Lacetti и её эксплуатация

[T3571 6 059]

3 часа назад, Wanderer сказал:

Короче, менять машину, как только пепельница заполнится... 

зато какие допуски! (Шторм)

[Anatoliy75 298]

19 часов назад, Sergey_ka сказал:

У всех lacetti 1.8 имеется вибрация когда стоишь? После обслуживания топливной системы начал замечать, может придираюсь.

Обороты стабильные не плавают. На спарке иногда даже не поймешь двигатель заведен или нет-)

И не только на 1.8 АКПП, и на 1.6 АКПП теперь тоже присутствует. Тоже думал подушки. Поменял пока только правую та которая гидроопора. Результат нулевой. Хотя на старой гидроопоре шток спокойно рукой двигается, на новой сдвинуть не получалось.

[tamerL2N 1 184]

3 hours ago, Anatoliy75 said:

И не только на 1.8 АКПП, и на 1.6 АКПП теперь тоже присутствует. Тоже думал подушки. Поменял пока только правую та которая гидроопора. Результат нулевой. Хотя на старой гидроопоре шток спокойно рукой двигается, на новой сдвинуть не получалось.

и на 6 ступке акп тоже есть вибрации, что на Джентре, что на Кобальте

[Anatoliy75 298]

2 часа назад, tamerL2N сказал:

и на 6 ступке акп тоже есть вибрации, что на Джентре, что на Кобальте

У меня до пробега тыс так до 70 вибрации небыло что в режиме "N" что в режиме "D". Сейчас на найтралке и парковке без тряски, а вот в драйве и особенно задней капец как чувствуется.

[guilt 907]

12 hours ago, Anatoliy75 said:

И не только на 1.8 АКПП, и на 1.6 АКПП теперь тоже присутствует. Тоже думал подушки. Поменял пока только правую та которая гидроопора. Результат нулевой. Хотя на старой гидроопоре шток спокойно рукой двигается, на новой сдвинуть не получалось.

У меня справа по всему кузову на холостых сильная вибрация была, а при проезде неровностей было ощущение, что что-то в торпедке разболталось. Поменял правую и левую подушку, все исчезло. 

[vyuga 1 589]

В 27.10.2017 в 16:31, ShPioN сказал:

а менять не на что. текущая ласетти а-ля джентра вообще ни о чем...

так выскакивают без пробега лоси 12-13 годов, только ценник не гуманный

[Pavel_tyu 311]

1 час назад, vyuga сказал:

так выскакивают без пробега лоси 12-13 годов, только ценник не гуманный

Чисто для ценителей:)

Но пробег там роль не играет, больше простой машины пугает, б/у есть б/у

[PLADOS 1 102]

29 минут назад, Pavel_tyu сказал:

Чисто для ценителей:)

Но пробег там роль не играет, больше простой машины пугает, б/у есть б/у

мы на фирму взяли малибу 12 года с салона в 16году,из остатков за 1 день до повышения,ничего бегает уже больше года,только рассходники.

[HOBBIT 14 634]

11 минут назад, PLADOS сказал:

мы на фирму взяли малибу 12 года с салона в 16году,из остатков за 1 день до повышения,ничего бегает уже больше года,только рассходники.

В 16 году не было повышения.

[Pavel_tyu 311]

58 минут назад, PLADOS сказал:

мы на фирму взяли малибу 12 года с салона в 16году,из остатков за 1 день до повышения,ничего бегает уже больше года,только рассходники.

Предологали в салоне, сказали с аккумулятором приезжайте сразу

[PLADOS 1 102]

1 час назад, HOBBIT сказал:

В 16 году не было повышения.

правильно,мы оплачивали в ноябре или декабре 15го,потом было повышение на 30%,тачку забрали после НГ в 16м, взяли по перечислению в сумах 2-ю позу.

 

Edited 28.10.2017 20:49 by PLADOS

[PLADOS 1 102]

54 минуты назад, Pavel_tyu сказал:

Предологали в салоне, сказали с аккумулятором приезжайте сразу

аккум был там,завели проверили.  на рабочей кобе на второй день закипел аккум после салона,дали новый делкор взамен джизакского по гарантии)

 

[Sergey_ka 58]

On 29.10.2017 at 1:54 AM, PLADOS said:

аккум был там,завели проверили.  на рабочей кобе на второй день закипел аккум после салона,дали новый делкор взамен джизакского по гарантии)

Это случаем не Драйвер вилладж-)? Они там любители поснимать аккумы

[PLADOS 1 102]

В 27.10.2017 в 16:56, Pavel_tyu сказал:

Сегодня менял термостат. Оригинал джиэм  300 000. Полностью в сборе

В магазинах на сайраме, отдельно верхушка китай 65 000 weismo, китай.

