Lada Kalina

[Person 113]

А что они там у тебя "скомуниздить" хотели, наверно панель магнитолы с собой не берешь??? Это случайно не на куйлюке было?

Edited 09.05.2008 12:37 by Person

[err 9 883]

Магнитольную морду забираю, просто сам виноват-оставил не как обычно возле подъезда, а метрах в тридцати. Но в принципе очень "аккуратные" попались, других неприятностей-поломанного стекла, царапин и еще каких нибудь мелких радостей не обнаружил. Как говорится, повезло

[Indigo 363]

Разработали новую, улучшенную Калину? http://auto.mail.ru/text.html?id=26127&rubric=137. Вот наверно такую Калину и ждал. Интересно, когда они поступят у нас в продажу?

Edited 09.05.2008 15:16 by Indigo

[sleplesslord 0]

Привет всем.

 

Можно ли в данный момент купить Калину в кредит? Я не юр.лицо и не ЧПшник. Просветите пожалуйста. Очень хочу Калину, но в кредит. Спасибо.

[Dotsent 0]

Прости за офтопик а что там насчет постановления о старых авто?

Проект готов-то давно, но его не запустят пока наши машины не станут доступными для рядовых граждан.

Сейчас компетентные органы работают над этой проблемой. Я думаю, что после того как машины станут доступны в кредит, тогда можно ожидать выхода в свет этого постановления, а до кредита можно ожидать только массовых волнений народа.

[Panama 34 432]

Можно ли в данный момент купить Калину в кредит? Я не юр.лицо и не ЧПшник. Просветите пожалуйста. Очень хочу Калину, но в кредит. Спасибо.

Чё за народ? Ну почитайте ветку ! Тут и адреса и телефоны есть. И вопросы уже такие поднимались.

 

Проект готов-то давно, но его не запустят пока наши машины не станут доступными для рядовых граждан.

Термин "доступный" нуждается в толковании. Что из того , если будут продавать в кредит ? 95% населения даже в кредит на 5-8 лет не сможет себе позволить приобрести Матиз . С учётом кредита стоимость которого будет не меньше 11-12 тон. У них выбора нет - только б\у , и чем старее тем дешевле.

[well 17 418]

Привет всем.

 

Можно ли в данный момент купить Калину в кредит? Я не юр.лицо и не ЧПшник. Просветите пожалуйста. Очень хочу Калину, но в кредит. Спасибо.

 

Нет,нельзя.

[Азиз 4]

седня на базаре была новая Калина хэтчбек за 13000у.е., разве она стоко стоит?

[serge 95]

Разработали новую, улучшенную Калину? http://auto.mail.ru/text.html?id=26127&rubric=137. Вот наверно такую Калину и ждал.

Речь в статье о завершении формирования модельного ряда семейства Kalina и начале серийного производства LADA Kalina с кузовом Универсал.

 

Вся информация об этой модели - на официальном сайте:

 

[sleplesslord 0]

Нет,нельзя.

 

"Нельзя" потому что не дают в кредит, или потому что здесь все злые?

 

Чё за народ? Ну почитайте ветку ! Тут и адреса и телефоны есть. И вопросы уже такие поднимались.

 

 

Термин "доступный" нуждается в толковании. Что из того , если будут продавать в кредит ? 95% населения даже в кредит на 5-8 лет не сможет себе позволить приобрести Матиз . С учётом кредита стоимость которого будет не меньше 11-12 тон. У них выбора нет - только б\у , и чем старее тем дешевле.

 

Спасибо хоть за такой ответ. Попроще надо быть (могли бы просто линк скопировать вместо такого ответа

[Resident СС 0]

"Нельзя" потому что не дают в кредит, или потому что здесь все злые?

По обеим причинам.

[Panama 34 432]

седня на базаре была новая Калина хэтчбек за 13000у.е., разве она стоко стоит?

СтОит. 11600 - цена в салоне. + 6% - дорожный сбор в гаи. +100уе - различные поборы типа за номера , за открытие карточки , за оформление документов и т.д. Ну немного продавцу остаётся.

 

Спасибо хоть за такой ответ. Попроще надо быть (могли бы просто линк скопировать вместо такого ответа

Здесь не злые - вот и Resident СС пошутил.

Просто этот вопрос задают все новички. Но в теме работает поиск. И наверное не сложно поискать ответ. Тем более , что правила у дилеров постоянно меняются - сегодня нельзя , а завтра уже можно. Телефоны дилеров выложены в этой ветке - поищите и найдёте. Что б скопировать линк , кто то так же должен заняться поиском <_< . Не обижайтесь !

