Posted 11.03.2017 17:13 У Урала диски были такого цвета? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11.03.2017 17:27 У Урала диски были такого цвета? Обод был никелевый. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11.03.2017 18:35 Сколько Уралов повидал все диски под цвет выкрашены были. Никеля на Уралах не замечал. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11.03.2017 18:38 диски под цвет выкрашены были Аналогично, никогда не видел хромированных, все крашенные были. Был сосед по гаражу, так он на своем К-750 хромировал на ТТЗ. А с завода все крашенные. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11.03.2017 18:44 Но вы правы, щас вспомнил чо были (и много) с крашенными ободами. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11.03.2017 19:07 Мотоцикл Урал М-67-36 выпускался на Ирбитском мотоциклетном заводе с 1976 года. Урал М-67 — это мотоцикл, который принадлежит к классу тяжёлых мотоциклов. Обладает высокой проходимостью.Первый мотоцикл был выпущен в 1973 году. Мотоцикл пришёл на смену Уралу М-66. Урал М-66 — это мотоцикл тяжёлого класса, он обладает высокой проходимостью и способен без труда перемещаться по пересечённой местности. Мотоцикл Урал М-63 относится к мотоциклам тяжёлого класса. Этот мотоцикл собирали на Ирбитском мотоциклетном заводе. Первый мотоцикл покинул завод в 1964 году. Урал М-63 пришёл на замену мотоциклу Урал М-62. Мотоцикл Урал М-62 — это советский мотоцикл, выпускавшийся с 1961 на Ирбитском мотоциклетном заводе. Когда производство мотоцикла было только начато, то на заводе ещё выпускали прежнюю модель М-61. Мотоцикл М-52 — это советский мотоцикл тяжёлого класса, выпускаемый на Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ). Мотоцикл относится к мотоциклам шоссейного типа. Производство мотоцикла происходило в 1957 году. Интересной особенностью мотоцикла было то, что он выпускался без боковой коляски. Мотоцикл ИМЗ М-61 — это тяжёлый советский мотоцикл, который выпускался на Ирбитском мотоциклетном заводе(сокращённо ИМЗ) Первые мотоциклы покинули завод в 1957 году. Предшественником мотоцикла является мотоцикл М-72. http://moto-sov.blogspot.ru/p/blog-page_3209.html 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11.03.2017 19:15 были (и много) с крашенными ободами. На моей жизни попадались тока крашенные, не судьба значит. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11.03.2017 19:52 Вот у вас память, по моему урал был к 650, а к 750 был уже днепр. с задним ходом. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 12.03.2017 05:50 Купят - точно polyglot грит. Для фермеров воше класс. купят коллекционеры, фермерам он нафик не нужен, он жрёт бенза 8 литров на 100 км, Дамас ито меньше потребляет 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 12.03.2017 05:54 а к 750 был уже днепр. с задним ходом Казим ака свой 750 никогда Днепром не называл, а я в техпаспорт не заглядывал к нему. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 12.03.2017 09:29 Урал очень прожерливый, кажется на 100 км 10 литров бензина кушает. На него сразу ГБО надо устанавливать 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 12.03.2017 09:37 Урал очень прожерливый, кажется на 100 км 10 литров бензина кушает. На него сразу ГБО надо устанавливать В коляску вместо пассажира? )) 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 12.03.2017 09:38 В коляску вместо пассажира? )) Сразу балон с колесом сделать и вместо коляски прицепить 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 12.03.2017 10:46 Нет, баллон вместо бензобака и сидения. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 12.03.2017 11:17 (edited) Нет, баллон вместо бензобака и сидения. А сверху седло лошадинное Edited 12.03.2017 11:21 by Имхотеп 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 12.03.2017 16:52 http://olx.uz/obyavlenie/gaz-63-na-zapchasti-bez-dokumentov-IDyNVV.html#1e6bfdd77f По сути машина интересная НО без доков, без двигуна (ГАЗ 51-52) и кпп - машина не о чем. Единственно что интересно это передний мост но его легко заменить мостом от ГАЗ 66 Единственный плюс этой машины - харизма. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 12.03.2017 17:09 а там нечего брать я вон целый, комплектный грузовик без доков, пробегом 38000 км продать даже за 500 уе не могу у людей вообще денег нет что ли 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 12.03.2017 17:26 впихнули все от матиза http://olx.uz/obyavlenie/antikvarnyy-zaparozh-IDwMmh.html#b1a9b62d92 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 12.03.2017 17:28 По сути машина интересная НО без доков, без двигуна Кажется Фокс на такой машине в воду улетел, в фильме Вместо встречи изменить нельзя. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 12.03.2017 17:34 нет там студеббекер... Да у него мотор в трое (с) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.03.2017 03:18 Кстати бампер очень интересный.... С площадкой и под лебедку. Жаль что такая машина в таком состоянии, у нас таких я почти не видел. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.03.2017 06:30 ГАЗ 63? У нас в армии в ЗИПе новенькие стояли. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.03.2017 06:57 впихнули все от матиза http://olx.uz/obyavl...html#b1a9b62d92 Кому-то оооочень хотелось Мини купер. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.03.2017 12:38 а там нечего брать у людей вообще денег нет что ли Сгнил уже, только на металлолом. Встретил хорошую женщину на базаре, говорит, муж присылает 100 долларов в месяц, а до всех этих событий присылал 300. Какие там машины, на еду, коммуналку хватает и ладно. 0 Share this post Link to post Share on other sites
