drugokavto

Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

Опрос по использованию моторного масла   233 members have voted

  1. 1. Какое масло вы используете?

    • Castrol
      183
    • Mobil
      28
    • Shell
      74
    • ARAL
      12
    • Лукойл
      25
    • Mannol
      118
    • Zic
      77
    • Delux
      10
    • Addinol
      23
    • MOTUL
      57
    • Petronas Syntium
      3
    • Liqui moly
      24
    • Total
      19
    • Fosser
      9
    • Prista Oil
      4
    • Kixx
      5
    • Тексако
      4
    • Хаволин
      4
    • Барс
      2
    • Универсал
      2
    • GM
      18

Please sign in or register to vote in this poll.

22 374 posts in this topic

нет это со слов технического консультанта Мотюль в России

тем более, он далеко, может что угодно сказать и за слова свои отвечать не придется :)

ты почитай как менять масло в акпп Спарка а потом пиши!

и что, в TIS на Spark так и указано, использовать аппарат для вытеснения масла? вечером поищу TIS и почитаю метод замены именно на спарке. на лачетти спокойно сливается 4 литра, а это половина объема как минимум.

а вот мотюль спокойно бегает до 12 тыс

вы же один раз проехали 12000 на мотюле :) то ли дело мой забывчивый брат, он на всяком дешевом масле постоянно забывает его вовремя поменять, проезжает и по 10, и по 12 тысяч км... вот пробег уже за 120 000 км и с мотором пока всё ок :) на том же мотюле я помню Надя не смогла так много проехать, масло начало расходоваться. она тогда перешла то ли на тотал, то ли еще на какой-то другой бренд, расход прекратился. так что тут всё индивидуально.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

он далеко, может что угодно сказать и за слова свои отвечать не придется

а наши, те что близко- что могут сказать?

на лачетти спокойно сливается 4 литра

согласен - это и есть частичная замен

а вот из гидротрансформатора масло само не стекается

вы же один раз проехали 12000 на мотюле

помню- они сильно сильно почернело - но вязкость осталась и еще Мотюль у меня никогда не угорал а вот про Кастрол пишут что угорает

при почти равной цене и тем что Мотюль 100% оригинал - а Кастрол либо Турция либо Объединенная Европа - выбираю однозначно Мотюль.

на том же мотюле я помню Надя не смогла так много проехать

да и это помню - но не забывай что у Нади движек был убит и то как она отжигала на убитом движке

то что Тотал перестал уходить - тоже помню- и честно говоря для меня это загадка

помнится что на лачетти уз Саша по этому поводу что то писал.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

то что Тотал перестал уходить - тоже помню- и честно говоря для меня это загадка

ну вот, если мотюль не уходит, то это супер масло, а если тотал не уходит, это загадка :) может тотал качественнее мотюль? ;)

помнится что на лачетти уз Саша по этому поводу что то писал.

помню, он предлагал залить самое дорогое масло, 300V :D но зачем, если на тотал масло не уходило?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

может тотал качественнее мотюль?

помню, он предлагал залить самое дорогое масло, 300V но зачем, если на тотал масло не уходило?

ну и ездий на Тотал (Румынском)

и еще я помню, что в начале нашего дружного клуба лачетти уз почти все авто из клуба дружно лили Мотюль, и помню что в начале сервис форс уза даже объявили форумским сервисом, но потом когда админы не поделили кое что с Сашей он тут же стал врагом №1 и тут же появился другой сервис для форумчан, на которые ездили и не очень хвалили и потом на него ваще перестали ездить.

да и потом у Саши хватает клиентов на его масло и услуги, очень часто приходится заранее договариваться на очередь по работам- да и масло на ура расходится, а то что тут нас , человек 15-20 которым не нравится Мотюль и Саша - для него погоды не делает.

Edited by Serega_uz
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну и ездий на Тотал (Румынском)

спасибо :) тот Тотал был из Франции(конкретна та модель масла).

и еще я помню

ну сколько можно прошлое вспоминать :) заливали, потом поняли что дорого и перестали заливать. никто же не говорит что масло плохое, просто оно весьма дорогое, а ласетти машина далеко не премиум класса, соответственно и владельцы люди со средним достатком. это нормальный процесс, когда человек живет по средствам. если продавать мотюль по цене зика, уверен пользователи зика сразу перейдут на мотюль ;)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

тот Тотал был из Франции(конкретна та модель масла).

тады ой :D

ну сколько можно прошлое вспоминать

а сколько можно Сашу и его сервис тролить? ну это не напрямую к тебе вопрос.

когда человек живет по средствам

вот вот- каждый выбирает по средствам вот и не надо поэтому мусолить Мотюль и форс уз

не позволяют средства или какие то литчные амбиции- не покупай и не пользуйся - но и хаить не надо .

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

а сколько можно Сашу и его сервис тролить? ну это не напрямую к тебе вопрос.