Удачи на дорогах.

Edited 11.05.2008 11:25 by Panama

[sleplesslord 0]

СтОит. 11600 - цена в салоне. + 6% - дорожный сбор в гаи. +100уе - различные поборы типа за номера , за открытие карточки , за оформление документов и т.д. Ну немного продавцу остаётся.

 

 

Здесь не злые - вот и Resident СС пошутил.

Просто этот вопрос задают все новички. Но в теме работает поиск. И наверное не сложно поискать ответ. Тем более , что правила у дилеров постоянно меняются - сегодня нельзя , а завтра уже можно. Телефоны дилеров выложены в этой ветке - поищите и найдёте. Что б скопировать линк , кто то так же должен заняться поиском <_< . Не обижайтесь !

Удачи на дорогах.

 

 

Спасибо. Только "поиск" здесь у всех так работает, или только у меня - не даёт кокретную страницу с информацией, которая мне нужна, а даёт 150 веток и у каждой по 150 страниц. И вам удачи на дороге.

[тов.Евгений 0]

Сегодня видел в городе Калину универсал, красного цвета

+4

[Torg.Uz 621]

Новость о 1 месте Панаме и все поздравления были перенесены в отдельную тему в раздел "Поздравления": Поздравляем Панаму!

[kazap 2 394]

Тут много говорят про плюсы Лада Калина- хотелось сказать пару слов в защиту ксю- все мы знаем, что SOHC(только не DOHC, много брака) при грамотной эксплуатации даже на АИ80 способен "пробежать" 300-400 т.км

НЕ ПОВЕРЮ, что калиновский или приоровский двигатель пробежит более 150 тыс без потери компрессии и на 200 начнет жрать масло поровну с бензином.

Комфорт- сравним с калиной, разве что в плюс калине поставлю регулировку руля по высоте, но не скажу, что без этого нельзя жить.

Edited 15.05.2008 11:38 by kazap

[Panama 34 432]

Тут много говорят про плюсы Лада Калина- хотелось сказать пару слов в защиту ксю- все мы знаем, что SOHC(только не DOHC, много брака) при грамотной эксплуатации даже на АИ80 способен "пробежать" 300-400 т.км

НЕ ПОВЕРЮ, что калиновский или приоровский двигатель пробежит более 150 тыс без потери компрессии и на 200 начнет жрать масло поровну с бензином.

Комфорт- сравним с калиной, разве что в плюс калине поставлю регулировку руля по высоте, но не скажу, что без этого нельзя жить.

Комфорт Калины ощутимо выше чем Ксю. С этим однозначно согласны даже самые ярые сторонники Ксю. И в плюсе Калины не только просторный салон. Но и хорошие АМО , очень удобные кресла , встроенный комп , пожаробезопасный пластик ,ЭУР , высокая ударная безопасность и много других вкусностей . Я уж не говорю о 18 видах Калин - на любой вкус , в противовес 4 видам Нексии.

Брак одинаков что на ДОНС что на SOHC - кузова идентичны. А это самая главная болячка. Кривой кузов , кривые двери. Отстойный металл. Тесный и тёмный салон. Слабый двигатель . Один плюс - большой багажник.

Насчёт топлива спорить не буду - Калина более привередлива к качеству и октановому числу. Но это и в то же время плюс. Ресурс двигателя больше. Опять же расход топлива , мощность двигателя , динамика разгона - всё лучше чем у Ксю.

 

Наши люди в своей основной массе покупают Нексии потому что "как у всех" и потому что нет выбора.

По моим наблюдениям те , кто сел после Нексии в Калину , обратно в Нексию уже не хотят.

 

И наконец последнее. Это каким качеством должен обладать автомобиль класса С , что бы хоть в чём то сравниваться с автомобилем класса В . Калина на равных тягается с Нексией , с авто выше классом. А вот пусть Нексия наравных потягается с классом D.

Edited 15.05.2008 12:02 by Panama

[Pilligrim 61]

Тут много говорят про плюсы Лада Калина- хотелось сказать пару слов в защиту ксю- все мы знаем, что SOHC(только не DOHC, много брака) при грамотной эксплуатации даже на АИ80 способен "пробежать" 300-400 т.км

НЕ ПОВЕРЮ, что калиновский или приоровский двигатель пробежит более 150 тыс без потери компрессии и на 200 начнет жрать масло поровну с бензином.

