drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113
  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87

Please sign in or register to vote in this poll.

31 086 posts in this topic

10 часов назад, seikoser сказал:

С первого раза заводится.Эту зиму тоже с первого заводилась.На горячую тоже с первого поворота ключа.Машина 13 месяцев стояла в гараже(ездил на служебной)...пришёл и завелась с первого раза.Так ,что не нужно под одну гребёнку.

сегодня с соседом разговаривал.У него лачетти была 1.8.ремень родной менял на 250000 км.Говорит,что и тогда хороший был,без трещин.

Он имел ввиду свой лось, он же не пишет, что это болячка всех лосей))

И пишет не во множественном числе.

 

По поводу ремня и 250 000. Бред. 

Edited by Pavel_tyu
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

По поводу ремня, почитайте российский форум Лачетти, там есть тема: "Сколько ходит ремень ГРМ и ролики" http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/showthread.php?t=76694&styleid=2 там все есть.  Некоторые не меняли заводской ремень по 150-200 тыс. км. и 11лет. Некоторые после замены не проехали и 20 тыс. Много таких случаев. Я конечно никого, ни к чему не призываю, каждый сам для себя решает на свой страх и риск, но и бредом называть то, что вполне реально не стал бы. 

 

Edited by *F.C.B*
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 hours ago, debenhams said:

Просто на заводе идиоты сидят, которые рекомендуют именно на 60 тыках менять.

они дают такие рекомендации чтобы себя подстраховать от гарантийных случаев.Они бы и рады дать рекомендацию по смене ремня на 25000 км,но сами понимают эту нелепость.

а 60000 км...это вроде как нормально типа...

некоторые даже меняют раньше рекомендаций для собственно подстраховки...есть такие,которые памперс меняют через каждые 5000 км...

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 8/24/2018 at 18:02, Frost said:

... мне заменили коннектор к датчику топлива. Две недели и нет проблем....
Коннектор стоит 15тыс.

Отлично, спасибо за совет - на фархадском спрашивал, оригинал стоит 45,000

Spoiler

как я понял, это просто коннектор от бензонасоса 

 

23 hours ago, debenhams said:

Насчет ремня - думаю очередной фейк. На таком пробеге меняют цепи. Тут заводской ремень меняешь на 60 тыках и он зачастую уже на пределе

Пробежал 45,000, авто 2012 года...и то я подумываю поменять на 55,000 - на всякий случай, ибо столько лет прошло, всё-таки со временем резина теряет свои свойства.

Какой ГРМ лучше купить? Оригинал GM или PowerGrip вроде еще на фархадском предлагали...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, azizyankee сказал:

Пробежал 45,000, авто 2012 года...и то я подумываю поменять на 55,000 - на всякий случай, ибо столько лет прошло, всё-таки со временем резина теряет свои свойства.

Какой ГРМ лучше купить? Оригинал GM или PowerGrip вроде еще на фархадском предлагали...

вот родной ремень от 1.8, 2012 года,пробег 69 тыс,если присмотритесь,то увидите трещины справа

ремень.jpg

Edited by PLADOS
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, PLADOS сказал:

вот родной ремень от 1.8, 2012 года,пробег 69 тыс,если присмотритесь,то увидите трещины справа

ремень.jpg

Переверните - там нормално будет трещин

11 часов назад, azizyankee сказал:

Отлично, спасибо за совет - на фархадском спрашивал, оригинал стоит 45,000

  Показать контент

как я понял, это просто коннектор от бензонасоса 

 

Пробежал 45,000, авто 2012 года...и то я подумываю поменять на 55,000 - на всякий случай, ибо столько лет прошло, всё-таки со временем резина теряет свои свойства.

Какой ГРМ лучше купить? Оригинал GM или PowerGrip вроде еще на фархадском предлагали...

Я брал в магазине вроде оригинал. Ходит норм.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, azizyankee сказал:

Отлично, спасибо за совет - на фархадском спрашивал, оригинал стоит 45,000

  Скрыть контент

как я понял, это просто коннектор от бензонасоса 

Мастер когда заказывал, сказал, чтоб привезли для Матиза и поэтому
возможно цена 15 тыс.

Выглядел как-то так: ссылка

Вам лучше заехать в этот автосервис. Обслуживают GM и большой
поток машин. Мне быстро нашли проблему и исправили. 

