Lacetti и её эксплуатация

[Немой 34 842]

Это слово мастера,с которым давеча утром беседу имел.

Ну, теперь ты знаешь, какой он мастер

[mechanic_cat 13 450]

Антикоррозийное - это от окисления, то есть от кислорода.

 

Окисление кислородом - частный случай коррозии.

 

http://www.okorrozii.com/ximichiskakorrozia.html

 

По ссылке в самом низу страницы нужно читать.

 

Когда я писал про технический бред, я писал про "ГИДРОУДАР от того что трубки забились".

[Немой 34 842]

 

Окисление кислородом - частный случай коррозии.

 

http://www.okorrozii...kakorrozia.html

 

По ссылке в самом низу страницы нужно читать.

 

Когда я писал про технический бред, я писал про "ГИДРОУДАР от того что трубки забились".

@mechanic_cat, я кислород имел в виду как составную часть окислительного компонента. В любом случае, речь идёт о металле. Причём тут резиновые шланги в топливных магистралях?

Про ГИДРОУДАР я понял.

[mechanic_cat 13 450]

[Причём тут резиновые шланги в топливных магистралях?

 

Речь шла о трубках, а металлические трубки как раз есть в топливных магистралях Ласетти.

 

Возможно тут раз "мастер" и прав. Но если авто ездит нормально, то зачем чистить форсы? Поэтому "мастер" усилил свою рекомендацию "гидроударом".

[Немой 34 842]

Речь шла о трубках, а металлические трубки как раз есть в топливных магистралях Ласетти.

Надо будет посмотреть, что за трубки такие.

До сих пор в теме лишь один раз были фото с хлопьями в бензине. Да и те, ИМХО, хлопья от обычной пластиковой баклашки.

[ShPioN 10 017]

До сих пор в теме лишь один раз были фото с хлопьями в бензине

при мне сняли шланг с рампы форсунок, шланг вставили в чистую баклажку, включили бензонасос. выпустили около литра бензина. вышло очень много черных хлопьев, которые затем осели на дно баклажки. может аналогичным способом прочистить топливную магистраль растворителем или чем-то подобным, чтобы быть уверенным что этих черных хлопьев больше не будет.

[Igpark 69]

при мне сняли шланг с рампы форсунок, шланг вставили в чистую баклажку, включили бензонасос. выпустили около литра бензина. вышло очень много черных хлопьев, которые затем осели на дно баклажки. может аналогичным способом прочистить топливную магистраль растворителем или чем-то подобным, чтобы быть уверенным что этих черных хлопьев больше не будет.

Видел в сервисе как чистят магистраль шруповертом с длинной проволокой (около 1,5-2 метра) типо ершика...

[new_user 791]

Надо будет посмотреть, что за трубки такие.

До сих пор в теме лишь один раз были фото с хлопьями в бензине. Да и те, ИМХО, хлопья от обычной пластиковой баклашки.

кто-нибудь видел что находится внутри бензо-фильтра? может он сыпется?

[seikoser 2 854]

Речь шла о трубках, а металлические трубки как раз есть в топливных магистралях Ласетти.

Понимаю так,что металлические трубки-магистрали намного превосходят по длине резиновые,поэтому о них именно и речь идёт.

 

За 52 тысячи пробега,один раз было,что машина дёргаться немного начала.Я проехался с прогазовкой небольшой и всё встало нормально.

[grek_mx 217]

есть ли салазки в 1 позе для этой полочки?Т.е. можно ли купить полку и установить на 1 позиции?

Отсутствуют. В этом месте имеется рукоятка для изменения продольного положения сиденья.

[Peter Griffin 554]

 

у меня точно есть такая проблема. лось 2010 года.

 

Лось 2009 года, такая же проблема с черными хлопьями , которые периодически чистим. Ставил фильтр от Матиза , который с успехом был снят после утечки топлива и вони в салоне, которая усиливается при включенной печке. Мастер не дал гарантию ни для фильтра, ни для без фильтра. Совета тоже не дал на вопросы: что делать, кто виноват. Мастер сам ездит на такси и его уже тошнит от авто. Лукавит подлец. Поэтому каждая чистка инжекторов обходится в 70 тыс сум, скоро тошнота уже уйдет.

 

Хлопья похожи на чайную заварку. Наверное , рецепт в частой замене масла?

[Wanderer 4 729]

Хлопья похожи на чайную заварку. Наверное , рецепт в частой замене масла?

Причём тут масло?

[Watara 134]

Мастера на Полевой мне ставили доп.фильтр . 2 года без проблем.

