В каком автосалоне можно приобрести автомобили Chevrolet/GM

[D.L. 19 513]

3 минуты назад, Akim358 сказал:

ну смотри: Спарк весит 850 кг, имеет движок 1.25л атмосферный и 86 л.с. Догружаем его до 1.2 тонны - 4 человека по 85-90кг.. сажаем водителя и едем...

Большое значение имеет кпп, ряды, гп и прочее.

[Akim358 30 236]

7 минут назад, D.L. сказал:

Большое значение имеет кпп, ряды, гп и прочее.

это конечно бесспорно... но оно или вяло будет разгоняться, но иметь бОльшую максималку, или резче стартовать, но иметь потерю в максималке... чудес то не будет

[zem 460]

Ну давайте смотреть с другой стороны: Оникс первая машина в гамме продукции нашего автопрома, которая предлагает более 1 вида двигателей на выбор (нексия1 с его эксперементами на моторах сонс и донс не в счет, там плавная подобие эволюции была), т.е выбираете умеренный тип езды недорого - атмосферник, хотите бодрее - турбо. И не надо требовать от слабого атмосферника драйва, так как он на это изначально не рассчитан.

и еще: кто не хочет эти "новые" алюминевые блоки, пока в наличие есть машины с "нормальными атмосферниками": кобальт и джентра

[Bshmel 1 278]

2 hours ago, D.L. said:

не думаю, что всё будет так плачевно.

Порядка 14 секунд до сотни. По тех.характеристикам - 13,2

1 hour ago, zem said:

Ну давайте смотреть с другой стороны: Оникс первая машина в гамме продукции нашего автопрома, которая предлагает более 1 вида двигателей на выбор

Скорее, Оникс - будет единственной машиной в гамме продукции

[D.L. 19 513]

Только что, Bshmel сказал:

Порядка 14 секунд до сотни. По тех.характеристикам - 13,2

достаточно, чтобы ползать под знаками 60км/ч

[bezz 21]

3 hours ago, D.L. said:

Вопросов больше не имею

Киа в Казахстане продает литровый движок с автоматом за 18тыс баксов. 

Спарк за 18тыс. 

В России такой спарк от 22 до 26тыс. 

Edited 07.11.2022 13:57 by bezz

[HOBBIT 16 745]

3 часа назад, Akim358 сказал:

ну смотри: Спарк весит 850 кг, имеет движок 1.25л атмосферный и 86 л.с. Догружаем его до 1.2 тонны - 4 человека по 85-90кг.. сажаем водителя и едем...

Где такие данные по весу взял? Больше тонны весит спарк.

[Snapper 19 778]

2 часа назад, Akim358 сказал:

или резче стартовать, но иметь потерю в максималке...

Зачем в наших условиях максималка?

По мне - легкий и быстрый старт интереснее и нужнее чем 180 км\ч. Физического потолка в 150 км\ч хватает за глаза.

[Lunatic 9 621]

10 минут назад, HOBBIT сказал:

Где такие данные по весу взял? Больше тонны весит спарк.

У меня по тех паспорту 857 кг пустая, снаряженная 1367 кг., было 2018 года автомат.

[Snapper 19 778]

3 часа назад, Akim358 сказал:

Можно провести простой эксперимент: посадить в Спарк 5 человек по 90 кг весом - вот так будет ездить Оникс с одним водителем

Ездил так на Матизе 0.8 да еще на метане... Проблема вылезала не в разгоне, а в торможении - тормозил, как тепловоз долго и страшно Но это было более 7 лет назад. Сейчас поток стартует намного быстрее.

1 час назад, Bshmel сказал:

Скорее, Оникс - будет единственной машиной в гамме продукции

Были же Тико, Нексия, Дамас.

Сейчас будет Оникс, Трекер, Малибу ииии Дамас. 

[avto78 321]

5 часов назад, Chief Engineer сказал:

Лет 20 назад на Дамасе ехал по трассе. Так боковой ветер чуть не снёс машину

 

5 часов назад, D.L. сказал:

Есть такое )) Только Дамасы еще и укладываются на повороте. Ресский и апасний!

300+ ткм с 98г объезжаю такого скакуна ,настоящий шайтан ! Согласен не каждый совладает . А если серьезно у него с динамикой все нормально ,макс ск 110 , больше на тягу расчет ,грузы таскать , но в потоке держится без особых усилий. Интересная особенность в этом авто кпп по размерам намного больше самого движка. В общем авто для настоящих мужчин ,расчитан на все случаи жизни , пролезет ,там где другие сядут , грузят до тонны .возят 10 и более  человек. Родоначальник  Сузуки, с середины 70х ,и сейчас выпускается во многих странах.

