Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

[Vlad 3 136]

Получается что народ заливает дешевую синьку, а по сути она то кряковая и на уровне хорошей минералки, а потом народ удивляется, что то движок зашумел

Edited 18.10.2013 04:17 by Vlad

[Maks1 926]

т.к. он стучал и на мобиле САЕ40

А почему сами заливаете мобил, являясь дистрюбьютером Motul?

PS: Ничего не имею против MOTUL, т.к. сам использую его.

[Vlad 3 136]

А почему сами заливаете мобил, являясь дистрюбьютером Motul?

PS: Ничего не имею против MOTUL, т.к. сам использую его.

Дорого брат )) очень дорого )). Шучу конечно, но тоже интересно.

[ud8101 2]

 

вы точно уверены, что шумит именно из-за масла? может уровень низкий или слишком высокий? шумит всегда или только вначале прогрева?

Уверен. Дело даже дошло до того, что поставил рядом еще один спарк купленный в одно и тоже время и с идентичным пробегом: разницу подтвердили, моя работала шумнее.

Кстати, на втором спарке оказца было маннол экстрим полусинтетика, запрещенное в данном авто.

Уровень в норме, шум заметен на холостом ходу. При езде еще можно заметить неприятный гул.

Edited 18.10.2013 04:51 by ud8101

[T3571 6 059]

Дорого брат )) очень дорого )). Шучу конечно, но тоже интересно.

тебе то чего интересно...или запамятовал?) он давно ее пользовал, насколько помню...

[ud8101 2]

пробег, первый ли хозяин, когда регулировались клапана и т.п.

 

Это я к тому, что у парня на спарке, возможно, уже мотор расшарашен под САЕ40-50

Первые руки, ездит жена, которая на 1 то по совету мастера, залила кикс синьку 5 на 40, пробег 8,5 тыс.км, естественно клапана не регулировались.

Возможно ли, что после 6 тыс км движок уже будет заточен под 40овку?

[Vlad 3 136]

тебе то чего интересно...или запамятовал?) он давно ее пользовал, насколько помню...

ну мало ли может остатки халявы.

[Rustam Saidov 625]

А при чем тут жара в 60 и параметры масла? Масло работает на рабочей температуре более 100 градусов, если что, и маслу до лампочки какая температура вне двигателя...

Только в этой теме не менее семи раз это повторялось, но все равно многие упорно не хотят верить, что 30 или 40 это не температура окружающего воздуха!

[Волговод 44 701]

В данном разрезе нужно искать компромис между вязкостью и качеством (прочностью пленки)

 

В любом случае, для его старушки лучше более вязкое масло.

[FORS.UZ 886]

А почему сами заливаете мобил, являясь дистрюбьютером Motul?

PS: Ничего не имею против MOTUL, т.к. сам использую его.

прежде всего, это было более 4-х лет назад. Во-вторых, тогда заливались масла 3-х премиум брендов для эксперимента. Первый мобил нью лайф, второй кастрол магнатек, потом снова мобил, потом мотюль 300ви, снова мобил, после различные позиции мотюля. Я должен знать, как работает двигатель на разных маслах.

Могу успокоить. Теперь только мотюль.

Edited 18.10.2013 05:58 by FORS.UZ

[KiMo 69]

Мотюль растворил каку после мотюля? оригинально))

[FORS.UZ 886]

Мотюль растворил каку после мотюля? оригинально))

не угадалььь . Мне после магнатека пришлось раскоксовывать двигатель(получил в наследство калильное зажигание, даже на 95-м бензе звенела). Тогда мотюль даже не заливался.

[Vlad 3 136]

Наверное, сегодня напишу письмо в джиэм насчет использования знака дексос всяких маннолов, аддинолов, лукойлов. Пусть принимают меры, т.к. на лицо открытая ложь

А я написал только не в GM, например представителя Лотоса ответили что дело все в дате обновления данных на сайте дексос. Которые не обновились с мая месеяца, так что все в порядке.

[KiMo 69]

не угадалььь . Мне после магнатека пришлось раскоксовывать двигатель(получил в наследство калильное зажигание, даже на 95-м бензе звенела). Тогда мотюль даже не заливался.

Так гидрик перестал стучать после 40-ки, которая залилась в последний раз Что-то вы сами себе противоречите!

