на днях ездил в горы-на бетонке выставил 140 км.ч. ( выше круиз не держит) и ехал спокойно, мгновенный расход при этом был в районе 10-10.5 литров на сотню

[trew 18 191]

На 120 км/ч не плимкает машина?

[-xXx- 394]

Нет, вообще не пиликает...

[Акела 59]

Народ когда второе ТО проходят, при каком пробеге?

[Seven Lee 42]

Акела, ты сервисную книжку при первом ТО не читал? там же написано 7 / 14 / 21 и так далее через каждые 7 ... но у меня ТО через каждые 5 будет.

[satsys 91]

2 поза есть с люком,есть без люка.а по ценам можете расписать?2 поза с люком сколько стоит?у 3 позы гур или эур?

[Ташкент-2009 17 016]

2 поза есть с люком,есть без люка.а по ценам можете расписать?2 поза с люком сколько стоит?у 3 позы гур или эур?

2ая позиция выпускается ТОЛЬКО с люком, без люка- остатки прошлогодние.

Про 3поз ничего не скажу, т.к. у самого вторая.

[Guest reks]

2ая позиция выпускается ТОЛЬКО с люком, без люка- остатки прошлогодние.

Про 3поз ничего не скажу, т.к. у самого вторая.

как машина насчет маневренности в плотном потоке машин по отношению с колобком не сравнивали?

думаю продать колобок и купить орландо но не много смущают габариты машины.

[Акела 59]

как машина насчет маневренности в плотном потоке машин по отношению с колобком не сравнивали?

думаю продать колобок и купить орландо но не много смущают габариты машины.

Я после спарка езжу. Все нормально. Машинка маневренная. Габариты дело привычки

Тока недели две приучался к тому что автомат сразу не газует. А так все зашибись

На спарке агрессивно ездил. Теперь как старик тихонько разгоняюсь

Edited 11.08.2015 12:16 by Акела

[Ташкент-2009 17 016]

как машина насчет маневренности в плотном потоке машин по отношению с колобком не сравнивали?

думаю продать колобок и купить орландо но не много смущают габариты машины.

Не смущайся!

Габариты - дело привычки. и сравнивать эти две машины = не корректно.

Т.к. сборка в Ю.Корее "немного" отличается от нашей... и цена очень-очень привлекательная.

Просторная, удобная, те кто ездил сзади на Каптива и потом на моей - уверяли меня, что "мишлен" на второй позиции - это очень мягко и хорошо... Но, решать тебе...

всё -= строго ИМХО

 

P.s. Я именно между Кобальт-автомат и Орландо=-механика выбирал... и сделал правильный выбор