Типо корейский в сборе 220 000.

 

И как после замены? Все таки у нас на 1.6 холодный термос,у меня температура в холода выше 80 редко поднимается,сразу расход увеличивается т.к эбу смесь богатит. 

Давно хотел поставить термос на 92гр,сегодня прикупил Wahler 92/107(без перепускного отверстия) , на выходных поставлю,посмотрим на сколько поднимется рабочая темп.  

[Pavel_tyu 311]

1 час назад, PLADOS сказал:

И как после замены? Все таки у нас на 1.6 холодный термос,у меня температура в холода выше 80 редко поднимается,сразу расход увеличивается т.к эбу смесь богатит. 

Давно хотел поставить термос на 92гр,сегодня прикупил Wahler 92/107(без перепускного отверстия) , на выходных поставлю,посмотрим на сколько поднимется рабочая темп.  

 

 Я родной поставил. 87° на 1.8. Стало работать как обычно) температура до середины быстро поднимается и там стоит. 91° не нашел, его наверное заказывать надо. 

В автосервисе проверяли. Печка жарит. Но в эти дни жарко на улице, не включал ее.

Горячий термос нам в таше с нашими зимами наверное и не нужен, для города точно, вот если в горах часто колесить, то может быть

[ShPioN 8 573]

недавно было замечено, что машина на газ переходит поздно. потрогал редуктор - холодный. уровень антифриза на максимуме. стали проверять по цепочке, откуда приходит антифриз на редуктор. в итоге дошли до верхней крышки термостата, там есть трубка, которая идет на подогрев дроссельной заслонки. туда антифриз и не поступает. если раскрутить двигатель до 2000-3000 об/мин, еле еле течет с той трубки. есть подозрение что кончилась помпа. у кого нибудь было такое?

[azizyankee 8]

On 9/3/2012 at 8:23 PM, rkn69 said:

Утром при выезде включаю кондиционер . . При нажатии кнопка включается ,световой индикатор горит, холод гонит, но кнопка как бы не фиксируется , отпускаешь кнопку индикатор гаснет.Вчера его включал работал отлично. Сегодня ни с того не с сего закапризничал.

Что может быть? может предохранитель или еще какая мелочь? В сервис пока не ездил.

Тоже самое у меня - вот со вчерашнего дня.

Полистал - решение не нашел. В чём может быть проблема? Когда нажимаю на кнопку, то щелчок в двигателе слышен, как бы холодит, но кнопка не держится. 

[*F.C.B* 2 635]

8 hours ago, azizyankee said:

Тоже самое у меня - вот со вчерашнего дня.

Полистал - решение не нашел. В чём может быть проблема? Когда нажимаю на кнопку, то щелчок в двигателе слышен, как бы холодит, но кнопка не держится. 

Кажись, блок печки перепаивать надо. 

[Михай 2 407]

13 hours ago, ShPioN said:

недавно было замечено, что машина на газ переходит поздно. потрогал редуктор - холодный. уровень антифриза на максимуме. стали проверять по цепочке, откуда приходит антифриз на редуктор. в итоге дошли до верхней крышки термостата, там есть трубка, которая идет на подогрев дроссельной заслонки. туда антифриз и не поступает. если раскрутить двигатель до 2000-3000 об/мин, еле еле течет с той трубки. есть подозрение что кончилась помпа. у кого нибудь было такое?

Странная делюга... антифризу как то пох какое топливо..газ, бенз... 

[ShPioN 8 573]

10 часов назад, Михай сказал:

антифризу как то пох какое топливо..газ, бенз..

связи с типом топлива нет. просто плохая подача антифриза на подогрев заслонки, на бензине это пройдет незаметно, а на газу редуктор от этой ветки подогревается. на выходных поищем причину.

[T3571 6 059]

причем тут помпа?

[ShPioN 8 573]

30 минут назад, T3571 сказал:

причем тут помпа?

а что отвечает за циркуляцию антифриза в системе?

[Akim358 23 422]

13 минут назад, ShPioN сказал:

а что отвечает за циркуляцию антифриза в системе?

мож воздух в системе?

[ShPioN 8 573]

21 минуту назад, Akim358 сказал:

мож воздух в системе?

возможно, но бачок расширительный полный, двигатель греется до рабочей температуры, термостат срабатывает. шланги жмякал все, везде жидкость есть. при этом на повышенных оборотах на подогрев дроссельной заслонки антифриз по чуть чуть идет. но этого мало...

[T3571 6 059]

перегрева нет-помпа работает. это очевидно.

за исправность термостата я бы не дал однозначного ответа.

в вашем случае, в первую очередь, я бы сменил пробку радиатора/расш.бачка...дальше по результатам...