[FORS.UZ 886]

Так гидрик перестал стучать после 40-ки, которая залилась в последний раз Что-то вы сами себе противоречите!

вот он тогда и стал стучать. Тогда машине было 20 тыщ пробега

[Vlad 3 136]

Задал представителю Лотоса пару вопросов вот ответы ))

 

Я из Ташкента, интересует информация такого характера.

 

1) Получается что лотос поставляется в Узбекистан официально, можно брать у любых дилеров или все таки могут быть и подделки?

 

2) Масло купленное в Европе может отличатся от масла купленного в Узбекистане, правда что могут разные присадки, ведь качество топлива разное.

 

3) Можете официально разъяснить какие ваши масла кряк, а какие нет?

 

Спасибо.

 

 

В Узбекистане у нас сильный партнер. За небольшой срок работы занял серьезный % рынка, что-то около 20% (Петр поправит). Т.к. бренд узнаваем, то и подделки могут уже быть, т.ч. берите только в официальных точках продаж.

 

Продукты для Вашего рынка полностью идентичны польским

Для Вашего рынка вроде как спец.тару должны были начать выпускать (3л.), т.к. Matizов слишком много у Вас

 

 

2 продукта уже на тестах. На следующей неделе будут результаты. Потом пойдет следующая партия и т.д.

Есть и на PAO, и на гидрокррекинге

 

Edited 18.10.2013 07:59 by Vlad

[KiMo 69]

не угадалььь . Мне после магнатека пришлось раскоксовывать двигатель(получил в наследство калильное зажигание, даже на 95-м бензе звенела). Тогда мотюль даже не заливался.

Прочитал, что такое калильное зажигание, так и не понял причем тут детонация.....

Калильное зажигание - это процесс воспламенения топливной смеси поверхностью какой-либо чрезмерно нагретой детали камеры сгорания.

 

Есть паразитный эффект, называемый калильным зажиганием:

Также калильным зажиганием называют негативный эффект, когда на двигателе с искровым зажиганием топливовоздушная смесь воспламеняется не от искры свечи зажигания, а от перегретых деталей. Чаще всего такой деталью является изолятор самой свечи зажигания (при использовании свечи с ненадлежащим калильным числом) или частицы нагара. В этом случае возможно даже продолжение работы двигателя после выключения системы зажигания, пока не перекрыта подача топлива . Склонность свечи к накоплению теплоты характеризуется калильным числом. (wikipedia)

 

Может просто свечи неправильные поставили? и не стоило делать раскоксовку

[aka11 134]

В любом случае, для его старушки лучше более вязкое масло.

Спарк ud8101 уже старушка?!

[T3571 6 059]

калильное зажигание на впрысковом моторе? чтото новенькое тут точно, дело в масле

[Zeppelino 55]

это не я. Это к теории двигателестроения. 40% на прокрутку навесного оборудования и всего 30% на движение самого авто

Ух как повернул. И с процентами непорядок. На "прокрутку" и на "движение" авто поменьше будет. Кста, а как считаем термически или механически?

ЗЫ Масло в цилиндре в момент горения это катастрофа. Поэтому то и придумали маслосъемные кольца.

[Муха 2 878]

Мне после магнатека пришлось раскоксовывать двигатель

А как и чем раскоксовывал?

[T3571 6 059]

А как и чем раскоксовывал?

дык...у него ж на сайте есть целая коллекция гербалайфа

[ud8101 2]

 

Только в этой теме не менее семи раз это повторялось, но все равно многие упорно не хотят верить, что 30 или 40 это не температура окружающего воздуха!

Решил следовать только мурзилке. На счет повторения, я тоже читал, что нет никакой взаимосвязи. Однако, когда ты не владеешь знаниями тебе приходится слушатся посторонних. А когда тебе совет дает мастер, у кого за плечами годы работы, невольно возникает сомнения по поводу рекомендаций производителя. В результате бьешься головой об одну и ту же стену дважды.

[aka11 134]

А когда тебе совет дает мастер, у кого за плечами годы работы, невольно возникает сомнения по поводу рекомендаций производителя

Просто усто говорит это тебе лично, а мурзилку еще надо читать. Мастера имеют одну привычку, как правило, - не развиваются со временем и техническим прогрессом.

[FORS.UZ 886]

Прочитал, что такое калильное зажигание, так и не понял причем тут детонация.....

я ничего НЕ говорил про детонацию