Вот то место — N 41.345962 E 69.347828.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, debenhams сказал:

Переверните - там нормално будет трещин

зачем и так видно,что ремень уже не годный.

у меня на 1.6 на пробеге 62 тыс был абсолютно без трещин,но все равно поменял)

Edited by PLADOS
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, PLADOS сказал:

у меня на 1.6 на пробеге 62 тыс был абсолютно без трещин,но все равно поменял)

Аналогично.

Тоже поменял на гламурный.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, Азимут сказал:

Аналогично.

Тоже поменял на гламурный.

на такой? он самый эластичный из всех)

ремень.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, PLADOS сказал:

на такой? он самый эластичный из всех)

Очень похож, но не этот

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Азимут сказал:

Очень похож, но не этот

Такой? эти ремни одинаковые с тем что выше,разница в маркировке,такой стоял с завода.

дэу.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а кто ставил ремень Бош.?На Форз.уз предлагают.они вроде там статистику ведут и выбрали этот ремень.Потом гарантию 50000 км дают.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, seikoser сказал:

а кто ставил ремень Бош.?На Форз.уз предлагают.они вроде там статистику ведут и выбрали этот ремень.Потом гарантию 50000 км дают.

По мотюлю тож раньше статистику вели.. Даж Неос верил им... Давеча рассказывал ШивОлегу про настоящий мотуль, что он в Сша увидел. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 minutes ago, trew said:

По мотюлю тож раньше статистику вели..

про мотуль всё понятночто пропихон....с Бошем думаешь похожая ситуация?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, seikoser сказал:

про мотуль всё понятночто пропихон....с Бошем думаешь похожая ситуация?

Ну может тож такую партию завезли :) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

помогите советом, за 7 лет эксплуатации просело водительское сидение, короче как то не удобно сидеть стало, разок года два назад пробовал менять поролон, но толку не дало

короче, есть у нас мастера кто грамотно и качественно реставрирует или ремонтирует сидения , может как то что то усилить? 

сегодня у знакомого посидел в джентре в которую он поменял сидения на мерседесовские - ваще кайф- но цена вопроса б/у сидений начинается от 800 уе без работы и далее выше в зависимости от состояния и наворотов

короче что делать?

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Был бы у меня лось, купил бы новые сиденьки. Там кроме поролона и металл устает. Если ваш вес порядка центнера, то за такой срок там уже обязаны быть трещины...которые в свою очередь, дают всякие звуки...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, T3571 сказал:

купил бы новые сиденьки

а где можно купить? именно новые  и по чем стоят 

18 минут назад, T3571 сказал:

Если ваш вес порядка центнера, то за такой срок там уже обязаны быть трещины...которые в свою очередь, дают всякие звуки...

да чуть больше

скрипов нет но ни как не могу настроить посадку чтобы было удобно как ни кручу все ручки все равно что то не то и есть еще такое - как будто что то не очень закреплено внутри - как бы правильно сказать- что то как будто шатается, все это только на моем сидении, пассажирское нормально. 

Edited by Serega_uz
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может хоть одно, водительское купить? Т3571 тож искал, ребята сразу ссылок накидали. Может и не новое, но бодрое :) 

Edited by trew
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 минут назад, trew сказал:

Может хоть одно, водительское купить?

так меня так и устроит именно родное водительское

10 минут назад, trew сказал:

ребята сразу ссылок накидали

а не осталось этих ссылок? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На сергилях были новые, но комплект. Одно хрен купишь. Ценник уже не помню...зимой смотрел...

Edited by T3571
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Serega_uz сказал:

короче что делать?

Ставь от Эпики, у меня за 8 лет как с завода, целка..:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, spy_cam сказал:

Ставь от Эпики, у меня за 8 лет как с завода, целка..:rolleyes:

а они войдут в салон? вроде сидения там больше, тоесть ты в лачик поставил сидения от Эпики? 

и потом посадочные места как?

а есть в продаже? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, Serega_uz сказал:

 

и потом посадочные места как?

 

Эти вопросы решаемы.

19 минут назад, Serega_uz сказал:

 

а есть в продаже? 

Ага...целки...не пукали, не курили, не материалист:)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now