Bart Simpson

Chevrolet Cobalt

42 682 posts in this topic

1 час назад, vikarij сказал:

Типа пока двигатель не работает и питания на бензонасос нет? А как же он тогда запускается,без бензонасоса то? Включили зажигание, пошло питание на бензонасос, иначе двигатель не заведешь. Мне чё то кажется так должно быть. Не проще ли с прикуривателя взять напругу, тоже вырубается когда замок выключил. Ну или с питания радио можно. Да полно точек в авто, где есть напруга при включении замка зажигания. С печки возьмите, тоже самое, вырубил замок, печка не крутит. Не вижу проблем. Ну, или просто к проводам бензонасоса легче доступ?

Питание на бензонасос подается кратковременно при включении зажигания по истечении 5-6 секунд если двигатель не был запущен питание отключается хотя зажигание остается включеным. А если брать просто плюс от замка зажигания как вы предлагаете то при включении зажигания ДХО будет гореть даже при не заведенном двигателе что сажает аккум

 

 

Edited by matador
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, matador сказал:

то при включении зажигания ДХО будет гореть даже при не заведенном двигателе что сажает аккум

А что, существует запрет, на выключение замка зажигания когда находишься в автомобиле? Что мешает повернуть ключ, если не хочешь ехать? Ну и потом, если уж вы подключаете такие ДХО, которые сажают аккумулятор, то зачем рисковать компьютерным оборудованием управления бензонасосом, которое в принципе тоже не рассчитано на подключение сторонних нагрузок. Перегрузка по току и мана сенга результат, вылетел блок, который наверняка стоит дороже аккумулятора. Я бы к замку подключил через релюшку и забыл про эти несчастные ДХО.:) Но как говорится, на вкус и цвет все фломастеры разные. Удачи!.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

:)

 

 

 

 

Edited by matador
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть только небольшое отличие между "я бы сделал" и "я так сделал"

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 минуты назад, matador сказал:

Есть только небольшое отличие

Есть совсем небольшое отличие, я включаю ближний и не парюсь заморочками. А как бы я сделал, это просто хобби такое, что нибудь делать, поэкспериментировать. Это от скуки. А лучше всего сделать включение ДХО от замка защелки ремня безопасности, не пристегнулся, и ДХО не горят, и пищалка напоминает. Да и выйти из машины не отстегнувшись тоже как то неудобно.:D

А вообще то это все надо перенести в ту тему про ДХО ,где спорят ДХЯ.:D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, vikarij сказал:

Есть совсем небольшое отличие, я включаю ближний и не парюсь заморочками. А как бы я сделал, это просто хобби такое, что нибудь делать, поэкспериментировать. Это от скуки. А лучше всего сделать включение ДХО от замка защелки ремня безопасности, не пристегнулся, и ДХО не горят, и пищалка напоминает. Да и выйти из машины не отстегнувшись тоже как то неудобно.:D

А вообще то это все надо перенести в ту тему про ДХО ,где спорят ДХЯ.:D

Тогда могу сделать от кресла водителя если на нем кто то сидит ДХО будет гореть :)

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

порвался пыльник гранаты , где норм мастера по ходовке для замены пыльника? стоитли заодно поменять и правую которая еще целая?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, oddiy bola сказал:

порвался пыльник гранаты , где норм мастера по ходовке для замены пыльника? стоитли заодно поменять и правую которая еще целая?

Порвался пыльник - меняй гранату..!:rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Just now, spy_cam said:

Порвался пыльник - меняй гранату..!:rolleyes:

а че это сразу менять и гранату?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, oddiy bola сказал:

а че это сразу менять и гранату?

Так шутят через это прошедшие..:rolleyes:

Если пыльник порвался давно и не у тебя в руках, граната не жилец.. увы..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

на дополнительные 160тыщ попал:facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, spy_cam сказал:

Порвался пыльник - меняй гранату..

Основная причина замены гранаты. Пока целый пыльник всё в порядке, как только порвался и не заметили этого, пиши пропало, менять. Факт подтвержденный неоднократно, не только мной.:facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет, подскажите сколько нужно заплатить, в гаи налог при оформлении нового авто с салона?  4поз азия

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

3 процента от стоимости авто. Плюс за номер 300 000 сум и плюс техпаспорт прочее 200 000сум

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, oddiy bola сказал:

порвался пыльник гранаты , где норм мастера по ходовке для замены пыльника?

У официалов на учкахрамоне, Егора спросите - по ходовой все хорошо делает.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 hours ago, Lunatic said:

3 процента от стоимости авто. Плюс за номер 300 000 сум и плюс техпаспорт прочее 200 000сум

Пи@дец какойто  (((

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто нибудь делал обучение автомат коробки ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
50 минут назад, punkara сказал:

кто нибудь делал обучение автомат коробки ?

Я делал. Коробка начала пинать после этого. Потом само прошло

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, ZAFAR_LT said:

Я делал. Коробка начала пинать после этого. Потом само прошло

что значит пинать?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, punkara сказал:

что значит пинать?

Дёргать начала при переключении

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 hours ago, ZAFAR_LT said:

Дёргать начала при переключении

Сам процесс обучение в чем заключалось, в сбросе, или сделали чтобы под вас переключалось и есть ли смысл  это делать?

Edited by punkara
0

Share this post


Link to post
Share on other sites


"Чем устранить небольшие рывки-толчки при переключениях 1-2, 2-3, 3-4 при небольшом газе и с отпущенным газом?
 Частично - заменой масла. Частично - прошивкой коробки.
 Частично - обучением тормоза понижающих передач по технологии указанной ниже:
 Прогреть машину. Переключить, и удерживать рычаг в положение N 3-4 секунды, а затем перевести в положение D. Вернуть рычаг в положение N выждав не менее 3-4 секунд. Повторить эти действия 3-4 раза. После такого обучения ЭБУ коробки определит основной коэффициент управления для тормоза понижающих передач. Этот коэффициент будет использоваться и компенсироваться при каждом включении тормоза понижающих передач 
Если не прогреть машину, торможение с переключением вниз будет чрезмерно жёстким! 
Другие способы отсутствуют."


 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 18.03.2015 в 10:44, jojr сказал:
В 18.03.2015 в 10:06, Mancunian сказал:

Батыр, спасибо большое за прошивку магнитолы. Все работает отлично, usb читает без проблем.

А можно поподробнее про прошивку и чтение с usb? Как это осуществимо?

Здрасти батыр уминя тоже макое магнитола где взят прошыку .и можнали потсаединит на реуль 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 18.03.2015 в 10:44, jojr сказал:
В 18.03.2015 в 10:06, Mancunian сказал:

Батыр, спасибо большое за прошивку магнитолы. Все работает отлично, usb читает без проблем.

А можно поподробнее про прошивку и чтение с usb? Как это осуществимо?

 

В 18.03.2015 в 13:19, Sinwon сказал:

Недавно друг подкинул интересную мыслю, у него машина мазда, он в нее прикрутил плату которая соединяется по CAN шине и выводит на дисплей магнитолы помимо имеющейся инфы, и то что ему надо, календарь там, пробег, расход, напоминалки всякие.

Задумался, может в кобальт тоже сделать такую, сейчас ковыряюсь с кодировками отправляемых сообщений на монитор.

В связи с этим такой вопрос, кто знает сколько стоит штатная магнитола? хочу дома стенд собрать

400000 сум

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Укавонебуть есть прошыфка для считования usb 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.