Chevrolet Cobalt

[shingo 616]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[алексей тен 10]

в самом пластиковом коробе куда фильтр устанавливается.Прочитал в просторах инета,отписали то что это слив от конденсата.Вообще еще прочитал что колхозят,путем добавления отверстий и типо движку легче становится.сверлят 3-4 отверстия варвары:)

Edited 27.02.2017 15:42 by алексей тен

[vikarij 6 063]

путем добавления отверстий и типо движку легче становится.сверлят 3-4 отверстия варвары

А на кой тогда он нужен фильтр то, если весь корпус дырявый?

[алексей тен 10]

А на кой тогда он нужен фильтр то, если весь корпус дырявый?

ну у фильтр герметично садится в корпус,снизу я так понял подается воздух.

[leon47 14]

У кого нибудь была такая проблема? Под запаской литра 2 воды. Как избавиться от этой проблемы?

У меня была щель в кузове за задним бампером (там листы идут в нахлест, оттуда текло). Я тоже голову ломал, каким образом вода попадает туда, в багажнике все сухо, а под запаской потоп. Потом с другом нашли, он из шланга поливал, а я в багажник залез через задние сиденья. В сервис отвез, они бампер сняли и герметиком снаружи замазали.

[Tatarin_17 19]

Колобководам привет! Год проездил на нексии 2 2015 года, задумываюсь над заменой, много прочитал про кобальт, определенного мнения о машинке не сформировалось, в начале форума все хвалили и восхищались, где то в середине пошло сравнение, в конце так вообще одни косяки. Все конечно не прочитал, не реально просто.

Нужны реальные советы бывалых:

-с какого пробега начинаются проблемы и какие?

-как боритесь с царапинами на пластике салона?

-на что стоит обратить внимание при покупке б/у?

-если есть владельцы с ГБО то вопрос о тяги, расходе, и объёме балона и т.д.?

-реально ли обменять нексию сонс фулл 2015 на свежий кобальт?

-про новый кобальт 2016 года что слышно, выйдет ли он у нас в этом году?

Спасибо, жду Ваших советов и рекомендаций.

[Real Root 7 129]

-как боритесь с царапинами на пластике салона?

Приклеить на это. Вообще не парюсь.

 

Вообще скажу так - пока не купил тачка мне не так уж нравилась. Купил потому что она безопаснее лачетти - 2 подушки, выше клиренс и посадка.

И что странно, со временем мне тачка очень понравилась. Я ее полюбил.

К примеру, в соседней теме про Матиз и Нексию мне даже замечание делали - ты будто бы одолжение делаешь, что на машине ездишь. А тут вот взаимоуважение теперь

[trew 16 080]

Вчера ехал с отцом, пробег 58 с копейками, в конце апреля будет 4 года машине. Автомат. Свечи еще родные. Бензин-какой есть, то есть в основном 80. Езда только по городу. Посмотрел расход по борткомпу-показывает 9.6. Пора свечи менять?

[maxxxi 14 754]

Пора свечи менять?

пора бензин менять на тот что в мурзилке советуют

[trew 16 080]

пора бензин менять на тот что в мурзилке советуют

Где его брать? Я тут успел себе залить недавно 95-го, но что-то машина не "копает". На 80 также почти отрывается А отец не сторонник бестолковой езды и поиска хорошего бензина

[GUNDOS 86]

Автомат.

Бензин-какой есть, то есть в основном 80.

Езда только по городу.

расход по борткомпу-показывает 9.6.

Расход для городского цикла и коробки автомат на 80- м бензине очень даже ничего...

[Angemessen 1 137]

Нужны реальные советы бывалых:

-с какого пробега начинаются проблемы и какие?

-как боритесь с царапинами на пластике салона?

-на что стоит обратить внимание при покупке б/у?

-если есть владельцы с ГБО то вопрос о тяги, расходе, и объёме балона и т.д.?

-реально ли обменять нексию сонс фулл 2015 на свежий кобальт?

-про новый кобальт 2016 года что слышно, выйдет ли он у нас в этом году?

Спасибо, жду Ваших советов и рекомендаций.

