Bart Simpson

Chevrolet Cobalt

44 317 posts in this topic

У меня они уже 2.5 тысч прошли вроде...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

При разгоне и свыше 2000 оборотов появляется резонансный звук,как-будто глушак трётся об землю,хз,именно при разгоне.Думал что н.ролик,но в итоге думаю всё-ж не он,хотя в АС заказали по гарантии :facepalme:

На холостом газе всё ок.

Такое ощущение что глушитель где-то фонит,где искать?

При спокойной езде 1800-2000 об. нормально всё.

Edited by Добрый гений
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
При разгоне
а у меня при торможении двигателем и равномерном движении такой низкочастотный звук. Сервис говорит - воздушный коллектор, у собальтов так

 

Звук очень похож на дисбаланс чего-то вращающегося. Но проверки подшипников ничего не выявили

Edited by rzg
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

При разгоне и свыше 2000 оборотов появляется резонансный звук,как-будто глушак трётся об землю,хз,именно при разгоне.Думал что н.ролик,но в итоге думаю всё-ж не он,хотя в АС заказали по гарантии :facepalme:

На холостом газе всё ок.

Такое ощущение что глушитель где-то фонит,где искать?

При спокойной езде 1800-2000 об. нормально всё.

резинки глушителя от ласетти поставьте и все ок будет
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

уже 2.5 тысч прошли

Самый первый выход из строя свечи, это утечки высокого напряжения на корпус, от которых не застрахована ни одна свеча в мире. И я думаю конструктора таких катушек обязаны были предусмотреть даже КЗ свечи и защиту катушки от этого. Поэтому считаю, что проблемы в катушках быть не должно из-за пробоя свечи. А не будут работать, поставлю другие. :) Свечи конечно. Edited by vikarij
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я только инфу по этому леваку дал, а Вам решать на чём ездить.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

При разгоне после 50км начинается подергивание и скорость набирается слабо. АКПП, 26к пробег, свечи проехали 2000. Как лечить ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Добрый вечер. Кобальт 13 года пробег 43 тысячи. Недавно появилась одна проблема. После запуска двигателя иногда не загорается дисплей магнитофона. И если в этом случае включить магнитофон, то он ведет себя как на не работающем двигателе. То есть выключается через десять минут если его не трогаешь. Ужасно неудобно, особенно на дальней дороге. Помогите кто может советом. К кому можно обратиться за помощью?
Здравствуйте. У меня тоже так было. Готовьтесь к замене аккумулятора. Ездил так до тех пор пока он не сдох. После замены все прошло. Машина также 13 года.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Перегорела лампочка СТОП сигнала.

На вид целая. Причем то работает, то нет.

Уверен был, что проблема в контакте разъема.

Поменял местами лампу фонаря заднего хода с лампой стоп сигнала. И теперь проблема с задним ходом - то горит, то нет.

 

Есть рекомендации где купить оригинальную лампу?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть рекомендации где купить оригинальную лампу?

А что там за лампа? Не обычная как на нексии к примеру? Фотка есть?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что там за лампа? Не обычная как на нексии к примеру? Фотка есть?

Просто тут говорили что для головного света какие-то особенные лампы нужны. Вот я и подумал что тут тоже.

Надо к родителям заехать - там фара от матиза есть, попробовать с нее снять.

 

Фото не делал. W20 или W200 что-ли стоят.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

для головного света какие-то особенные лампы нужны

Самые простые дальний-ближний вроде стоят, 60+55 ватт, как на старой Нексии. Да и в Задних как мне показалось обычные лампы. Надо уточнить, я не заострял внимание, но показалось простенькие лампы везде.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Никаких особенных ламп нет, все стоят стандартные.

post-27373-0-69146900-1477213089_thumb.jpg

Edited by Candid
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вам решать на чём ездить.

а какие посоветуете из не дорогих?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Главное что бы были оригинал. Сейчас Денсо ТТ недорогие.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте. У меня тоже так было. Готовьтесь к замене аккумулятора. Ездил так до тех пор пока он не сдох. После замены все прошло. Машина также 13 года.

Добрый вечер. Спасибо за ответ. Но у меня установлены сигнализация, маршрутный компьютер и радар детектор и во всех из них есть функция информирования о низком заряде акумулятора. Пока все три девайса молчат. И заводится по утрам пока нормально.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эти 3 девайса могут только определить напряжение, но никак не ёмкость АКБ.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый вечер. Спасибо за ответ. Но у меня установлены сигнализация, маршрутный компьютер и радар детектор и во всех из них есть функция информирования о низком заряде акумулятора. Пока все три девайса молчат. И заводится по утрам пока нормально.

Рассказал как было у меня. Заводилась нормально, но после пуска двигателя магнитофон горел тускло и через какое-то время отключался полностью. Все это продолжалось около 2-х месяцев. И в один "прекрасный" момент сдох. После замены на новый такого больше не повторялось. В вашем случае возил б с собой провода для прикуривания. Также установлена сигнализация и радар-детектор.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Денсо ТТ

а бош у форса комплект около 90 тыс хорошие? а дензо сколько стоят?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В вашем случае возил б с собой провода для прикуривания. Также установлена сигнализация и радар-детектор.

Спасибо за совет. Обязательно ему последую. Кстати, это у меня продолжатся около двух месяцев.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
<br />Также установлена сигнализация и радар-детектор. <br />
а у меня радар детектор часто уходит на перезагрузку в момент включения 1-й или задней передачи. Из-за чего? Пока не нашёл. Аккумулятор в этом году поменял

Я предполагаю, что из-за снижения оборотов генератора падает напряжение. Но должно ли так быть?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а бош у форса комплект около 90 тыс хорошие? а дензо сколько стоят?

Denso TT на кобу стоят около 60 тыс.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Denso TT на кобу стоят около 60 тыс.

это оригинал? а потделок много и как их отличить?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

это оригинал? а потделок много и как их отличить?

Подделки мне еще никогда не попадались, даже не слышал, что они есть.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто-н. прошивал кобальт на 80-й бензин?

Хочется чтобы на АИ80 не трещало и динамика не изменилась :unsure:

Можно пожертвовать расходом и экологией (кат).

Бывает такое?

Edited by Нодир
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now