Posted 21.01.2015 03:20 Насколько я знаю,достаточно сделать техосмотр в течении этого месяца.Т е по 31 января,в данном случае.Может я ошибаюсь. хотелось бы посмотреть ссылку на закон. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 04:11 как аккуратно перевернулся этот бензовоз.... Одним своим видом похож на дойную корову, сливай-не хочу! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 04:12 8:40 утра, светофор у ТАПОиЧ (снятый самолет), прям на светофоре Матиз въехал в корму ВАЗ 2107. У семерки легкие повреждения заднего бампера, Мотю не рассмотрел. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 05:06 на двойном светофоре после Диера паровозик из трех машина. Съезжающие с моста Минор на Ц5 в наглую заняли всю встречную полосу гаишники были просто опупели от счастья будь они там - машин 10 точно было 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 05:27 Да лаааадно, воровать у воров - не грех Когда заправщики недоливают ну да...теперь нужно уподобиться им... когда на одной чаше весов ВЕДРО бесплатного бензина а на другой взрывик бензовозика - то ведро явно перевешивает. сколько бак полный стоит? даже 50уе не будет... так дешево ценить свою жизнь 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 08:37 Че добру пропадать то можно смело говорить, что наконец на их улице перевернулся грузовик с конфетами с бензином. на двойном светофоре после Диера паровозик из трех машина. Съезжающие с моста Минор на Ц5 в наглую заняли всю встречную полосу гаишники были просто опупели от счастья будь они там - машин 10 точно было с утра много где были куски дороги в зеркало. тормозов считай не было вовсе. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 09:31 вчера вечером в седьмом часу на новом мосту на Абая ехал. позади меня метрах в 40 - автобус мерс по правому ряду, и параллельно ему кобальт белый. при очередном взгляде в зеркало увидел как сначала мерс задней застью бочины сносит в кобальт, а через секунду его уже другим боком несет направо, к "обочине" моста. не знаю заметили ли пассы автобуса, но водила кобальта явно филиал кирпичного завода может открывать, как собственно любой, кто мог бы быть на его месте. Слава Богу все обошлось и мерс после таких финтов поехал ровно а не улетел с моста или вытолкнул кого-нибудь на встречку или сам туда не вылетел. Съезжали мы все с этого моста предельно осторожно и медленно. хз кто придумал сделать такой спуск, но надеюсь ему за это "зачтется" когда-нибудь, ибо малейший гололед, и машины будут ехать прямо в деревья... 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 09:35 hobbit89, так автобус только опасно приблизился к кобальту, или был контакт? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 09:43 (edited) приблизился, водила автобуса вырулить каким то чудом смог. Столько деревьев срубили, а еще с десяток-другой прям такую разницу сыграло бы большую, чтобы безопасный спуск организовать Edited 21.01.2015 09:45 by hobbit89 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 09:48 (edited) а у нас когда либо делали чего нибудь чтобы обеспечить безопасность на дорогах? вопрос риторический. Edited 21.01.2015 09:54 by C140 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 10:16 Утром на перекрёстке возле нового Динамо(Доктор Д) не работал светофор и все тупо как упрямые ослы стояли заблокировав всё и вся.Один ряд уходил вправо,я тоже ушёл в объезд по новой дороге,потом на Ганге выехал.Перекопали дорогу,засыпали глиной,земля просела образовалась неплохая яма.Проезжая зацепился всё таки чем то.Надо перекрывать Гангу и не мучать людей. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 10:25 приблизился, водила автобуса вырулить каким то чудом смог. Это чудо называется ESP... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 10:31 Это чудо называется ESP... Да при таком обслуживании чудо то, что эсп работает. Из-за нехватки квалиф. перс. и комплек. их, тупо, отключают (со слов водителей). П.С.Падая Штирлиц зацепился чудом и избежал смерти. На следующий день чудо опухло и мешало ходить. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 10:36 Да при таком обслуживании чудо то, что эсп работает. Из-за нехватки квалиф. перс. и комплек. их, тупо, отключают (со слов водителей). Нука расскажи... как/зачем ESP обслуживать...? и нахрена вообще его отключать(со слов водителей)...? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 10:56 и потом опухщее чудо превратилось в гангрену и ногу пришлось отрезать. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 11:35 (edited) Вообщем, после большого кол-ва наблюдений понял, что дамам, что либо крупнее матиза доверять, нельзя, особенно ни в коем случае лося,эпику и малибу с ксюхой, ибо на них обезьяны с гранатой встречаются в 95 % случаев. Edited 21.01.2015 11:37 by ZZX 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 11:40 (edited) Заметил как гонят там автобусы на мосту... По ходу у них это особый кайф, пролететь там с ветерком. В морозы лучше выбирать другой маршрут, даже если не сам потеряешь управление, другие могут влететь. Edited 21.01.2015 11:41 by Vlad 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 11:40 Вообщем, после большого кол-ва наблюдений понял, чоо дамам что либо крупнее матиза доверять, нельзя, особенно ни в коем случае лося,эпику и малибу с ксюхой, ибо на них обезьяны с гранатой встречаются в 95 % случаев. Зизя, если понаблюдать за поведением наших коллег-водителей, то складывается впечатление, что 50% - вообще права по ошибке дали. ТАК себя вести на скользкой дороге в условиях недостаточной видимости - это просто капец. Самый безобидный финт - это неиспользование поворотников 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 11:57 (edited) Нука расскажи... как/зачем ESP обслуживать...? и нахрена вообще его отключать(со слов водителей)...? А что тут рассказывать? Не давно ехал у водительской кабины, у него при каждой остановке на табло горели значки (в т.ч. абс я точно видел). Из любопытства я у водилы спросил: у вас комп.ошибку выдает, это ж чревато. А он мне ответил: приеду в гараж, механики отключат. Я: как отключат? Может, исправят? Он: ака, нима килас, сизга шу кереми? Edited 21.01.2015 11:57 by Angemessen 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 11:58 (edited) То что не работает ESP, ABS это еще цветочки.. вот когда эти автобусы летом горят с завидной регуляностью вот это уже о кое о чем говорит. Edited 21.01.2015 11:58 by C140 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 12:02 То что не работает ESP, ABS это еще цветочки.. вот когда эти автобусы летом горят с завидной регуляностью вот это уже о кое о чем говорит. Ничего просто так не бывает, скоро выйдут на линии самаркандские автобусы разработанные россиянами, уверен что одно из обоснований будут что мерсы горят . 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 12:07 А у нас с немцами какие то терки/разногласия? что их нужно кидать так. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 12:10 А у нас с немцами какие то терки/разногласия? что их нужно кидать так. Ага . Ну возможно откаты как раньше не получается делать. В Европе за это теперь ух как напрягают . Да и потом свое то все равно выгоднее чем импортное хоть и на кредиты, кстати кредиты отадвать нада на их и покупались автобусы, может уже и не дадут или не отдали сами. (Имхо). 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 12:16 ничего себе кидалово, хотя.. вполне ожидаемо "бедные" немцы 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 21.01.2015 12:20 немцы в свое время запустили завод в Хорезме по производству грузовиков - Кошкатранс на них до сих пор ездит. Нет, не дали. Похерили все равно 0 Share this post Link to post Share on other sites
