35 592 posts in this topic

38 minutes ago, Akim358 said:

Ролик поучителен в плане пропаганды езды в шлеме, ибо наглядно показывает морду лица байкера на приличной скорости без оного :rolleyes:

На самом деле да, шлем какбы на случай ДТП, но оно случается редко. 

А вот всякие крупногабаритные жуки, камни и даже болтик прилетают вполне регулярно. И в шлем/визор, и в плечи, ноги. Я сам ловил пару раз камни, или чтото жесткое в плечо и в колено. Было прям очень ощутимо, в плечо прям больно было. И в визор один раз на 150-170 огромный жук разбился, половину обзора его кишки закрыли. :)

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, mechanic_cat сказал:

И в визор

дворники? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 minutes ago, D.L. said:

Сергей, привет. У меня на 3л каптиве расход показывал 11л. А по факту, с моей манерой езды, был 18 л на сотню. Ориентироваться на жм комп-себя не уважать, ну или щеглам зачесать. Главное мерило-пробег и бензобак! 

Это на древних шевиках, таких как эпика и каптива так было, у самого было две каптивы и понимаю о чём ты говоришь. А вот на малибу2 и эквиноксе уже достаточно точно их бк расход показывает и это факт.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 минуты назад, NeTrOn сказал:

Это на древних шевиках, таких как эпика и каптива так было, у самого было две каптивы и понимаю о чём ты говоришь. А вот на малибу2 и эквиноксе уже достаточно точно их бк расход показывает и это факт.

на джентре практически один в одни показывал, на кобальте да, немного привирает, особенно если на трассу выйти, а потом по городу кататься 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 minutes ago, D.L. said:

дворники? 

Есть гораздо проще решение. Набор пленок поверх визор, цепляются за небольшие крючки по бокам визора, когда становяться грязными, просто отрывается одна пленка из пачки. 

 

0012-ekipirovka-pilotov-formuly-1.jpg

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, D.L. сказал:

Сергей, привет. У меня на 3л каптиве расход показывал 11л. А по факту, с моей манерой езды, был 18 л на сотню. Ориентироваться на жм комп-себя не уважать, ну или щеглам зачесать. Главное мерило-пробег и бензобак! 

4 поездки в горы туда и обратно и в остатке ещё литров 15 бензина. Это если именно от дома до дома и в Ташкенте по пробкам. Ну как бы так. Средний расход около 6 литров. По трассе я фото показал. Уже не раз проверял. Просто ради собственного интереса 

И это не по бортовому компьютера в по заправке бензина в бак .

Всегда на фатихоил и одном и том же пистолете стараюсь. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, Serega_uz сказал:

Ехал с гор. В Газалкенте обнулил ради интереса. Ну вот результат по приезду домой. 

А если ехать в горы, а не с гор?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, Серж сказал:

А если ехать в горы, а не с гор?

Я же выше написал что средний расход в горы и обратно и по городу с пробками на выезд до трассы получается 6 литров. Ну если именно в горы подниматься то зависит от крутизны подъема и скорости. Но тоже в пределах 8-10 литров это если например ехать в Чимган это именно на аодъем. А куда мы ездим там не очень крутые подъемы. 

Я к тому что новый Эквинокс не очень то и прожорливый

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 minutes ago, Serega_uz said:

4 поездки в горы туда и обратно и в остатке ещё литров 15 бензина. Это если именно от дома до дома и в Ташкенте по пробкам. Ну как бы так. Средний расход около 6 литров. По трассе я фото показал. Уже не раз проверял. Просто ради собственного интереса 

И это не по бортовому компьютера в по заправке бензина в бак .

Всегда на фатихоил и одном и том же пистолете стараюсь. 

Взяв электричку у тебя будет расход туда и обратно примерно 50-60т. Сам убедишься. Я например с гор на спуске ещё км 23-27 получаю от рекуперации 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, grek1000 сказал:

Взяв электричку у тебя будет расход туда и обратно примерно 50-60т. Сам убедишься. Я например с гор на спуске ещё км 23-27 получаю от рекуперации 

Сначала забрать надо.:D

10 августа дай Бог заберу. 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Большая, из нового поворотники отсвечивающие на догору, у нас эта фича будет в трэнде.

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
41 минуту назад, Lunatic сказал:

Большая, из нового поворотники отсвечивающие на догору, у нас эта фича будет в трэнде.

