Posted 18.05.2015 09:59 кто капу просил подешеале? Нужна капа 2, механика.. P.S.: На фото вроде каптива-1, а запрос был на вторую 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.05.2015 14:25 P.S.: На фото вроде каптива-1, а запрос был на вторую и пробег этак в 6 раз меньше 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.05.2015 15:34 можно и первую но с пробегом не как у матиза )) блин кто то же гоняет на этих паровозах в таких количествах. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.05.2015 16:22 можно и первую но с пробегом не как у матиза )) блин кто то же гоняет на этих паровозах в таких количествах. знаю ,что турфирмы брали капы,чтоб возить интуристов,на них пробег был некислый и экспуатировали мощно 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.05.2015 16:52 блин кто то же гоняет на этих паровозах в таких количествах. При таком пробеге его бензовоз должен сопровождать 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.05.2015 17:01 А Капы 1 и 2 с мотором 2.4 и ручкой чем-то отличаются? Кстати, недавно пришлось много поездить на Капах, сзади... В общем по мне - в Кобальте сзади приятнее! Места больше и не колбасит как шпрота в пустой банке. И показалось, что первые Капы мягче, чем 2-3. Или ходовка просто раздолбалась на первых. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.05.2015 17:35 А первая капа с 2,4 были разве? На сколько я помню были 2,0 с передним приводом. Поправьте если ошибся. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.05.2015 17:38 Спасибо всем, кто откликнулся..насчет капы 2 с "2,5" литровым интересовался, капа 2, 3 литровый автомат и последняя цена говорит 18500.. Пока в поисках.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.05.2015 18:43 Я думал у нас только 2 двигателя. Первая 3.2 Вторая 3.0 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.05.2015 19:13 Я думал у нас только 2 двигателя. Первая 3.2 Вторая 3.0 Есть 2,4 МПК их выпускали до 2013 года кажись 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 18.05.2015 20:09 можно и первую но с пробегом не как у матиза )) блин кто то же гоняет на этих паровозах в таких количествах. Конечно гоняют решение ведь простое,Газ.Я нашу служебку не видел почти 3 месяца,была в командировке,за три месяца проехали по областям почти 30 тыс.Ничего, ходовку сейчас перебрали и опять уедет. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2015 04:32 И показалось, что первые Капы мягче, чем 2-3. Почему ГАЗ 2401 мягче чем ГАЗ 2410? Потому что она на 200 кг тяжелее. Здесь тоже самое. В погоне за экономией топлива.... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2015 06:41 А Капы 1 и 2 с мотором 2.4 и ручкой чем-то отличаются? мотором и отличаются, плюс 2.4 капа1,которая шла к нам, переднеприводная Кстати, недавно пришлось много поездить на Капах, сзади... В общем по мне - в Кобальте сзади приятнее! Места больше и не колбасит как шпрота в пустой банке. может, дело в прокладке? Пока в поисках.. если дело только в газовом оборудовании, то сейчас газ ставят и на 3литровые тоже 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2015 09:21 если дело только в газовом оборудовании, то сейчас газ ставят и на 3литровые тоже Хорошая идея, незнаете про цену установки и прочие детали? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2015 09:29 Хорошая идея хорошая идея обсудить это в правильной теме. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2015 10:34 может, дело в прокладке? А как прокладка может повлиять на посадку пассажиров? Да и на мягкость тоже влияет слабо Почему ГАЗ 2401 мягче чем ГАЗ 2410? Потому что она на 200 кг тяжелее. А почему ГАЗ 2401 мягче чем 31029? Она и больше и тяжелее 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2015 10:42 А почему ГАЗ 2401 мягче чем 31029? Она и больше и тяжелее Перифраз пжл - не понял сути вопроса. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2015 10:45 Перифраз пжл ГАЗ 2401 - легче чем ГАЗ 31029. Но при этом ГАЗ 2401 - мягче. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2015 10:57 ГАЗ 2401 - легче чем ГАЗ 31029. Но при этом ГАЗ 2401 - мягче. Тут дело в развесовке по осям - у 2401 передняя часть тяжелее а 31029 по сути та же ГАЗ 2410 с другой мордой и попой. А по весу они одинаковые - 1420 кг. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2015 11:09 у 2401 передняя часть тяжелее Не вдаваясь в технические тонкости, замечу, что ГАЗ 2401 - единственная машина в которой я по дороге засыпал 100 км\ч, мотор мирно урчит, машина приятно покачивается, сиденья мягкие... кайф в общем. Ездили по 3-4 часа и никакой усталости... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2015 12:04 (edited) А как прокладка может повлиять на посадку пассажиров? Да и на мягкость тоже влияет слабо если собирать все ямки, делать достаточно резкие маневры, то любая машина может показаться некомфортной. Плюс еще и давление в шинах очень сильно влияет- капа с давлением 2.4 и более становится жесткой Хорошая идея, незнаете про цену установки и прочие детали? нет, деталей не знаю, просто один раз заказывал каптиву-такси (нужна была большая машина)- приехала капа-2 автомат с газовыми балонами в багажнике. Ругался с диспетчером по этому поводу-нужен был свободный багажник, специально предупредил, что нужна бензиновая, но это совсем другая история Edited 19.05.2015 12:05 by kazap 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2015 12:12 Плюс еще и давление в шинах очень сильно влияет- капа с давлением 2.4 и более становится жесткой Возможно! В этом году ездил на 4-х Каптивах-1, на 2-х вторых и на одной 3-й. Так вот все 4 Каптивы-1- показались намного мягче. Каптива-3 - жесткая, как Спарк. Правда я на диски внимания не обратил... Но в итоге успокоил себя мыслью, что хорошо не влез в долги и не купил Каптиву знакомого в рассрочку Не "моя" машина 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2015 12:53 ГАЗ 2401 - легче чем ГАЗ 31029. Но при этом ГАЗ 2401 - мягче. Да легче не легче не в этом дело.Газ 24 это вообще сказка по с сравнению с любой 31.24-ка настолько была проста в салоне что там тупо не чему было греметь по кочкам да и сиденья готовые убаюкать лучше любой няни.А 31029 это вообще передвижной оркестр в салоне,гремит даже с новья все.Торпеда это громадный кусок гуанянного пластика скрываюшая метровые воздуховоды печки,которые так же болтаются там по не известной причине.Короче это все не описать,надо слушать). 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2015 14:29 там пластика не было вот и не гремело. в шестерках копейках тоже пластика не было они тоже не гремели. а начиная с семерок-пятерок и выше до гранат всё - жпоа. хотя.. если салон в порядке держать то та же кала гремит не больше матиза. имхо. может я привык просто. Возможно! В этом году ездил на 4-х Каптивах-1, на 2-х вторых и на одной 3-й. Так вот все 4 Каптивы-1- показались намного мягче. Каптива-3 - жесткая, как Спарк. Правда я на диски внимания не обратил... Но в итоге успокоил себя мыслью, что хорошо не влез в долги и не купил Каптиву знакомого в рассрочку Не "моя" машина ну так жесткость это тоже хорошо. машина большая, высокая. ей жесткая подвеска самое то. а так цена капы за 14-17 это конечно жесть. блин всего год назад сарный кобальт автомат стоил дороже. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 19.05.2015 14:36 Неделю назад продали ласетти 2013г, белая, первая поза, 39.000км пробег, за 13.200 ненавистных фантиков. 1 Share this post Link to post Share on other sites
