Китайские автомобили

[HOBBIT 16 477]

21 минуту назад, voice сказал:

У Q5 бензиновых не бывает 3-х литровых двигателей. 2-х литровые, 4 цилиндра, с турбиной и 250 кобылами. По динамике, капе с 3-х литрами, догонять и догонять. . Q7 с 3-х литровым двиглом и 331 кобылой жрет 95-й или 100-й лукойловский в городе на коротких дистанциях до 5 км, не меньше 15. При дистанции в 8-10 км, расход кратковременный показывает около 13 на сотню. 

Так я не говорил про тот же объем двигателя. Q7 и по размерам и по массе больше каптоса, но расходует при этом меньше.

[voice 2 237]

17 минут назад, HOBBIT сказал:

Так я не говорил про тот же объем двигателя. 

Смысл сравнивать расход у 3-х литров с 2-х литровым? Как минимум на 2 горшка больше у 3-х литров. 

[grek1000 935]

3 hours ago, Lunatic said:

Ташкент сип еще 2000+ наверно будет

Все вместе выходит 19300$. Оформление в ГАИ (номер) срок поставки 35 дней 

Edited 24.01.2024 10:39 by grek1000

[spy_cam 32 021]

Президенту задарили..

 

[Lunatic 9 249]

 

[spy_cam 32 021]

VID_20240126_210445_687.mp4

[Real Root 8 529]

Для тех кто думает что я не искреннен, когда я говорю что ооооочень доволен сонгом, вот подтверждение, так сказать пруф:

Вышел на меня дедушка и предложил обмен моего Туссана на Сонг плюс EV. Слишком сложный он для него. Ну короче вот. У меня пробег на Туссане был 24500, на сонге 20500. Без доплат, как есть обмен. 

Теперь в семье 2 Сонга. И да, я реально считаю что бензиновые тачки - это прошлый век для старперов )) Надеюсь, никого не обижу. Я же очень надеюсь, что на бензиновую больше не вернусь.

[Волговод 56 736]

6 часов назад, Real Root сказал:

Я же очень надеюсь, что на бензиновую больше не вернусь.

Главное - чтобы морозов не было. Или жары. Короче - чтобы в розетке всегда было напряжение и нужного вольтажа. Ну и чтобы сама розетка была в наличии  А так, я бы все яйца в одну корзину не складывал. В городе, в нормальных условиях электричка - тема. Для поездок в неизвестные ипеня, в сложных  метеоусловиях - только бензин.

Edited 27.01.2024 15:13 by Волговод

[HOBBIT 16 477]

1 час назад, Волговод сказал:

Главное - чтобы морозов не было. Или жары. Короче - чтобы в розетке всегда было напряжение и нужного вольтажа. Ну и чтобы сама розетка была в наличии  А так, я бы все яйца в одну корзину не складывал. В городе, в нормальных условиях электричка - тема. Для поездок в неизвестные ипеня, в сложных  метеоусловиях - только бензин.

Так справа полубензиновая.

[Игорь Весельчак 18 060]

1 час назад, Волговод сказал:

Главное - чтобы морозов не было. Или жары. Короче - чтобы в розетке всегда было напряжение и нужного вольтажа. Ну и чтобы сама розетка была в наличии  А так, я бы все яйца в одну корзину не складывал. В городе, в нормальных условиях электричка - тема. Для поездок в неизвестные ипеня, в сложных  метеоусловиях - только бензин.

кстати, вроде свежие завозы с подогревом аккумов, не? и с охладом в жару

[erik_d 130]

14 минут назад, HOBBIT сказал:

Так справа полубензиновая.

Гибридам выдают номера с зелёной зоной?

[Real Root 8 529]

2 минуты назад, erik_d сказал:

Гибридам выдают номера с зелёной зоной?

Да. Справа гибрид и у него зеленый номер.

[Волговод 56 736]

14 минут назад, Игорь Весельчак сказал:

кстати, вроде свежие завозы с подогревом аккумов, не? и с охладом в жару

Так это жрет емкость же. Вон, недавно в Штатах кипиш был на Юге, народ пытался Маску пенять, что фуфло продает 

27 минут назад, HOBBIT сказал:

Так справа полубензиновая.

Эти - да, интересный вариант.  Я писал про "чистую" электричку. 

[HOBBIT 16 477]

57 минут назад, Игорь Весельчак сказал:

кстати, вроде свежие завозы с подогревом аккумов, не? и с охладом в жару

Все электрички обогревают и остужают аккумы. Поэтому и расход энергии в холода высокий.

[Волговод 56 736]

52 минуты назад, HOBBIT сказал:

Все электрички обогревают и остужают аккумы. Поэтому и расход энергии в холода высокий.