 

1.Незнаю, но отец проехал 78000км недавно только поменяли родные свечи и колодки на 50000км... и все. Это при том, что он не очень бережет ее.

2. Никак. Просто, принять, забить и ездить.

3.Если не брать в учет ДТП, то - на пробег. У Колобка кузов реально крепкий за счет его квадратности. И есть еще один маленький плюс, его, как и Спарк, клепают из Южно-Корейской стали.

4.Зачем, он и так нюхает бензин? Хочешь приберечь двигатель, ставь пропан.

5.Думаю, нет. По ТХ и практичности, кроме тяги по сравнению 1.6, Кобальт, на мой взгляд, лучше (и еще, кроме залезания и слазания )Это я как бывший владелец нексии говорю.

6.А вот это фик знает. Судя по их мерам, по менеджменту и маркетингу, да и по остальному, их офис расположен на Марсе.

7.Пожалуйста, расти бАльшой

Edited 05.03.2017 06:18 by Angemessen

[vyuga 1 589]

клепают из Южно-Корейской стали.

работал в Корее, сталь шмаль была из России

[Candid 1 901]

еще один маленький плюс, его, как и Спарк, клепают из Южно-Корейской стали.

Вообще то Кобальт делали из Череповецкой оцинкованной стали, во всяком случае до 2015 года, если сейчас её не заменили на китайскую.

[GUNDOS 86]

Вообще то Кобальт делали из Череповецкой оцинкованной стали

Именно так: http://podrobno.uz/cat/obchestvo/Chevrolet-Cobalt-budet-proizvoditsya-iz-rossiiskogo-metala/

[Нодир 141]

-с какого пробега начинаются проблемы и какие?

На 23000 км пробега на днях поменяли передние опорные чашки и сделали рулевую рейку на форс у Сергея (на всё с работой где-то 400 тыс. сум), а то стучало слева спереди на кочках. Сейчас нравится, ничего не стучит.

[rzg 1 541]

-если есть владельцы с ГБО то вопрос о тяги, расходе, и объёме балона и т.д.?

если ставить современное ГБО4 + вариатор УОЗ, то особой разницы в тяге не заметно. На 90 л баллоне в городе ездит 250-260 км, на трассе 330-360 км

Если ставить ГБО, то лучше метан: заправок больше стоит дешевле. Примерно год назад писали про усиленные под метан двигатели с завода, вот такой и надо заказывать, всё-таки лучше с завода у него и прошивка в компьютере под метан должна быть

[Xzibit999 44]

Двигатели такие делают только на джентру и то с учетом что вы покупаете с автосалона машмну с гбо

[Candid 1 901]

И цена на 1200$ дороже

[Angemessen 1 137]

Вообще то Кобальт делали из Череповецкой оцинкованной стали, во всяком случае до 2015 года, если сейчас её не заменили на китайскую.

 

Значит, товарищ, из инструментального цеха, с завода гАсака врет

Edited 05.03.2017 10:55 by Angemessen

[Candid 1 901]

Врёт как мерин!

[pusha 588]

Сегодня на стоянке подошла и посмотрела на сколы у задней двери на новой нексии-просто ужас!!!все в мелких крапинках!рядом гентра стояла тоже самое!!!!

Подумала-"Уф!!!слава богу на моем колобочке такого нет!!!"

А тут ещё про пластик о наших машинах говорят!!!да уж лучше пластик ,чем краска!!!

Edited 05.03.2017 12:31 by pusha

[Tatarin_17 19]

Спасибо всем за советы, значит стоящая на замену машинка. Такой вопрос ещё : что есть в 3 позе чего нет во 2й?

[pusha 588]

В 3й позе Баллоны 15

И никель

По-моему и все различия

Edited 05.03.2017 12:36 by pusha

[Candid 1 901]

Бортовой компьютер, оббивка салона другая, руль регулируется по высоте, регулировка водительского кресла по высоте

[pusha 588]

Бортовой компьютер, оббивка салона другая, руль регулируется по высоте, регулировка водительского кресла по высоте

Бортовой комп и во 2й позе есть

А руль разве регулируется в 3й по высоте?помоему нет