Комфорт- сравним с калиной, разве что в плюс калине поставлю регулировку руля по высоте, но не скажу, что без этого нельзя жить.

Никто не говорил что SOHC плохой движок. Но только на движке и коробке передач далеко не поедешь. Есть много других факторов по которым Nexii отстают от Lada

[Duxxlless 0]

Тут много говорят про плюсы Лада Калина- хотелось сказать пару слов в защиту ксю- все мы знаем, что SOHC(только не DOHC, много брака) при грамотной эксплуатации даже на АИ80 способен "пробежать" 300-400 т.км

НЕ ПОВЕРЮ, что калиновский или приоровский двигатель пробежит более 150 тыс без потери компрессии и на 200 начнет жрать масло поровну с бензином.

Комфорт- сравним с калиной, разве что в плюс калине поставлю регулировку руля по высоте, но не скажу, что без этого нельзя жить.

Все хорошо - бегает и по 500 тысяч, но, например мне, да и другим многим, такой пробег не накрутить и за 10 лет! Так что пробег двига тут не на первом месте. Да лада еще не на том уровне чтоб говорить что машина супер - пупер. Но своих денег - она стоит! И лада не стоит на месте, и совершенствует свои модели - и это главный плюс!

Edited 15.05.2008 12:22 by Duxxlless

[kazap 2 394]

Комфорт Калины ощутимо выше чем Ксю. С этим однозначно согласны даже самые ярые сторонники Ксю. И в плюсе Калины не только просторный салон. Но и хорошие АМО , очень удобные кресла , встроенный комп , пожаробезопасный пластик ,ЭУР , высокая ударная безопасность и много других вкусностей . Я уж не говорю о 18 видах Калин - на любой вкус , в противовес 4 видам Нексии.

Брак одинаков что на ДОНС что на SOHC - кузова идентичны. А это самая главная болячка. Кривой кузов , кривые двери. Отстойный металл. Тесный и тёмный салон. Слабый двигатель . Один плюс - большой багажник.

Насчёт топлива спорить не буду - Калина более привередлива к качеству и октановому числу. Но это и в то же время плюс. Ресурс двигателя больше. Опять же расход топлива , мощность двигателя , динамика разгона - всё лучше чем у Ксю.

 

Наши люди в своей основной массе покупают Нексии потому что "как у всех" и потому что нет выбора.

По моим наблюдениям те , кто сел после Нексии в Калину , обратно в Нексию уже не хотят.

 

И наконец последнее. Это каким качеством должен обладать автомобиль класса С , что бы хоть в чём то сравниваться с автомобилем класса В . Калина на равных тягается с Нексией , с авто выше классом. А вот пусть Нексия наравных потягается с классом D.

 

Готов поставить свои носки против вашей панамы , что калина не пробежит до капремонта 250, и даже на на 91-м. Про брак DOHC- я имел ввиду не кузов, а именно двигатель(зайдите на учкахрамон и спросите у мастеров, сколько DOHC заходит с повреждениями поршневой после 40-80тыс пробега, чего с SOHC не наблюдается ). Про кузов -я думаю, мы все знаем, что штамповочный цех в Асаке прошел 3-4 ресурса без капремонта, по отзывам тех, кто видел, находится в ужасном состоянии. Одна надежда на новый штамповочный. Насчет того, класс Б или С- это вопрос спорный, это, по моему один это один хрен-класс, одна и та же ценовая группа, одни и те же объемы двигателя, совейские "трабанты". Я думаю, имей вы возможность купить новую Тойоту Короллу или Митсубиси Лансер на пару- тройку КБ дороже, чем калина у нас, вы бы никогда не стали калиноводом (кстати, спасибо за статью, она многое мне прояснила насчет калины).

Кстати, насчет тех, кто сел после ксю в калину- это обычно счастливые обладатели старой бабушки нексии, энного года рождения, попробовавшие нецелованную юнную калину . По моему личному мнению, особой разнице при езде в двух новых машинах не чувствуется

Edited 15.05.2008 12:37 by kazap

[Person 113]

Мда, ну вы дали, НОСКИ против ПАНАМЫ, чувствую, что вы скоро без носок останитесь, так как у Панамы калинка не с 1.6, а с новым 1.4, да и еще он бензин оч хороший льет...так что 250 000 она точно без кап ремонта пробежит.

Edited 15.05.2008 18:37 by Person

[Panama 34 432]

По моему личному мнению, особой разнице при езде в двух новых машинах не чувствуется

  Насчёт носков и ПАНАМЫ - зайдите в мой профиль.

