Метро

[Bahus 235]

я бы с удовольствием на метро ездил - но мне туда не надо, куда он едет.........

[tehnik 34 427]

Если тоннель течет, это означает что рано или поздно он рухнет.

В Питере с этим справляются легко.

Есть доплаты за вредность. При работе на станции главная проблема - сквозняки постоянные. Такой сырости, как в тропических джунглях там нет, чтобы это было проблемой.

Сквозняки не решают проблему, протечки пока не заделают будут травить атмосферу, а персонал будет дышать этим воздухом, даже на сквозняке.

На Чкалова были проблемы с протечками, заделали.

Если машинист курильщик - пусть курит на рабочем месте, потому что у него время на линии рассчитано посекундно и отлучки в курилку графиком движения поездов не предусмотрены.

Интересно, а экипажу в кабине самолёта пепельницу тоже устанавливают? Помню в старых самолётах у пассажира в подлокотнике была фиговинка для бычков.

Если запретить курить в кабине - ему может стать нехорошо во время движения поезда в тоннеле с пассажирами...

а пилоты не пухнут за это время?

Нужно разрешить метрополитену торговлю, если дотации не дают.

Уже было.

[Snapper 19 170]

Сегодня переходил улицу через переход метро. Как же я был рад, что мне в метро не надо, так как была какая-то гигантская очередь за жетонами

 

Почему руководство метрополитена никак не введет магнитные карты? Удобно же! Раз в месяц кидаешь через терминал\кассира на карту 10-20-30-50 проездов и спокойно пользуешься хоть месяц, хоть год. Просто провел или приложил к сканеру и все. И жетонооборот снизится, и соответственно снизятся попытки "левака" кассиров и начальников станций.

А еще можно было бы карты привязать к М-банку или Клику. Т.е. закидываешь сумму и получаешь проезды. Даже систему стимуляции можно ввести - оплатил 20 проездов - 1 получи в подарок, оплатил 50 проездов - получи 3.

Я даже согласен купить эту карту, за 3-5-10 тысяч, чем таскаться с жетонами, и думаю, многие купят. Одна польза - борьба с коррупцией и удобство пассажиров. И перед иностранцами не стыдно.

[Немой 34 842]

 

А еще можно было бы карты привязать к М-банку или Клику. Т.е. закидываешь сумму и получаешь проезды. Даже систему стимуляции можно ввести - оплатил 20 проездов - 1 получи в подарок, оплатил 50 проездов - получи 3.

А можно использовать NFC на телефоне, вполне удобный и широко распространённый опыт.

[eugeen13 14 293]

Почему руководство метрополитена никак не введет магнитные карты? Удобно же! Раз в месяц кидаешь через терминал\кассира на карту 10-20-30-50 проездов и спокойно пользуешься хоть месяц, хоть год. Просто провел или приложил к сканеру и все. И жетонооборот снизится, и соответственно снизятся попытки "левака" кассиров и начальников станций.

А еще можно было бы карты привязать к М-банку или Клику. Т.е. закидываешь сумму и получаешь проезды. Даже систему стимуляции можно ввести - оплатил 20 проездов - 1 получи в подарок, оплатил 50 проездов - получи 3.

Я даже согласен купить эту карту, за 3-5-10 тысяч, чем таскаться с жетонами, и думаю, многие купят. Одна польза - борьба с коррупцией и удобство пассажиров. И перед иностранцами не стыдно.

Всё это безусловно правильно.

 

Очень правильно.

 

Кроме самого важного - стоимости оборудования для этого.

 

Но несмотря ни на что, скоро добавится один ништяк в плане оплаты проезда - ждите. Это будут не электронные карты, но всё-же хоть что-то.

[zeegunner 319]

вот что за люди один недоговаривает что будет с базаром чорсу, другой про метро... уже не секрет что хотят вернуть проездные на метро

Edited 24.09.2016 09:41 by zeegunner

[ii-hum 9 763]

Почему руководство метрополитена никак не введет магнитные карты?

 

уже было вроде, но не прижилось.

 

А можно использовать NFC на телефоне, вполне удобный и широко распространённый опыт.

 

давно пора

[scud-xx 1 627]

уже было вроде, но не прижилось.

 

Так это когда было? Те устройства были еще тем гемором. Хотели читали, хотели не читали. Наблюдал я в те времена на прогрессивных граждан, когда они вставляли эти карты с последующим отказом. Вердикт у контролера всегда был один и отлит в граните: "Информация на ленте стерлась!" и все.

Да и с оплатой тогда был только вариант - наличные. В той же кассе... Проще жетоны было купить.

 

так как была какая-то гигантская очередь за жетонами

На узловых и популярных станциях всегда так было.

А вот на Пушкина кассиршу чуть ли не будить надо, чтобы купить жетоны.

[Snapper 19 170]

А можно использовать NFC на телефоне

Согласен, классная вещь... но у нас еще очень и очень много людей пользуется кирпичами с простейшим набором функций, и они же составляют большой процент пользователей метро. На данном этапе, NFC в метро, как реклама элитной парфюмерии или автомобилей.

 

Кроме самого важного - стоимости оборудования для этого.