Через поколение, про него забудут :):)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

мотюль спокойно бегает до 12 тыс

лично проверено

помню- они сильно сильно почернело - но вязкость осталась

Простите, Сергей: следует ли понимать, что залогом Вашего "спокойствия" стали результаты "лично" затребованного хим. анализа проб отработки в компетентной в этом направлении организации? Если нет, то будьте так любезны, подскажите сообществу алгоритм определения остаточной вязкости масла "на глаз"... Для общего "спокойствия", так сказать...

Edited by GUNDOS
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стоимость такой процедуры во Владивостоке составляет порядка 200-400 рублей за саму работу плюс стоимость АТФ

я не понял ,почему так дешево стоит?или ноль забыли написать
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для общего "спокойствия"

это мастер сказал - у которого давно обслуживаюсь и доверяю
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

помню- они сильно сильно почернело - но вязкость осталась

Презерватив, когда рвется, он в эластичности тоже мало теряет.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

ты то чо влез- у тебя же нексия с механикой

а нафиг вообще менять трансмисионное? я когда хотел по регламенту на своей ксюхе поменять на ТО сказали лучше не менять...

так и проездил не меняя больше 200т. и затем продал...,

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

это мастер сказал - у которого давно обслуживаюсь и доверяю

А, ну если мастер сказал... А имя мастера (дислокацию) не подскажете? Впрочем...

сколько можно Сашу и его сервис тролить?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

я не понял ,почему так дешево стоит?или ноль забыли написать

Нет, просто там не пересчитывают каждый день цену в у.е., вот и все.

Зарплаты 95% - в рублях.

 

а нафиг вообще менять трансмисионное? я когда хотел по регламенту на своей ксюхе поменять на ТО сказали лучше не менять...

так и проездил не меняя больше 200т. и затем продал...,

Ты не сравнивай Ф16 с этим дистрофичным лоховским коробасом от лачика.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а нафиг вообще менять трансмисионное?

а где я написал что в механике надо менять масло?

 

хотел по регламенту на своей ксюхе поменять на ТО сказали лучше не менять...

а почему? чем мотивировали что не надо менять?
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

а где я написал что в механике надо менять масло?

 

а почему? чем мотивировали что не надо менять?

его опыт был аргументом...что и и подтвердилось в дальнейшем...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

его опыт был аргументом...что и и подтвердилось в дальнейшем...

Ок, мой опыт - контраргумент, заменил масло на оригинальное ГМ на коробасе кси (Ф16) 1996-го года, на 200к, потом еще 65к отъездил, все сильно лучше стало после замены.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ты не сравнивай Ф16 с этим дистрофичным лоховским коробасом от лачика.

я сравниваю твою ксюху со своей, у кого их них ф16?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

я сравниваю твою ксюху со своей, у кого их них ф16?

Так я ту продал, у мну счас эта. N150 к-я. 2-я в смысле.

 

Коробас F16 был на старых, сверхнадежный коробас, его на 2хлитровики даже ставили без опаски., и дял турбы и форсирования предпочитали именно их.

А сейчас ставят от лачетти 1.6 коробасы, они по надежности лоховские по сравнению с f16.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ок, мой опыт - контраргумент, заменил масло на оригинальное ГМ на коробасе кси (Ф16) 1996-го года, на 200к, потом еще 65к отъездил, все сильно лучше стало после замены.

все м.б. спорить не буду, но честно говоря я на своей не заметил с почти нулевого пробега изменений, как работала коробка мягко, так до самой продажи и работала

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

как работала коробка мягко, так до самой продажи и работала

Да мож и моя бы работала, я просто корзину сцепления менял в сборе, а там масло надо сливать. слили. я на него глянул, и согласился. что раз уж все открыли, зальем новое.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так я ту продал, у мну счас эта. N150 к-я. 2-я в смысле.

 

Коробас F16 был на старых, сверхнадежный коробас, его на 2хлитровики даже ставили без опаски., и дял турбы и форсирования предпочитали именно их.

А сейчас ставят от лачетти 1.6 коробасы, они по надежности лоховские по сравнению с f16.

ясно, значит у меня был Ф-16, сборка корейская 1998г.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ясно, значит у меня был Ф-16, сборка корейская 1998г.

Эти бегали в городском цикле 420к (лично видел) не меняя масло. по трассе - более 600к.

 

вот вот- каждый выбирает по средствам вот и не надо поэтому мусолить Мотюль и форс уз

Чехачу, то и мусолю, ишь ты, Муссолини нашелся.

 

но и хаить не надо .

Ни один чел не хаит хорошее масло, но параноикам это не важно видимо.

Edited by Storm
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А сейчас ставят от лачетти 1.6 коробасы, они по надежности лоховские по сравнению с f16.

А на Сонсы? там же передаточные числа совсем другие получатся :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Номер человека который на фархадском продает ликви моли подскажите. 3* магазин был у него. и какую вязкость нужно брать на спарк? заранее спасибо

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.