33 511 posts in this topic

11 часов назад, Волговод сказал:

получается эта машина только для шопинга по хорошим дорогам

Это и есть семейный минивэн с ну очень бюджетным мотором и дизайном на любителя. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, Mbox сказал:

У меня почему-то в городе 11. Без кондёра...

Про большой запас под педалью, на орландо,  на 150 кмч, это что, новый прикол от Ташкента?  Да, а где "просто поверь мне" ?

Хочешь, можем встретиться и я поделюсь "секретом" снижения расхода топлива на механике.

Орлик по хорошей дороге и больше может ехать - просто страшновато было. Дело было после Камчик в сторону Коканда - т.н. "стрелка".

Там на немецком автопроме и 200ти можно лететь. :о) Но, лучше не надо.

11 часов назад, HOBBIT сказал:

Это из той же серии что и разбортовывающиеся колеса при давлении 2,2

http://avtovoprosi.ru/178/чем-опасно-несоблюдение-правильного-давления-в-шинах - почитай, если не лень.

https://auto.mirtesen.ru/blog/43402147939/Vnedorozhnik:-pravilnoe-davlenie-v-kolesah 

http://gpmar.ru/page59.php 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, Storm сказал:

Ну вот опять, а ... .. у всех 11, у него 8.

У меня 8 почти, у меня  ! По трассе, с кондером, на 1.8 лаче, 91-й, полная загрузка  - 7.5 в среднем.

И расход 8 на этом гамносарае.

Твоя "лача" - это просто образец АВТОдизайна... угу.

Так я и писал про расход в 8 на межгороде. А в городе 9 - до 9,5, в пробке если долго постоять - тогда и 11 покажет (и у тебя если что)

P.s. А ты не Хамить не можешь? Или такой "стиль" у тебя? у кого учился ему? :facepalme:

10 часов назад, Mbox сказал:

Про разбортовку от ямы при 2.2 туда тоже обязательно.

Учи матчасть! (с)  (то есть читай ссылки выше и ГУГЛем научись пользоваться что ли.....прям неудобно за тебя)

Edited by Ташкент-2009
2

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Buzz Lighter сказал:

Это и есть семейный минивэн с ну очень бюджетным мотором и дизайном на любителя. 

Назови местный автомобиль с приличным дизайном.

Кроме новой Малибу на ум ничего не приходит. ШЕВРО-ДИЗАЙН....его как бы в кавычки надо брать. :о) его просто нет.

Функционал и минимальные возможности (из-за отсутствии альтернативы в выборе машины) - это все что доступно жителям страны. И все.

Дизайн - это Лексус, Ауди,БМВ и пр... а Шевроле или еще что то бюджетное - просто средство передвижения.

Если нет выбора у нас - куда деваться? Платить 120% при ввозе приличной машины? НУ нафиг! 

Если не можешь изменить ситуацию - измени отношение к ней. (с)

4

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 hours ago, Ташкент-2009 said:

Орлик по хорошей дороге и больше может ехать - просто страшновато было. Дело было после Камчик в сторону Коканда - т.н. "стрелка".

Там на немецком автопроме и 200ти можно лететь. :о) Но, лучше не надо.

http://avtovoprosi.ru/178/чем-опасно-несоблюдение-правильного-давления-в-шинах - почитай, если не лень.

https://auto.mirtesen.ru/blog/43402147939/Vnedorozhnik:-pravilnoe-davlenie-v-kolesah 

http://gpmar.ru/page59.php 

Ну как обычно.... Может у нас разные понятия про "про большой запас под педалью" ?  После Камчика, да под горочку, можно что угодно разогнать, была бы дорога подлиннее. Для меня запас под педалью, возможность со 150 обогнать кого-то. Я недавно пробовал по пути в Алмалык, да со скорости в 120-130 (не 150) пока обгонял, можно кино посмотреть((

Зачем ты эти ссылки для джиперов накидал? Где там написано, что при 2.2 колёса разбортовываются? Про 1.2-1.5 увидел, но кто в здравом уме будет на орландо с таким давлением ездить? К тому же, у джиперов высота профиля значительно выше легковых, в общем читай такие статьи и ставь на орландо троечку))  Расход меньше будет, правда езда как на трамвае, ну да ладно, поллитра важнее))

В общем...Ташкент, ну будь хотя бы чуток объективнее.

