АвтоТрёп

[Slavatut 945]

https://t.me/prisoner_uz/7641

 

Ничего не боятся наши  новые бизнесмены 

[Волговод 62 320]

1 час назад, Игорь Весельчак сказал:

ИМХО, но это когда техники на базе распространённых узлов делают своё. А не тупо копируют

Так и я про это. США или итальянцы никак не могли помешать СССР выпускать волги или жиги. Потому как СССР имел действительно полный цикл производства этих машин - от НИОКР до лампочек. В РФ такого нет, все эти массквичи и фолги - перестанут производиться, если КНР "выключит свет".

Edited 19.09.2026 09:23 by Волговод

[Волговод 62 320]

Чувак навернулся с мота на 300 км\ч и отделался легким испугом. В рубашке родился, даже если там и не 300 было

https://www.yapfiles.ru/files/3764724/eab62ef9159f6c307ca6ebf3ea2e3396.mp4?token=MDM3NjQ3MjQtMTc4OTk2ODc4OQ

https://www.yaplakal.com/forum3/topic3123014.html

[Волговод 62 320]

Старое видео, Чери против рейнджа на знаменитой "драконьей лестнице".  Чери облажался, еще и лестницу поломал. Хотя, потом вроде был и удачный заезд, но как я помню - с какими то "но".

 

[voice 2 498]

Всё таки признали водителя Li виновным в ДТП на Пушкинской. 

Спойлер

В Ташкенте вынесли решение по резонансному ДТП между "L9" и "BYD"

28 сентября текущего года Мирзо-Улугбекский районный суд по уголовным делам вынес решение по делу о дорожно-транспортном происшествии, ранее возвращённому Апелляционным судом города Ташкента на дополнительное расследование. Судебное дело было связано с резонансным дорожно-транспортным происшествием между автомобилями "Lixiang L9" и "BYD". В первый раз экспертиза не смогла установить скорость автомобиля "L9" и виновником был признан водитель автомобиля "BYD", которому начислили несколько сотен миллионов сумов возмещения ущерба.

Однако, решением суда водитель автомобиля "Li9", 2000 года рождения, всё-таки был признан виновным по следующим статьям Кодекса об Административной Ответственности Республики Узбекистан:
часть 4 статьи "Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения" (превышение установленного скоростного лимита более чем на 60 километров в час);
статья "Нарушение водителями транспортных средств правил дорожного движения, повлекшее причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо существенного материального ущерба";
часть 1 статьи "Нарушение требований законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

В соответствии со статьёй "Применение административного взыскания за совершение нескольких правонарушений" Кодекса об Административной Ответственности Республики Узбекистан, виновника оштрафовали на 6 180 000 сумов. Отмечается, что материальный ущерб потерпевшему был полностью возмещён.

Также заинтересованным лицам разъяснили о праве обратиться в гражданский суд для взыскания иного материального и морального ущерба, причинённого в результате ДТП.

 

 

[mechanic_cat 14 026]

3 hours ago, voice said:

Всё таки признали водителя Li виновным в ДТП на Пушкинской. 

  Reveal hidden contents

В Ташкенте вынесли решение по резонансному ДТП между "L9" и "BYD"

28 сентября текущего года Мирзо-Улугбекский районный суд по уголовным делам вынес решение по делу о дорожно-транспортном происшествии, ранее возвращённому Апелляционным судом города Ташкента на дополнительное расследование. Судебное дело было связано с резонансным дорожно-транспортным происшествием между автомобилями "Lixiang L9" и "BYD". В первый раз экспертиза не смогла установить скорость автомобиля "L9" и виновником был признан водитель автомобиля "BYD", которому начислили несколько сотен миллионов сумов возмещения ущерба.

Однако, решением суда водитель автомобиля "Li9", 2000 года рождения, всё-таки был признан виновным по следующим статьям Кодекса об Административной Ответственности Республики Узбекистан:
часть 4 статьи "Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения" (превышение установленного скоростного лимита более чем на 60 километров в час);
статья "Нарушение водителями транспортных средств правил дорожного движения, повлекшее причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо существенного материального ущерба";
часть 1 статьи "Нарушение требований законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

В соответствии со статьёй "Применение административного взыскания за совершение нескольких правонарушений" Кодекса об Административной Ответственности Республики Узбекистан, виновника оштрафовали на 6 180 000 сумов. Отмечается, что материальный ущерб потерпевшему был полностью возмещён.

Также заинтересованным лицам разъяснили о праве обратиться в гражданский суд для взыскания иного материального и морального ущерба, причинённого в результате ДТП.

 

 

Ну тут BYD тоже нехорошо едет. Его сначала немного потянуло вправо, потом начал смещаться влево. Мне кажется в телефон долбился. 

