Права и обязанности водителей, пешеходов и сотрудников ГАИ

[udachniy paren 59]

Знак, висящий слева, действует только на левую полосу

Ничего подобного, на вес перекресток, иначе знак должен быть 7.14 полоса движения

[alan87_08 853]

Знак, висящий слева, действует только на левую полосу

 

С каких это пор?

[udachniy paren 59]

Самые популярные «подставы» российских гаишников и как от них защититься.

Классная статейка! Читаю на форуме столько полезного, которого в книгах нет!))

[Aston 1 288]

вот я тоже в хайроне что это за тормозной путь такой, я со 100 км примерно за 30-40 метров остановился, ну правда у меня АБС

В этом то и состоит главная ошибка - переоценивать свои возможности. Со скорости 100 км/ч даже за усредненное время реакции водителей в 1 секунду авто проезжает 27,77 метров. Сюда нужно добавить еще 2,8 метра, которые потребуются для срабатывания тормозной системы и уж потом следить за эффективным торможением. Так что 30,5 метров машина проедет как ни в чем не бывало.

ЗЫ Кстати, 33 метрами эффективного торможения со 100 км/ч может похвалиться авто ну разве что класса Ламборгини, но там сложная тормозная система с антикрылом и жесткие шины с необычным сцеплением - 1,1-1,2. Но и сюда требуется добавить упомянутые выше время реакции и время срабатывания.

ЗЫЗЫ Более того, врядли найдется эксперт, который будет утверждать, что ваши тормоза неэффективны если остановочный путь со скорости 100км/ч окажется 86 метров.

Edited 23.06.2014 06:29 by Aston

[ShPioN 8 568]

я со 100 км примерно за 30-40 метров остановился

у обычной рядовой машины тормозной путь со 100 км/ч составляет 40м+. это с момента нажатия на педаль тормоза до полной остановки. если поставить слики и усиленные суппорта, то путь можно сократить до 35-36м. дальше уже хардкор. так что расчитывать нужно на 80-100м для обычного водителя.

[Tankist 5 636]

В этом то и состоит главная ошибка - переоценивать свои возможности.

 

моя ошибка что я недооценил кретина решившего развернуться передо мной через двойную сплошную

 

так что расчитывать нужно на 80-100м для обычного водителя.

 

в обычном режиме торможения согласен, но когда экстренное тогда уже педаль в пол до упора без выбора

[Aston 1 288]

у обычной рядовой машины тормозной путь со 100 км/ч составляет 40м+. это с момента нажатия на педаль тормоза до полной остановки. если поставить слики и усиленные суппорта, то путь можно сократить до 35-36м. дальше уже хардкор. так что расчитывать нужно на 80-100м для обычного водителя.

Боюсь, что дело не в суппортах. Вернее, сделать систему которая как камень блокирует колеса не проблема, проблема в обратном - как рассчитать систему, чтобы этого не происходило. Что же касается метров... как правильно было замечено ранее - все объясняется классической физикой. На наших дорогах коэффициент сцепления составляет - 0,6-0,8..., в идеальных случаях (сухой ровный асфатобетон без грязи, щебня и пыли) -0,9. При таких показателях тормозной путь (не остановочный!!!) составит теоретически от 42 до 64 метров, к которым следует добавить упомянутые 30,5 метров в среднем. Но гаи не будет в претензии если тормозной путь (!) окажется менее 75,5 метров (плюс время реакции и время срабатывания).

Edited 23.06.2014 07:28 by Aston

[RRJ 230]

С каких это пор?

Бес попутал извиняйте

[Tankist 5 636]

вот замеры тормозного пути моей авто

 

[Akahon 98]

встал за автобусом, чтоб повернуть направо. Когда тронулись загорелся красный, он повернул, т.к. был уже на повороте. Я, чтоб не загораживать пешеходам, остановился после пешеходного перехода, т.к. красный загорелся когда я на нем был уже.

я когда вижу затор впереди, то не выезжаю на пешеходку. Как вижу, что место после пешеходки освободилось, то еду и заканчиваю манёвр.

[BUBUKA 20 719]

Врешь... походу теща звонила...

давай ни мне ни тебе- звонила жена по просьбе тёщи

[Real Root 7 196]

вот замеры тормозного пути моей авто

Время реакции водителя тут не учтено, а оно минимум 0,6с составляет, а в среднем 1,5с (с учетом задержки тормозной системы). А это еще +42 метра на скорости 100 км/час. Да пусть даже 1с, все равно +27,7м

[Wanderer 4 366]

Кстати сказать, там другой прикол есть - если ехать со стороны ТуркВО, на левой стороне (на трамвайном столбе) висит так же знак движение прямо. Получается, те кто поворачивает направо, нарушают.

Не нарушают.

[a_12384 635]

.....

так на том повороте и с первой и со второй и с третьей (так как фактически там две полосы) можно поворачивать. там же нет разметки.