Edited by Mbox
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 hours ago, Buzz Lighter said:

Это и есть семейный минивэн с ну очень бюджетным мотором и дизайном на любителя

Если точнее, компактвэн. Просто большие фары с дисками визуально вводят в заблуждение, делая похожим на кроссовер :D
Мотор достаточно мощный, но веса оказалось больше чем в крузе, от этого и расход топлива и более вялый разгон.
Торпедка не такая скучная, как у остального бюджетного узавтопарка. Цена немного завышенная, вроде в районе 16-17

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Bshmel сказал:

Мотор достаточно мощный,

Не... совсем слабый. Машина тяжелая, возможности для загрузки - большие. Сосед говорит что  с "палкой" при полной загрузкой  - все скучно. А если в горы - то и грустно. 

2 часа назад, Ташкент-2009 сказал:

Функционал и минимальные возможности

Так шеви и позиционируют себя как бюджетный вариант. Тот же Камарро  - весьма "аскетичен" по сравнению с одноклассниками, хотя там уж и могли бы немного поддать жару. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Ташкент-2009 сказал:

Назови местный автомобиль с приличным дизайном.

Ну во первых ты сам назвал - малибу, во вторых из тех что есть у нас Орландо не лучший, по моему мнению хуже только Кобальт. А так... новая нексия имеет неплохой дизайн, Гентра - хоть и стара, но все равно хорошо скомпанована, Первая и последняя Каптивы тоже мне нравятся. Орландо же выглядит как смесь шифоньера с катафалком. Его популярность изначальная объясняется ажиотажем каждой новой модели выходящей у нас и тем что многие принимали его за кроссовер, даже кенгурятники вешали. 

 

1 час назад, Bshmel сказал:

Мотор достаточно мощный,

по отношению к своему объему да, 

1 час назад, Bshmel сказал:

вроде в районе 16-17

Ну зато на вторичном рынке цена говорит об удачности этой модели. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Mbox сказал:

Про 1.2-1.5 увидел, но кто в здравом уме будет на орландо с таким давлением ездить?

Я ездил на седане с 1.5 полгода где-то, надо было :facepalme:

По каким тока говнам и горам не ездил, профиль был Р14 195/65 - прикидываете, да ?

Ниче не разбортовалось ни разу, даже от диска не отошло.

11 минут назад, Buzz Lighter сказал:

Ну зато на вторичном рынке цена говорит об удачности этой модели. 

Она говорит о дефиците, а не об удачности.

Троль дальше народ :)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 minutes ago, Storm said:

Она говорит о дефиците, а не об удачности.

Причем не орландо, а каптив :)

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, Bshmel сказал:

Причем не орландо, а каптив :)

Точно ! :lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
52 минуты назад, Buzz Lighter сказал:

Ну во первых ты сам назвал - малибу, во вторых из тех что есть у нас Орландо не лучший, по моему мнению хуже только Кобальт.

А так... новая нексия имеет неплохой дизайн,

Гентра - хоть и стара, но все равно хорошо скомпанована,

Первая и последняя Каптивы тоже мне нравятся.

Орландо же выглядит как смесь шифоньера с катафалком.

Малибу - не НАШЕПРОМ

Новая нексия? Это ты про СТАРОЕ :facepalme:Авео? которое даже в Украине с производства сняли?

Джентра? - "лосяра" :facepalme:100500т летней давности, году в 2010м может быть и можно было что то сказать

Каптива - не НАШЕПРОМ

Орлик - шифонер, а "катафалк" только в черном цвете, у меня белый - скорее "санитарка" (скорая),:lol:

И где я писал что ОРЛИК лучший?

Весь модельный ряд Шевроле - просто автомобиль за немалые деньги, которые мы тратим из-за отсутствия альтернативы.