Они ее родить не могут уже лет 5, в противовес GLS и X7, но вроде уже вот, вот. :D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, voice сказал:

Они ее родить не могут уже лет 5, в противовес GLS и X7, но вроде уже вот, вот. :D

Судя по параметрам она длинее конкурентов на 10 и 14 см. Авто на 23 колесах, кажется эти колеса маленькие для этого кузова.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Serega_uz, отвечу тут дабы не засирать топливную тему

Quote

Давно продал?

На что поменял. 

И как впечатления от Эквинокс 

Сорри модераторы за небольшой оффтоп 

 

В 24 продал. Поменял - на недвижимость (правильнее сказать добавил). Классная вместительная и резвая тачка, впечатления только положительные. Единственное к чему так и не смог привыкнуть это огромный радиус разворота. 

 

Был (и есть пока) еще лач, его и оставил. 

 

Edited by hobbit89
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, hobbit89 сказал:

@Serega_uz, отвечу тут дабы не засирать топливную тему

 

В 24 продал. Поменял - на недвижимость (правильнее сказать добавил). Классная вместительная и резвая тачка, впечатления только положительные. Единственное к чему так и не смог привыкнуть это огромный радиус разворота. 

 

Был (и есть пока) еще лач, его и оставил. 

 

Ну прям как у меня. Лачу тоже оставил. 

А вот к радиусу разворота я привык. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где можно купить такой материал метражом и примерно сколько стоит 

Non-slip-Pvc-Coil-Car-Floor-Mat-Roll.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 27/07/2026 в 01:52, Serega_uz сказал:

В подтверждение ранее начатого разговора по поводу расхода у Эквинокс по трассе предлагаю фото. Ехал с гор. В Газалкенте обнулил ради интереса. Ну вот результат по приезду домой. 

20260727_005236.jpg

Возвращался с Бельдерсая 4 человека в салоне, климат на 24гр, на пол часа остановились на обед в Маннам, дочь с подружкой остались в машине под кондиционером. Было это 20.07 в самую жару.

IMG_2425.jpeg

Edited by alish13
3

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 27/07/2026 в 14:29, Серж сказал:

А если ехать в горы, а не с гор?

А вот приехал в Бельдер 18.07 в городе было 47 и выше условия те же 4 человека, климат на 24гр.

туда через Янги Узбекистан, обратно через Рохат.

IMG_2426.jpeg

Edited by alish13
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Минимум в 6 раз увеличилось количество обращений в автосервисы от владельцев китайских машин. У Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda и Jetour ломаются двигатели и топливные системы, так как они "не переваривают" бензин Евро-2, который разрешили к выпуску в России до 1 июля 2027 года.

Короче говоря, проблема в том, что моторы тачек из Поднебесной рассчитаны только на топливо уровня Евро-5: со стабильным составом, современными присадками и минимальным количеством примесей. Но заправляют люди их бензином, отличающимся по характеристикам.

Из-за этого современные турбодвижки турболомаются и бодрого "кчау" сделать не могут — сначала выходят из строя форсунки, потом топливный насос высокого давления, а затем свечи. Дальше система указывает на ошибки в двигателе, пропадает тяга, ухудшается запуск и растёт расход топлива.

По незнанке люди вновь заливают Евро-2 и тем самым ещё больше убивают машину. По данным Mash, обращение в автосервисы увеличились за последнее время с 1–2 в неделю до 7–10. Ремонт обходится примерно в 10–15к рублей каждому. И то если проблему удаётся устранить без замены дорогостоящих узлов.

https://t.me/mash/76769

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, alish13 said:

А вот приехал в Бельдер 18.07 в городе было 47 и выше условия те же 4 человека, климат на 24гр.

туда через Янги Узбекистан, обратно через Рохат.

IMG_2426.jpeg

Нормальное потребление 16 КВ в час. Самый минимум у меня выходит 13, меньше не получается, работает все.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, alish13 сказал:

Возвращался с Бельдерсая 4 человека в салоне, климат на 24гр, на пол часа остановились на обед в Маннам, дочь с подружкой остались в машине под кондиционером. Было это 20.07 в самую жару.

IMG_2425.jpeg

Ниче ниче, скоро и я так хвастаться буду :D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 minutes ago, Serega_uz said:

Ниче ниче, скоро и я так хвастаться буду :D

Ну круто. Ждём отчёт.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 минут назад, grek1000 сказал:

Ну круто. Ждём отчёт.

В понедельник авто забираю. Потом постараюсь с ответом. Ну если разберусь что и как там смотреть :D

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 hours ago, alish13 said:

 

IMG_2426.jpeg

Сколько это в литрах?))) я еще не адаптировался :lol:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.