[JPM 3 725]

так на том повороте и с первой и со второй и с третьей (так как фактически там две полосы) можно поворачивать. там же нет разметки.

Нельзя. Полосы тут не при делах.

10.4. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот, при въезде на перекресток с круговым движением.

[Aston 1 288]

вот замеры тормозного пути моей авто

В общем я рад за ваш оптимизм. Однако, в отношении к тормозам он... явно лишний.

Самое смешное, что ускорение торможения со 100км/ч еще лучше чем с 60км/ч.

Лучше, не заморачивайтесь вы по таким девайсам..., их данные точно не Земные.

[Real Root 7 196]

Не нарушают.

По этому знаку они нарушают. Другое дело, что скорее всего справа есть разметка, разрешающая поворот направо.

Нельзя. Полосы тут не при делах.

Знаешь JPM, тут ты немного не прав. 100 раз был в такой ситуации, когда, к примеру на перекрестке с катартала на Мукими (Спорт-Товары) занимаешь крайне правое положение, а после тебя находится таксист, который обнаруживает еще более правое положение. И кто тут виноват? Я занял по моему мнению крайнюю полосу, но он посчитал что обочина тоже пойдет для маневра. Так что без обозначенных полос это все условности.

[Aston 1 288]

Знаешь JPM, тут ты немного не прав. 100 раз был в такой ситуации, когда, к примеру на перекрестке с катартала на Мукими (Спорт-Товары) занимаешь крайне правое положение, а после тебя находится таксист, который обнаруживает еще более правое положение. И кто тут виноват?

Так вроде как, разметка имеет преимущество перед знаками..., если они не установлены на треножке прямо вот-вот в исключительном порядке.

ЗЫ Сорри, щас только понял, что и вы того же мнения. +отправлен.

Edited 23.06.2014 12:25 by Aston

[Real Root 7 196]

Так вроде как, разметка имеет преимущество перед знаками..., если они не установлены на треножке прямо вот-вот в исключительном порядке.

ЗЫ Сорри, щас только понял, что и вы того же мнения. +отправлен.

Не имеет она преимущества перед знаками.

Тут неоднократно говорили про то, что знаки имеют преимущество перед разметкой, но конкретно где это в ПДД сказано никто не сказал.

Edited 23.06.2014 12:35 by Real Root

[Aston 1 288]

Тут неоднократно говорили про то, что знаки имеют преимущество перед разметкой, но конкретно где это в ПДД сказано никто не сказал.

А как же быть к примеру когда на дороге с тремя и более полосами из подвешенных знаков остались лишь те, что указывают прямо, а остальные сдуло ветром, тогда как разметки по крайним полосам разрешают движения и в сторону?

[kid1980 64]

В правилах же написанное что руководствоваться временными знаками ,если они противоречат разметке.Так если их сдуло значит были временные и улетели,потому руководствуемся только разметкой))

[Wanderer 4 366]

 

По этому знаку они нарушают. Другое дело, что скорее всего справа есть разметка, разрешающая поворот направо.

Ну-ну, пЕши в МВД. Я посмотрю, как они тебя отошьют.

К твоему сведению, в том месте машины поворачивают направо до знака, т.е. до зоны его действия.

Там еще фишка в том, что это - президентская трасса, и дабы не создавать помех движению кортежа, "островок" начерчен, а не возведен, как на других сторонах данного перекрестка.

Edited 23.06.2014 21:03 by Wanderer

[Real Root 7 196]

Ну-ну, пЕши в МВД. Я посмотрю, как они тебя отошьют.

К твоему сведению, в том месте машины поворачивают направо до знака, т.е. до зоны его действия.

Там еще фишка в том, что это - президентская трасса, и дабы не создавать помех движению кортежа, "островок" начерчен, а не возведен, как на других сторонах данного перекрестка.

Знак действует на ПЕРЕСЕЧЕНИЕ. Разницы нет - есть там островок или нет. Пересечение там по факту одно. Нужно было знаки движения по полосам вешать. Что бы вы тут не говорили - это косяк.

[Wanderer 4 366]

Знак действует на ПЕРЕСЕЧЕНИЕ. Разницы нет - есть там островок или нет. Пересечение там по факту одно. Нужно было знаки движения по полосам вешать. Что бы вы тут не говорили - это косяк.

Это - неправильные пчелы, и у них - неправильный мед! (с)

В таком случае, следуя логике @Real Rootа, те, кто едут со стороны Шастри и поворачивают направо, в сторону чайханы "Салом", тоже нарушают. Равно как и те, кто едут со стороны чайханы "Салом", поворачивают направо, в сторону Художников, и те, кто едут со стороны Пушкинской, поворачивают направо, в сторону Шастри. Какая нахрен разница, есть там островок или нет!

[udachniy paren 59]

Что бы вы тут не говорили - это косяк.

Согласен! не продумана. Для интереса напишите в МВД. Вандереру скажу Реал рут прав, бывают неправильно организованы перекрестки, а не пчелы. Может Танкист на пищит, уже опыт есть?