[1050960 13]

Это баг с топливной трубкой касается машин 2010-2012, у моего друга из за этого засорялся инжектор и при неправилном вприске один цилиндр бабахнул. Изгибался шатун, мотор заклинила. Потом поменял шатун и поршней насчет клапанов не помню. Знакомие мастер за 450 000 сум зделал на автосалоне Хумо 2011 году

[Serega_uz 5 828]

Это баг с топливной трубкой касается машин 2010-2012,

и как этот баг устранить?

[seikoser 2 854]

при неправилном вприске один цилиндр бабахнул. Изгибался шатун, мотор заклинила. Потом поменял шатун и поршней

Блин....как есть ГИДРОУДАР нарисовался.Видимо прав был пацан.мастер.

[new_user 791]

Это баг с топливной трубкой касается машин 2010-2012,

у меня 2009. что нет такой проблемы?

[mechanic_cat 13 450]

Википедия.

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D0%B4%D0%B0%D1%80

 

Гидроудар.

 

 

Гидравли́ческий уда́р (гидроудар) — скачок давления в какой-либо системе, заполненной жидкостью, вызванный крайне быстрым изменением скорости потока этой жидкости за очень малый промежуток времени. Может возникать вследствие резкого закрытия или открытия задвижки. В первом случае гидроудар называют положительным, во втором - отрицательным. Опасен положительный гидроудар. При положительном гидроударе несжимаемую жидкость следует рассматривать как сжимаемую. Гидравлический удар способен вызывать образование продольных трещин в трубах, что может привести к их расколу, или повреждению других элементов трубопровода. Также гидроудары чрезвычайно опасны и для другого оборудования, такого как теплообменники, насосы и сосуды, работающие под давлением. Для предотвращения гидроударов, вызванных резкой переменой направления потока рабочей среды, на трубопроводах устанавливаются обратные клапаны.

Гидроударом также ошибочно называют следствие заполнения надпоршневого пространства в поршневом двигателе водой, вследствие чего поршень, не дойдя до мёртвой точки, начинает сжимать жидкость, что приводит к внезапной остановке и поломке мотора (излому шатуна или штока, обрыву шпилек головки цилиндра, разрыву прокладки).

 

 

[mechanic_cat 13 450]

, у моего друга из за этого засорялся инжектор и при неправилном вприске один цилиндр бабахнул. Изгибался шатун, мотор заклинила.

 

Форсунка "заливала" - заклинила в открытом положении - неправильное сгорание - перегрев поршня - клин.

 

или

 

Форсунка "заливала" - заклинила в открытом положении - неправильное сгорание - дикая детонация - согнут шатун - поршень мог остаться целым

 

 

Спросите друга как произошло. Двигатель работал в это время, в движении? или заклинил при старте двигателя, когда заводил?

Что-то было перед этим? мощность пропала, дым не нормальный из выхлопной?

Edited 17.04.2015 08:11 by mechanic_cat

[ShPioN 10 017]

чтобы форсунка залила так, чтобы за один такт работы залить весь цилиндр, это форсунка должна быть супер производительной.

[Nickolas 8 729]

Форсунка "заливала" - заклинила в открытом положении - неправильное сгорание - дикая детонация - согнут шатун - поршень мог остаться целым

разве такое бывает?

[mechanic_cat 13 450]

разве такое бывает?

 

на бензиновом двигателе от такого скорее поршень разломится.

Но на дизельных поршень покрепче. Там легко может случиться что шатун согнет, а поршень останется целым.

Забей в поиске "быстрый старт дизеля погнут шатун" или "старт с эфиром".

[1050960 13]

Форсунка "заливала" - заклинила в открытом положении - неправильное сгорание - перегрев поршня - клин.

 

или

 

Форсунка "заливала" - заклинила в открытом положении - неправильное сгорание - дикая детонация - согнут шатун - поршень мог остаться целым

 

 

Спросите друга как произошло. Двигатель работал в это время, в движении? или заклинил при старте двигателя, когда заводил?

Что-то было перед этим? мощность пропала, дым не нормальный из выхлопной?

Когда заводил, подробности еще спрошу, так как меня не било рядом

и как этот баг устранить?

Как устронил тоже буду спрашивать

Edited 17.04.2015 14:59 by 1050960

[Nickolas 8 729]

абей в поиске "быстрый старт дизеля погнут шатун" или "старт с эфиром".

Ну не знаю, в дизеле мож и возможно, там засчет сжатия смесь воспламеняется, а с бензиновым право уж не встречал такого, Я помню в молодости мне пришлось на мотоцикле где один цилиндр не работал ехать до дома где то км 15, думаю там накачало бензина точно полный цилиндр, так как у меня даже с глушителя капал бензин и ниче не рвануло. Хотя спорить не продуктивно в этом случае.

[Madiyar 640]

Гидроудар возможен в движках с водометанолом