Но, зато, потенциального убийцу "остановил". У Li скорость точно под 200 была, учитывая что он появляется в кадре с уже зажатым тормозом, и то пролетел буквально. 

90% LI / 10% BYD. Вины. 

Моё мнение. 

[mechanic_cat 14 026]

On 21.09.2026 at 05:35, Волговод said:

 В рубашке родился, даже если там и не 300 было

Ну 300 конечно там не было, но за 200 точно было. Так то да, счастливчик. Без экипа, там до костей стерся бы. Плюс, самое главное в отбойник не попал. Там бы мясорубка получилась бы. У нас так было на Чарвакской дороге, год назад, мотоциклист сам разбился. 

[grek1000 1 340]

6 minutes ago, mechanic_cat said:

Ну 300 конечно там не было, но за 200 точно было. Так то да, счастливчик. Без экипа, там до костей стерся бы. Плюс, самое главное в отбойник не попал. Там бы мясорубка получилась бы. У нас так было на Чарвакской дороге, год назад, мотоциклист сам разбился. 

Какие 200 если максималка 180 и то нужно в коллайдер закинуть чтоб набрать 180. То что он д....б это факт.

[mechanic_cat 14 026]

1 hour ago, grek1000 said:

Какие 200 если максималка 180 и то нужно в коллайдер закинуть чтоб набрать 180. То что он д....б это факт.

Это был пост про дтп с мотоциклом. 

[mechanic_cat 14 026]

2 hours ago, grek1000 said:

То что он д....б это факт.

Да нее, 180 Ли9 легко набирает, в ютубе полно роликов. За секунды. Но, да в основном на 183 останавливается, кажется электронное ограничение. 

Но вот в Узбекистане до 189 разогнали.

https://m.youtube.com/shorts/M8RS7ot6iII

 

[voice 2 498]

Может кто пользовался их услугами, подскажите пожалуйста, нормальная частная контора или не стоит связываться? Предоплата 100% + срок ожидания не меньше 65 дней. Оплата типа по контракту, но всё это вилами на воде. Не сталкивался с такими никогда, поэтому интересуюсь у знающих, а может кто посоветует других людей. Нужно электричку новую с Китая, сюда. 

 Mix Motors Multibrend Avtosalon (@mix_motors__)

[Lunatic 10 084]

4 минуты назад, voice сказал:

Нужно электричку новую с Китая, сюда. 

Какая модель? В индексе или в айселе нету в наличии?

[voice 2 498]

3 минуты назад, Lunatic сказал:

Какая модель? В индексе или в айселе нету в наличии?

AUDI E7X Flagship quattro. Здесь их не нашел. Только под заказ. 

 

[Snapper 20 256]

15 часов назад, mechanic_cat сказал:

Плюс, самое главное в отбойник не попал. Там бы мясорубка получилась бы

В прошлую пятницу гонщик ГАЗ 53 догнал Подозреваю, что тоже не шагом шел, но и у газона скорее всего задние фонари чуть-чуть светили, если вообще работали...

Там же вроде бы, месяц назад другой гонщик в нексию влетел... 

[mechanic_cat 14 026]

42 minutes ago, Snapper said:

В прошлую пятницу гонщик ГАЗ 53 догнал 

Ну... что сказать. Безопасность мотоциклиста глобально состоит из трех уровней, трех кругов.

1. Стратегия на дороге. Это умение предвидеть аварийные ситуации, и не доводить до них. Умение читать обстановку и понимание возможного развития ситуации. Умение понимать степень своей рисковости и умение ее контролировать. Это приходит только с опытом, и с правильными советами от других. Хорошо если на мотоцикл садяться уже с хорошим опытом езды на автомобиле. Но, у мотоциклистов есть свои специфичные правила только для мотоциклов. Например, не надо ездить правее правого, я так попал в ДТП. Ехал справа от машины, где мог поместиться только мот. Машина резко, в последний момент повернула направо без поворотников и не глядя в зеркало. Просто он не думал что справа от него может быть малогабаритный транспорт. 

2. Навыки управления мотоциклом. Это если уже провтыкал на первом уровне и дошло до опасной или даже аварийной ситуации. Теперь помогут только твои конкретные наработанные навыки управления, умение тормозить или маневрировать. Это нарабатывается только тренировками и никак иначе. 

3. Если уже и во втором уровне облажался, то тогда последний рубеж - твой экип. Насколько хорошо сам себя защитил. Это вопрос здравого смысла и денег. Меня недавно обсуждали на местном мото-канале, выложили мою фотку в 40° жару в полном экипе, куртка, штаны, боты. . Я им сказал, это чтобы в случае чего, в больничке потом не жалеть что не одевал экип. 

 

Мотоциклист должен реально оценить свои способности на каждом уровне и пытаться улучшить в каждом. 