Ну если поднапрячь отдел маркетинга (если такой есть), можно найти спонсора на правах эксклюзивной рекламы на несколько лет. Т.е. берем спонсора, он платит баблосик, но за это на станциях самые лучшие стены и мониторы ему. Я не знаю, найдется ли спонсор на весь метрополитен, но по станционно можно. Например БИЙ отдать Нестле, Пахтакор - Кокаколе, СабирРахимова - Пепси и т.д.

Чем не вариант?

 

добавится один ништяк в плане оплаты проезда - ждите.

Заинтриговал Универсальный жетон с автобусом? Или проездные вернутся?

 

На узловых и популярных станциях всегда так было.

А вот на Пушкина кассиршу чуть ли не будить надо, чтобы купить жетоны.

Обычно такой срач бывает утром или вечером, но в обед в субботу

 

И если введут такую систему оплаты, половину кассирш можно будет ликвидировать, в смысле сократить штатно

[eugeen13 14 293]

Ну если поднапрячь отдел маркетинга (если такой есть), можно найти спонсора на правах эксклюзивной рекламы на несколько лет.

Такого отдела нет.

В Дубайском метро так. У нас пока ещё нет возможности строить долговременные отношения особенно в рекламе.

Заинтриговал Универсальный жетон с автобусом? Или проездные вернутся?

уже не секрет что хотят вернуть проездные на метро

Edited 24.09.2016 09:59 by eugeen13

[err 11 627]

Почему руководство метрополитена никак не введет магнитные карты?

Зачем?! У них своих проблем куча, тут еще о всякой чепухе думать...

[Немой 34 842]

Согласен, классная вещь... но у нас еще очень и очень много людей пользуется кирпичами с простейшим набором функций, и они же составляют большой процент пользователей метро. На данном этапе, NFC в метро, как реклама элитной парфюмерии или автомобилей.

У меня он был и на доисторической кнопочной Нокии.

К тому же, это никак не отменяет жетоны или билетики.

[Olimpiada-1980 425]

 

Всё это безусловно правильно.

 

Очень правильно.

 

Кроме самого важного - стоимости оборудования для этого.

 

Но несмотря ни на что, скоро добавится один ништяк в плане оплаты проезда - ждите. Это будут не электронные карты, но всё-же хоть что-то.

Электронные жетоны?

 

 

Кроме самого важного - стоимости оборудования для этого.

 

В Питере с миллионным пассажиропотоком до сих пор жетоны.

[XIMIK 4 237]

хотят вернуть проездные на метро

давно пора. Как раньше "Ученический, Студенческий, Пенсионерский и Общий"

[Snapper 19 170]

В Питере с миллионным пассажиропотоком до сих пор жетоны.

Позор, какой позор Культурная столица, Европа

[Real Root 8 506]

егодня переходил улицу через переход метро. Как же я был рад, что мне в метро не надо, так как была какая-то гигантская очередь за жетонами

Все просто - люди вкладываются в жетоны - самую стабильную валюту в Узе

С 1-го же подорожание, вот и тарят люди по 20-50 жетонов.

На запрвках ведь тоже самое перед новым годом бывает. Причем там бензин дорожает на 1-2%, а тут жетоны возможно поднимутся сразу на 25%, хотя скорее всего на 10.

[Snapper 19 170]

С 1-го же подорожание,

Так подорожание всегда было с 1 апреля

[Михай 2 407]

Все просто - люди вкладываются в жетоны - самую стабильную валюту в Узе

Они" жетоны" даже как то более симпатичны той суммы что бумажками отвалил... держать в руках кругляк гораздо приятнее чем веер сум купонов:)

[Snapper 19 170]

Они" жетоны" даже как то более симпатичны той суммы что бумажками отвалил

Зачем и нахрена столько жетонов

На 100 у.е. можно купить 500 жетонов Положить в банку и пересчитывать?

[Real Root 8 506]

Так подорожание всегда было с 1 апреля

Подорожание проезда никак не связано с 1-м апреля, а связано с повышением МРОТ. Не всегда конечно, но очень часто при росте МРОТ растет цена на проезд. Проезд поднимался раньше в апреле и августе. Реже в ноябре.

[Михай 2 407]

Зачем и нахрена столько жетонов

мы знаем что все дорожает..ну приучили так.. Так же знаем что нищие...(оборудование в метро не будет менятся лет 25-ь...) Выигрышь купить по старой цене очевиден... Очереди говорят об этом..

[Snapper 19 170]

Выигрышь купить по старой цене очевиден...

Нету выигрыша Посчитай инфляцию, курс доллара и т.д. Потолок купить на месяц, дальше смысла нет. Выводишь бабки из бюджета и они лежат мертвым грузом.

[Рассел Вещий 890]

Я считаю - самый лучший вариант, который устроил бы всех - универсальный жетон, канающий и в автобусе и в метро. Магнитные карты - дело далёкого или недалёкого будущего, а жетоны - самый раз.

[celllular25 4 017]

Магнитные карты - дело далёкого или недалёкого будущего, а жетоны - самый раз.

на первый взгляд дорого, но если посчитать сколько промежуточных рабочих мест вдруг станут не нужны, тут больше о наличии рабочих мест волнуются нежели о бюджете.

[Немой 34 842]

 

на первый взгляд дорого, но если посчитать сколько промежуточных рабочих мест вдруг станут не нужны, тут больше о наличии рабочих мест волнуются нежели о бюджете.

Нет. Это не нефтегаз, чтобы покрывать расходы государства на социалку. Общественный транспорт сокращают с лёгкостью.