и в жару

[Real Root 8 529]

1 час назад, Волговод сказал:

и в жару

В жару расход просто смешной в, сравнении с хододм даже 0 градусов

Вообще с новыми тачками, где тепловой насос это несравнимая разница

[Игорь Весельчак 18 060]

6 часов назад, HOBBIT сказал:

Все электрички обогревают и остужают аккумы. Поэтому и расход энергии в холода высокий.

в холода из-за уменьшения ёмкости аккумов мне говорили. 

5 часов назад, Волговод сказал:

и в жару

кстати, в жару существенно меньше. кондёр жрёт меньше, чем печка, почему-то

[Real Root 8 529]

Мы вчера с друзьями за одним столом обсуждали новые Сонги Чампион эдишен. Самое основное там преимущество, и очень существенное в нашем климате - это тепловой насос. Говорят только печку включил, жара в салоне, как в уазике. К сожалению, в дорестайле, это совсем не так. На обогрев в дорестайле уходит оооочень много энергии. В минус 5 ...  минус 7 до 50% батарейки. В 0 - ....   +4 - до 30%. В остальное время года климат контроль почти не сказывается на расходе/пробеге/мощности - для нашего климата это все равно плюс, т.к. летом на бензиновых двигателях заметна потеря мощности от кондея.

P.S> Я свои отзавы и восторги про электрички пишу с учётом того, что есть личный паркинг с законной зарядной станцией и с учётом того, что одна из машин - гибрид, на одной заправке которой мы доезжали из Ташкента до Тудакуля (за Бухарой) при полной загрузке машины (4 чел + бухло/шмотье). Если бы машины были бы чисто EV, то дальше Чимгана/Бричмулы и только в летнее время, я бы не выезжал. А по хорошему, вообще лучше за пределы города не высововаться на чистой EV.

Edited 28.01.2024 01:02 by Real Root

[D.L. 18 223]

2 часа назад, Real Root сказал:

на одной заправке которой мы доезжали

какой бенз из местных нормально потребляет сонг гибрид?

[Игорь Весельчак 18 060]

10 минут назад, D.L. сказал:

какой бенз из местных нормально потребляет сонг гибрид?

шеф 92-й льёт. по паспорту 92/95 кажется

[Real Root 8 529]

1 час назад, D.L. сказал:

какой бенз из местных нормально потребляет сонг гибрид?

Мы 95 с УГО Паркентский льем. Но последний раз аж в сентябре заливали бензин. Почему УГО Паркентский - много лет заправлял там Кобальт 80м бензином. Хз почему, но на нем двигатель не трещал совсем. Причём на 80м бензине с других УГО двиг хрюкал, а на бензине с паркентсконо - нет. Ну и за эти много лет никогда не было косяков, по типу откровенно плохого бензина, либо песка или мусора. Поэтому если бенз нужен, то я только там лью. Вартан при этом резко против него - свечи засирает за 20 тыс говорит. Но у меня контраргумент - там и цена ниже, и на сэкономленые деньги можно свечи менять каждые 20 тыс.

42 минуты назад, Игорь Весельчак сказал:

по инструкции 95-й... 

но чот 120 км на одной зарядке... маловато будет! (С)

Для города более чем достаточно. Летом по городу полной зарядки всегда хватало на день. В холода сейчас не всегда хватает и 10км могу проехать на бензине. Но хз, если ездить работа-дом, как моя жена с Чиланзара до БИЙ, то ей ровно на 5 дней хватает в тёплое время года.

Edited 28.01.2024 04:39 by Real Root

[HOBBIT 16 477]

Интересно, как тепловой насос будет работать в -20 -25?

[HOBBIT 16 477]

В этом году появятся электрички, которые будут проезжать 600+ км в реальном цикле, а не NEDC.

Mercedes готовит электрическую версию CLA с аккумуляторами Amprius, у которых плотность хранения энергии достигает 500Вт*ч/кг, для сравнения, у BYD эта цифра 150-170Вт*ч/кг.

Edited 28.01.2024 06:26 by HOBBIT

[Real Root 8 529]

11 минут назад, D.L. сказал:

ну у тебя и пробег на корейце был детский. А я видел в разборе атмодвиг от седана лексаря с загнутыми клапанами и закоксованной вхлам башкой. Тоже 92й лили со слов. Мотор не крутили совсем, может и поэтому. Дело было осенью.

Ну вот поэтому и не хочу больше бензиновые авто. Все время думать хороший ли бензин, достаточно ли кручу движок, масло не подделка ли.... Других заморочек в жизни хватает.

[Lunatic 9 249]

Ну мерседес будет стоить как мерседес, бивайди рулит в плане доступности