[Snapper 19 778]

27 минут назад, avto78 сказал:

настоящий шайтан ! Согласен не каждый совладает

Дамас - это полная жесть...

[avto78 321]

24 минуты назад, Snapper сказал:

Дамас - это полная жесть...

Для баранов и долб..ов любое авто - это гроб. Согласен ?

[Snapper 19 778]

17 минут назад, avto78 сказал:

Для баранов и долб..ов любое авто - это гроб. Согласен ?

Нет. Есть такие понятия, как активная и  пассивная безопасность.

В нашем Дамасе нет обеих.

Не всегда участник ДТП нарушает.

Вообще Дамас - это транспортер внутри крупного предприятия, но точно не машина для дорог общего пользования, а тем более не маршрутка.

[avto78 321]

52 минуты назад, Snapper сказал:

Вообще Дамас - это транспортер внутри крупного предприятия, но точно не машина для дорог общего пользования, а тем более не маршрутка.

Вот тут ты не прав ,у нас мотоциклы запрещали ,посчитав опасными для дорог ,а тут автомобиль. Этот "транспортер " выпускали и выпускают  в Японии ,Китае ,Бразилии ,Корее ,Индии... Но только ты догадался ,... машина не для дорог общего пользования.Вот это загнул ! Ну надо же! Ни когда ни садись в Дамас и своим родным и друзьям по советуй то же самое ,береги свое здоровье и здровье и жизни окружающих. Выйди к маршрутчикам и их пассам и объясни про тр-р внутри предприятия. Тут пишут ,на поворотах и от ветра они ложатся на бок , я ответил, потому что 24года имею дамас ,а не со слухов и сплетен.     Извиняйте , завтра в 5утра  88км на Дамасе в одну сторону поливать, ух он какой, хоть здесь на форуме подсказали.

Edited 07.11.2022 16:54 by avto78

[D.L. 19 513]

3 часа назад, bezz сказал:

Киа в Казахстане продает литровый движок с автоматом за 18тыс баксов. 

Спарк за 18тыс. 

В России такой спарк от 22 до 26тыс. 

причём здесь цена казахов и россиян?! Мы продолжаем обсуждать потребительские качества Оникса или другого говна на колёсах?

Форд свои литровые наддувные экобуст выпустил на рынок 10 лет назад. Десять! Сумел агрегатировать хорошими 6ступками акпп, в итоге Фокусы получились и тяговитые и экономичные. С колёс сняли 0-100 9.1секунды. Полагаю у 3го Фокуса и у Оникса массы не слишком разнятся. А сравнивать сегодняшние цены в РФ бред сивой кобылы. Год назад эти Спарки и иже с ними даром никому не нужны были. Машины доставщиков пиццы. . .

[Snapper 19 778]

56 минут назад, avto78 сказал:

Этот "транспортер " выпускали и выпускают  в Японии ,Китае ,Бразилии ,Корее ,Индии...

В Японии есть Кей-кары, но они на голову безопаснее и умнее нашего Дамаса. Потому что для Японии дорога жизнь каждого японца.

В Корее выпускали, возможно до сих пор выпускают Дамасы, НО там есть абс, подушки, датчик давления в шинах и прочие безопасные плюшки + сборка и металл качественные. 

И что самое главное - в этих двух странах намного безопаснее на дорогах. И да - их не используют, как общественный транспорт.

 

Про Бразилию, Китай и Индию говорить не буду. Нам осталось еще на Сомали ровняться

[uzb.bobur 51]

Здравствуйте, нужен договор на авто спарк но я не могу забрать договор. Читаль предидуший пости, говорили были договоры на Кобалт механика и Спарк.  Приложение проверяю почти каждый час но нету. Как можна узнать если договор появился? Или есть каких то телеграм группы для оповещение?

[SMAX 3 758]

10 минут назад, uzb.bobur сказал:

Здравствуйте, нужен договор на авто спарк но я не могу забрать договор. Читаль предидуший пости, говорили были договоры на Кобалт механика и Спарк.  Приложение проверяю почти каждый час но нету. Как можна узнать если договор появился? Или есть каких то телеграм группы для оповещение?