И я не считаю его "вершиной дизайна", только торпедка мне очень нравится. А все остальное - утилитарный семейный автомобиль. Не гоночный. Не бесшумный (как Лексус или 600й МБ) - просто удобный семейный автомобиль для поездок за город и по гостям. Хотя на нем я и в Алмату и в Москву (если надо) доеду.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Mbox сказал:

Ну как обычно.... В общем...Ташкент, ну будь хотя бы чуток объективнее.

nizkoe-davlenie-v-shinah_compressed.jpg.ac4780c6d2a98ad832ba0ac86b8f3731.jpg

5ad06dd373c53_.thumb.png.a09199f7796c99a4221149183ceb5dd3.png

я же просил тебя - поГУГЛи!!!!

davlenie_v_shinah3.thumb.jpg.17ccd32888688717cec7d118e33bb1ec.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

:blink: Ташкент, извини, ты в состоянии прочитать несколько строк и понять их???

Ты написал, что уже при 2.2  возможна разбортовка, что, в общем-то смешно. Номинальное давление у орла - 2,4.... Разница всего-то 9%...

Теперь ты приводишь таблицы, где опасное значение после -1, то есть 1,4 для орла.... Кто-то предлагает с таким давлением ездить??:facepalme:

А экономия в один бак за целый год (!!!) ну охренеть, какая экономия.....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Ташкент-2009 сказал:

Малибу - не НАШЕПРОМ

А что у нас запрет или пошлины на покупку Малибу и Каптивы?  

5 часов назад, Ташкент-2009 сказал:

просто удобный семейный автомобиль для поездок за город и по гостям.

Ты знаешь это может сказать владелец любого авто у нас, ну за редким исключением там если купе спортивное например.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Storm сказал:

Она говорит о дефиците, а не об удачности.

Уж не знаю есть ли дефицит на Орландо, не было причины интересоваться,  но цена на него на вторично рынке точно упала больше чем на капы и на малибу. 

-1

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Buzz Lighter сказал:

но цена на него на вторично рынке точно упала больше чем на капы и на малибу. 

:facepalme::rofl: Точно проездной.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня есть машина и не собираюсь её менять пока. Просто помню какой был ажиотаж на Орландо изначально и годовая машина стоила почти так же как Каптива, да и сравнивали его с Капой. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 часов назад, Buzz Lighter сказал:

Уж не знаю есть ли дефицит на Орландо, не было причины интересоваться,  но цена на него на вторично рынке точно упала больше чем на капы и на малибу. 

Цена на мой автомобиль на базаре - около 15ти. Покупал я его 2,5г назад за 15ть - да. "сильно упала". угу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, Ташкент-2009 said:

Цена на мой автомобиль на базаре - около 15ти. Покупал я его 2,5г назад за 15ть - да. "сильно упала". угу.

Тогда малибу стоил 17, лось - 11. Потому что кризис наступил
А до него малибу стоил 30, лось - 18, а орландо - 26 :rolleyes:

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В данное время фуловая Орландо стоит 19500-20500$ Учитывая цвет. В салоне она была по цене 16200$ так что сами считайте.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, RusDos сказал:

В данное время фуловая Орландо стоит 19500-20500$ Учитывая цвет. В салоне она была по цене 16200$ так что сами считайте.

Так и есть, в прошлом году в Сентябре взял за 19 200 с пробегом 2000 км. Цвет белый.АКПП,

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 hours ago, RusDos said:

В данное время фуловая Орландо стоит 19500-20500$ Учитывая цвет. В салоне она была по цене 16200$ так что сами считайте.

Значит пора их скидывать, пока не выпустили новый кроссовер :rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У кого есть практический опыт, есть ли смысл брать что-то из nissan patrol, pathfinder, TLC-80,90, ford explorer - все из 90x, с пробегами 250-300к+ (бензин, МКПП), сложно ли будет потом искать мастеров и расходники? Намного ли будет дороже дальнейшее обслуживание или все же у нас выбор сводится к ниве, уазу?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Bshmel сказал:

сложно ли будет потом искать мастеров и расходники?

С мастерами все плохо, говорят.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.