 

Класс автомобиля определяется не по чьёму то ощущению а по габаритам и комфорту.

Нексия  - настоящий С класс. Калина - 100%й В класс.

Насчёт пробега до капиталки скажу так. Я на Ксюхе за 10 лет пробежал 270 тык.

До этого на 2105 пробежал почти 300 - чуть больше. И в обоих случаях без капиталки.

И я не сомневаюсь что Калина с чисто немецкой башкой пробежит не меньше. Но нам это надо?

К тому времени у меня возможно и скорее всего будет другая машина. Прошли те времена , когда автомобиль передавался по наследству от дедушки к внуку.

И если бы у нас в салонах свободно продавался весь ряд мировых автомобилей  - согласен , купил бы не Калину. Точно так же как и вы забыли бы о Нексии вообще.

 

Разница при езде чувствуется и очень даже заметно. Калина мягче. Быстрее разгоняется и более маневренна. А о работе ЭУР вообще молчу. После Калины руль Нексии кажется как будто бы от ЗИЛа. Честное слово.

   Несия своё отслужила. Хорошо было поставить ей памятник и отпустить старушку с миром на покой.

Edited 15.05.2008 18:52 by Panama

[sameelen 203]

НЕ ПОВЕРЮ, что калиновский или приоровский двигатель пробежит более 150 тыс без потери компрессии и на 200 начнет жрать масло поровну с бензином.

Тут,как говориться-что зальешь,так и поедешь.На тех же ВАЗах,кто не экономит на ГСМ,проезжают и поболее 200 тык.

А залей-ка в ксю нигрол в коробку и автол в мотор-и вперед до 500 тык.

 

Причем,учтите,я не хаю машину нексия.Хорошая машина,но вот качество,переросшее в какчество...

[Indigo 363]

... что калина не пробежит до капремонта 250, и даже на на 91-м. Про брак DOHC- я имел ввиду не кузов, а именно двигатель(зайдите на учкахрамон и спросите у мастеров, сколько DOHC заходит с повреждениями поршневой после 40-80тыс пробега, чего с SOHC не наблюдается ). Про кузов -я думаю, мы все знаем, что штамповочный цех в Асаке прошел 3-4 ресурса без капремонта, по отзывам тех, кто видел, находится в ужасном состоянии. Одна надежда на новый штамповочный. Насчет того, класс Б или С- это вопрос спорный, это, по моему один это один хрен-класс, одна и та же ценовая группа, одни и те же объемы двигателя, совейские "трабанты"...

 

Всем известно, что Нексия-рестайлинг от Опель кадет образца 1984 года. Все агрегаты, составляющие и даже отделка неизменилась. Изменили "морду" и "попу". Согласен однако, в СВОЕ время машинка была ничего. Покупал в 97 году, проездил 256 тыс км. и никаких нареканий, НО трудно несогласиться, машина морально и физически устарела. В период с 1996 по 2008 гг. были введены улучшения лишь незначительные, даже по пальцам можно пересчитать. До 1999 г делали из Ю-Корейской листовой стали, а после из Российской. А про агрегаты и составляющие вообще молчу.

 

Согласен, металл и составляющие для двигателя и КПП, для Рос авто, вырабатываются на местном рынке, т.е. Российскими сталелитейными заводами, но и они не стоят на месте. Основные особоважные агрегаты как головка блока цилиндров и клапаны и кольца изготавливаются в Германии. За два года в период выпуска Калины, были сделаны более десятка улучшений.

Edited 16.05.2008 14:41 by Indigo

[OCEAN 0]

А про агрегаты и составляющие вообще молчу.

А можно по конкретнее, какие агрегаты?

 

Вот например у меня нексия 2006 года сонс проехал не мало все порядке никаких проблем! Впрочем меня устраивает моя машина. Мой друг недавно купил донс 2008 года на нем уже проехал около 11000 тыс. км как странно у него тоже в порядке. Может аккумулятор жиззахский, датчики китайские а зато мотор у ксю отличный и качественный без шумов работает!

 

На счет Калина все в порядке салон мне нравиться, диваны класс! В чем минусы нету завод. кондишн, мотор после ксю как-то шумный, требуется шумка! Мне что важен в машине мотор, ходовой, каробка имели качество. Потомучто моя работа такая раз есть заказ еду уже в Алмату или Сурхандарю. Машина для меня не роскошь, просто средство передвижение. В этом плане вполне мне подходит ксю. Калина чисто городская машина комфортная все ОК.