Я думаю их давным давно уже не выпускают, как и Нексии например 

Edited 07.11.2022 18:31 by SMAX

[Akim358 30 236]

13 часов назад, Snapper сказал:

По мне - легкий и быстрый старт интереснее и нужнее чем 180 км\ч

значит будешь быстро перебирать 1ю, 2ю и 3ю.. для быстрого старта, а 4я и 5 я будут относительно "длинными", но без тяги почти. ХЗ, я привык ездить в городе так: 1я - до 35-40, 2я - до 60-70 и можно сразу на 4ю.. это если не торопясь

[Snapper 19 778]

31 минуту назад, Akim358 сказал:

городе так: 1я - до 35-40, 2я - до 60-70 и можно сразу на 4ю.. это если не торопясь

Я так ездил, когда у меня в Москвиче 3-я передача включалась через раз

Сейчас спокойно 1- до 20-25, 2 - до 35, 3 - до 50-55, 4- до 80.

[avto78 321]

11 часов назад, Snapper сказал:

В Японии есть Кей-кары, но они на голову безопаснее и умнее нашего Дамаса. Потому что для Японии дорога жизнь каждого японца.

В Корее выпускали, возможно до сих пор выпускают Дамасы, НО там есть абс, подушки, датчик давления в шинах и прочие безопасные плюшки + сборка и металл качественные. 

И что самое главное - в этих двух странах намного безопаснее на дорогах. И да - их не используют, как общественный транспорт.

 

Про Бразилию, Китай и Индию говорить не буду. Нам осталось еще на Сомали ровняться

В Японии аналоги нашего дамаса используются как микроавтобусы и далеко не на всех стоят абс (только на топовой версии),читай тырнет В корее на дамасах много плюшек ,возможно ,но как они влияют на опрокидывание от ветра ? (начало разговора) ,то что там безопасней согласен ,меньше баранов. Я писал ,что для барана и долб  любые колеса -гроб ,поправлюсь не ему так окружающим. Про Бразилию ,Китай точно говорить не следует,это ж мы им поставляем устаревшие модели ,куда им до нас,ну и последнее ,есть тут такие купив беу на газе ,а жаба убрать не позволяет ,пишут о всяческих преимуществах , Но вот ты борец за активную и пасс безопасность ,забрав джентру из салона нахлобучил на нее гбо ! Сколько тут на форуме выкладывали ,скок в новостях ,не знаю как ты ,горевших машин (на газе),видел гораздо больше ,чем перевернутых дамасов Осторожнее на дорогах и у нас дорога жизнь каждого человека.

[Snapper 19 778]

22 минуты назад, avto78 сказал:

забрав джентру из салона нахлобучил на нее гбо

Потому что я бедный. Я это признаю. 
Поэтому и взял Джентру.

Почему поставил ГБО - потому что работа предполагала постоянные выезды в области. И не хочется заниматься онанизмом с переливанием  канистр или с забитыми форсунками.

Какие меры предосторожности принимаю:

Взял седан, где баллон отделен от пассажиров.

ГБО установил у проверенного установщика, с этой партии баллонов эксцессов не было. Дополнительно провёл полную проверку и настройку у другого независимого мастера. Потому что чужие косяки найти легче.

На ночь не заправляюсь, заправляюсь только на деньги, а не на «полный баллон», чтобы давление не превышало 190 атмосфер.

Ездить долго на этой машине не собираюсь, возможно продам даже до НГ.

Ну как-то так…

29 минут назад, avto78 сказал:

чем перевернутых дамасов

Тьфу-тьфу взорванных машин не видел. Дамасы на боку, в гармошку, в лепешку, в кабриолет видел много раз.

31 минуту назад, avto78 сказал:

Осторожнее на дорогах и у нас дорога жизнь каждого человека.

Согласен! Вы тоже себя берегите!

[Chief Engineer 4 235]

2 часа назад, Snapper сказал:

Взял седан, где баллон отделен от пассажиров.

Всё правильно сделали. Но этот пункт почти ничего значит. Я сам откатал 300 тыс на метане на разных машинах. Каждый день мотался в область в течении нескольких лет. Заправляли бесплатно. Как настраивали при установке, так и ездил ничего не корректируя. А вот на пропане был казус. 20 лет назад прям на ходу загорелась служебная Волга. Я выбежал из машины, а водитель был опытным. Остановился, открыл капот и курткой потушил огонь. Так  что, считаю всё зависит от грамотной установки и эксплуатации ГБО.

[ZTa 2 118]

В 07.11.2022 в 16:23, zem сказал:

в гамме продукции нашего автопрома

ах как красиво сказал ! )