Вот свежак вчерашнее видео из Москвы. Алень все провтыкал в ситуации, навыки экстренного торможения нулевые, при том что у него литровая спортуха Ямаха Р1,  при чем древняя, без АБС. Зато проверил свой новенький дорогой качественный итальянский экип Дайнез. Пилот жив. 

https://www.image2url.com/r2/default/videos/1790753699884-a7c71b7d-77bb-4626-87e4-bacebe024e8a.mp4

[mechanic_cat 14 026]

Но, даже если на моте все сделаешь чотко, спокойно по правилам едешь хорошим светлым днём на большом ярко желтом чоппере с огнями, один. То все равно может найтись овца, которая просто повернет в тебя. 

https://www.image2url.com/r2/default/videos/1790755695396-6dc59ddf-acaf-43e4-933c-c081a6b04074.mp4

Пилот и пассажир с многочисленными травмами в больничке. У пассажира травматическая ампутация ноги. 

 

[Akim358 31 527]

58 минут назад, mechanic_cat сказал:

навыки экстренного торможения нулевые,

о каких навыках вообще можно говорить, если это двухколесное чудо не видело красный свет на светофоре и толпу стоящих машин, судя по торможению в последний момент? 

[mechanic_cat 14 026]

25 minutes ago, Akim358 said:

о каких навыках вообще можно говорить, если это двухколесное чудо не видело красный свет на светофоре и толпу стоящих машин, судя по торможению в последний момент? 

Я же написал, он провтыкал в ситуацию, облажался в первом уровне абсолютно и довел развитие ситуации до аварийной.

Но, и во втором уровне он еще больше облажался. Тормозил только задним, что не больше 15% тормозного потенциала его мотоцикла. Он мог два раза остановится на той дистанции, если бы тормозил передними тормозами. Но, скорее всего он уже имел негативный опыт с передним тормозом без АБС, или стоппи или завалился. Поэтому у него был страх переднего тормоза. Навык, который именно ему с литровым спортом без АБС нужно тренировать очень регулярно и постоянно. 

По третьему уровню, экип, - молодчик, тут "пятерка", денег не пожалел. 

[Akim358 31 527]

11 минут назад, mechanic_cat сказал:

Он мог два раза остановится на той дистанции, если бы тормозил передними тормозами

судя по "подготовке" этого наездника, при торможении передними он исполнил бы вылет через руль

[Snapper 20 256]

2 часа назад, mechanic_cat сказал:

Безопасность мотоциклиста глобально состоит из трех уровней, трех кругов.

10 минут назад, большой перекресток на Горького (БИЙ с Никитина), дятел на скорости на мопеде пролетел на красный свет по диагонали

Из экипировки были только сланцы (тапочки в смысле) и термо ящик от Яндекс-еда

[mechanic_cat 14 026]

4 minutes ago, Snapper said:

10 минут назад, большой перекресток на Горького (БИЙ с Никитина), дятел на скорости на мопеде пролетел на красный свет по диагонали

Возможно, он все чотко просчитал. 

Еще есть эффект привыкания к опасности. Чел просто привыкает ездить на грани. Ничего страшного вроде не происходит, не понимает что ему просто везет, до случая. 

Мотоциклисты тоже привыкают к скорости. Большинству 100 км/ч - как бы обычная скорость, норм, едем. 

[Akim358 31 527]

49 минут назад, mechanic_cat сказал:

Возможно, он все чотко просчитал

вчера дятел на С16 тоже все "просчитал", когда рванул в поворот, не пропустив меня..  я ХЗ как, но тормоза Тигго мне нравятся. Народ вконец уже ухи объелся - я еду во 2м ряду (есть еще 3й и 4й, с которых народ ломится в левый поворот), а поворачивающие со встречного направления уже в 2 слоя своими капотами на половине моего ряда.. вот как вот этому обезьяннику цивилизацию привить?

[Волговод 62 320]

27 минут назад, Akim358 сказал:

вот как вот этому обезьяннику цивилизацию привить?

Неотвратимыми жесткми наказаниями.

[mechanic_cat 14 026]

28 minutes ago, Akim358 said:

 поворачивающие со встречного направления уже в 2 слоя своими капотами на половине моего ряда.. 

В Москве за такое штраф. 

При повороте налево, развороте, выезжаешь на перекресток и стоишь прямо, пропуская встречку.  Потом только можешь начать поворачивать. 

[alexeyshs 2 063]

1 hour ago, Snapper said:

10 минут назад, большой перекресток на Горького (БИЙ с Никитина), дятел на скорости на мопеде пролетел на красный свет по диагонали

Из экипировки были только сланцы (тапочки в смысле) и термо ящик от Яндекс-еда

20 минут назад видел как такому помогали подняться на параллельной Никитина, по ходу видать об пешика сломал себе зеркало и слетел с мопеда.